{"id":232250,"date":"2024-12-04T20:00:49","date_gmt":"2024-12-04T20:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=232250"},"modified":"2024-12-04T20:00:49","modified_gmt":"2024-12-04T20:00:49","slug":"ungaria-si-polonia-vor-sa-si-faca-megaaeroporturi-cel-de-la-budapesta-este-deja-in-curs-de-modernizare-si-se-vrea-a-fi-poarta-comerciala-si-turistica-dintre-est-si-vest-insa-cel-al-varsoviei-mai-co","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=232250","title":{"rendered":"Ungaria \u015fi Polonia vor s\u0103-\u015fi fac\u0103 megaaeroporturi. Cel de la Budapesta este deja \u00een curs de modernizare \u015fi se vrea a fi poarta comercial\u0103 \u015fi turistic\u0103 dintre est \u015fi vest, \u00eens\u0103 cel al Var\u015foviei, mai complex, e \u00eenc\u0103 \u00een faza de proiectare"},"content":{"rendered":"<p>\n\u00cen iunie 2024, Aeroportul din Budapesta a revenit sub controlul guvernului maghiar \u015fi a intrat \u00eentr-o perioad\u0103 de modernizare accelerat\u0103. Statul maghiar, prin Corvinus Zrt., \u015fi gigantul francez Vinci vor s\u0103 moder\u00adnizeze \u015fi s\u0103 extind\u0103 aeroportul, cu terminalul 3 aflat \u00een centrul viziunii lor ambi\u0163ioase, scrie Daily News Hungary.<\/p>\n<p>\nEste important de remarcat c\u0103 \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irile nu privesc doar termi\u00adnalul \u00een sine, cu investitorii publici \u015fi priva\u0163i colabor\u00e2nd pentru a dezvolta infrastructura de transport din jurul aeroportului.<\/p>\n<p>\n\u00cen centrul planului de dezvoltare a Aeroportului din Budapesta se afl\u0103 terminalul 3, care va intra \u00eentr-o fa\u00adz\u0103 critic\u0103 \u00een a doua jum\u0103tate a anu\u00adlui viitor. Potrivit lui Mate Loga, pre\u00ad\u015fedintele aeroportului, faza de pro\u00adiec\u00adtare se apropie de finalizare, lucr\u0103\u00adrile de construc\u0163ie urm\u00e2nd s\u0103 \u00eenceap\u0103 \u00een prima parte din 2025. Proiectul de infrastructur\u0103 va fi unul dintre cele mai importante din Europa Central\u0103.<\/p>\n<p>\nTerminalul 3 este menit s\u0103 aco\u00adpe\u00adre cererea \u00een cre\u015ftere, num\u0103rul pa\u00adsa\u00adgerilor fiind estimat s\u0103 ating\u0103 20-30 de milioane anual \u00een urm\u0103torul dece\u00adniu. Utiliz\u00e2nd ultimele tehnologii \u015fi solu\u00ad\u0163ii sustenabile, noul terminal va oferi o experien\u0163\u0103 de c\u0103l\u0103torie eficient\u0103, con\u00adfortabil\u0103 \u015fi prietenoas\u0103 cu mediul.<\/p>\n<p>\nTransformarea aeroportului nu este limitat\u0103 la terminale. Guvernul maghiar promoveaz\u0103 \u00een mod activ dezvoltarea infrastructurii de trans\u00adport din jurul aeroportului, incluz\u00e2nd extinderea re\u0163elelor de autostr\u0103zi \u015fi conexiuni feroviare. Intermodalita\u00adtea r\u0103m\u00e2ne o prioritate de top.<\/p>\n<p>\nAmbi\u0163iosul program de dezvol\u00adta\u00adre este a\u015fteptat s\u0103 dea rezultate mai devreme dec\u00e2t se estimase anterior. \u00cencrederea investitorilor este \u00een cre\u015f\u00adtere, subliniind poten\u0163ialul eco\u00adno\u00admic al aeroportului.<\/p>\n<p>\nAmbi\u0163ia este ca aeroportul s\u0103 de\u00advi\u00adn\u0103 un hub de travel major, capabil s\u0103 acopere cererea \u00een cre\u015ftere a regi\u00adunii cu excelen\u0163\u0103. \u00cen urm\u0103torii ani, aceast\u0103 viziune \u00eendr\u0103znea\u0163\u0103 va deve\u00adni realitate, ciment\u00e2nd rolul aeropor\u00adtului din Budapesta ca poart\u0103 de intrare \u00een Europa central\u0103.<\/p>\n<p>\nGuvernul de la Budapesta vrea de asemenea ca \u0163ara est-european\u0103 s\u0103 devin\u0103 poarta comercial\u0103 a Chinei c\u0103tre UE, iar aeroportul joac\u0103 un rol central \u00een aceast\u0103 strategie. Polonia are ambi\u0163ii \u015fi mai mari.<\/p>\n<p>\nAeroportul mult mai mare pe care vrea s\u0103-l construiasc\u0103 aceast\u0103 \u0163ar\u0103 st\u0103 \u00een centrul unei strategii de dezvoltare na\u0163ional\u0103. Este vorba de construirea l\u00e2ng\u0103 capitala Var\u015fovia a unui megaaeroport care va fi piesa central\u0103 a hubului de Transport Solidaritatea (CPK).<\/p>\n<p>\nConceptul, prezentat de fostul guvern PiS, a fost criticat de opozi\u0163ia de atunci ca fiind nerealist \u015fi costisitor, \u00eens\u0103 opozi\u0163ia aflat\u0103 acum la putere \u015fi actualul premier Donald Tusk au anun\u0163at c\u0103 proiectul va merge totu\u015fi mai departe.<\/p>\n<p>\nProiectul presupune, pe l\u00e2ng\u0103 construirea aeroportului uria\u015f, \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea leg\u0103turilor de infrastructur\u0103 \u00eentre acesta, capital\u0103 \u015fi marile ora\u015fe ale Poloniei. Guvernul vrea s\u0103 pun\u0103 accent mai mare pe dezvoltarea infrastructurii feroviare, rutiere \u015fi aeriene regionale pentru a face din Polonia un \u201emare megalopolis\u201c.<\/p>\n<p>\nTusk a anun\u0163at recent alocarea a 800 milioane de euro pentru proiectarea \u015fi lucr\u0103rile preg\u0103titoare pentru construirea CPK. Aeroportul este a\u015fteptat s\u0103 \u00eenregistreze cel pu\u0163in 34 milioane de pasageri anual, costul estimat al investi\u0163iei p\u00e2n\u0103 \u00een 2032 fiind a\u015fteptat s\u0103 dep\u0103\u015feasc\u0103 131,7 miliarde de zlo\u0163i (peste 30,4 miliarde de euro).<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00cen iunie 2024, Aeroportul din Budapesta a revenit sub controlul guvernului maghiar \u015fi a intrat \u00eentr-o perioad\u0103 de modernizare accelerat\u0103. Statul maghiar, prin Corvinus Zrt., \u015fi gigantul francez Vinci vor s\u0103 moder\u00adnizeze \u015fi s\u0103 extind\u0103 aeroportul, cu terminalul 3 aflat \u00een centrul viziunii lor ambi\u0163ioase, scrie Daily News Hungary.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[8548,7442,29,7169],"class_list":["post-232250","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-aeroport","tag-dezvoltare","tag-polonia","tag-ungaria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/232250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=232250"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/232250\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=232250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=232250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=232250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}