{"id":234322,"date":"2025-02-20T12:00:10","date_gmt":"2025-02-20T12:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=234322"},"modified":"2025-02-20T12:00:10","modified_gmt":"2025-02-20T12:00:10","slug":"analiza-storia-evolutia-oraselor-in-indexul-t-r-a-i-unde-s-a-imbunatatit-cel-mai-mult-calitatea-vietii-in-ultimul-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=234322","title":{"rendered":"Analiz\u0103 Storia \u2013 Evolu\u0163ia ora\u015felor \u00een Indexul T.R.A.I.: Unde s-a \u00eembun\u0103t\u0103\u0163it cel mai mult calitatea vie\u0163ii \u00een ultimul an?"},"content":{"rendered":"

\n\u00cen 2024, Drobeta-Turnu Severin a \u00eenregistrat cea mai mare cre\u015ftere a scorului total \u00een Indexul T.R.A.I., acumul\u00e2nd cu 7,74 puncte mai mult fa\u0163\u0103 de anul precedent (scor agregat a patru subindicatori: trafic, repere urbane, aer, imobiliare), \u00een timp ce ora\u015ful Zal\u0103u a \u00eenregistrat cea mai mare sc\u0103dere a scorului total, cu un declin de 9,63 puncte fa\u0163\u0103 de anul 2023. \u00cen ceea ce prive\u015fte componenta Vocea Cartierelor, Bistri\u0163a \u015fi Boto\u015fani au \u00eenregistrat cele mai mari cre\u015fteri, fiecare cu un plus de 2 puncte. \u00cen schimb, Alexandria a avut o sc\u0103dere semnificativ\u0103 de 12 puncte a scorului total, pe baza celor 13 criterii subiective evaluate de locuitorii ora\u015fului.<\/strong><\/p>\n

\nIndexul T.R.A.I. integreaz\u0103 at\u00e2t informa\u0163ii obiective, ob\u0163inute din surse precum Google Traffic, Google Places, Airly \u015fi Storia, c\u00e2t \u015fi p\u0103rerile subiective ale peste 100.000 de locuitori din zonele incluse pe platform\u0103, incluse \u00een scorul Vocea Cartierelor. Printre indicatorii subiectivi evalua\u0163i se num\u0103r\u0103 siguran\u0163a, cur\u0103\u0163enia, accesul la locuri de parcare \u015fi mijloace de transport, pistele de biciclete, nivelul de zgomot, apa curent\u0103, serviciul de salubrizare \u015fi gaz, sistemul de canalizare, serviciul de \u00eenc\u0103lzire termic\u0103, gradul de mul\u0163umire, dar \u015fi costul general al vie\u0163ii.<\/p>\n

\nIndexul T.R.A.I. \u00een Bucure\u015fti: schimb\u0103ri minore, dar diferen\u0163e pe subindicatori<\/ins><\/strong><\/p>\n

\n\u00cen scorul total al categoriei Vocea Cartierelor, Bucure\u015ftiul a r\u0103mas relativ constant, \u00eenregistr\u00e2nd o sc\u0103dere u\u015foar\u0103 de doar 1 punct. \u015ei \u00een ceea ce prive\u015fte indicatorii obiectivi, s-a observat o diminuare modest\u0103 de 1,5 puncte. Totu\u015fi, anumi\u0163i subindicatori au \u00eenregistrat sc\u0103deri semnificative fa\u0163\u0103 de 2023: scorul pentru accesul la ap\u0103 curent\u0103 a sc\u0103zut cu 5,18 puncte, iar satisfac\u0163ia fa\u0163\u0103 de serviciile de gaze a \u00eenregistrat un declin de 4,82 puncte. Pe de alt\u0103 parte, accesul la locurile de parcare a fost indicatorul cu cea mai mare cre\u015ftere, cu un plus de 3 puncte fa\u0163\u0103 de anul precedent.<\/p>\n

\n\u00cen ceea ce prive\u015fte evolu\u0163ia scorurilor \u00een cartierele din Capital\u0103, Floreasca a \u00eenregistrat cea mai mare cre\u015ftere la accesul la pistele de biciclete, cu un plus de 24,55 puncte \u00een 2024 fa\u0163\u0103 de 2023, urmat de Pipera (+13,35). \u00cenc\u0103lzirea termic\u0103 a fost mai bine apreciat\u0103 \u00een cartierele Avia\u0163iei (+13,96) \u015fi Pantelimon (+11,69). De asemenea, accesul la locurile de parcare a fost mai bine evaluat \u00een Floreasca, unde scorul a crescut cu 10,71 puncte \u00een 2024, comparativ cu scorul din 2023. Pe de alt\u0103 parte, cartierul Vitan a \u00eenregistrat cele mai mari sc\u0103deri la mai mul\u0163i indicatori: accesul la ap\u0103 curent\u0103 a sc\u0103zut cu 16,42 puncte, cel la mijloacele de transport cu 15,04 puncte, sistemul de canalizare a pierdut 14,99 puncte, iar furnizarea serviciilor de gaz a \u00eenregistrat un declin de 14,76 puncte.<\/p>\n

\n\u201ePentru a avea o perspectiv\u0103 c\u00e2t mai detaliat\u0103 asupra calit\u0103\u0163ii vie\u0163ii \u00een cartierele \u015fi ora\u015fele din \u0163ar\u0103, consider\u0103m esen\u0163ial s\u0103 analiz\u0103m nu doar scorurile actuale, ci \u015fi evolu\u0163ia lor de la un an la altul. Astfel, putem \u00een\u0163elege \u00een profunzime cum se schimb\u0103 at\u00e2t indicatorii obiectivi \u2013 precum traficul, reperele urbane, calitatea aerului sau pre\u0163urile locuin\u0163elor \u2013 c\u00e2t \u015fi percep\u0163ia locuitorilor asupra altor aspecte, cum ar fi siguran\u0163a, accesul la transportul \u00een comun \u015fi celelalte criterii disponibile \u00een categoria Vocea Cartierelor. Evaluarea acestor dou\u0103 dimensiuni \u00een paralel ne ajut\u0103 s\u0103 identific\u0103m nu doar zonele unde s-au \u00eenregistrat progrese reale, ci \u015fi dac\u0103 anumite schimb\u0103ri sunt resim\u0163ite \u015fi apreciate de comunit\u0103\u0163i\u201d<\/em>, a declarat Monica Dud\u0103u, Senior Marketing Manager Storia & OLX Imobiliare.<\/strong><\/p>\n

\nEvolu\u0163ia scorurilor ora\u015felor, lu\u00e2nd \u00een calcul datele obiective (trafic, repere, aer, imobiliare) \u2013 2024 vs. 2023<\/ins><\/strong><\/p>\n

\nLa nivelul scorului obiectiv, cele mai semnificative fluctua\u0163ii s-au \u00eenregistrat la subindicatorii de trafic \u015fi calitatea aerului, m\u0103sura\u0163i cu ajutorul Google Traffic \u015fi Airly, \u00een timp ce scorurile reperelor urbane \u015fi ale pre\u0163urilor imobiliarelor au r\u0103mas relativ constante. Subindicatorul de trafic afi\u015feaz\u0103 date precise despre circula\u0163ia rutier\u0103 \u015fi viteza de deplasare, \u00een raport cu viteza maxim\u0103 legal\u0103 admis\u0103 \u00een zon\u0103. Astfel, un scor mai ridicat indic\u0103 un trafic mai redus. \u00cen 2024, comparativ cu 2023, Buz\u0103ul a \u00eenregistrat o sc\u0103dere de 6,57 puncte la acest indicator, \u00een timp ce Giurgiu a avut o cre\u015ftere de aproape 9 puncte. La capitolul calitatea aerului, Deva a \u00eenregistrat un declin de 17,63 puncte, \u00een timp ce ora\u015ful C\u0103l\u0103ra\u015fi a avut o \u00eembun\u0103t\u0103\u0163ire semnificativ\u0103 a scorului, cu un plus de 20,74 puncte fa\u0163\u0103 de anul precedent.<\/p>\n

\n\"A<\/ins><\/strong><\/p>\n

\n <\/p>\n

\nEvolu\u0163ia scorurilor ora\u015felor, lu\u00e2nd \u00een calcul datele subiective (Vocea Cartierelor) \u2013 2024 vs. 2023<\/ins><\/strong><\/p>\n

\n\u00cen 2024, percep\u0163ia asupra nivelului de siguran\u0163\u0103<\/strong> a \u00eenregistrat sc\u0103deri semnificative \u00een unele ora\u015fe. Deva a fost ora\u015ful cu cea mai mare sc\u0103dere a scorului, cu un minus de 14,96 puncte, \u00een timp ce Boto\u015fani a \u00eenregistrat o \u00eembun\u0103t\u0103\u0163ire de 2,85 puncte. La capitolul cur\u0103\u0163enie<\/strong>, Alexandria a avut cea mai mare sc\u0103dere (-12 puncte), \u00een timp ce ora\u015ful Vaslui a \u00eenregistrat o u\u015foar\u0103 cre\u015ftere de 1,76 puncte. Accesul la locurile de parcare<\/strong> a fost un subiect care a produs nemul\u0163umiri \u00een unele ora\u015fe, cu Alba Iulia \u00eenregistr\u00e2nd o sc\u0103dere de 16,88 puncte. \u00cen schimb, R\u00e2mnicu V\u00e2lcea a marcat o cre\u015ftere de 5,06 puncte.<\/p>\n

\nPercep\u0163ia locuitorilor asupra transportului public<\/strong> a evoluat pozitiv \u00een T\u00e2rgovi\u015fte, subindicatorul \u00eenregistr\u00e2nd o cre\u015ftere de 6,72 puncte fa\u0163\u0103 de 2023. \u00cen schimb, \u00een Alexandria, scorul a sc\u0103zut considerabil, cu 13,14 puncte, indic\u00e2nd o diminuare a satisfac\u0163iei fa\u0163\u0103 de accesul la transportul \u00een comun. \u00cen ceea ce prive\u015fte accesul la pistele de biciclete<\/strong>, ora\u015ful Boto\u015fani a \u00eenregistrat cea mai mare sc\u0103dere a scorului \u2013  de 10,87 puncte, \u00een timp ce ora\u015ful Foc\u015fani a avut o cre\u015ftere impresionant\u0103 de 25,07 puncte, semn c\u0103 infrastructura destinat\u0103 bicicli\u015ftilor s-a \u00eembun\u0103t\u0103\u0163it considerabil. Cea mai mare sc\u0103dere a scorului privind nivelul de zgomot<\/strong> s-a \u00eenregistrat \u00een Zal\u0103u, unde acesta a sc\u0103zut cu 9,57 puncte \u00een 2024 fa\u0163\u0103 de 2023. \u00cen contrast, C\u0103l\u0103ra\u015fi a fost ora\u015ful cu cea mai mare cre\u015ftere la acest indicator, \u00eenregistr\u00e2nd un avans de 6,72 puncte.<\/p>\n

\n\u00cen 2024, cea mai mare sc\u0103dere la accesul la ap\u0103 curent\u0103<\/strong> s-a consemnat \u00een T\u00e2rgu Jiu, cu un declin de 13,43 puncte fa\u0163\u0103 de anul precedent, \u00een timp ce Boto\u015fani a \u00eenregistrat cea mai mare cre\u015ftere, cu un plus de 7,49 puncte. \u00cen ceea ce prive\u015fte serviciile de salubrizare<\/strong>, Alexandria a avut cea mai mare sc\u0103dere a scorului (-14,49 puncte), \u00een timp ce Boto\u015fani a marcat o cre\u015ftere de 4,44 puncte. La nivelul serviciilor de gaz<\/strong>, Zal\u0103u a \u00eenregistrat cea mai mare sc\u0103dere a scorului (-10,02 puncte), \u00een timp ce ora\u015ful Boto\u015fani a avut o cre\u015ftere de 10,01 puncte. La capitolul sistem de canalizare<\/strong>, cea mai semnificativ\u0103 sc\u0103dere s-a \u00eenregistrat tot \u00een T\u00e2rgu Jiu (-14,56), \u00een timp ce ora\u015ful Boto\u015fani a avut cea mai mare \u00eembun\u0103t\u0103\u0163ire, cu un avans de 4,83 puncte. Serviciul de \u00eenc\u0103lzire termic\u0103<\/strong> a \u00eenregistrat cea mai mare sc\u0103dere \u00een Alexandria, unde scorul a cobor\u00e2t cu 20,25 puncte. \u00cen contrast, Br\u0103ila a fost ora\u015ful cu cea mai mare cre\u015ftere la acest indicator, \u00eenregistr\u00e2nd o cre\u015ftere de 7,79 puncte.<\/p>\n

\nTot \u00een Alexandria s-a \u00eenregistrat \u015fi cea mai mare sc\u0103dere a nivelului general de satisfac\u0163ie a locuitorilor<\/strong> (-15,18), \u00een timp ce cea mai mare cre\u015ftere a fost consemnat\u0103 \u00een Boto\u015fani (+3,51 puncte). \u00cen ceea ce prive\u015fte costul general al vie\u0163ii<\/strong>, Alexandria a avut cea mai puternic\u0103 sc\u0103dere, cu un minus de 14,78 puncte, \u00een timp ce Br\u0103ila a \u00eenregistrat cea mai mare cre\u015ftere, de 4 puncte.<\/p>\n

\nStoria e platforma de imobiliare<\/a> lansat\u0103 de OLX care \u00ee\u015fi propune s\u0103 aduc\u0103 mai mult\u0103 claritate pe pia\u0163a imobiliar\u0103. E locul unde mii de proprietari, agen\u0163i imobiliari \u015fi dezvoltatori \u00ee\u015fi prezint\u0103 ofertele. Storia<\/strong> \u00ee\u015fi propune s\u0103 \u00eei sprijine pe cei care caut\u0103 locuin\u0163a potrivit\u0103, oferind instrumente \u015fi informa\u0163ii valoroase despre pia\u0163a imobiliar\u0103, cu scopul de a-i ajuta s\u0103 ia decizii informate. <\/p>\n

\nDespre T.R.A.I. \u2013 Vocea Cartierelor<\/strong><\/p>\n

\n\u00cen 2022, Storia a lansat indexul T.R.A.I., o ini\u0163iativ\u0103 care ofer\u0103 informa\u0163ii despre traiul \u00een cartierele din Rom\u00e2nia, m\u0103sur\u00e2nd standardul de via\u0163\u0103, dincolo de cei 4 pere\u0163i ai casei. T.R.A.I. preia date relevante de la speciali\u015fti, precum nivelul de poluare a aerului, intensitatea traficului, densitatea punctelor de interes \u015fi costul mediu pe metru p\u0103trat al imobiliarelor, oferind o viziune de ansamblu asupra bun\u0103st\u0103rii fiec\u0103rui cartier \u00een parte. \u00cen 2024, indexul a fost actualizat cu sec\u0163iunea \u201eVocea Cartierelor\u201d \u00een care sunt integrate date subiective despre cartiere, ob\u0163inute direct de la locuitorii din fiecare zon\u0103 evaluat\u0103.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00cen 2024, Drobeta-Turnu Severin a \u00eenregistrat cea mai mare cre\u015ftere a scorului total \u00een Indexul T.R.A.I., acumul\u00e2nd cu 7,74 puncte mai mult fa\u0163\u0103 de anul precedent (scor agregat a patru subindicatori: trafic, repere urbane, aer, imobiliare), \u00een timp ce ora\u015ful Zal\u0103u a \u00eenregistrat cea mai mare sc\u0103dere a scorului total, cu un declin de 9,63 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[8225,16543,246,8337,30087,22346,16892,231],"class_list":["post-234322","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-analiza","tag-calitate","tag-crestere","tag-evolutie","tag-imbunatatire","tag-inregistrare","tag-puncte","tag-viata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/234322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=234322"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/234322\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=234322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=234322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=234322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}