\nLotul 1 Caransebe\u015f – Lugoj este aferent obiectivului \u201eModernizarea liniei CF Caransebe\u015f – Timi\u015foara – Arad\u02ee \u015fi este finan\u0163at cu fonduri nerambursabile prev\u0103zute \u00een Planul Na\u0163ional de Relansare \u015fi Rezilien\u0163\u0103 (PNRR), Componenta 4 – Transport sustenabil.<\/p>\n
\nContractul \u00een valoare de 1,34 miliarde lei f\u0103r\u0103 TVA a fost semnat de directorul general al CFR SA, Ion Simu Alexandru, \u015fi de Asocierea RailWorks, reprezentat\u0103 de Gabriel Stanciu din partea SC Alstom Transport SA (lider de asociere) \u015fi Mihai Hum\u0103 din partea SC Arcada Company SA, \u00een prezen\u0163a premierului Marcel Ciolacu \u015fi a ministrului Transporturilor \u015fi Infrastructurii, Sorin Grindeanu.<\/p>\n
\nContractul vizeaz\u0103 proiectarea \u015fi execu\u0163ia lucr\u0103rilor de modernizare a infrastructurii \u015fi suprastructurii feroviare pe sec\u0163iunea CAransebe\u015f – Lugoj (lotul 1), aferent\u0103 obiectivului Modernizarea liniei CF Caransebe\u015f – Timi\u015foara – Arad (162,19 km), pentru cre\u015fterea vitezei de circula\u0163ie la 160 km\/h pentru trenurile de c\u0103l\u0103tori \u015fi 120 km\/h pentru trenurile de marf\u0103.<\/p>\n
\n\u201eAst\u0103zi am semnat ultimul contract, \u00een valoare de 1,34 miliarde lei, din cadrul programului de modernizare a tronsonului Caransebe\u015f – Timi\u015foara – Arad (162,19 km) \u015fi anume Lotul 1 Caransebe\u015f – Lugoj, o sec\u0163iune care va fi proiectat\u0103 inclusiv pentru dublarea liniei pe o lungime a traseului de cca 32 de km. Semnarea acestui ultim contract reprezent\u0103 practic finalizarea etapei de contractare pentru unul dintre cele mai mari proiecte de dezvoltare a infrastructurii din cadrul PNRR, pe care trenurile de c\u0103l\u0103tori vor circula, din anul 2027, cu o viteza maxim\u0103 de 160 km\/h. Avem \u00een acest moment semnate toate cele 8 contracte, inclusiv consultan\u0163a, o investi\u0163ie cu o valoare total\u0103 de peste 6,88 MILIARDE lei pentru modernizarea tronsonului de la Caransebe\u015f la Arad. Fiind o investi\u0163ie esen\u0163ial\u0103 pentru continuarea dezvolt\u0103rii infrastructurii feroviare \u00een zona de vest re\u0163elei na\u0163ionale \u015fi condi\u0163ionat\u0103 de respectarea termenelor prev\u0103zute de PNRR, a\u015ftept din partea antreprenorilor s\u0103-\u015fi respecte obliga\u0163iile contractuale, \u00een contextul \u00een care, a\u015fa cum am declarat \u015fi la semnarea celorlalte trei contracte, ei sunt cei care elaboreaz\u0103 inclusiv proiectele tehnice, \u00een baza c\u0103rora vor executa lucr\u0103rile de modernizare, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 din start elimin\u0103m \u201ceventualele probleme de proiectare\u201d, a\u015fa cum s-a \u00eent\u00e2mplat \u00een celelalte proiecte feroviare de modernizare, \u00een care proiectarea \u015fi execu\u0163ia lucr\u0103rilor au fost incluse \u00een contracte separate\u201d, a declarat Ion Simu Alexandru, director general al CFR SA.<\/p>\n
\nDurata contractului, \u00een valoare de 1,34 miliarde lei, f\u0103r\u0103 TVA, este de 42 de luni pentru proiectare \u015fi execu\u0163ie, din care 6 luni pentru elaborarea proiectului tehnic \u015fi 36 de luni pentru execu\u0163ia lucr\u0103rilor.<\/p>\n
\nAsocierea RailWorks va elabora proiectul tehnic \u015fi va executa lucr\u0103rile de modernizare a infrastructurii \u015fi suprastructurii feroviare pentru viteza maxim\u0103 de 160 km\/h pe sec\u0163iunea Caransebe\u015f – Lugoj (lotul 1), \u00een lungime de 39,56 km, inclusiv dublarea liniei CF pe o lungime de 31,69 km, lucr\u0103ri civile \u00een 4 sta\u0163ii CF, cea mai important\u0103 fiind sta\u0163ia CF Caransebe\u015f, care va avea inclusiv o cl\u0103dire de mentenan\u0163\u0103 \u015fi pasarela edilitar\u0103, 2 halte de c\u0103l\u0103tori, lucr\u0103ri de modernizare a lucr\u0103rilor de art\u0103 – 12 poduri \u015fi 49 pode\u0163e, construirea unui pasaj superior la intrarea \u00een Lugoj (DJ 584), montarea de sisteme automate de semnalizare la 12 treceri la nivel cu calea ferat\u0103, lucr\u0103ri specifice de exploatare feroviar\u0103, dar \u015fi lucr\u0103ri de semnalizare prin implementarea sistemului ERTMS (ETCS nivel 2 \u015fi GSM-R) pe \u00eentregul traseu de 39,56 km.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Compania Na\u0163ional\u0103 de C\u0103i Ferate CFR SA a semnat, vineri, contractul de modernizare a infrastructurii feroviare, \u00een valoare de 1,34 miliarde lei, f\u0103r\u0103 TVA, pentru Lotul 1 Caransebe\u015f – Lugoj, aferent obiectivului \u201eModernizarea liniei CF Caransebe\u015f – Timi\u015foara – Arad\u201d.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[8293,479],"class_list":["post-222408","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-feroviar","tag-modernizare"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/222408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=222408"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/222408\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=222408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=222408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=222408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}