{"id":225353,"date":"2024-03-27T20:35:47","date_gmt":"2024-03-27T20:35:47","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=225353"},"modified":"2024-03-27T20:35:47","modified_gmt":"2024-03-27T20:35:47","slug":"plafonarea-tarifelor-rca-prelungita-cu-inca-3-luni-pana-pe-30-iunie-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=225353","title":{"rendered":"Plafonarea tarifelor RCA, prelungit\u0103 cu \u00eenc\u0103 3 luni, p\u00e2n\u0103 pe 30 iunie 2024"},"content":{"rendered":"<p>\nForma de plafonare a tarifelor RCA, \u00eenceput\u0103 \u00eenc\u0103 din aprilie anul trecut, urmeaz\u0103 s\u0103 fie prelungit\u0103 pentru a treia oar\u0103, cu \u00eenc\u0103 3 luni, p\u00e2n\u0103 pe 30 iunie 2024, proiectul de Hot\u0103r\u00e2re de Guvern fiind publicat deja de Ministerul Finan\u0163elor.<\/p>\n<p>\n<em><strong><span style=\"color:#b22222;\">\u2666<\/span> M\u0103sura de plafonare ar trebui s\u0103 combat\u0103 cre\u015fterea excesiv\u0103 a pre\u0163urilor \u015fi s\u0103 permit\u0103 stabilizarea gradual\u0103 a pie\u0163ei de asigur\u0103ri RCA&nbsp;<span style=\"color:#b22222;\">\u2666 <\/span>Motivele invocate de autorit\u0103\u0163i pentru prelungirea plafon\u0103rii sunt reticen\u0163a privind apetitul la risc al asigur\u0103torilor RCA, concentrarea \u00eenc\u0103 ridicat\u0103 din pia\u0163\u0103 \u015fi num\u0103rul mare de asigura\u0163i cu risc ridicat&nbsp;<span style=\"color:#b22222;\">\u2666<\/span> Guvernul poate interveni pentru o perioad\u0103 limitat\u0103 prin stabilirea modului de determinare a primelor practicate de c\u0103tre asigur\u0103torii RCA, dar situa\u0163ia actual\u0103, fiind oarecum \u00eencadrat\u0103 ca \u015fi situa\u0163ie de criz\u0103, permite interven\u0163ia p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd se stabile\u015fte c\u0103 va fi dep\u0103\u015fit\u0103 <span style=\"color:#b22222;\">\u2666<\/span> Plafonarea tarifelor RCA a fost o m\u0103sur\u0103 excep\u0163ional\u0103 care s-a luat ini\u0163ial dup\u0103 falimentele din asigur\u0103ri pentru ca societ\u0103\u0163ile r\u0103mase active pe RCA s\u0103 nu creasc\u0103 semnificativ pre\u0163ul poli\u0163elor odat\u0103 cu noul volum consistent de RCA ce urma a fi preluat \u00een portofoliile lor.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>\nForma de plafonare a tarifelor RCA, \u00eenceput\u0103 \u00eenc\u0103 din aprilie anul trecut, urmeaz\u0103 s\u0103 fie prelungit\u0103 pentru a treia oar\u0103, cu \u00eenc\u0103 3 luni, p\u00e2n\u0103 pe 30 iunie 2024, proiectul de Hot\u0103r\u00e2re de Guvern fiind publicat deja de Ministerul Finan\u0163elor.<\/p>\n<p>\nNu este clar care este de fapt rezultatul final care se urm\u0103re\u015fte \u015fi ce garan\u0163ii pot avea \u015foferii c\u0103 indiferent \u00een ce moment se ridic\u0103 plafonarea pre\u0163urile nu vor exploda, cel pu\u0163in la \u00eenceput. \u201eSe prelunge\u015fte perioada de aplicare a prevederilor Hot\u0103r\u00e2rii Gu\u00adver\u00adnului nr. 1326\/2023 privind sta\u00adbil\u00adirea tarifelor de prim\u0103 maxime \u015fi a altor m\u0103suri aplicabile de c\u0103tre socie\u00adt\u0103\u00ad\u0163ile de asigurare care practic\u0103 asi\u00adgurarea obligatorie de r\u0103spundere civil\u0103 auto pentru prejudicii produse ter\u00ad\u0163ilor prin accidente de vehicule \u015fi de tramvaie, publicat\u0103 \u00een Monitorul O\u00adfi\u00adcial al Rom\u00e2niei, partea I, nr. 1192 din 29 decembrie 2023, p\u00e2n\u0103 la data de 30 iunie 2024\u201c, se arat\u0103 \u00een proiect.<\/p>\n<p>\nDin perspectiva asigur\u0103torilor, reprezentan\u0163ii Uniunii Na\u0163ionale a Societ\u0103\u0163ilor de Asigurare \u015fi Reasigurare din Rom\u00e2nia (UNSAR) au transmis ieri c\u0103 industria este \u00eengrijorat\u0103 de dorin\u0163a autorit\u0103\u0163ilor de a prelungi pentru a treia oar\u0103 perioada de plafonare a primelor RCA, cu \u00eenc\u0103 3 luni, p\u00e2n\u0103 la 30 iunie 2024, f\u0103r\u0103 a lua \u00een calcul nici m\u0103car efectele infla\u0163iei. \u201eReamintim c\u0103, \u00eencep\u00e2nd cu luna aprilie 2023, tarifele RCA au fost plafonate. Ini\u0163ial, m\u0103sura a fost luat\u0103 pentru 6 luni, prelungit\u0103 cu \u00eenc\u0103 3 luni, pentru ca, mai apoi, la finalul anului trecut, guvernul s\u0103 o prelungeasc\u0103 \u00eenc\u0103 o dat\u0103 cu o ajustare de 6,8%, care nici m\u0103car nu acoperea infla\u0163ia din 2023 (10,4% cf. INSSE). Cel mai important \u00eens\u0103, dauna medie RCA a crescut la trimestrul III al anului trecut chiar mai mult dec\u00e2t infla\u0163ia, cu circa 12%, c\u0103ci des\u00adp\u0103gubirile nu au fost \u015fi ele plafonate. Pe l\u00e2ng\u0103 faptul c\u0103 plafonarea primelor RCA reprezint\u0103 o \u00eenc\u0103lcare flagrant\u0103 a normelor Uniunii Europene, din care \u015fi Rom\u00e2nia face parte, se omite mereu faptul c\u0103 pre\u0163ul polite\u0163or RCA este influen\u0163at de nu\u00adm\u0103rul mare de accidente, de desp\u0103\u00adgubirile pl\u0103tite \u015fi de costurile \u00een cre\u015f\u00adtere. Spre exemplu, asigur\u0103torii pl\u0103tesc taxe \u015fi contribu\u0163ii majorate pentru RCA, de la 6,6% \u00een 2021, la circa 13% \u00een 2023. Asigur\u0103torii care nu au \u0163inut seama de aceste principii economice fundamentale sunt, de altfel, \u015fi cei care au dat faliment \u00een trecut\u201c, au explicat reprezentan\u0163ii UNSAR.<\/p>\n<p>\nDe asemenea, reprezentan\u0163ii asigur\u0103torilor din UNSAR au mai explicat c\u0103 sunt ignorate din nou principiile de func\u0163ionare ale industriei de asigur\u0103ri, pe baza c\u0103rora fiecare asigur\u0103tor trebuie s\u0103 fie liber s\u0103 decid\u0103 individual profilul de risc al propriilor clien\u0163i, respectiv s\u0103 \u00ee\u015fi ajusteze politica comercial\u0103 la frecven\u0163a \u015fi gravitatea daunelor, precum \u015fi la mutualizarea corespunz\u0103toare a riscurilor.<\/p>\n<p>\n\u201eSpre exemplu, \u00een cazul vehiculelor folosite pentru transport, frecven\u0163a accidentelor este de 3 ori mai mare dec\u00e2t media pentru toate tipurile de vehicule (19% vs. 6,6%). Astfel, \u00een medie, din fiecare 100 de vehicule de transport cu masa maxim\u0103 autorizat\u0103 de peste 16 tone, cel pu\u0163in 19 produc accidente \u00een trafic soldate cu pagube materiale sau cu v\u0103t\u0103m\u0103ri corporale \u015fi decese. Aceste accidente sunt, de regul\u0103, de o gravitate semnificativ mai mare dec\u00e2t \u00een cazul altor categorii de autovehicule. \u00cen plus fa\u0163\u0103 de toate acestea, m\u0103sura de prelungire a plafon\u0103rii se suprapune pe discu\u0163iile privind modificarea Legii 132\/2017 privind RCA, unde propunerile industriei de asigur\u0103ri pentru asigurarea sustenabilit\u0103\u0163ii pie\u0163ei de profil nu au fost luate \u00een considerare. Practic, anumite principii de func\u0163ionare \u015fi aspecte de ordin tehnic menite s\u0103 repare m\u0103car \u00een parte o serie din dezechilibrele pie\u0163ei, pe care industria le-a semnalat \u00een mod constant \u00een ultimii 5 ani, nu sunt incluse \u00eentre modific\u0103rile la Legea RCA, \u00een ciuda faptului c\u0103 sunt dorite inclusiv de c\u0103tre \u015foferii din Rom\u00e2nia\u201c, a mai aten\u0163ionat UNSAR.<\/p>\n<p>\nConform proiectului de prelungire a plafon\u0103rii tarifelor RCA, printre motivele invocate se reg\u0103sesc reticen\u0163a care se manifest\u0103 \u00een ceea ce prive\u015fte apetitul la risc al asigur\u0103torilor RCA pentru anumite categorii de asigura\u0163i, gradul ridicat de concentrare care continu\u0103 s\u0103 reprezinte o vulnerabilitate a pie\u0163ei at\u00e2t din prisma expunerii pe clase de asigurare, c\u00e2t \u015fi din perspectiva cotelor de pia\u0163\u0103 semnificative de\u0163inute de un num\u0103r relativ mic de societ\u0103\u0163i de asigurare, care arat\u0103 un grad sc\u0103zut de concuren\u0163\u0103 \u015fi men\u0163inerea unui num\u0103r ridicat de \u00eencadr\u0103ri \u00een categoria asigur\u0103\u0163ilor cu risc ridicat a unor \u00eentregi categorii de risc.<\/p>\n<p>\n\u201e\u00cen prezent, \u00een pia\u0163a asigur\u0103rilor RCA din Rom\u00e2nia se manifest\u0103 \u00een continuare o reticen\u0163\u0103 \u00een ceea ce prive\u015fte apetitul la risc al asigur\u0103torilor RCA pentru anumite categorii de asigura\u0163i \u015fi exist\u0103 un grad ridicat de concentrare care continu\u0103 s\u0103 reprezinte o vulnerabilitate a pie\u0163ei at\u00e2t din prisma expunerii pe clase de asigurare, c\u00e2t \u015fi din perspectiva cotelor de pia\u0163\u0103 semnificative de\u0163inute de un num\u0103r relativ mic de societ\u0103\u0163i de asigurare ceea ce arat\u0103 un grad sc\u0103zut de concuren\u0163\u0103. \u00cen acela\u015fi timp se constat\u0103 men\u0163inerea unui num\u0103r ridicat de \u00eencadr\u0103ri \u00een categoria asigura\u0163ilor cu risc ridicat a unor \u00eentregi categorii de risc ceea ce conduce la un risc sistemic \u00een ceea ce prive\u015fte acoperirea gradului de cuprindere \u00een asigurare a parcului auto din Rom\u00e2nia \u015fi la ne\u00eendeplinirea obliga\u0163iilor Rom\u00e2niei ce rezult\u0103 din Tratatul de aderare la Uniunea European\u0103. \u00cen acest sens, este de men\u0163ionat faptul c\u0103 la data de 31 decembrie 2023 din num\u0103rul total de vehicule din parcul na\u0163ional auto, respectiv 10.333.293 erau asigurate un num\u0103r de 7.053.399 de vehicule. Este important de men\u0163ionat c\u0103 \u00een perioada ianuarie \u00f1 martie 2024 a fost \u00eenregistrat un num\u0103r de peste 21.000 de solicit\u0103ri de alocare a asigura\u0163ilor cu risc ridicat ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 fiecare asigur\u0103tor RCA a preluat un num\u0103r de aproximativ 2600 de astfel de asigura\u0163i\u201c, conform notei de fundamentare a proiectului.<\/p>\n<p>\nPrin aceast\u0103 prelungire cu \u00eenc\u0103 trei luni a formei de plafonare se urm\u0103re\u015fte de fapt combaterea cre\u015fterii excesive a pre\u0163urilor \u015fi stabilizarea gradual\u0103 a pie\u0163ei de asigur\u0103ri RCA, dar cum se vor putea realiza aceste obiective dac\u0103 limitarea tarifelor este cea care \u00eempiedic\u0103 reglarea natural\u0103 a pie\u0163ei \u015fi previne intrarea unor noi competitori?<\/p>\n<p>\n\u00cen acela\u015fi timp, Guvernul poate interveni pentru o perioad\u0103 limitat\u0103 prin stabilirea modului de determinare a primelor practicate de c\u0103tre asigur\u0103torii RCA, dar situa\u0163ia actual\u0103, fiind oarecum \u00eencadrat\u0103 ca \u015fi situa\u0163ie de criz\u0103, permite interven\u0163ia p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd se stabile\u015fte c\u0103 va fi dep\u0103\u015fit\u0103.<\/p>\n<p>\nZF a anun\u0163at \u00eenc\u0103 de la \u00eenceput s\u0103pt\u0103m\u00e2nii ca urmeaz\u0103 o nou\u0103 prelungire plafon\u0103rii tarifelor RCA, iar aceste prelungiri cu c\u00e2te trei luni s-ar putea \u00eentinde pe tot parcursul anului.<\/p>\n<p>\nPe de alt\u0103 parte, aceast\u0103 prelungire ar putea fi modul prin care se a\u015fteapt\u0103 intrarea \u00een vigoare a noilor modific\u0103ri ale Legii RCA. Chiar Sorin Mititelu, vicepre\u015fedinte al ASF responsabil de zona asigur\u0103rilor a explicat \u00eentr-un interviu recent pentru ZF c\u0103 aceste modific\u0103ri ale legii RCA ar putea duce la o redresare a pie\u0163ei RCA, dar efectul care se va produce \u00een momentul \u00een care aceast\u0103 form\u0103 de limitare a tarifelor va fi ridicat\u0103 ar putea s\u0103 se resimt\u0103 \u00een buzunarele \u015foferilor.<\/p>\n<p>\nPlafonarea tarifelor RCA a fost o m\u0103sur\u0103 excep\u0163ional\u0103 care s-a luat ini\u0163ial ca urmare a falimentelor din asigur\u0103ri pentru ca societ\u0103\u0163ile r\u0103mase active pe zona RCA s\u0103 nu creasc\u0103 semnificativ pre\u0163ul poli\u0163elor odat\u0103 cu noul volum consistent de RCA care urma a fi preluat \u00een portofoliile acestora. Dup\u0103 cele \u015fase luni de plafonare, s-a decis prelungirea acesteia pentru c\u0103 la momentul expir\u0103rii celor 6 luni ini\u0163iale, acesta era \u00een acela\u015fi timp cu expirarea poli\u0163elor RCA ale Euroins. Acest lucru ar fi \u00eensemnat c\u0103 asigur\u0103torii puteau cre\u015fte pre\u0163ul poli\u0163elor, iar cei peste 800.000 de \u015foferi \u015fi-ar fi re\u00eennoit RCA-ul la un pre\u0163 mult mai mare, care era \u00een concordan\u0163\u0103 cu riscul pe care fiecare societate urma s\u0103 \u00eel preia.<\/p>\n<p>\nDup\u0103 ce a trecut acest val, plafonarea s-a prelungit \u00eenc\u0103 o dat\u0103 pentru \u00eenc\u0103 trei luni, dar de aceast\u0103 dat\u0103 s-a permis ca asigur\u0103torii s\u0103 \u00ee\u015fi ajusteze pre\u0163urile cu cel mult circa 6% pre\u0163urile la poli\u0163ele RCA, fiind motivat c\u0103 acestea ar trebui s\u0103 reflecte infla\u0163ia consemnat\u0103 anul trecut. Pe de alt\u0103 parte, \u00een timp ce prima medie RCA la nivelul \u00eentregii pie\u0163e \u00een primele nou\u0103 luni din 2023 a crescut cu 5% fa\u0163\u0103 de perioada similar\u0103 din 2022, p\u00e2n\u0103 la 1.209 lei, dauna medie a crescut cu 12% primele nou\u0103 luni din 2023, fa\u0163\u0103 de perioada similar\u0103 a anului 2022, p\u00e2n\u0103 la 10.750 lei. Dac\u0103 acest trend va continua, asigur\u0103torii ar putea cre\u015fte semnificativ pre\u0163ul poli\u0163elor \u00een momentul \u00een care plafonare va fi ridicat\u0103 pentru a putea acoperi eventualele pierderi pe care le vor \u00eenregistra din RCA pe parcurs. \u00cen acela\u015fi timp, falimentele din pia\u0163\u0103 care au dus la aceast\u0103 form\u0103 de plafonare produc \u00een continuare pagube prin pla\u0163ile instrumentate de c\u0103tre Fondul de Garatare a Asigura\u0163ilor.<\/p>\n<p>\nDe-a lungul ultimilor doi ani, pia\u0163a asigur\u0103rilor, a avut dou\u0103 pr\u0103bu\u015firi uria\u015fe pe zona asigur\u0103rilor RCA, cele mai mari din istoria pie\u0163ei, respectiv City Insurance \u015fi Euroins, companii a c\u0103ror pagub\u0103 estimat\u0103 se duce c\u0103tre 1 mld. euro.<\/p>\n<p>\nDe\u015fi nu este prima oar\u0103 c\u00e2nd pia\u0163a se confrunt\u0103 cu dou\u0103 companii falimentare, care s-au pr\u0103bu\u015fit una dup\u0103 alta, ASF a continuat s\u0103 ignore nevoile pie\u0163ei, modific\u0103ri legislative pe zona RCA care ar fi dus la o stabilitate mai mare, \u015fi a continuat s\u0103 vin\u0103 cu m\u0103suri de peticeal\u0103, respectiv plafonarea tarifelor RCA, chiar \u015fi prelungirea valabilit\u0103\u0163ii poli\u0163elor emise de Euroins pentru a acorda mai mult timp \u015foferilor s\u0103 \u00ee\u015fi fac\u0103 poli\u0163e noi la al\u0163i asigur\u0103tori.<\/p>\n<p>\nRezultatul a fost c\u0103 pre\u0163urile poli\u0163elor RCA au fost \u00eenghe\u0163ate la nivelul din februarie 2023, moment \u00een care deja se aflau la un nivel destul de mare, iar prelungirea valabilit\u0103\u0163ii poli\u0163elor emise de Euroins nu a f\u0103cut dec\u00e2t s\u0103 ad\u00e2nceasc\u0103 gaura pe care trebuie s\u0103 o acopere FGA, \u015foferii apel\u00e2nd la asigur\u0103tori pentru a-\u015fi re\u00eennoi poli\u0163ele tot pe ultima sut\u0103 de metri, cauz\u00e2nd \u00een anumite situa\u0163ii bloc\u0103ri minore de sistem \u00een emiterea poli\u0163elor, \u00een special pe anumite platforme de brokeraj.<\/p>\n<p>\nContinuarea plafon\u0103rii RCA pare c\u0103 este solu\u0163ia de care \u00een continuare se trage pentru a preveni inevitabilul, dar aceast\u0103 m\u0103sur\u0103 nu face dec\u00e2t s\u0103 \u00eengr\u0103deasc\u0103 capacitatea asigur\u0103torilor de a-\u015fi gestiona portofoliile astfel \u00eenc\u00e2t pia\u0163a s\u0103 g\u0103seasc\u0103 un punct comun de reglare pe parcurs. Cu c\u00e2t momentul ridic\u0103rii acestei plafon\u0103ri este prelungit, cu at\u00e2t impactul va fi mai mare, ceea ce va crea noi probleme pie\u0163ei sau le va ad\u00e2nci pe cele deja existente.<\/p>\n<p>\n\u00centre timp, actualii juc\u0103tori din pia\u0163a asigur\u0103rilor RCA, av\u00e2nd \u00een vedere c\u0103 pentru a men\u0163ine un volum consistent de clien\u0163i pe acest segment au nevoie de capital, limitarea unei tarif\u0103ri care s\u0103 fie raportat\u0103 la riscul pe care \u015fi-l asum\u0103 nu va duce dec\u00e2t la posibile reorient\u0103ri sau ie\u015firi din acest segment.<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n<p>\n<strong>Ce critici aduc asigur\u0103torii noii prelungiri a plafon\u0103rii RCA:<\/strong><\/p>\n<p>\n\u25ba Plafonarea primelor RCA cu \u00eenc\u0103 3 luni, p\u00e2n\u0103 la 30 iunie 2024 nu ia \u00een calcul nici m\u0103car efectele infla\u0163iei.<\/p>\n<p>\n\u25ba Plafonarea primelor RCA reprezint\u0103 o \u00eenc\u0103lcare flagrant\u0103 a normelor europene.<\/p>\n<p>\n\u25ba Sunt ignorate din nou principiile de func\u0163ionare ale industriei de asigur\u0103ri.<\/p>\n<p>\n\u25ba Prelungirea plafon\u0103rii se suprapune pe discu\u0163iile privind modific\u0103rile Legii RCA, unde propunerile industriei de asigur\u0103ri nu au fost luate \u00een considerare.<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n<p>\n<strong>Motivele invocate de autorit\u0103\u0163i pentru prelungirea plafon\u0103rii tarifelor RCA:<\/strong><\/p>\n<p>\n\u25ba Reticen\u0163\u0103 \u00een ceea ce prive\u015fte apetitul de risc al asigur\u0103torilor RCA pentru anumite categorii de asigura\u0163i.<\/p>\n<p>\n\u25ba Gradul \u00eenc\u0103 ridicat de concentrare pe pia\u0163a asigur\u0103rilor RCA.<\/p>\n<p>\n\u25ba Num\u0103rul mare de \u00eencadr\u0103ri \u00een categoria asigura\u0163ilor cu risc ridicat a unor \u00eentregi categorii de risc.<\/p>\n<p>\n\u25ba Riscul ca \u015foferii s\u0103 circule f\u0103r\u0103 RCA ceea ce ar duce la obliga\u0163ia de plat\u0103 a desp\u0103gubirilor din Fondul na\u0163ional de protec\u0163ie pentru daunele produse de vehicule neasigurate, cresc\u00e2nd astfel nevoia de finan\u0163are a acestuia, care va duce la cre\u015fterea contribu\u0163iilor la acest fond.<\/p>\n<p>\n\u25ba Riscul ca asigur\u0103rile RCA s\u0103 fie \u00eencheiate cu \u00eent\u00e2rziere, ceea ce poate crea dificult\u0103\u0163i \u00een furnizarea bunurilor de larg consum c\u0103tre popula\u0163ie \u015fi poate determina propagarea efectelor negative ale falimentului din sectorul asigur\u0103rilor \u00een alte ramuri ale economiei na\u0163ionale.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>\n<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Forma de plafonare a tarifelor RCA, \u00eenceput\u0103 \u00eenc\u0103 din aprilie anul trecut, urmeaz\u0103 s\u0103 fie prelungit\u0103 pentru a treia oar\u0103, cu \u00eenc\u0103 3 luni, p\u00e2n\u0103 pe 30 iunie 2024, proiectul de Hot\u0103r\u00e2re de Guvern fiind publicat deja de Ministerul Finan\u0163elor. \u2666 M\u0103sura de plafonare ar trebui s\u0103 combat\u0103 cre\u015fterea excesiv\u0103 a pre\u0163urilor \u015fi s\u0103 permit\u0103 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[13325,11848,7920,9718,36436,482,8208,526],"class_list":["post-225353","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-accidente","tag-asiguratori","tag-despagubiri","tag-hotarare","tag-plafona","tag-pret","tag-rca","tag-tarife"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/225353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=225353"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/225353\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=225353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=225353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=225353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}