{"id":227259,"date":"2024-06-01T07:00:00","date_gmt":"2024-06-01T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=227259"},"modified":"2024-06-01T07:00:00","modified_gmt":"2024-06-01T07:00:00","slug":"sunt-pe-moarte-sau-vor-domina-lumea-in-continuare-ce-spun-companiile-din-piata-energiei-verzi-despre-petrol-si-derivatele-sale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=227259","title":{"rendered":"Sunt pe moarte sau vor domina lumea \u00een continuare? Ce spun companiile din pia\u0163a energiei verzi despre petrol \u015fi derivatele sale"},"content":{"rendered":"<p>\n<strong>C\u00e2nd peste noapte to\u0163i au devenit apostolii energiei verzi, companii care activeaz\u0103 \u00een domeniu \u00eenc\u0103 de pe vremea c\u00e2nd Rom\u00e2nia nu avea nicio turbin\u0103 eolian\u0103 spun c\u0103 tranzi\u0163ia energetic\u0103 va fi un proces de durat\u0103, petrolul \u015fi produsele derivate din el urm\u00e2nd s\u0103 controleze pia\u0163a mobilit\u0103\u0163ii pentru \u00eenc\u0103 mul\u0163i ani de zile. Dar chiar \u015fi a\u015fa, pe pia\u0163\u0103 se impun noi modele de business. Unul dintre acesta va fi lansat p\u00e2n\u0103 la finalul anului \u015fi este realizat de OSCAR Downstream, cel mai mare juc\u0103tor independent din pia\u0163a petrolier\u0103 local\u0103.<\/strong><\/p>\n<p>\nCu o prezen\u0163\u0103 \u00een business de peste 20 de ani, OSCAR Downstream a devenit cel mai mare juc\u0103tor independent de pe pia\u0163a petrolier\u0103 local\u0103, axat pe segmentul B2B. Compania de\u0163ine \u015fapte depozite de stocare, amplasate la o distan\u0163\u0103 de circa 200 de kilometri&nbsp; unul de altul, localizate \u00een \u015eercaia (jude\u0163ul Bra\u015fov), Z\u0103d\u0103reni (jude\u0163ul Arad), Ocna Mure\u015f (jude\u0163ul Alba), Roman (jude\u0163ul Neam\u0163), Craiova (jude\u0163ul Dolj), Fundulea (jude\u0163ul C\u0103l\u0103ra\u015fi), Constan\u0163a (jude\u0163ul Constan\u0163a). Depozitele din \u015eercaia, Z\u0103d\u0103reni, Ocna Mure\u015f \u015fi Roman sunt construc\u0163ii greenfield. Mai departe, compania are o re\u0163ea de benzin\u0103rii care a dep\u0103\u015fit 110 sta\u0163ii de distribu\u0163ie la nivel na\u0163ional: 30 de sta\u0163ii proprii dedicate segmentului de clien\u0163i B2B sub brandul OSCAR Drive, pozi\u0163ionate de-a lungul principalelor drumuri comerciale, \u015fi peste 80 de benzin\u0103rii \u00een franciz\u0103 sub brandul RO concept OSCAR, pentru clien\u0163ii B2C (num\u0103r \u00een cre\u015ftere).<\/p>\n<p>\nLa acestea se adaug\u0103 peste 2.500 de sta\u0163ii de incint\u0103 OSCAR &#8211; DIESELPoint, dar \u015fi un parc propriu de peste 100 de autocisterne. Anul trecut, compania a ajuns la un business de 1,47 de miliarde de euro \u015fi este de\u0163inut\u0103 de omul de afaceri Alin Niculae. \u201eNoi credem \u015fi sus\u0163inem tranzi\u0163ia energetic\u0103, pentru c\u0103 ne dorim un viitor sustenabil. Vedem cum o parte dintre clien\u0163ii no\u015ftri \u00eencep s\u0103 investeasc\u0103 \u00een flote alternative de autovehicule electrice, \u00eens\u0103 acesta este un proces care necesit\u0103 investi\u0163ii considerabile. Estim\u0103m c\u0103 ritmul de \u00eenlocuire integral\u0103 a flotelor, de\u015fi sus\u0163inut \u00een urm\u0103torii ani, va fi destul de lent\u201d, spune Nicolae B\u0103nic\u0103, CEO al OSCAR Downstream.<\/p>\n<p>\nPotrivit unor date prezentate de OMV Petrom, liderul pie\u0163ei petroliere locale, \u00een strategia sa pentru anul 2030, compania se bazeaz\u0103 p\u00e2n\u0103 la finalul acestei decade pe o cre\u015ftere cu 10% a cererii de energie \u015fi la un plus 20% pe zona de gaze naturale. Mai mult, de\u015fi exist\u0103 un apetit pronun\u0163at acum pentru mobilitatea electric\u0103, \u00een viziunea OMV Petrom cererea de motorin\u0103 va cre\u015fte cu 10% iar cea de benzin\u0103 cu un procent similar p\u00e2n\u0103 \u00een 2030. Practic, \u00eenainte de declin, vor mai fi ani buni de cre\u015ftere pentru segmentul de produse petroliere \u015fi deci oportunit\u0103\u0163i de business pentru modele noi. Abia dup\u0103 anul 2030 se \u00eentrevede o sc\u0103dere a cererii de motorin\u0103 \u015fi benzin\u0103, odat\u0103 cu dezvoltarea mobilit\u0103\u0163ii electrice. \u201eChiar dac\u0103 tendin\u0163a de sc\u0103dere a consumului de produse petroliere va continua la nivel global, petrolul reprezint\u0103 o resurs\u0103 economic\u0103 necesar\u0103, la care nu putem renun\u0163a brusc. Cererea va exista pentru cel pu\u0163in c\u00e2teva zeci de ani, timp \u00een care industria de petrol \u015fi gaze va \u00eenv\u0103\u0163a s\u0103 se reinventeze, prin inova\u0163ie, viziune \u015fi tehnologii noi\u201d, spune CEO-ul OSCAR Downstream. Astfel, unul dintre planurile majore ale companiei pentru anul acesta este intrarea \u00een retailul de carburan\u0163i, cu brandul propriu OSCAR, destinat \u00eens\u0103 segmentului premium. Primele sta\u0163ii sub brand propriu OSCAR ar putea fi deschise \u00een cel de-al doilea semestru al anului, potrivit celor mai recente informa\u0163ii disponibile. \u201eBenzin\u0103riile OSCAR vizeaz\u0103 pia\u0163a premium din hub-urile economice \u015fi comerciale dinamice din \u0163ar\u0103. Vom propune consumatorului din Rom\u00e2nia un concept unic, care se va diferen\u0163ia prin calitatea produselor \u015fi a serviciilor oferite. \u00cen acest moment, obiectivul nostru este s\u0103 ne pozi\u0163ion\u0103m \u00een mintea consumatorului pe segmentul premium. Strategia de dezvoltare pe termen lung va fi impus\u0103 de indicatorii de performan\u0163\u0103 \u015fi de evolu\u0163ia cererii.\u201c CEO-ul companiei a mai precizat c\u0103 \u00een aceast\u0103 perioad\u0103 sunt finalizate parteneriatele care vizeaz\u0103 oferta de servicii suplimentare care vor fi disponibile \u00een primele benzin\u0103rii de retail. \u201eUrmeaz\u0103 s\u0103 derul\u0103m apoi procesul de recrutare a personalului necesar, care va opera la loca\u0163ie.\u201c Decizia a fost luat\u0103 \u00een urma unui proces de analiz\u0103 care a inclus mai multe pie\u0163e. \u201eNe uit\u0103m de c\u00e2\u0163iva ani la pia\u0163a de retail din Rom\u00e2nia, dar \u015fi la pie\u0163ele mature de profil din Europa \u015fi Statele Unite. Retailul este un segment foarte competitiv, cu mult poten\u0163ial pe termen lung, iar Rom\u00e2nia are spa\u0163iu de cre\u015ftere.\u201d Nicolae B\u0103nic\u0103 a mai spus, \u00eentr-un interviu acordat recent ZF, c\u0103 pia\u0163a benzin\u0103riilor din Rom\u00e2nia este \u00eenc\u0103 foarte fragmentat\u0103 \u015fi polarizat\u0103 \u00eentre c\u00e2\u0163iva juc\u0103tori mari \u015fi foarte mul\u0163i operatori mici, adesea cu prezen\u0163\u0103 doar la nivelul comunit\u0103\u0163ilor locale \u015fi care \u00ee\u015fi concentreaz\u0103 aten\u0163ia exclusiv pe oferta de carburant. \u201eEste \u00een continuare loc de cre\u015ftere, mai ales \u00een zone care nu se afl\u0103 pe principalele rute de transport sau \u00een huburi tradi\u0163ionale de tranzit, dar care \u00eenregistreaz\u0103 trafic important. Este \u00eens\u0103 \u015fi loc de consolidare. \u00cen urm\u0103torii ani, acest proces s-ar putea intensifica, alimentat de o curs\u0103 pentru modele de business performante \u015fi competitive\u201c, a mai precizat Nicolae B\u0103nic\u0103. \u00cen ceea ce prive\u015fte planurile de dezvoltare a companiei pe toate segmentele de business, acestea vor fi sus\u0163inute<br \/>\nanul acesta de un buget de<br \/>\n10 milioane de euro, iar fondurile vor fi alocate pentru extinderea capacit\u0103\u0163ii de depozitare a carburantului, finalizarea procesului de rebranding \u015fi automatizare a benzin\u0103riilor B2B OSCAR Drive, continuarea extinderii parcului de autocisterne, lansarea primelor benzin\u0103rii de retail sub brandul OSCAR \u015fi extinderii re\u0163elei RO, precum \u015fi cre\u015fterea num\u0103rului sta\u0163iilor de incint\u0103 OSCAR Diesel Point.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n<p>\n<strong>OSCAR Downstream \u00een cifre<\/strong><\/p>\n<p>\n<strong>1. <\/strong>De\u0163ine \u015fapte depozite de stocare, amplasate la o distan\u0163\u0103 de circa 200 de kilometri unul de altul<\/p>\n<p>\n<strong>2. <\/strong>Are 30 de sta\u0163ii proprii dedicate segmentului de clien\u0163i B2B sub brandul OSCAR Drive<\/p>\n<p>\n<strong>3. <\/strong>Are peste 80 de benzin\u0103rii \u00een franciz\u0103 sub brandul RO concept OSCAR<\/p>\n<p>\n<strong>4. <\/strong>2.500 de sta\u0163ii de incint\u0103 OSCAR &#8211; DIESELPoint<\/p>\n<p>\n<strong>5. <\/strong>Un parc propriu de peste 100 de autocisterne<\/p>\n<p>\n<strong>6. <\/strong>Buget de investi\u0163ii pentru 2024: 10 mil. euro<\/p>\n<p>\n<strong>7. <\/strong>Cifra de afaceri 2023: 1,47 mld. euro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u00e2nd peste noapte to\u0163i au devenit apostolii energiei verzi, companii care activeaz\u0103 \u00een domeniu \u00eenc\u0103 de pe vremea c\u00e2nd Rom\u00e2nia nu avea nicio turbin\u0103 eolian\u0103 spun c\u0103 tranzi\u0163ia energetic\u0103 va fi un proces de durat\u0103, petrolul \u015fi produsele derivate din el urm\u00e2nd s\u0103 controleze pia\u0163a mobilit\u0103\u0163ii pentru \u00eenc\u0103 mul\u0163i ani de zile. Dar chiar \u015fi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510,531,512],"tags":[7168,150,33618],"class_list":["post-227259","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","category-energie","category-revista-bm","tag-benzinarii","tag-energie","tag-mobilitate"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/227259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=227259"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/227259\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=227259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=227259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=227259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}