{"id":232462,"date":"2024-12-13T11:27:11","date_gmt":"2024-12-13T11:27:11","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=232462"},"modified":"2024-12-13T11:27:11","modified_gmt":"2024-12-13T11:27:11","slug":"ce-inseamna-spatiul-schengen-cate-state-acopera-cati-oameni-si-pe-ce-suprafata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=232462","title":{"rendered":"Ce \u00eenseamn\u0103 spa\u0163iul Schengen, c\u00e2te state acoper\u0103, c\u00e2\u0163i oameni \u015fi pe ce suprafa\u0163\u0103"},"content":{"rendered":"

\nSpa\u0163iul Schengen<\/span> include 27 de state<\/span>, dintre care 23 sunt membre ale UE, \u015fi acoper\u0103 aproape 420 de milioane de oameni<\/span> pe o suprafa\u0163\u0103 de 4 milioane kilometri p\u0103tra\u0163i<\/span>. Printre principalele beneficii ale acestui sistem se num\u0103r\u0103 cre\u015fterea mobilit\u0103\u0163ii \u015fi reducerea timpului petrecut \u00een formalit\u0103\u0163i la grani\u0163e, dar \u015fi o mai bun\u0103 coordonare \u00een combaterea criminalit\u0103\u0163ii transfrontaliere.  <\/strong><\/p>\n

\nRadu Dinescu<\/span>, secretar general, UNTRR<\/strong><\/p>\n

\n\u00censeamn\u0103 un poten\u0163ial uria\u015f de dezvoltare pentru industria transporturilor, dar r\u0103m\u00e2ne s\u0103 vedem dac\u0103 va \u015fi materializa de c\u0103tre deciden\u0163ii politici \u015fi autorit\u0103\u0163ile din Rom\u00e2nia. C\u00e2t timp toate celelalte activit\u0103\u0163i de control se men\u0163in, pentru camioane nu \u00eenseamn\u0103 foarte mult. Pentru persoane fizice, da. Vehiculele comerciale sunt supuse mai multor activit\u0103\u0163i: c\u00e2nt\u0103rire, m\u0103surare; dac\u0103 toate acestea se men\u0163in acolo, beneficiul este numai c\u0103 nu se mai prezint\u0103 actul de identitate.<\/p>\n

\nRadu Ciobanu<\/span>, profesor ASE<\/strong><\/p>\n

\nDin punctul meu de vedere, aderarea la Schengen este un lucru pozitiv, pentru c\u0103 stimuleaz\u0103 distribu\u0163ia dinspre Rom\u00e2nia \u00een centrul \u015fi vestul Europei. Aceasta ar putea atrage investi\u0163ii mai mari, deoarece aderarea la Schengen \u00eenseamn\u0103 rapiditate. \u00cen era de ast\u0103zi, un produs comercializat ast\u0103zi ar fi de preferat s\u0103 ajung\u0103 ieri. Putem s\u0103 dinamiz\u0103m exporturile \u015fi s\u0103 atragem investi\u0163ii.<\/p>\n

\nCristian P\u0103un<\/span>, profesor ASE<\/strong><\/p>\n

\n\u00cen primul r\u00e2nd, m\u0103sura vizeaz\u0103 libera circula\u0163ie a persoanelor. Colateral, prin faptul c\u0103 se elimin\u0103 grani\u0163ele vamale dintre noi \u015fi celelalte \u0163\u0103ri, se u\u015fureaz\u0103 \u015fi controlul vamal la frontier\u0103. Tot ce \u00eenseamn\u0103 camioane va trece mai u\u015for de aceast\u0103 frontier\u0103 \u015fi va circula mai rapid. \u00cen felul acesta, va fi mai u\u015for pentru tot ce \u00eenseamn\u0103 trafic \u00eentre grani\u0163e. Din punctul de vedere al exporturilor, nu depinde neap\u0103rat de aceast\u0103 situa\u0163ie, dar ajut\u0103. Capacitatea de export a \u0163\u0103rii depinde de dotarea echipamentului, acces la finan\u0163are, inovare. Rom\u00e2nia r\u0103m\u00e2ne o \u0163ar\u0103 cu probleme de competitivitate foarte mari, pe care nu le rezolv\u0103 Schengen.<\/p>\n

\nAdrian Sandu<\/span>, secretar general al Asocia\u0163iei Constructorilor de Automobile din Rom\u00e2nia (ACAROM)<\/strong><\/p>\n

\nIndustria auto va c\u00e2\u015ftiga la competitivitate prin faptul c\u0103 se vor reduce costurile cu transporturile \u015fi logistica at\u00e2t pe fluxul de intrare (aprovizionare cu componente) c\u00e2t \u015fi pe fluxul de ie\u015fire (livrare autoturisme). Companiile au fost nevoite s\u0103 investeasc\u0103 \u00een stocuri tampon pentru a asigura fluxul de produc\u0163ie pentru o perioad\u0103 mai lung\u0103, din cauza incertitudinilor cu sosirea transporturilor de componente.<\/p>\n

\nCristian Dolofan<\/span>, CEO al Dolo Trans Olimp<\/strong><\/p>\n

\nEliminarea barierelor vamale \u00eentre Rom\u00e2nia \u015fi statele Schengen reduce semnificativ timpii de tranzit, ceea ce \u00eenseamn\u0103 livr\u0103ri mai rapide \u015fi optimizarea rutelor. Acest aspect este esen\u0163ial pentru noi, transportatorii, deoarece cre\u015fte eficien\u0163a opera\u0163ional\u0103 \u015fi reduce costurile asociate cu a\u015ftept\u0103rile la frontier\u0103.<\/p>\n

\nAlin Burcea<\/span>, proprietarul agen\u0163iei de turism Paralela 45<\/strong><\/p>\n

\nDispari\u0163ia cozilor din v\u0103mi este un mare avantaj, m\u0103 a\u015ftept la cre\u015fterea num\u0103rului de turi\u015fti rom\u00e2ni care vor merge \u00een Bulgaria \u015fi Grecia cu ma\u015fina dar \u015fi la o cre\u015ftere a num\u0103rului de str\u0103ini care vor  veni \u00een Rom\u00e2nia pe cale terestr\u0103.  Cel mai important \u00eens\u0103 este faptul c\u0103 intrarea \u00een Schengen terestru d\u0103 un mesaj pozitiv legat de Rom\u00e2nia.<\/p>\n

\nIonu\u0163 Dumitru<\/span>, economistul-\u015fef al Raiffeisen Bank<\/strong><\/p>\n

\nE greu de spus dac\u0103 ad\u00e2nce\u015fte sau nu deficitul comercial. U\u015fureaz\u0103 un efort mare \u015fi administrativ, dar duce foarte mult costurile de tranzit pentru transportatori. Sigur c\u0103 dac\u0103 e\u015fti un produc\u0103tor mare din Rom\u00e2nia care face export \u015fi pentru care orice sut\u0103 de euro \u00een plus la costuri conteaz\u0103, faptul c\u0103 aceste costuri se reduc este un factor \u00een plus pentru investi\u0163ii. Este o veste foarte bun\u0103. Nu numai c\u0103 este o veste bun\u0103 \u00een sine, dar reduce costurile \u00eentr-o er\u0103 \u00een care reducerea acestor costuri este foarte important\u0103.<\/p>\n

\nFlorin Pogonaru<\/span>, pre\u015fedintele Asocia\u0163iei Oamenilor de Afaceri Rom\u00e2ni (AOAR)<\/strong><\/p>\n

\n\u00cen mod clar este un lucru bun pentru Rom\u00e2nia, care trebuia s\u0103 se \u00eent\u00e2mple mai de mult. Este clar c\u0103 vor fi lucruri bune pentru transportatori. Cei cu care m-am \u00eent\u00e2lnit erau to\u0163i optimi\u015fti \u015fi ferici\u0163i c\u0103 s-a \u00eent\u00e2mplat \u00een sf\u00e2r\u015fit. Mai sunt reglement\u0103rile na\u0163ionale, cum ar fi e-transport, care a fost nevoie s\u0103 fie retras. A\u015f fi foarte atent apropo de lec\u0163iile astea, c\u0103 ob\u0163inem pe de-o parte victorii gen Schengen, dar pe de alt\u0103 parte ne submin\u0103m. \u00cen rest, \u015fi pentru portul Constan\u0163a va fi un lucru bun \u015fi pentru toat\u0103 zona aferent\u0103. Exist\u0103 o team\u0103 cu for\u0163a de munc\u0103 str\u0103in\u0103, dac\u0103 vor pleca, l\u0103s\u00e2nd locuri de munc\u0103 descoperite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Spa\u0163iul Schengen include 27 de state, dintre care 23 sunt membre ale UE, \u015fi acoper\u0103 aproape 420 de milioane de oameni pe o suprafa\u0163\u0103 de 4 milioane kilometri p\u0103tra\u0163i.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[235,7181,240,14901,12887,7598,19164,8292,244],"class_list":["post-232462","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-business","tag-calatorii","tag-comert","tag-controale","tag-frontiera","tag-schengen","tag-spatiul-schengen","tag-transport","tag-turism"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/232462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=232462"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/232462\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=232462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=232462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=232462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}