\nNorthvolt AB a cerut protec\u0163ie \u00eempotriva falimentului \u00een Statele Unite, dup\u0103 ce o \u00eencercare disperat\u0103 de a ob\u0163ine finan\u0163are de salvare a e\u015fuat, l\u0103s\u00e2nd produc\u0103torul de baterii \u00eentr-o situa\u0163ie dificil\u0103, cu doar o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 de lichidit\u0103\u0163i disponibile, potrivit Bloomberg.<\/p>\n
\nFurnizorul suedez de baterii pentru vehicule electrice va \u00eencerca s\u0103 se reorganizeze \u00een cadrul capitolului 11 din Codul falimentului american, conform unei declara\u0163ii emise joi. Potrivit unui depozit, Northvolt avea aproximativ 30 de milioane de dolari \u00een numerar \u015fi datorii de 5,84 miliarde de dolari.<\/p>\n
\nAceast\u0103 sum\u0103 face ca Northvolt s\u0103 fie una dintre cele mai \u00eendatorate companii care au solicitat falimentul \u00een Statele Unite \u00een acest an, potrivit datelor Bloomberg. Aceasta este urmat\u0103 de Intrum AB, o alt\u0103 companie suedez\u0103 care a depus o cerere similar\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103.<\/p>\n
\nCompania a ales s\u0103 urmeze calea legal\u0103 din SUA pentru a oferi un cadru familiar investitorilor existen\u0163i \u015fi poten\u0163ialilor investitori interesa\u0163i s\u0103 furnizeze finan\u0163are, a explicat o surs\u0103 apropiat\u0103 situa\u0163iei.<\/p>\n
\nAceast\u0103 decizie \u00eencheie luni de negocieri cu proprietarii, clien\u0163ii \u015fi creditorii, \u00een \u00eencercarea de a g\u0103si o solu\u0163ie pentru continuarea activit\u0103\u0163ii, dup\u0103 ce resursele financiare au fost epuizate. Northvolt a redus cu un sfert num\u0103rul angaja\u0163ilor \u015fi a renun\u0163at la planurile de extindere, pentru a face fa\u0163\u0103 unei crize de lichidit\u0103\u0163i care s-a agravat \u00een toamn\u0103, dup\u0103 ce a pierdut un contract important \u015fi nu a reu\u015fit s\u0103 acceseze un \u00eemprumut verde de 5 miliarde de dolari.<\/p>\n
\nCompania a fost considerat\u0103 un simbol al speran\u0163elor europene de a crea un lan\u0163 de aprovizionare independent pentru vehiculele electrice, \u00een concuren\u0163\u0103 cu produc\u0103torii stabili\u0163i din China \u015fi Coreea de Sud.<\/p>\n
\nFabrica emblematic\u0103 Northvolt Ett, situat\u0103 l\u00e2ng\u0103 Cercul Arctic din Suedia, va continua s\u0103 func\u0163ioneze \u00een mod normal pe durata reorganiz\u0103rii. \u201eCompania va continua s\u0103 livreze produse clien\u0163ilor, \u00eendeplinindu-\u015fi \u00een acela\u015fi timp obliga\u0163iile fa\u0163\u0103 de furnizorii esen\u0163iali \u015fi va asigura plata salariilor angaja\u0163ilor\u201d, a afirmat compania.<\/p>\n
\n\u00cen cadrul procedurii de faliment, Northvolt va avea acces la aproximativ 145 de milioane de dolari \u00een garan\u0163ii de numerar, conform declara\u0163iilor companiei. Scania CV AB, divizia de camioane a Volkswagen AG \u015fi un client important al Northvolt, a anun\u0163at c\u0103 va contribui cu 100 de milioane de dolari pentru finan\u0163area debitorului \u00een posesie.<\/p>\n
\nJudec\u0103torul american de faliment Alfredo Perez a spus \u00een timpul unei audieri de joi c\u0103 va aproba cererea Northvolt de a \u00eencepe utilizarea finan\u0163\u0103rii din faliment \u015fi a altor \u00eemprumuturi pentru a acoperi salariile \u015fi cheltuielile angaja\u0163ilor \u00een timpul procesului de reorganizare conform capitolului 11. Dup\u0103 reducerile de personal anun\u0163ate, Northvolt mai are aproximativ 6.400 de angaja\u0163i \u00een Suedia, Polonia \u015fi Statele Unite.<\/p>\n
\nFilialele Northvolt care se ocup\u0103 de fabricile planificate \u00een Germania \u015fi Canada nu fac parte din procesul de faliment conform capitolului 11, dar compania a declarat c\u0103 aceste proiecte vor fi am\u00e2nate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Northvolt AB a cerut protec\u0163ie \u00eempotriva falimentului \u00een Statele Unite, dup\u0103 ce o \u00eencercare disperat\u0103 de a ob\u0163ine finan\u0163are de salvare a e\u015fuat, l\u0103s\u00e2nd produc\u0103torul de baterii \u00eentr-o situa\u0163ie dificil\u0103, cu doar o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 de lichidit\u0103\u0163i disponibile, potrivit Bloomberg. Furnizorul suedez de baterii pentru vehicule electrice va \u00eencerca s\u0103 se reorganizeze \u00een cadrul capitolului 11 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[12992,438,7664,30016,30950,161],"class_list":["post-231931","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-datorie","tag-europa","tag-faliment","tag-gigant","tag-industria-auto","tag-miliarde"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/231931","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=231931"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/231931\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=231931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=231931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=231931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}