{"id":226821,"date":"2024-05-17T10:38:08","date_gmt":"2024-05-17T10:38:08","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=226821"},"modified":"2026-04-10T13:47:46","modified_gmt":"2026-04-10T13:47:46","slug":"de-ce-vrea-armata-romana-sa-dea-65-mld-dolari-pe-avioane-f-35-de-ultima-generatie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=226821","title":{"rendered":"De ce vrea Armata Rom\u00e2n\u0103 s\u0103 dea 6,5 mld. dolari pe avioane F-35 de ultim\u0103 genera\u0163ie"},"content":{"rendered":"<p>\nRom\u00e2nia are \u00een acest moment aproape 50 de avioane F-16 fabricate \u00een anii 80. De\u015fi durata de via\u0163\u0103 se m\u0103soar\u0103 mai degrab\u0103 \u00een ore de zbor, iar \u00een acest moment cele mai multe aeronave F-16 au o durat\u0103 de via\u0163\u0103 de 8.000-12.000 de euro de zbor, conform sit-urilor de specialitate, la un uz mediu ar \u00eensemna c\u0103 un avion F-16 iese \u201ela pensie\u201d \u00een 40-50 de ani.<\/p>\n<p>\nRestul de avioane de lupt\u0103 pe care le mai are Armata Rom\u00e2niei sunt MiG-21 Lancer, de fabrica\u0163ie sovietic\u0103.<\/p>\n<p>\n\u00cen aceste condi\u0163ii, \u00een toamna lui 2023, Parlamentul Rom\u00e2niei a aprobat solicitarea Armatei pentru achizi\u0163ia primelor 32 de aeronave F-35, produse de americanii de la Lockheed Martin. Pachetul ar urma s\u0103 coste aproximativ 6,5 mld. dolari, care \u00eenseamn\u0103 aeronavele \u00een sine, preg\u0103tirea pilo\u0163ilor \u015fi programe de mentenan\u0163\u0103.<\/p>\n<p>\nLockheed Martin produce \u00een fabricile sale din acest moment 156 de aeronave anual, \u00een trei variante: A &#8211; similar unui F-16, dar modernizat \u015fi cu un singur motor, B &#8211; capabil de aterizare vertical\u0103 \u015fi C &#8211; destinat portavioanelor.&nbsp; Programul a fost lansat \u00een 1996 \u015fi este considerat \u00een prezent cel mai bun avion de genera\u0163ia a cincea din lume.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5531\/22380102\/2\/fp20-16433-0211r-pr.jpg?height=413&amp;width=620\" style=\"width: 620px;height: 413px\" \/><\/p>\n<p>\n<strong>Ce dot\u0103ri au avioanele F-35<\/strong><\/p>\n<p>\nVarianta F-35A este cea mai comun\u0103 \u015fi cea mai v\u00e2ndut\u0103 de companie \u015fi este \u015fi varianta pe care Rom\u00e2nia o va achizi\u0163iona dup\u0103 semnarea contractului. Este, de asemenea, singura variant\u0103 care are un tun integrat (de 25 mm), aceasta fiind diferen\u0163a \u201evizibil\u0103\u201d dintre cele trei avioane, A, B \u015fi C. Atunci c\u00e2nd pilotul decide s\u0103 foloseasc\u0103 tunul, dou\u0103 u\u015fi mici se deschid, tunul este lansat, iar apoi u\u015file se \u00eenchid pentru a men\u0163ine \u201einvizibilitatea\u201d avionului (capabilitatea stealth).<\/p>\n<p>\nVarianta B dispune de un compartiment de arme mai restr\u00e2ns \u015fi de o cantitate mai mic\u0103 de combustibil pentru a acomoda echipamentele necesare ridic\u0103rii verticale. \u00cen schimb, varianta C este dotat\u0103 cu aripi mai lungi \u015fi mai mari. Cu toate acestea, toate cele trei versiuni au capabilit\u0103\u0163i tactice identice \u015fi sisteme pentru misiuni similare.<\/p>\n<p>\nPrintre cele mai importante capabilit\u0103\u0163i ale aeronavei se num\u0103r\u0103 \u201estealth\u201d, capacitatea de a \u201etrece\u201d&nbsp; pe sub radar. Avioanele au o amprent\u0103 redus\u0103 pe radar, iar armele \u015fi senzorii integra\u0163i \u00een aparat sunt in realizate \u00een a\u015fa fel \u00eenc\u00e2t s\u0103 nu fie detectate. Dispun de radare AESA (Active Electronically Scanned Array). AESA permite atacuri electromagnetice ofensive.<\/p>\n<p>\nCa sistem de \u0163intire, aparatele au T-FLIR, adic\u0103 sistemul de \u0163intire optico-electronic \u015fi un \u201elaser spot tracker\u201d.<\/p>\n<p>\nDAS (Distributed Aperture System) este uns sistem de \u015fase camere cu infraro\u015fu, care creeaz\u0103 o imagine de 360 de grade \u00een jurul avionului. Practic, pilotul se uit\u0103 prin pere\u0163ii avionului.<\/p>\n<p>\nNum\u0103rul de arme care poate fi integrat pe aparatele F-35 difer\u0103 \u00een func\u0163ie de misiune. Poate avea dou\u0103 rachete aer-sol \u015fi dou\u0103 rachete cu raz\u0103 medie de ac\u0163iune aer-aer. Dac\u0103 misiunea este aer-aer, poate avea integrate patru rachete cu raz\u0103 medie de ac\u0163iune, conform informa\u0163iilor Monitorului Ap\u0103r\u0103rii \u015fi Securit\u0103\u0163ii.<\/p>\n<p>\nViteza pe care o atinge un aparat este mach 1,6, adic\u0103 de 1,6 ori viteza sunetului.<\/p>\n<p>\nP\u00e2n\u0103 \u00een acest moment, au fost v\u00e2ndute aproape 1.000 de aparate F-35 \u00een 18 \u0163\u0103ri.<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rom\u00e2nia are \u00een acest moment aproape 50 de avioane F-16 fabricate \u00een anii 80. De\u015fi durata de via\u0163\u0103 se m\u0103soar\u0103 mai degrab\u0103 \u00een ore de zbor, iar \u00een acest moment cele mai multe aeronave F-16 au o durat\u0103 de via\u0163\u0103 de 8.000-12.000 de euro de zbor, conform sit-urilor de specialitate, la un uz mediu ar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[7675,214,16702,35473,22153,13481,231],"class_list":["post-226821","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-armata","tag-avioane","tag-dotare","tag-forte-aeriene","tag-generatie","tag-romana","tag-viata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/226821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=226821"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/226821\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226841,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/226821\/revisions\/226841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=226821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=226821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=226821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}