\nAntreprenorul Mihai Staicu, o prezen\u0163\u0103 discret\u0103 \u00een mediul de afaceri autoh\u00adton, a fondat \u00een 1994 AD Auto Total, un business care se ocup\u0103 de distribu\u0163ia de piese auto \u015fi care \u00een prezent a ajuns la afaceri de 1,8 miliarde de lei.<\/p>\n
\nAst\u0103zi, la trei decenii de la \u00eenceputuri, AD Auto Total se afl\u0103 printre cele mai mari 20 de companii antreprenoriale de pe plan local dup\u0103 cifra de afaceri.<\/p>\n
\nFirma a pornit la drum \u00een 1994 cu o echip\u0103 de doar patru angaja\u0163i, iar doi ani mai t\u00e2rziu a deschis primul depozit \u015fi a \u00eenceput s\u0103 livreze \u00een Bucure\u015fti. Ast\u0103zi, sunt peste 1.600 de oameni \u00een acest business care are prezen\u0163\u0103 regio\u00adnal\u0103 \u015fi care caut\u0103 s\u0103 se extind\u0103 \u00een continuare.<\/p>\n
\nDup\u0103 terminarea facul\u00adt\u0103\u00ad\u0163ii, Mihai Staicu s-a ocupat de diferite afaceri, printre care \u015fi v\u00e2nzarea ma\u015finilor. \u00cenainte de a porni distribu\u0163ia de piese auto, antreprenorul a adus ma\u015fini din Ger\u00adma\u00adnia pentru a le vinde pe pia\u0163a local\u0103. Afacerea ac\u00adtual\u0103, busi\u00adnessul de distri\u00adbu\u0163ie a pieselor auto, a \u00een\u00adceput-o dintr-o \u00eent\u00e2mplare.<\/p>\n
\n\u201eAcum, avem \u00een porto\u00adfoliu cam tot ce este nevoie pentru o ma\u015fin\u0103. C\u00e2nd ne-am apucat de businessul \u0103sta, am pornit la drum cu un singur produs, iar asta dintr-o eroare. Nu \u015ftiam despre ce e vorba \u00een afa\u00adcerea asta, \u00eens\u0103 mi-a pl\u0103cut foarte mult cu\u00adtia, respectiv ambalajul acelui produs\u201c, spu\u00adne Mihai Staicu, prezent \u00een cadrul emisiunii ZF 15 minute cu un antre\u00adprenor, un proiect Ziarul Fi\u00adnanciar \u015fi Alpha Bank. Este pentru prima dat\u0103 c\u00e2nd Mihai Staicu ofer\u0103 un interviu presei locale.<\/p>\n
\n![\"\"](\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5531\/22333775\/3\/8-ad.jpg?height=309&width=300\")
Compania AD Auto Total a cres\u00adcut constant de-a lungul anilor. De\u015fi este un business stabil, care ofer\u0103 produse de nece\u00adsitate, administrarea lui nu este una u\u015foar\u0103, spune fondatorul. Antreprenorul recunoa\u015f\u00adte c\u0103 este un business dificil, care are nevoie de stocuri mari \u015fi de un management al stocurilor foarte bun. AD Auto Total are stocuri de circa 120 milioane de euro.<\/p>\n
\nAst\u0103zi, firma are dou\u0103 depozite cen\u00adtra\u00adle, un hub \u015fi dou\u0103 filiale \u00een Bucure\u015fti, c\u0103rora li se adaug\u0103 10 huburi regionale \u00een Craiova, Sibiu, Ia\u015fi, Cluj, Timi\u015foara, Bac\u0103u, Mure\u015f, Gala\u0163i, Suceava \u015fi Constan\u0163a \u015fi 73 de filiale \u00een \u0163ar\u0103. De asemenea, businessul are pre\u00adzen\u0163\u0103 \u00een Republica Moldova, unde are un hub \u015fi trei filiale, \u015fi \u00een Ungaria, unde opereaz\u0103 un depozit central \u015fi dou\u0103 filiale.<\/p>\n
\nAntreprenorul \u00ee\u015fi dore\u015fte s\u0103 creasc\u0103 prezen\u0163a businessului \u00een Europa \u015fi pl\u0103nu\u00adie\u015fte extinderea \u00een alte pie\u0163e. Mihai Staicu spune c\u0103 pe lista scurt\u0103 se afl\u0103 Bulgaria, \u00eens\u0103 nu \u015ftie exact c\u00e2nd va face acest pas.<\/p>\n
\n\u201eO s\u0103 facem pa\u015fi \u015fi c\u0103tre alte pie\u0163e, avem acum \u00een plan Bulgaria, dar suntem destul de aten\u0163i la ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 \u00een Europa. Urmeaz\u0103 o perioad\u0103 de consolidare a aces\u00adtei industrii. Spre deosebire de America, unde sunt cinci-\u015fase firme mari \u015fi restul nu prea exist\u0103, \u00een Europa, pia\u0163a este extrem de fragmentat\u0103 \u015fi se va consolida \u00een perioada urm\u0103toare\u201c, adaug\u0103 el. AD Auto Total nu este doar unul dintre cei mai mari dis\u00adtri\u00adbui\u00adtori de piese auto, ci \u015fi una dintre cele mai mari afaceri antreprenoriale din Rom\u00e2nia dup\u0103 cifra de afaceri. Compania lucreaz\u0103 doar business to business, astfel c\u0103 produ\u00adsele sale ajung exclusiv la rev\u00e2nz\u0103tori.<\/p>\n
\n\u201ePersoanele fizice nu pot cump\u0103ra direct de la noi. Avem un num\u0103r limitat de clien\u0163i, sunt undeva la 30.000-35.000 de rev\u00e2nz\u0103tori. Cam aceasta este pia\u0163a acum, \u00eens\u0103 vedem o cre\u015ftere. Rom\u00e2nia are un poten\u0163ial foarte mare, suntem probabil ultimii din Europa, chiar \u015fi Bulgaria are mai multe ma\u015fini pe cap de locuitor dec\u00e2t noi\u201c, spune Mihai Staicu. Rom\u00e2nia are sub 400 de ma\u015fini la 1.000 de locuitori, conform Asocia\u0163iei Constructorilor Europeni de Automobile. Polonia are 684, iar Ungaria 413. Datele pentru Bulgaria nu sunt disponibile la aceea\u015fi surs\u0103.<\/p>\n
\nPia\u0163a distribuitorilor de piese auto de pe plan local este foarte fragmentat\u0103, adaug\u0103 antreprenorul, motiv pentru care compania are \u00een plan extinderea \u015fi consolidarea pentru a deveni astfel un juc\u0103tor important \u015fi pe plan european.<\/p>\n
\n\u201eNe intereseaz\u0103 s\u0103 achizi\u0163ion\u0103m alte companii. Dac\u0103 te dezvol\u0163i prin for\u0163e proprii, dureaz\u0103 mai mult. E mai sigur, dar nu \u015ftiu dac\u0103 mai avem timp de a\u015fteptat pentru c\u0103 se consolideaz\u0103 juc\u0103torii \u015fi \u00een Europa. Trebuie s\u0103 fim preg\u0103ti\u0163i pentru lupta cu cei mari\u201c, adaug\u0103 el.<\/p>\n
\nMihai Staicu afirm\u0103 c\u0103, la r\u00e2ndul s\u0103u, a primit propuneri pentru a vinde compania, \u00eens\u0103 nu este interesat de a face un exit din business.<\/p>\n
\nRom\u00e2nia are unul dintre cele mai vechi parcuri auto din Europa. De asemenea, mainile second hand sunt preferate de rom\u00e2ni \u00een detrimentul autovehiculelor noi. De\u015fi ma\u015finile vechi au nevoie de mai multe repara\u0163ii \u015fi piese noi, Mihai Staicu spune c\u0103 pentru businessul s\u0103u este mai rentabil ca parcul auto din Rom\u00e2nia s\u0103 fie mai nou.<\/p>\n
\n\u201ePentru afacerea noastr\u0103 este mai bine ca ma\u015finile s\u0103 fie mai noi. Dac\u0103 ele sunt foarte vechi, pre\u0163ul uneia este, probabil, mai mic dec\u00e2t pre\u0163ul a patru amortizoare astfel, acei oameni care le de\u0163in nu \u00ee\u015fi vor mai cump\u0103ra piese sau alte solu\u0163ii. Noi lucr\u0103m cam \u00een zona aceasta de 2-10 ani vechime a ma\u015finii.\u201c<\/p>\n
\n\u00cen 2022, ultimul an pentru care exist\u0103 date publice, AD Auto Total a avut venituri de 1,8 miliarde lei \u015fi un profit net de 100 milioane lei. Rezultatele financiare au fost ob\u0163inute cu ajutorul a peste 1.600 de angaja\u0163i, potrivit datelor Ministerului de Finan\u0163e.<\/p>\n
\nAntreprenorul se a\u015fteapt\u0103 ca anul 2024 s\u0103 fie unul bun, ceea ce ar \u00eensemna o cre\u015ftere pentru businessul s\u0103u.<\/p>\n
\n <\/p>\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Antreprenorul Mihai Staicu, o prezen\u0163\u0103 discret\u0103 \u00een mediul de afaceri autoh\u00adton, a fondat \u00een 1994 AD Auto Total, un business care se ocup\u0103 de distribu\u0163ia de piese auto \u015fi care \u00een prezent a ajuns la afaceri de 1,8 miliarde de lei. \u2666 Businessul autohton are prezen\u0163\u0103 \u00een Republica Moldova, unde are un hub \u015fi trei filiale, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[57446,57445,46267],"class_list":["post-225741","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-ad-auto-total","tag-mihai-staicu","tag-zf-15-minute-cu-un-antreprenor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/225741","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=225741"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/225741\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":225761,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/225741\/revisions\/225761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=225741"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=225741"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=225741"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}