{"id":234673,"date":"2025-03-04T13:42:11","date_gmt":"2025-03-04T13:42:11","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=234673"},"modified":"2025-03-04T13:42:11","modified_gmt":"2025-03-04T13:42:11","slug":"byd-zguduie-din-temelii-industria-auto-gigantul-chinez-strange-56-miliarde-de-dolari-pentru-cucerirea-pietelor-globale-si-isi-uneste-fortele-cu-tesla-impotriva-masinilor-pe-benzina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=234673","title":{"rendered":"BYD zguduie din temelii industria auto: Gigantul chinez str\u00e2nge 5,6 miliarde de dolari pentru cucerirea pie\u0163elor globale \u015fi \u00ee\u015fi une\u015fte for\u0163ele cu Tesla \u00eempotriva ma\u015finilor pe benzin\u0103"},"content":{"rendered":"<p>\nBYD, principalul produc\u0103tor de vehicule electrice din China, \u00ee\u015fi consolideaz\u0103 prezen\u0163a global\u0103 printr-o expansiune agresiv\u0103 \u015fi o serie de colabor\u0103ri strategice. Compania, sus\u0163inut\u0103 de investitori de renume precum Warren Buffett, \u015fi-a intensificat competi\u0163ia cu Tesla, de\u015fi afirm\u0103 c\u0103 obiectivul s\u0103u comun cu rivalul american este eliminarea ma\u015finilor cu combustie intern\u0103, raporteaz\u0103 Financial Times.<\/p>\n<p>\n\u201eInamicul nostru comun este motorul cu combustie intern\u0103. Trebuie s\u0103 lucr\u0103m \u00eempreun\u0103 pentru a schimba industria\u201d, a declarat Stella Li, vicepre\u015fedinte executiv al BYD, \u00eentr-un interviu pentru Financial Times. \u00cen pofida acestei declara\u0163ii, cele dou\u0103 companii concureaz\u0103 acerb pentru suprema\u0163ia global\u0103 \u00een domeniul vehiculelor electrice. BYD \u00ee\u015fi extinde rapid oferta de produse \u00een Europa, \u00een timp ce Tesla se confrunt\u0103 cu o sc\u0103dere a v\u00e2nz\u0103rilor \u00een regiune, influen\u0163at\u0103 de activismul politic al lui Elon Musk.<\/p>\n<p>\n\u00centr-un showroom BYD din Londra, Li a subliniat deschiderea Chinei c\u0103tre colabor\u0103rile interna\u0163ionale \u00een tehnologia vehiculelor electrice \u015fi a condusului autonom, \u00een pofida tensiunilor comerciale cu SUA \u015fi UE. Li a \u00eencurajat companiile str\u0103ine s\u0103 intre pe pia\u0163a chinez\u0103, asigur\u00e2ndu-le c\u0103 vor beneficia de sprijin guvernamental.<\/p>\n<p>\nRecent, BYD a anun\u0163at c\u0103 sistemul s\u0103u de autoconducere \u201eGod&#8217;s Eye\u201d va fi disponibil gratuit pe majoritatea modelelor sale, ceea ce ar putea for\u0163a \u00eentreaga industrie s\u0103 adopte func\u0163ii avansate de conducere inteligent\u0103 ca standard. Aceast\u0103 strategie ar putea reduce veniturile generate de astfel de tehnologii, pun\u00e2nd presiune pe competitori.<\/p>\n<p>\nPentru a-\u015fi finan\u0163a expansiunea interna\u0163ional\u0103, BYD a realizat cea mai mare v\u00e2nzare de ac\u0163iuni din Hong Kong din ultimii patru ani, ob\u0163in\u00e2nd 5,6 miliarde de dolari. Aceasta a fost \u015fi cea mai mare ofert\u0103 de ac\u0163iuni din sectorul auto global din ultimul deceniu. Compania a v\u00e2ndut 129,8 milioane de ac\u0163iuni la pre\u0163ul unitar de 335,20 dolari HK, ceea ce reprezint\u0103 o reducere de 8% fa\u0163\u0103 de pre\u0163ul anterior de \u00eenchidere. \u00cen ciuda unei sc\u0103deri temporare de 7% a ac\u0163iunilor, valoarea acestora a crescut cu peste 30% de la \u00eenceputul anului.<\/p>\n<p>\nPotrivit anali\u015ftilor Citi, BYD dispune de resurse financiare ample \u00een China, dar \u00eent\u00e2mpin\u0103 dificult\u0103\u0163i \u00een transferul renminbi \u00een monede interna\u0163ionale pentru cheltuielile externe de capital. Plasarea ac\u0163iunilor va sprijini dezvoltarea tehnologic\u0103 \u015fi extinderea interna\u0163ional\u0103 a companiei, facilit\u00e2nd investi\u0163iile \u00een pie\u0163ele majore precum Ungaria, Turcia \u015fi Brazilia. Goldman Sachs, UBS \u015fi Citic au fost coordonatorii generali ai tranzac\u0163iei, care a atras fonduri suverane \u015fi investitori strategici, inclusiv biroul familiei Al-Futtaim din Emiratele Arabe Unite.<\/p>\n<p>\nExtinderea BYD pe pie\u0163ele occidentale se confrunt\u0103 cu o serie de provoc\u0103ri generate de protec\u0163ionismul crescut al UE \u015fi SUA. Bruxelles-ul solicit\u0103 companiilor chineze s\u0103 transfere proprietate intelectual\u0103 c\u0103tre firme europene \u00een schimbul subven\u0163iilor, \u00een timp ce Beijingul \u00eencearc\u0103 s\u0103 limiteze activit\u0103\u0163ile de produc\u0163ie avansat\u0103 \u00een str\u0103in\u0103tate. \u00cen plus, China a intensificat restric\u0163iile la export pentru materiale esen\u0163iale \u00een fabricarea vehiculelor electrice.<\/p>\n<p>\n\u00cen fa\u0163a acestor presiuni, BYD \u00ee\u015fi diversific\u0103 strategia pentru Europa, oferind modele hibride plug-in, precum Seal U, care nu sunt supuse tarifelor antisubven\u0163ii impuse de UE. De asemenea, compania preg\u0103te\u015fte lansarea m\u0103rcii sale premium, Denza, \u00een cursul acestui an.<\/p>\n<p>\nBYD continu\u0103 s\u0103 \u00ee\u015fi consolideze pozi\u0163ia global\u0103, av\u00e2nd o cot\u0103 de 2% pe pia\u0163a vehiculelor electrice din Europa de Vest, potrivit Schmidt Automotive Research. \u00cen China, compania reprezint\u0103 aproximativ o treime din totalul v\u00e2nz\u0103rilor de vehicule electrice noi, inclusiv automobile cu baterii pure \u015fi hibride plug-in. Anul trecut, BYD a v\u00e2ndut 433.000 de vehicule pe pie\u0163ele externe, dep\u0103\u015find 10% din volumul total al v\u00e2nz\u0103rilor sale.<\/p>\n<p>\nExpansiunea rapid\u0103 a BYD, sprijinul guvernamental \u015fi strategiile financiare inteligente o transform\u0103 \u00eentr-un rival tot mai puternic pentru Tesla, av\u00e2nd poten\u0163ialul de a remodela industria global\u0103 a vehiculelor electrice.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BYD, principalul produc\u0103tor de vehicule electrice din China, \u00ee\u015fi consolideaz\u0103 prezen\u0163a global\u0103 printr-o expansiune agresiv\u0103 \u015fi o serie de colabor\u0103ri strategice. Compania, sus\u0163inut\u0103 de investitori de renume precum Warren Buffett, \u015fi-a intensificat competi\u0163ia cu Tesla, de\u015fi afirm\u0103 c\u0103 obiectivul s\u0103u comun cu rivalul american este eliminarea ma\u015finilor cu combustie intern\u0103, raporteaz\u0103 Financial Times. \u201eInamicul nostru [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[7172,101,55567,6545,104,30016,30950,7633,161,60,9459,528],"class_list":["post-234673","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-actiuni","tag-benzina","tag-byd","tag-china","tag-chinezi","tag-gigant","tag-industria-auto","tag-investitori","tag-miliarde","tag-piata","tag-tesla","tag-uniunea-europeana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/234673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=234673"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/234673\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=234673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=234673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=234673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}