\nMarca Dacia a \u00eenregistrat, la r\u00e2ndul s\u0103u, o cre\u015ftere a v\u00e2nz\u0103rilor de 4,0% vs S1 2023, p\u00e2n\u0103 la 309.816 unit\u0103\u0163i \u015fi r\u0103m\u00e2ne \u00een top 10 al m\u0103rcilor cele mai v\u00e2ndute din Europa. Sandero este modelul cel mai v\u00e2ndut la nivel european. Mai mult, Sandero este \u015fi singurul cu o cre\u015ftere puternic\u0103 \u00een aceast\u0103 perioad\u0103, de 19%, \u00een timp ce Duster urca cu 1,7% \u00een S1, iar Spring a punctat o \u00eenjum\u0103t\u0103\u0163ire volumelor.<\/p>\n
\nPe de alt\u0103 parte, Xavier Martinet, director de marketing la Dacia, explic\u0103 faptul c\u0103 cererea pentru Duste a continuat s\u0103 urce, odat\u0103 cu deschiderea comenzilor pentru Duster III.<\/p>\n
\n\u201cAm deschis pe 15 martie comenzile pentru Duster III \u015fi p\u00e2n\u0103 la final de iunie, ambele genera\u0163ii au punctat o cre\u015ftere a cererii cu 60% fa\u0163\u0103 de perioada similar\u0103 din 2023, care a fost de asemenea un an foarte bun. Mai mult, 87% dintre comenzi sunt pentru versiunile de top, Journey \u015fi Extreme, procent mai ridicat dec\u00e2t estimam noi ini\u0163ial\u201d, a explicat Xavier Martinet.<\/p>\n
\n\u00cen opinia lui infla\u0163ia \u015fi scumpirea ma\u015finilor din ultimii cinci ani pe fondul implement\u0103rii de noi tehnologii au dus la cre\u015fterea cererii pentru Dacia, care nu a men\u0163inut acela\u015fi ritm de scumpire, de\u015fi \u015fi \u00een acest caz pre\u0163urile au urcat.<\/p>\n
\n\u201c\u00cen 2019 eram cu 25% mai accesibili dec\u00e2t concuren\u0163a. acum suntem cu 10%. \u015ei noi am crescut pre\u0163urile, dar venim cu mai mult\u0103 valoare ad\u0103ugat\u0103. \u015ei dac\u0103 ne uit\u0103m, \u00een Germania \u00een top retail avem Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Skoda \u015fi Dacia.\u00cemi place compania \u00een care suntem, vorbim de branduri de top. Mai mult, din 2025 vom fi \u015fi \u00een segmentul C SUV. \u00cen acest moment, 76% dintre clien\u0163ii Dacia nu au mai avut o Dacie \u00eenainte, iar din 100 proprietari de Dacia, 68 aleg tot un model Dacia. Clientul francez de Dacia din 2023 este similar cu cel de marc\u0103 de volum din 2019, dar pre\u0163urile au crescut mai mult dec\u00e2t salariile \u015fi este tot mai greu s\u0103 cumperi o ma\u015fin\u0103 nou\u0103\u201d, a explicat directorul de marketing.<\/p>\n
\nAproape 10% din v\u00e2nz\u0103rile m\u0103rcii Dacia sunt electrificate, \u00een special ca urmare a succesului variantei Jogger Hybrid 140.<\/p>\n
\nV\u00e2nz\u0103rile Renault Group au progresat cu 6,7%, p\u00e2n\u0103 la 847.623 vehicule, pe o pia\u0163\u0103 \u00een cre\u015ftere cu 5,5%.<\/p>\n
\n\u00cen primele 6 luni ale anului 2024, Dacia a \u00eenmatriculat pe pia\u0163a din Rom\u00e2nia 26.457 de vehicule, ceea ce corespunde unei cote de pia\u0163\u0103 de 27,91%.<\/p>\n
\nTopul celor mai v\u00e2ndute modele de pe pia\u0163\u0103 este dominat de Duster (inclusiv Noul Duster, disponibil din luna iunie, cu 9.391 unit\u0103\u0163i), Logan (8.325 unit\u0103\u0163i) \u015fi Sandero (inclusiv versiunea Stepway), cu 4.658 unit\u0103\u0163i.<\/p>\n
\nSpring r\u0103m\u00e2ne cel mai v\u00e2ndut model pe pia\u0163a vehiculelor 100% EV, cu 2.101 unit\u0103\u0163i, \u00een timp ce Jogger este cel mai v\u00e2ndut model din segmentul C (except\u00e2nd vehiculele SUV), cu 1.920 de vehicule comercializate \u00een primele 6 luni.<\/p>\n
\nDuster are \u00een Rom\u00e2nia \u015fi cel mai mic pre\u0163 din Europa, dup\u0103 un discount de circa 1.500 de euro, de la 18.800 la 17.300 de euro, ca parte a unei campanii de finan\u0163are, fiind deja cu aproape 2.000 de euro mai ieftin\u0103 dec\u00e2t pe pie\u0163e precum cele din Germania sau Fran\u0163a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Marca Dacia a \u00eenregistrat, la r\u00e2ndul s\u0103u, o cre\u015ftere a v\u00e2nz\u0103rilor de 4,0% vs S1 2023, p\u00e2n\u0103 la 309.816 unit\u0103\u0163i \u015fi r\u0103m\u00e2ne \u00een top 10 al m\u0103rcilor cele mai v\u00e2ndute din Europa. Sandero este modelul cel mai v\u00e2ndut la nivel european. Mai mult, Sandero este \u015fi singurul cu o cre\u015ftere puternic\u0103 \u00een aceast\u0103 perioad\u0103, de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[30159,246,470,4872,4899,7178],"class_list":["post-228670","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-caz","tag-crestere","tag-cumparare","tag-dacia","tag-marca","tag-marketing"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/228670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=228670"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/228670\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=228670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=228670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=228670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}