\nPre\u015fedintele american Donald Trump a anun\u0163at un nou tarif de 25% pe ma\u015finile \u015fi camioanele u\u015foare im\u00adportate de SUA. Tarifele vor fi per\u00adma\u00adnente \u015fi vor intra \u00een vigoare pe 2 aprilie. Aproximativ 50% din auto\u00advehiculele cump\u0103rate de americani sunt din import. Casa Alb\u0103 a declarat c\u0103 tarifele au drept scop impulsio\u00adnarea produc\u0163iei interne, scrie Deutsche Welle.<\/p>\n
\nPe pie\u0163e, ac\u0163iunile companiilor au sc\u0103zut puternic ca urmare a anun\u00ad\u0163ului. \u0162\u0103ri din \u00eentreaga lume au lansat prompt avertismente, critici \u015fi pla\u00adnuri de retailere \u00een fa\u0163a noului atac al pre\u015fedintelui american.<\/p>\n
\nPre\u015fedinta Comisiei Europene Ursula von der Leyen a reac\u0163ionat rapid, promi\u0163\u00e2nd c\u0103 UE \u00ee\u015fi va proteja interesele. \u201eRegret profund decizia SUA de a impune tarife pe exportu\u00adrile auto ale Europei. Tarifele sunt taxe, rele pentru companii \u015fi mai rele pentru consumatori at\u00e2t din SUA, c\u00e2t \u015fi din UE\u201c, a declarat aceasta, potrivit Politico.<\/p>\n
\nVon der Leyen a declarat c\u0103 va evalua tarifele \u015fi a anticipat c\u0103 noi m\u0103suri vor fi anun\u0163ate de Casa Alb\u0103 \u00een zilele urm\u0103toare. De\u015fi tonul \u015fefei Comisiei a fost unul re\u0163inut, aceasta a l\u0103sat pu\u0163ine \u00eendoieli c\u0103 UE nu ar fi preg\u0103tit\u0103 s\u0103 retalieze.<\/p>\n
\nUE \u015fi-a construit un set robust de instrumente de retaliere de la primul mandat al lui Trump. Unul dintre cele mai puternice este a\u015fa-numitul instrument anticoerci\u0163ie, noteaz\u0103 Bloomberg.<\/p>\n
\nLe Figaro arat\u0103 c\u0103 pentru UE, SUA reprezint\u0103 cea mai mare pia\u0163\u0103 de export de automobile. Ultimele ci\u00adfre ale ACEA, pe 2024, indic\u0103 faptul c\u0103 Washingtonul este cel mai mare client al Europei dup\u0103 valoare, aproape 25% din exporturile euro\u00adpene de ma\u015fini lu\u00e2nd direc\u0163ia SUA.<\/p>\n
\n\u00cen topul \u0163\u0103rilor europene cel mai afectate de tarifele auto ale lui Trump, Germania ocup\u0103 primul loc.<\/p>\n
\nSlovacia, Italia \u015fi Suedia ocup\u0103 urm\u0103toarele pozi\u0163ii.<\/p>\n
\nCanada a calificat noile tarife americane drept un \u201eatac direct\u201c \u015fi a anun\u0163at c\u0103 ar putea impune \u00een cur\u00e2nd m\u0103suri retaliatorii \u00eempotriva SUA. Pre\u015fedintele brazilian Luiz Inacio Lula da Silva a declarat c\u0103 Donald Trump risc\u0103 s\u0103 r\u0103neasc\u0103 economia american\u0103 cu tarifele adi\u0163ionale. Protec\u0163ionismul nu ajut\u0103 nicio \u0163ar\u0103 din lume, a spus acesta.<\/p>\n
\nTaiwanul a anun\u0163at c\u0103 analizeaz\u0103 o varietate de m\u0103suri \u00een fa\u0163a noilor tarife americane, incluz\u00e2nd cre\u015fterea importurilor energetice \u015fi reducerea propriilor tarife pentru echilibrarea comer\u0163ului bilateral.<\/p>\n
\nSectorul auto sud-coreean se va confrunta cu \u201edificult\u0103\u0163i considerabile\u201c din cauza noilor tarife americane, iar guvernul \u0163\u0103rii inten\u0163ioneaz\u0103 s\u0103 lanseze o reac\u0163ie de urgen\u0163\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een aprilie, a anun\u0163at ministrul industriei Ahn Duk-geun.<\/p>\n
\nPremierul japonez Shigeru Ishiba a declarat c\u0103 \u0163ara sa va \u201epune toate op\u0163iunile pe mas\u0103\u201c ca reac\u0163ie la tarifele nou anun\u0163ate.<\/p>\n
\nVice-premierul chinez i-a \u00eendemnat \u00eens\u0103 pe liderii sud-asiatici s\u0103 reziste protec\u0163ionismului, conform Bloomberg. Ding Xuexiang a f\u0103cut apel pentru cooperare sporit\u0103 la nivel global \u015fi opozi\u0163ie fa\u0163\u0103 de m\u0103suri protec\u0163ioniste, o critic\u0103 indirect\u0103 la adresa SUA pentru destabilizarea comer\u0163ului \u015fi rela\u0163iilor geopolitice.<\/p>\n
\nReac\u0163ii nenum\u0103rate au ap\u0103rut \u015fi \u00een privin\u0163a efectelor noilor tarife.<\/p>\n
\n\u201eAplaud\u0103m administra\u0163ia Trump pentru c\u0103 intervene pentru a pune cap\u0103t acestui dezastru al comer\u0163ului liber care devasteaz\u0103 de decenii comunit\u0103\u0163ile clasei muncitoare. Aceste tarife sunt un pas major \u00een direc\u0163ia corect\u0103\u201c, a declarat pre\u015fedintele sindicatului UAW, Shawn Fain, relateaz\u0103 Reuters.<\/p>\n
\nDe cealalt\u0103 parte, Tiffany Smith, vicepre\u015fedinte al National Foreign Trade Council, care reprezint\u0103 multe companii americane, a avertizat c\u0103 tarifele pe importurile auto risc\u0103 s\u0103 afecteze competitivitatea unei industrii care se bazeaz\u0103 pe lan\u0163uri de aprovizionare interna\u0163ionale integrate pentru succesul s\u0103u.<\/p>\n
\nConstructorii auto americani \u00ee\u015fi procur\u0103 componentele din \u00eentreaga lume, ace\u015ftia risc\u00e2nd astfel costuri mai mari \u015fi v\u00e2nz\u0103ri mai mici.<\/p>\n
\n\u201ePre\u0163urile ma\u015finilor vor cre\u015fte, gamele din care consumatorii pot alege vor fi reduse, iar impactul va fi resim\u0163it \u00een special de clasa mijlocie\u201c, a declarat Mary Lovely, economist la Peterson Institute for International Economics.<\/p>\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pre\u015fedintele american Donald Trump a anun\u0163at un nou tarif de 25% pe ma\u015finile \u015fi camioanele u\u015foare im\u00adportate de SUA. Tarifele vor fi per\u00adma\u00adnente \u015fi vor intra \u00een vigoare pe 2 aprilie. Aproximativ 50% din auto\u00advehiculele cump\u0103rate de americani sunt din import. Casa Alb\u0103 a declarat c\u0103 tarifele au drept scop impulsio\u00adnarea produc\u0163iei interne, scrie Deutsche Welle.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[6577,7332,13789,526],"class_list":["post-235290","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-auto","tag-importuri","tag-reactii","tag-tarife"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/235290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=235290"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/235290\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=235290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=235290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=235290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}