{"id":231399,"date":"2024-11-04T11:17:53","date_gmt":"2024-11-04T11:17:53","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=231399"},"modified":"2024-11-04T11:17:53","modified_gmt":"2024-11-04T11:17:53","slug":"peste-70-dintre-masinile-inmatriculate-in-romania-in-al-treilea-trimestru-sunt-la-mana-a-doua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=231399","title":{"rendered":"Peste 70% dintre ma\u015finile \u00eenmatriculate \u00een Rom\u00e2nia \u00een al treilea trimestru sunt la m\u00e2na a doua"},"content":{"rendered":"<p>\n\u00cenmatricul\u0103rile noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au crescut cu 4,7% \u00een trimestrul III 2024 fa\u0163\u0103 de trimestrul III 2023, conform datelor publicate luni de c\u0103tre Institutul Na\u0163ional de Statistic\u0103.<\/p>\n<p>\n\u00cen trimestrul III 2024, \u00eenmatricul\u0103rile noi de vehicule pentru transportul m\u0103rfurilor au crescut cu 6,0% comparativ cu trimestrul III din anul 2023.<\/p>\n<p>\n\u00cen trimestrul III 2024, ponderea \u00eenmatricul\u0103rilor noi de autoturisme second hand importate \u00een total \u00eenmatricul\u0103ri noi de autoturisme a crescut cu 5,3 puncte procentuale fa\u0163\u0103 de acela\u015fi trimestru al anului 2023, ajung\u00e2nd la 73,2%.<\/p>\n<p>\n\u00cen trimestrul III 2024, comparativ cu trimestrul III al anului 2023, \u00eenmatricul\u0103rile noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au \u00eenregistrat cre\u1e63teri la categoria mopede \u1e63i motociclete cu 33,3% \u1e63i la categoria autoturisme cu 3,5% \u1e63i sc\u0103dere la categoria autobuze \u015fi microbuze cu 22,7%. \u00cen ceea ce prive\u015fte \u00eenmatricul\u0103rile noi de vehicule rutiere noi pentru transportul pasagerilor au fost \u00eenregistrate cre\u1e63tere la categoria mopede \u1e63i motociclete cu 46,0% \u1e63i sc\u0103deri la categoria autobuze \u1e63i microbuze cu 22,5% \u1e63i la categoria autoturisme cu 13,7%.<\/p>\n<p>\nReferitor la \u00eenmatricul\u0103rile noi de vehicule rutiere pentru transportul m\u0103rfurilor au fost \u00eenregistrate cre\u1e63teri la categoria autocamioane (inclusiv vehicule rutiere pentru scopuri speciale) cu 8,8% \u1e63i la categoria remorci \u1e63i semiremorci cu 5,1% \u1e63i sc\u0103dere la categoria autotractoare cu 1,5%. \u00cenmatricul\u0103rile noi de vehicule rutiere noi pentru transportul m\u0103rfurilor au \u00eenregistrat cre\u1e63tere la categoria remorci \u1e63i semiremorci cu 7,1% \u1e63i sc\u0103deri la categoria autotractoare cu 22,2% \u1e63i la categoria autocamioane (inclusiv vehicule rutiere pentru scopuri speciale) cu 2,7%.<\/p>\n<p>\nFa\u0163\u0103 de trimestrul II 2024, \u00een trimestrul III 2024, \u00eenmatricul\u0103rile noi de vehicule rutiere au \u00eenregistrat sc\u0103dere cu 7,0% la vehiculele pentru transportul pasagerilor \u1e63i cu 8,6% la vehiculele pentru transportul m\u0103rfurilor.<\/p>\n<p>\nVehiculele rutiere clasificate \u00een conformitate cu Normele europene de poluare, \u00eenmatriculate \u00een circula\u0163ie, cuprindeau, la sf\u00e2r\u015fitul trimestrului III 2024, \u00een propor\u0163ie de 63,4%, vehicule cu normele de poluare Euro 4, Euro 5 sau Euro 6 \u015fi \u00een propor\u0163ie de 10,3%, vehicule cu norma de poluare Non-Euro.<\/p>\n<p>\nPentru categoria autoturisme, cea mai \u00eensemnat\u0103 pondere a fost de\u0163inut\u0103 de vehicule conforme cu norma european\u0103 Euro 4, respectiv 33,6%; pentru categoria autobuze \u1e63i microbuze cele mai multe vehicule, respectiv 23,0% au fost clasificate \u00een norma Euro 3, iar pentru categoria mopede \u1e63i motociclete, cele mai multe vehicule, respectiv 24,4% au fost clasificate Non-Euro.<\/p>\n<p>\nVehiculele conforme cu norma european\u0103 Euro 3 au predominat pentru categoria autocamioane \u00een propor\u1e6die de 27,6%, cele conforme cu norma Euro 6 au fost preponderente pentru categoria autotractoare \u00een propor\u1e6die de 43,1%, \u00een timp ce pentru categoria vehicule rutiere pentru scopuri speciale cele mai multe vehicule, respectiv 22,9% au fost clasificate \u00een norma Non-Euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00cen trimestrul III al anului 2024, 73,2% dintre autoturismele \u00eenmatriculate au fost ma\u015fini la m\u00e2na a doua aduse din import, cu 5,3% mai multe fa\u0163\u0103 de aceea\u015fi perioad\u0103 a anului trecut.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[11633,5255],"class_list":["post-231399","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-inmatriculari","tag-masini"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/231399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=231399"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/231399\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=231399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=231399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=231399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}