{"id":229567,"date":"2024-08-28T15:45:59","date_gmt":"2024-08-28T15:45:59","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=229567"},"modified":"2024-08-28T15:45:59","modified_gmt":"2024-08-28T15:45:59","slug":"xpeng-surprinde-piata-auto-din-china-constructorul-auto-lanseaza-mona-m03-un-vehicul-electric-la-pret-redus-bazat-pe-tehnologia-grupului-de-transport-didi-pregatit-sa-concurenze-tesla-si-byd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=229567","title":{"rendered":"Xpeng surprinde pia\u0163a auto din China: Constructorul auto lanseaz\u0103 Mona M03, un vehicul electric la pre\u0163 redus, bazat pe tehnologia grupului de transport Didi, preg\u0103tit s\u0103 concurenze Tesla \u015fi BYD"},"content":{"rendered":"<p>\nConstructorul auto chinez Xpeng a lansat un vehicul electric la pre\u0163 redus, utiliz\u00e2nd o tehnologie rezultat\u0103 din \u00eencerc\u0103rile e\u015fuate ale grupului de transport de c\u0103l\u0103tori Didi de a intra pe pia\u0163a auto extrem de competitiv\u0103 din China, scrie Financial Times.<\/p>\n<p>\nModelul Mona M03, o berlin\u0103 dezvoltat\u0103 pe baza unui proiect auto neterminat pe care Didi l-a v\u00e2ndut anul trecut c\u0103tre Xpeng pentru 5,84 miliarde HK$ (744 milioane USD), are un tablou de bord f\u0103r\u0103 butoane, similar cu cel al Tesla, \u015fi un sistem de conducere autonom\u0103 bazat pe inteligen\u0163\u0103 artificial\u0103.<\/p>\n<p>\nHe Xiaopeng, cofondator \u015fi director executiv al Xpeng, a declarat mar\u0163i sear\u0103, la evenimentul de lansare de la Beijing, c\u0103 M03 este \u201esingura ma\u015fin\u0103 cu conducere autonom\u0103 avansat\u0103\u201d v\u00e2ndut\u0103 la un pre\u0163 mai mic de 200.000 RMB. Versiunea \u201eMax\u201d, echipat\u0103 cu func\u0163ii de conducere autonom\u0103, \u00eencepe de la 155.000 RMB (21.700 USD).<\/p>\n<p>\nGama M03 are un pre\u0163 de pornire de doar 119.800 RMB, aproximativ jum\u0103tate din pre\u0163ul versiunii standard a modelului Tesla 3, concur\u00e2nd at\u00e2t cu produc\u0103torul american de vehicule electrice, c\u00e2t \u015fi cu modelele oferite de liderul pie\u0163ei chineze, BYD.<\/p>\n<p>\nDidi a fost nevoit\u0103 s\u0103 \u00ee\u015fi reduc\u0103 ambi\u0163iile dup\u0103 ce a devenit una dintre principalele \u0163inte ale represiunii Beijingului asupra sectorului tehnologic, \u00een urma list\u0103rii sale la Bursa din New York, \u00een 2021.<\/p>\n<p>\nCompania a fost ulterior delistat\u0103. Firma a suferit o serie de restric\u0163ii privind \u00eenscrierea de noi clien\u0163i \u015fi \u015foferi \u015fi a primit o amend\u0103 de 8 miliarde RMB pentru \u00eenc\u0103lc\u0103ri grave ale legisla\u0163iei chineze privind securitatea datelor.<\/p>\n<p>\n\u201eDidi a v\u00e2ndut proiectul c\u0103tre Xpeng din cauza problemelor financiare\u201d, a explicat Wu Zhefeng, manager de produs Mona, care s-a mutat la Xpeng de la Didi dup\u0103 achizi\u0163ie. El a ad\u0103ugat c\u0103 dezvoltarea unui nou model de ma\u015fin\u0103 necesit\u0103 investi\u0163ii mari, \u201eceea ce a reprezentat o provocare pentru Didi\u201d.<\/p>\n<p>\nRecent, Didi a v\u00e2ndut divizia sa de conducere inteligent\u0103 \u015fi \u201eactivele de cockpit\u201d c\u0103tre AutoAi, o filial\u0103 a companiei de cartografiere digital\u0103 NavInfo, de\u0163inut\u0103 de stat, pentru 450 de milioane RMB, conform unei declara\u0163ii de miercuri.<\/p>\n<p>\n\u201eCooperarea mai profund\u0103 cu NavInfo \u015fi AutoAi se va concentra pe domeniul transportului inteligent, explor\u00e2nd mai multe scenarii de mobilitate inteligent\u0103\u201d, a declarat Didi.<\/p>\n<p>\nV\u00e2nzarea activit\u0103\u0163ilor sale din domeniul auto contrasteaz\u0103 cu succesul ini\u0163ial al gigantului tehnologic chinez Huawei, care s-a impus ca principal furnizor pentru produc\u0103torii de vehicule electrice, \u015fi cu lansarea rapid\u0103 a propriului vehicul electric de c\u0103tre rivalul s\u0103u, Xiaomi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Constructorul auto chinez Xpeng a lansat un vehicul electric la pre\u0163 redus, utiliz\u00e2nd o tehnologie rezultat\u0103 din \u00eencerc\u0103rile e\u015fuate ale grupului de transport de c\u0103l\u0103tori Didi de a intra pe pia\u0163a auto extrem de competitiv\u0103 din China, scrie Financial Times. Modelul Mona M03, o berlin\u0103 dezvoltat\u0103 pe baza unui proiect auto neterminat pe care Didi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[6577,24963,6545,104,339,161,5229,482,9459,4878],"class_list":["post-229567","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-auto","tag-butoane","tag-china","tag-chinezi","tag-conducere","tag-miliarde","tag-model","tag-pret","tag-tesla","tag-vanzare"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/229567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=229567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/229567\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=229567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=229567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=229567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}