{"id":225617,"date":"2024-04-06T14:26:32","date_gmt":"2024-04-06T14:26:32","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=225617"},"modified":"2024-04-06T14:26:32","modified_gmt":"2024-04-06T14:26:32","slug":"tesla-renunta-la-a-face-masini-low-cost-pe-fondul-concurentei-vehiculelor-electrice-chinezesti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=225617","title":{"rendered":"Tesla renun\u0163\u0103 la a face ma\u015fini low-cost, pe fondul concuren\u0163ei vehiculelor electrice chineze\u015fti"},"content":{"rendered":"<p>\nTesla a anulat ma\u015fina ieftin\u0103 promis\u0103 de mult timp, pe care investitorii se bazau pentru a impulsiona cre\u015fterea ca produc\u0103tor auto de mas\u0103, potrivit a trei surse cu cuno\u015ftin\u0163e despre acest subiect \u015fi a mesajelor companiei, consultate de Reuters.<\/p>\n<p>\nConstructorul auto va continua s\u0103 dezvolte robotaxi care se conduc singuri pe aceea\u015fi platform\u0103 de vehicule mici, au spus sursele.<\/p>\n<p>\nDecizia reprezint\u0103 o renun\u0163are la un obiectiv mai vechi pe care \u015feful Tesla, Elon Musk, l-a caracterizat adesea ca fiind misiunea sa principal\u0103: ma\u015fini electrice accesibile pentru mase. Primul s\u0103u \u201emaster plan\u201d, din 2006, prevedea fabricarea mai \u00eent\u00e2i a modelelor de lux, apoi folosirea profiturilor pentru a finan\u0163a o \u201ema\u015fin\u0103 de familie cu costuri reduse\u201d.<\/p>\n<p>\nDe atunci, Musk a promis \u00een mod repetat un astfel de vehicul investitorilor \u015fi consumatorilor. Nu mai departe de luna ianuarie, Musk le-a spus investitorilor c\u0103 Tesla pl\u0103nuia s\u0103 \u00eenceap\u0103 produc\u0163ia modelului accesibil la fabrica din Texas \u00een a doua jum\u0103tate a anului 2025, \u00een urma unui raport exclusiv al Reuters care detalia aceste planuri.<\/p>\n<p>\nCel mai ieftin model actual al Tesla, Model 3 sedan, se vinde la un pre\u0163 de aproximativ 39.000 de dolari \u00een Statele Unite. Vehiculul entry-level, acum disp\u0103rut, descris uneori ca Model 2, ar fi trebuit s\u0103 \u00eenceap\u0103 de la aproximativ 25.000 de dolari.<\/p>\n<p>\nTesla nu a r\u0103spuns solicit\u0103rilor de comentarii. Dup\u0103 publicarea articolului, Musk a postat pe site-ul s\u0103u de socializare X c\u0103 \u201eReuters minte (din nou)\u201d. El nu a identificat nicio inexactitate specific\u0103.<\/p>\n<p>\nAceast\u0103 schimbare radical\u0103 vine \u00een contextul \u00een care Tesla se confrunt\u0103 cu o concuren\u0163\u0103 acerb\u0103 la nivel global din partea produc\u0103torilor chinezi de vehicule electrice care inund\u0103 pia\u0163a cu ma\u015fini cu pre\u0163uri de p\u00e2n\u0103 la 10.000 de dolari.<\/p>\n<p>\nPlanul pentru robotaxi f\u0103r\u0103 \u015fofer, care ar putea dura mai mult timp pentru a fi livrat, prezint\u0103 o provocare inginereasc\u0103 mai dificil\u0103 \u015fi mai multe riscuri de reglementare.<\/p>\n<p>\nDou\u0103 surse au declarat c\u0103 au aflat de decizia Tesla de a renun\u0163a la Model 2 \u00een cadrul unei \u00eent\u00e2lniri la care au participat zeci de angaja\u0163i, una dintre ele spun\u00e2nd c\u0103 \u00eent\u00e2lnirea a avut loc la sf\u00e2r\u015fitul lunii februarie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesla a anulat ma\u015fina ieftin\u0103 promis\u0103 de mult timp, pe care investitorii se bazau pentru a impulsiona cre\u015fterea ca produc\u0103tor auto de mas\u0103, potrivit a trei surse cu cuno\u015ftin\u0163e despre acest subiect \u015fi a mesajelor companiei, consultate de Reuters. Constructorul auto va continua s\u0103 dezvolte robotaxi care se conduc singuri pe aceea\u015fi platform\u0103 de vehicule [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[6351,6907,9459],"class_list":["post-225617","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-concurenta","tag-low-cost","tag-tesla"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/225617","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=225617"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/225617\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=225617"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=225617"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=225617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}