\n\u00cen urm\u0103 cu c\u00e2\u0163iva ani, ne g\u00e2n\u00addeam la inteligen\u0163a artificial\u0103 ca la tehnologia viitorului, care avea s\u0103 prind\u0103 contur abia dup\u0103 mul\u0163i ani, dar acum AI face parte din via\u0163a de zi cu zi. Un concept la fel de futurist este ma\u015fina zbur\u0103toare, un element recurent al genului science fiction zeci de ani. Cu toate acestea, nu sun\u00adtem at\u00e2t de departe de acest viitor pe c\u00e2t credem. De fapt, ma\u015finile zbur\u0103\u00adtoare sunt deja aici, deoarece zeci de companii din \u00eentreaga lume le dezvolt\u0103, scrie Portfolio.<\/p>\n
\neVTOL, sau vehiculele electrice cu decolare \u015fi aterizare vertical\u0103, cu\u00adnoscute popular ca ma\u015fini sau taxiuri zbur\u0103toare, sunt testate \u00een \u00eentreaga lume, iar pia\u0163a acestora ar putea atinge o valoare de 1.000 miliarde do\u00adlari p\u00e2n\u0103 \u00een 2040, anticipeaz\u0103 anali\u015ftii de la JPMorgan, clien\u0163ii poten\u0163iali venind din sectoarele companiilor aeriene, logisticii, serviciilor de ur\u00adgen\u00ad\u0163\u0103, agri\u00adculturii, turismului \u015fi ope\u00adra\u00ad\u0163iunilor de securitate.<\/p>\n
\nDe\u015fi acest tip de vehicule sunt testate \u00een loca\u0163ii dedicate, mul\u0163i pro\u00adduc\u0103tori de aparate de zbor vorbesc despre un viitor \u00een care acestea vor avea utilizare comercial\u0103, noteaz\u0103 CNBC.<\/p>\n
\nUnii discut\u0103 posibilitatea ca eVTOL-urile s\u0103 opereze \u00een interiorul ora\u015felor ca mijloc de transport urban. Al\u0163ii analizeaz\u0103 moduri \u00een care acestea pot fi folosite pentru c\u0103l\u0103torii \u00eentre ora\u015fe. Va trebui \u00eens\u0103 dezvoltat\u0103 infrastructur\u0103 pentru a le sus\u0163ine. Iar de\u015fi unii boga\u0163i pot de\u0163ine propriile astfel de vehicule, acestea vor fi mai degrab\u0103 operate \u00een flote de c\u0103tre un operator, cum este cazul companiilor aeriene.<\/p>\n
\nCompania german\u0103 Lilium este una dintre firmele europene de eVTOL care sper\u0103 s\u0103 \u201edecoleze\u201c \u00een anii urm\u0103tori. Aceasta prime\u015fte deja comenzi de pe pia\u0163a premium. Un aparat va costa 9 milioane de dolari. Versiunea menit\u0103 s\u0103 fie operat\u0103 prin flote va costa 7 milioane de dolari.<\/p>\n
\nLilium are un num\u0103r de inves\u00adtitori, printre care \u015fi gigantul chinez Tencent. Alef Aeronautics are un model care poate fi condus pe p\u0103\u00adm\u00e2nt \u015fi zbura \u00een aer.<\/p>\n
\nCompania are ambi\u0163ia de a \u00eencepe produc\u0163ia \u00een 2025.<\/p>\n
\nSlovacia are la r\u00e2ndul s\u0103u un pro\u00adiect de ma\u015fin\u0103 zbur\u0103toare, iar aces\u00adta va fi produs \u00een China, potrivit Slovak Spectator. Compania slovac\u0103 Klein Vision, care dezvolt\u0103 ma\u015fina zbur\u0103\u00adtoare AirCar, a v\u00e2ndut licen\u0163a de produc\u0163ie investitorului chinez Hebei Jianxin Flying Car Technology.<\/p>\n
\nFirma chinez\u0103 EHang produce o dron\u0103 de transport de pasageri menit\u0103 s\u0103 zboare \u00een jurul ora\u015felor. De fapt, sectorul chinez al taxiurilor zbur\u0103toare se pretinde lider la nivel mondial gra\u0163ie sus\u0163inerii venite din partea autorit\u0103\u0163ilor, relateaz\u0103 Financial Times.<\/p>\n
\nGrupul chinez AutoFlight Group a primit certificarea din partea autorit\u0103\u0163ilor chineze la sf\u00e2r\u015fitul lunii martie pentru designul \u015fi componentele aparatului s\u0103u de zbor CarryAll, o premier\u0103 la nivel mondial pentru un eVTOL care c\u00e2nt\u0103re\u015fte peste o ton\u0103.<\/p>\n
\nShazan Siddiqi, analist tech la grupul britanic de cercetare IDTechEx, anticipeaz\u0103 c\u0103 vehiculele eVTOL vor avansa de la un num\u0103r de proiecte experimentale la v\u00e2nz\u0103ri de peste 10.000 de unit\u0103\u0163i pe an p\u00e2n\u0103 \u00een 2040.<\/p>\n
\nTotu\u015fi, acesta avertizat c\u0103 majoritatea proiectelor de taxiuri zbur\u0103toare \u201enu vor trece de faza de design \u015fi prototip\u201c \u015fi c\u0103 multe companii vor \u00eent\u00e2mpina dificult\u0103\u0163i \u00een 2024 la nivel de finan\u0163are.<\/p>\n
\nExist\u0103 mai multe provoc\u0103ri c\u00e2nd vine vorba de adoptarea vehiculelor eVTOL, noteaz\u0103 \u015fi CNBC. Respectarea reglement\u0103rilor \u015fi asigurarea siguran\u0163ei este una dintre cele mai mari. Dar poate cea mai mare are leg\u0103tur\u0103 cu acceptarea de c\u0103tre public.<\/p>\n
\n <\/p>\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00cen urm\u0103 cu c\u00e2\u0163iva ani, ne g\u00e2n\u00addeam la inteligen\u0163a artificial\u0103 ca la tehnologia viitorului, care avea s\u0103 prind\u0103 contur abia dup\u0103 mul\u0163i ani, dar acum AI face parte din via\u0163a de zi cu zi. Un concept la fel de futurist este ma\u015fina zbur\u0103toare, un element recurent al genului science fiction zeci de ani. Cu toate acestea, nu sun\u00adtem at\u00e2t de departe de acest viitor pe c\u00e2t credem. De fapt, ma\u015finile zbur\u0103\u00adtoare sunt deja aici, deoarece zeci de companii din \u00eentreaga lume le dezvolt\u0103, scrie Portfolio.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[104,201,5255,15113,7699,464],"class_list":["post-226130","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-chinezi","tag-companii","tag-masini","tag-taxiuri","tag-vehicule","tag-viitor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/226130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=226130"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/226130\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=226130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=226130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=226130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}