\nIdeea c\u0103 autostrada A7, Ploie\u015fti-Suceava, va contribui prea pu\u0163in la dezvoltarea economic\u0103 a Moldovei dac\u0103 nu va fi \u00eenso\u0163it\u0103 \u015fi de A8, Ia\u015fi-T\u00e2rgu Mure\u015f, prinde \u00een mod surprinz\u0103tor tot mai mult\u0103 putere la Ia\u015fi, dup\u0103 cum a reie\u015fit ca urmare a unei dezbateri despre dezvoltarea economic\u0103 \u015fi financiar\u0103 a regiunii de nord-est g\u0103zduite de ZF \u00een aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 \u00een \u201ecapitala\u201d Moldovei.<\/p>\n
\nOamenii de afaceri din Ia\u015fi spun c\u0103 au nevoie \u00een primul r\u00e2nd de o leg\u0103tur\u0103 cu Occidentul, nu cu Bucure\u015ftiul. Ie\u015fenii \u015fi-au lungit g\u00e2tul tot privind peste gardul celor dou\u0103 r\u00e2nduri de mun\u0163i spre Occident \u015fi a\u015fteapt\u0103 cu ner\u0103bdare bre\u015fa care s\u0103 le permit\u0103 accesul mai rapid pentru m\u0103rfuri \u015fi pentru oameni spre vest.<\/p>\n
\nE de \u00een\u0163eles aceast\u0103 frustrare fa\u0163\u0103 de alte metropole precum Cluj sau Timi\u015foara, deja legate pe autostrad\u0103 de ani buni de partea \u201ecealalt\u0103\u201d. \u00cens\u0103 vestea bun\u0103 este c\u0103 spre deosebire de acum 20 ani, perioada de dinaintea de aderarea la UE, modelul economic de cre\u015ftere al Rom\u00e2niei prin investi\u0163ii str\u0103ine directe s-a schimbat, a\u015fa \u00eenc\u00e2t axa nord-sud a autostr\u0103zii A7, care va fi gata \u00een doi ani, va avea o importan\u0163\u0103 suficient de mare, dac\u0103 nu mai mare dec\u00e2t viitoarea A8, pentru dezvoltarea regiunii de nord-est.<\/p>\n
\nModelul s-a schimbat sub influen\u0163a a doi factori. \u00cen primul r\u00e2nd, investitorii str\u0103ini industriali pe care i-ar a\u015ftepta Moldova s\u0103 foloseasc\u0103 A8 nu mai sunt la fel de aprigi ca \u00een perioada 2003-2008. De 2-3 ani, investi\u0163iile str\u0103ine directe cresc doar pe baza creditelor intragroup \u015fi a profitului reinvestit. Capitalul social subscris nou este negativ de fapt, fiind dep\u0103\u015fit de retragerile de profit. Industria german\u0103, principalul investitor \u00een capacit\u0103\u0163i \u00een vestul Rom\u00e2niei, traverseaz\u0103 o perioad\u0103 dificil\u0103 din cauza deconect\u0103rii de la energia ieftin\u0103 din Rusia, a competi\u0163iei cu China \u015fi \u00een general este destul de dezorientat\u0103 pentru a mai c\u0103uta extindere \u00een urm\u0103torii ani.<\/p>\n
\n\u00cen al doilea r\u00e2nd, autostrada A7 vine \u00eentr-o zon\u0103 foarte dens\u0103 din punctul de vedere al popula\u0163iei \u015fi al dezvolt\u0103rii economice. \u00cen mod normal aceasta ar fi trebuit s\u0103 fie a doua autostrad\u0103, A2. Nu degeaba DN 2 este Bucure\u015fti-Ia\u015fi. Jude\u0163ul Ia\u015fi are 1 milion de locuitori, fiind cel mai populat jude\u0163 din Rom\u00e2nia. La o cifr\u0103 de afaceri de 500 miliarde de euro, jum\u0103tate reprezentat\u0103 de companii cu capital privat rom\u00e2nesc, adic\u0103 250 miliarde de euro, \u015fi la un profit de 10%, firmele rom\u00e2ne\u015fti au de investit \u00een fiecare an 25 miliarde de euro.<\/p>\n
\nFinalizarea A7 va fi ca \u015fi apari\u0163ia unei artere noi de circula\u0163ie pentru m\u0103rfuri, servicii \u015fi oameni care va accelera businessul intraregional. De aici va veni cea mai mare cre\u015ftere pentru Ia\u015fi \u015fi toate jude\u0163ele din Moldova: pur \u015fi simplu din comunicarea \u00eentre jude\u0163e. Capitalul abia a\u015fteapt\u0103 s\u0103 se dezvolte regional, comer\u0163ul s\u0103 accelereze \u015fi resursele s\u0103-\u015fi g\u0103seasc\u0103 cea mai bun\u0103 utilizare.<\/p>\n
\nNu mai a\u015ftepta\u0163i sc\u0103parea de la al\u0163ii, c\u0103 nu o s\u0103 vin\u0103. Sau dac\u0103 vine, vine insular \u015fi a\u015fa cum vine a\u015fa \u015fi pleac\u0103. Doar mobilizarea resurselor locale prin punerea de valoare ad\u0103ugat\u0103 peste materiile prime agricole, peste resursele naturale este cea care aduce cre\u015ftere solid\u0103 \u015fi dezvoltare adev\u0103rat\u0103, pe termen lung. Autostrada este s\u0103 mergem de la la noi la noi \u00eent\u00e2i, mai vedem dup\u0103 ce mai facem cu al\u0163ii. Mai bine cre\u015fti pu\u0163in c\u00e2te pu\u0163in, pun\u00e2nd resursele la treab\u0103 \u015fi acumul\u00e2nd cuno\u015ftin\u0163e.<\/p>\n
\nCu noua autostrad\u0103 A7, Ia\u015fiul va deveni cu adev\u0103rat ora\u015ful lider al regiunii Moldova, rol pe care deocamdat\u0103 nu-l are. \u00cen aceste zile spre exemplu, ziarele interna\u0163ionale scriu despre referendumul de aderare la UE a Moldovei, nu a Republicii Moldova, cum ar fi corect. De ce? Pentru c\u0103 \u00een Rom\u00e2nia nimeni nu are grij\u0103 s\u0103 vorbeasc\u0103 mai mult de Moldova ca regiune a \u0163\u0103rii, sor\u0103 cu Republica Moldova. Nu exist\u0103 nic\u0103ieri, \u00een titulatura nici unei institu\u0163ii oficiale din Rom\u00e2nia, din Ia\u015fi, cuv\u00e2ntul Moldova. Bine c\u0103 m\u0103car c\u0103 exist\u0103 hotel Moldova \u015fi Filarmonica Moldova. Mul\u0163i str\u0103ini, chiar \u00eenal\u0163i oficiali, sunt surprin\u015fi s\u0103 afle c\u0103 exist\u0103 o Moldov\u0103 \u015fi \u00een Rom\u00e2nia.<\/p>\n
\nPentru Rom\u00e2nia este o miz\u0103 uria\u015f\u0103 s\u0103 afirme la nivel interna\u0163ional c\u0103 jum\u0103tate din Moldova este la noi \u015fi cealalt\u0103 este de fapt Republica Moldova. Este de fapt dovada rom\u00e2nit\u0103\u0163ii Republicii Moldova.<\/p>\n
\nDiver\u015fi oficiali ai UE viziteaz\u0103 \u00een aceste zile Republica Moldova, dar acolo nu sunt \u015fi rom\u00e2nii permanent, ca un far c\u0103l\u0103uzitor spre UE. Statele baltice \u015fi cele nordice au avut grij\u0103 s\u0103-\u015fi fac\u0103 un format nordic, Rom\u00e2nia de ce nu poate pur \u015fi simplu s\u0103 fac\u0103 un format 1\u01021 cu Republica Moldova cu sediul la Ia\u015fi? Cine vine s\u0103 mearg\u0103 la Chi\u015fin\u0103u pe la Bucure\u015fti \u015fi Ia\u015fi ar trebui s\u0103 o fac\u0103.<\/p>\n
\n\u00cen 2008, Grecia a f\u0103cut un scandal imens la summitul NATO de la Bucure\u015fti privind accesul Macedoniei \u00een NATO \u015fi p\u00e2n\u0103 aceasta nu \u015fi-a schimbat numele \u00een Macedonia de Nord nu i-a acceptat aderarea la NATO. \u00cen acest fel, \u015fi-a respectat istoria, pentru c\u0103 exist\u0103 \u015fi \u00een Grecia de Nord regiunea Macedonia.<\/p>\n
\nRom\u00e2nia nu vrea ca Republica Moldova s\u0103 se numeasc\u0103 Republica Moldova de Est. Dar ar fi cazul s\u0103 cerem oricui vrea s\u0103 se refere la statul Republica Moldova s\u0103-i spun\u0103 Republica Moldova \u015fi nu doar Moldova. Este bine \u015fi pentru Moldova din Rom\u00e2nia, \u015fi pentru Moldova de peste Prut ca Europa s\u0103 \u015ftie c\u0103 cele dou\u0103 regiuni sunt surori. Iar autostrada A7 va contribui la fel de mult la dezvoltarea economic\u0103 \u015fi pentru Moldova, \u015fi pentru Republica Moldova, pentru c\u0103 au resurse \u015fi oameni care s\u0103 le ridice. \u015ei vor veni \u015fi banii.<\/p>\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ideea c\u0103 autostrada A7, Ploie\u015fti-Suceava, va contribui prea pu\u0163in la dezvoltarea economic\u0103 a Moldovei dac\u0103 nu va fi \u00eenso\u0163it\u0103 \u015fi de A8, Ia\u015fi-T\u00e2rgu Mure\u015f, prinde \u00een mod surprinz\u0103tor tot mai mult\u0103 putere la Ia\u015fi, dup\u0103 cum a reie\u015fit ca urmare a unei dezbateri despre dezvoltarea economic\u0103 \u015fi financiar\u0103 a regiunii de nord-est g\u0103zduite de ZF […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[7460,8069,20144,528,6721],"class_list":["post-231031","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-autostrada","tag-moldova","tag-sorin-paslaru","tag-uniunea-europeana","tag-zf"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/231031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=231031"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/231031\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=231031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=231031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=231031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}