{"id":226255,"date":"2024-04-27T09:04:14","date_gmt":"2024-04-27T09:04:14","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=226255"},"modified":"2024-04-27T09:04:14","modified_gmt":"2024-04-27T09:04:14","slug":"zona-galati-braila-cea-mai-mare-aglomerare-dupa-bucuresti-incepe-sa-se-ridice-economic-romatsa-a-aprobat-culoarul-de-zbor-pentru-un-nou-aeroport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=226255","title":{"rendered":"Zona Gala\u0163i &#8211; Br\u0103ila, cea mai mare aglomerare dup\u0103 Bucure\u015fti, \u00eencepe s\u0103 se ridice economic: Romatsa a aprobat culoarul de zbor pentru un nou aeroport"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\nSpeciali\u015ftii au stabilit c\u0103 aeroportul din jude\u0163ul Gala\u0163i va avea o suprafa\u0163\u0103 de 250 de hectare, la care se va ad\u0103uga o zon\u0103 rezervat\u0103 pentru investi\u0163ii publice de aproximativ 115 hectare.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\u201eAm reu\u015fit, dup\u0103 multe luni de negocieri \u015fi multe drumuri la Bucure\u015fti, s\u0103 trecem de o etap\u0103 foarte important\u0103, \u015fi anume ob\u0163inerea acordului de la ROMATSA, de delimitare a spa\u0163iului aerian al aeroportului. Nu a fost u\u015for, nu a fost simplu, \u00eens\u0103 am reu\u015fit s\u0103 debloc\u0103m cea mai complicat\u0103 parte din acest moment, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 putem continua studiile \u015fi expertizele, aeroportul urm\u00e2nd s\u0103 fie construit pe un teren aflat \u00eentre Brani\u015ftea, Slobozia Conachi \u015fi Tudor Vladimirescu. Este un proiect extrem de important, a\u015fteptat de milioane de oameni din Gala\u0163i, Br\u0103ila, Vrancea \u015fi B\u00e2rlad, precum \u015fi din zona raionului Cahul. Cert este c\u0103 aeroportul nu a fost uitat sau abandonat. Mergem \u00eenainte \u015fi lucr\u0103m intens\u201d, a anun\u0163at pre\u015fedintele Consiliului Jude\u0163ean Gala\u0163i, Costel Fotea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nAutorit\u0103\u0163ile au mai anun\u0163at c\u0103 aeroportul va prelua din identitatea ora\u015fului, prin amenajarea unei zone de promenad\u0103 asem\u0103n\u0103toare cu Faleza Dun\u0103rii din Gala\u0163i. Aeroportul va fi construit dup\u0103 un concept ecologic, cu mult\u0103 vegeta\u0163ie pe fa\u0163ade \u015fi la interior, \u015fi cu tehnologii de ultim\u0103 genera\u0163ie, pentru un consum redus \u015fi emisii poluante c\u00e2t mai sc\u0103zute. Totodat\u0103, va fi singurul aeroport din Rom\u00e2nia cu un spa\u0163iu expozi\u0163ional, \u00een care pasagerii vor putea admira diferite expozi\u0163ii \u015fi vor putea participa la o multitudine de evenimente culturale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nConform proiectului, Aeroportul Interna\u0163ional Gala\u0163i-Br\u0103ila este prev\u0103zut cu un terminal de pasageri, cu o suprafa\u0163\u0103 desf\u0103\u015furat\u0103 de 28.500 de mp, \u015fi un terminal cargo, cu o suprafa\u0163\u0103 de aproximativ 5.500 de mp. Pentru eficien\u0163\u0103 maxim\u0103, turnul de control va fi unul integrat \u00een cadrul terminalului de pasageri, care va avea 9 por\u0163i de \u00eembarcare. Pista de decolare \u015fi aterizare va avea o lungime de 3.500 de metri, la fel ca aeroporturile din Otopeni, Timi\u015foara \u015fi Constan\u0163a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n\u201ePractic, pe aceast\u0103 pist\u0103 vor putea decola \u015fi ateriza toate tipurile de avioane comerciale. Am finalizat deja o parte din studiile necesare, lucr\u0103m la altele, unele necesit\u00e2nd multe luni de colectare a datelor \u015fi de analiz\u0103 a lor, iar \u00een paralel analiz\u0103m toate sursele de finan\u0163are, astfel \u00eenc\u00e2t dup\u0103 finalizarea studiului de fezabilitate s\u0103 putem demara licita\u0163ia pentru construirea aeroportului. Lucr\u0103m \u00een echip\u0103, al\u0103turi de colegii de la Consiliul Jude\u0163ean Br\u0103ila, astfel \u00eenc\u00e2t acest important obiectiv de investi\u0163ii, care ar dezvolta major \u00eentreaga zon\u0103, s\u0103 devin\u0103 realitate\u201d, a precizat Costel Fotea, pre\u015fedintele Consiliului Jude\u0163ean Gala\u0163i.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nSpeciali\u015ftii au inclus \u00een proiect numeroase echipamente, sisteme \u015fi instala\u0163ii precum panouri fotovoltaice, instala\u0163ii inteligente de iluminat, sta\u0163ii de \u00eenc\u0103rcare a autoturismelor electrice, sistem de supraveghere \u015fi analiz\u0103 video pe baz\u0103 de inteligen\u0163\u0103 artificial\u0103 (detec\u0163ia bagajelor abandonate sau a vehiculelor care se deplaseaz\u0103 \u00een sens gre\u015fit), sistem de supraveghere a pistei (detectare prezen\u0163\u0103 uman\u0103 sau vehicul), echipament de ultim\u0103 genera\u0163ie de scanare a bagajelor de cabin\u0103 (va permite p\u0103strarea \u00een bagaj a laptop-urilor), por\u0163i automate de verificare a c\u0103r\u0163ilor de \u00eembarcare \u015fi sistem de automatizare a zonei tehnice\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Speciali\u015ftii au stabilit c\u0103 aeroportul din jude\u0163ul Gala\u0163i va avea o suprafa\u0163\u0103 de 250 de hectare, la care se va ad\u0103uga o zon\u0103 rezervat\u0103 pentru investi\u0163ii publice de aproximativ 115 hectare. \u201eAm reu\u015fit, dup\u0103 multe luni de negocieri \u015fi multe drumuri la Bucure\u015fti, s\u0103 trecem de o etap\u0103 foarte important\u0103, \u015fi anume ob\u0163inerea acordului de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[457,8548,19476,10314,477,3885],"class_list":["post-226255","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-acord","tag-aeroport","tag-braila","tag-galati","tag-proiect","tag-romatsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/226255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=226255"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/226255\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=226255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=226255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=226255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}