\nRevolu\u0163ia ma\u015finilor electrice pare c\u0103 s-a lovit de un zid. Dup\u0103 ce \u00een SUA cererea pentru automobilele \u201everzi\u201d a sl\u0103bit, iar Donald Trump pare mai pornit ca niciodat\u0103 s\u0103 mizeze pe petrol, marii produc\u0103tori auto precum BMW au schimbat macazul \u015fi au decis s\u0103 se concentreze pe dezvoltarea ma\u015finilor tradi\u0163ionale, scrie Financial Times.<\/p>\n
\n\u201eAr fi prostesc s\u0103 credem c\u0103 trecerea c\u0103tre automobilele electrice este un drum cu un singur sens. Ne a\u015fteapt\u0103 un rollercoaster \u015fi de aceea am decis s\u0103 investim \u00een motoarele cu combustie\u201d a spus John Goller, membru \u00een boardul BMW.<\/p>\n
\nAnul trecut, compania a emis un avertisment privind profitul dup\u0103 ce a fost afectat\u0103 de sc\u0103derea v\u00e2nz\u0103rilor \u00een China \u015fi a fost nevoit\u0103 s\u0103 recheme \u00een service 1,5 milioane de vehicule din cauza sistemelor de fr\u00e2nare cu defecte dezvoltate de produc\u0103torul de piese auto Continental.<\/p>\n
\nV\u00e2nz\u0103rile de ma\u015fini complet electrice ale grupului au crescut cu 13,5% anul trecut, ajung\u00e2nd la 426.594 de vehicule, reprezent\u00e2nd 17% din totalul v\u00e2nz\u0103rilor. Incluz\u00e2nd hibrizii, doar 24% din automobilele BMW sunt electrice.<\/p>\n
\n\u201eAm anticipat c\u0103 oamenii nu vor dori s\u0103 fie privi\u0163i cu ur\u0103 din cauza combustibilului pe care \u00eel folosesc \u015fi am mers pe calea pe care to\u0163i o urmeaz\u0103 acum\u201d, amai spus Goller.<\/p>\n
\nAnali\u015ftii spun c\u0103 BMW este mai bine pozi\u0163ionat dec\u00e2t rivalii s\u0103i pentru a \u00eendeplini obiectivele stricte ale UE privind emisiile f\u0103r\u0103 a face un compromis \u00een privin\u0163a pre\u0163ului. De asemenea, BMW este mai pu\u0163in expus la r\u0103zboiul comercial al lui Trump, deoarece 65% din ma\u015finile sale v\u00e2ndute \u00een SUA sunt construite acolo.<\/p>\n
\n\u00cen acest an, grupul va lansa linia de automobile Neue Klasse, care va sta la baza urm\u0103toarei genera\u0163ii de vehicule electrice cu autonomie mai mare, \u00eenc\u0103rcare mai rapid\u0103 \u015fi software \u00eembun\u0103t\u0103\u0163it, despre care anali\u015ftii spun c\u0103 va \u201econsolida pozi\u0163ia de lider \u00een ceea ce prive\u015fte pia\u0163a vehiculelor electrice\u201d<\/p>\n
\n\u00cens\u0103 China se dovede\u015fte a fi o provocare pentru produc\u0103torul auto din Munchen. V\u00e2nz\u0103rile BMW \u015fi Mini (de\u0163inut de BMW \u2013 n.r.) pe cea mai mare pia\u0163\u0103 auto din lume au sc\u0103zut cu peste 13% anul trecut, ajung\u00e2nd la 714 530 de ma\u015fini, o sc\u0103dere mai sever\u0103 dec\u00e2t cea a rivalilor Mercedes-Benz \u015fi Audi.<\/p>\n
\nAnali\u015ftii de la Citigroup au avertizat c\u0103 BMW r\u0103m\u00e2ne vulnerabil \u00een China, unde intensificarea presiunii asupra pre\u0163urilor a for\u0163at produc\u0103torii auto s\u0103 reduc\u0103 pre\u0163urile. Sc\u0103derea v\u00e2nz\u0103rilor \u00een aceast\u0103 \u0163ar\u0103, unde BMW livreaz\u0103 \u00eenc\u0103 pu\u0163in sub o treime din automobilele sale, \u201er\u0103m\u00e2ne principala noastr\u0103 preocupare\u201d, au declarat anali\u015ftii Citi.<\/p>\n
\nGoller a recunoscut c\u0103 este pu\u0163in probabil ca China s\u0103 revin\u0103 la cre\u015fterea economic\u0103 exploziv\u0103 care a atras ini\u0163ial produc\u0103torii auto str\u0103ini s\u0103 inunde \u0163ara.<\/p>\n
\n\u201eDar \u00eenc\u0103 vedem o pia\u0163\u0103 \u00een cre\u015ftere … \u015fi, prin urmare, ambi\u0163ia noastr\u0103 este \u00een mod clar s\u0103 intr\u0103m pe o pia\u0163\u0103 \u00een cre\u015ftere\u201d, a spus el.<\/p>\n
\nGoller a ad\u0103ugat c\u0103 nu ar trebui s\u0103 fie \u201eun \u015foc\u201d faptul c\u0103 m\u0103rcile chineze\u015fti preiau rapid cota de pia\u0163\u0103 intern\u0103 de la produc\u0103torii auto str\u0103ini.<\/p>\n
\n\u201eMa\u015finile sunt foarte bune din punct de vedere tehnologic, dar suntem preg\u0103ti\u0163i\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Revolu\u0163ia ma\u015finilor electrice pare c\u0103 s-a lovit de un zid. Dup\u0103 ce \u00een SUA cererea pentru automobilele \u201everzi\u201d a sl\u0103bit, iar Donald Trump pare mai pornit ca niciodat\u0103 s\u0103 mizeze pe petrol, marii produc\u0103tori auto precum BMW au schimbat macazul \u015fi au decis s\u0103 se concentreze pe dezvoltarea ma\u015finilor tradi\u0163ionale, scrie Financial Times. \u201eAr fi […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[6577,101,7756,246,13417,13185,60,7147,9781],"class_list":["post-234101","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-auto","tag-benzina","tag-bmw","tag-crestere","tag-masini-electrice","tag-motoare","tag-piata","tag-producatori","tag-revenire"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/234101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=234101"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/234101\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=234101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=234101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=234101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}