{"id":223535,"date":"2024-01-25T15:26:05","date_gmt":"2024-01-25T15:26:05","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=223535"},"modified":"2024-01-25T15:26:05","modified_gmt":"2024-01-25T15:26:05","slug":"cnair-a-lansat-o-licitatie-de-peste-250-mil-lei-pentru-achizitia-unui-sistem-electronic-de-tarifare-prin-care-compania-va-putea-taxa-utilizarea-infrastructurii-rutiere-si-in-functie-de-durata-si-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=223535","title":{"rendered":"CNAIR a lansat o licita\u0163ie de peste 250 mil. lei pentru achizi\u0163ia unui sistem electronic de tarifare, prin care compania va putea taxa utilizarea infrastructurii rutiere \u015fi \u00een func\u0163ie de durat\u0103 \u015fi de distan\u0163a parcurs\u0103. Compania cere compatibilitate cu sistemele Oracle \u015fi Linux existente"},"content":{"rendered":"<p>\nCompania na\u0163ional\u0103 de administrare a infrastructurii rutiere (CNAIR) a publicat \u00een data de 19 ianuarie un anun\u0163 privind lansarea unei licita\u0163ii de achizi\u0163ie a unui sistem electronic de tarifare, mai exact definirea si construc\u0163ia unui nou sistem informatic integrat av\u00e2nd ca scop managementul, gestiunea si controlul tarifului de utilizare a infrastructurii rutiere ( pe baza de timp &#8211; tip vinieta), cat si pe baza distantei parcurse.<\/p>\n<p>\nValoarea solu\u0163iei este estimat\u0103 la 258 mil. lei, iar data limit\u0103 de depunere a ofertelor este de 7 martie 2024, conform datelor publicate de CNAIR.<\/p>\n<p>\n\u00cen caietul de sarcini, compania ofer\u0103 detalii despre obiectivele proiectului. \u201eAv\u00e2nd la baz\u0103 obligativitatea implement\u0103rii Directivei UE 520\/2019, Rom\u00e2nia, ca \u015fi stat membru al UE, trebuie s\u0103 \u00ee\u015fi alinieze sistemul de tarifare rutier\u0103 \u00een concordan\u0163\u0103 cu aceasta, scopul fiind \u00een final o mai bun\u0103 interoperabilitate \u00eentre state \u00een direc\u0163ia transportului rutier. Astfel, noul sistem de tarifare va \u00eengloba at\u00e2t un mod de tarifare av\u00e2nd la baz\u0103 perioada de utilizare a infrastructurii rutiere (time-based) pentru autoturisme, autobuze, autocare \u015fi autovehiculele de transport marf\u0103 cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 (MTMA) \u2264 3,5 tone c\u00e2t \u015fi un mod de tarifare \u00een func\u0163ie de distan\u0163a parcurs\u0103 (distance-based) pentru autovehiculele de transport marf\u0103 cu MTMA &gt; 3,5 tone. Totodat\u0103, \u00een cazul autoturismelor, autobuzelor, autocarelor \u015fi autovehiculelor de transport marf\u0103 cu (MTMA) \u2264 3,5 tone se va aplica \u015fi un tarif de trecere (peaj) pentru utilizarea podurilor, tunelurilor \u015fi trec\u0103torilor de munte. Noul sistem centralizat de tarifare rutier\u0103 va include astfel func\u0163ionalit\u0103\u0163ile existente pentru autovehiculele de p\u00e2n\u0103 la 3,5 tone, inclusiv migrarea datelor existente din prezentul sistem centralizat numit Sistemul Integrat de Emitere, Gestiune, Monitorizare \u015fi Control al Rovinietei &#8211; SIEGMCR \u015fi va con\u0163ine \u015fi func\u0163ionalit\u0103\u0163ile specifice pentru colectarea tarifului de trecere a infrastructurii rutiere pentru autovehiculele cu masa total\u0103 de peste 3,5 tone\u201d, conform documentului.<\/p>\n<p>\nCompania va pl\u0103ti suma men\u0163ionat\u0103 \u015fi pentru echipamente \u015fi pentru servicii, arat\u0103 caietul de sarcini. \u201eObiectivele specifice ale proiectului sunt: Livrarea de echipamente hardware \u00een 2 centre de date; Instalarea \u015fi configurarea echipamentelor hardware \u00een ambele centre de date; Livrarea de componente software; Instalarea componentelor software \u00een ambele centre de date; Analiza, proiectare \u015fi dezvoltarea de module software specifice proiectului; Migrarea datelor din vechiul sistem de tarifare pe noul sistem de tarifare; Suport tehnic cu durata de 5 ani pentru toate componentele sistemului\u201d.<\/p>\n<p>\nCompania men\u0163ioneaz\u0103 c\u0103 \u00ee\u015fi dore\u015fte ca noua solu\u0163ie s\u0103 fie compatibil\u0103 cu cele utilizate deja \u015fi pentru care are competen\u0163e interne. \u201eCNAIR de\u0163ine \u015fi opereaz\u0103 un sistem informatic pe platforme software Oracle \u015fi sisteme de operare Linux, pentru care \u015fi-a creat toate competen\u0163ele necesare. Clientul pl\u0103nuie\u015fte s\u0103 continue dezvoltarea acestui sistem \u00een viitor. Este \u00een interesul CNAIR s\u0103 foloseasc\u0103 personalul \u015fi resursele materiale existente \u00een favoarea construc\u0163iei \u015fi func\u0163ion\u0103rii noului sistem de taxare rutier\u0103, fiind avantajos \u015fi din punct de vedere economic prin reutilizarea licen\u0163elor perpetue achizi\u0163ionate. Aceast\u0103 prevedere nu poate fi interpretat\u0103 ca limit\u00e2nd sau excluz\u00e2nd o solu\u0163ie tehnic\u0103 care utilizeaz\u0103 produsele aflate \u00een portofoliul CNAIR \u00eentr-o m\u0103sur\u0103 mai mic\u0103 sau nu le utilizeaz\u0103 deloc. Furnizorul va transmite o descriere a gradului de compatibilitate a solu\u0163iei tehnice propuse cu produsele software aflate \u00een portofoliul CNAIR ca parte a propunerii de solu\u0163ie tehnic\u0103 obligatorie.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Compania na\u0163ional\u0103 de administrare a infrastructurii rutiere (CNAIR) a publicat \u00een data de 19 ianuarie un anun\u0163 privind lansarea unei licita\u0163ii de achizi\u0163ie a unui sistem electronic de tarifare, mai exact definirea si construc\u0163ia unui nou sistem informatic integrat av\u00e2nd ca scop managementul, gestiunea si controlul tarifului de utilizare a infrastructurii rutiere ( pe baza de timp &#8211; tip vinieta), cat si pe baza distantei parcurse.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[170,272,29651,47,7287,14843],"class_list":["post-223535","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-achizitie","tag-companie","tag-infrastructura-rutiera","tag-lansare","tag-sistem","tag-utilizare"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/223535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=223535"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/223535\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=223535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=223535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=223535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}