\nRom\u00e2nia, Ungaria \u015fi Polonia au f\u0103cut progrese istorice dup\u0103 c\u0103\u00adderea comunismului \u00een a ajunge din urm\u0103 la dezvoltare econo\u00admi\u00adc\u0103 Europa de Vest. Rom\u00e2nia a accelerat cel mai mult, pornind de la cel mai jos nivel, iar Polonia a ajuns cel mai departe. \u00cens\u0103 Europa de Est a ajuns acum la un punct \u00een care progresul sus\u0163inut nu mai este posibil f\u0103r\u0103 for\u0163\u0103 de munc\u0103 din \u0163\u0103ri din afara UE, mai ief\u00adtine. Acest lucru \u00eel arat\u0103 dou\u0103 dintre cele mai mari investi\u0163ii din Polonia \u015fi Ungaria. \u015ei astfel, apare o nou\u0103 problem\u0103: unde vor locui zecile de mii de muncitori str\u0103ini c\u00e2nd statele est-europene se confrunt\u0103 cu penurii de locuin\u0163e?<\/p>\n
\nR\u0103spunsul pe care l-a g\u0103sit gigantul polo\u00adnez de rafinare Orlen pentru cazarea a 6.000 de muncitori str\u0103ini care vor lucra la construirea uneia dintre cele mai mari uzine petrochimice din \u0163ar\u0103 este un \u201eora\u015f de containere\u201c. Rezi\u00adden\u00ad\u00ad\u0163ii vor fi oameni din India, Turcia, Pakistan, Coreea de Sud, Spania \u015fi Filipine. Ei vor sta acolo c\u00e2t timp vor lucra la proiectul megafa\u00adbricii de l\u00e2ng\u0103 ora\u015ful Plock, scrie Notes from Poland. \u00cen total, pe \u015fantier vor munci 13.000 de per\u00adsoane.<\/p>\n
\nEste un num\u0103r colosal, dar care arat\u0103 importan\u0163a pro\u00adiec\u00ad\u00adtului. Este cea mai mare in\u00advesti\u0163ie petrochimic\u0103 din Europa din ultimele dou\u0103 decenii. Dar \u015fi problemele sunt pe m\u0103sur\u0103 \u015fi nu \u0163in doar de logistic\u0103, proiectare \u015fi bani. Proiectul este v\u0103zut ca o modalitate o\u00adco\u00adlit\u0103 prin care fostul guvern al PiS \u00eencuraja imi\u00adgrarea c\u00e2nd retorica sa oficial\u0103 era antiimigran\u0163i.<\/p>\n
\nOra\u015ful muncitoresc a fost gata \u00een cinci luni, are o suprafa\u0163\u0103 de 2.500 de m2 \u015fi este format din 2.500 de containere. Pe l\u00e2ng\u0103 spa\u0163ii de locuit, el include patru cantine, sp\u0103l\u0103torii de rufe, centre de recreere, un dis\u00adpensar \u015fi o sta\u0163ie de poli\u0163ie. Pla\u00adnificarea a \u00eencercat s\u0103 ia \u00een cal\u00adcul natura multicultural\u0103 a locuito\u00adrilor, meniurile reflect\u00e2nd diversele cerin\u0163e \u015fi tradi\u0163ii. Comuna l\u00e2ng\u0103 care a fost deschis \u015fantierul are 12.000 de locuitori, iar num\u0103rul imens de str\u0103ini care vin acolo \u00eei face nervo\u015fi pe unii localnici. Micii antreprenori sunt \u00eens\u0103 cei mai bucuro\u015fi.<\/p>\n
\nStr\u0103inii \u00ee\u015fi fac cump\u0103r\u0103turile la ei \u00een maga\u00adzine. Iar primii veni\u0163i sunt tot timpul politico\u015fi. Pe primar \u00eel \u00eengrijoreaz\u0103 mai degrab\u0103 provo\u00adc\u0103\u00adrile tehnice \u015fi logistice legate de ora\u015ful muncito\u00adresc, cum ar fi managementul de\u015feurilor, al apei uzate \u015fi distrugerea drumurilor comunale de c\u0103tre utilajele grele. Dar p\u00e2n\u0103 la urm\u0103 de ce companiile care construiesc fabrica nu folosesc muncitori polonezi? Una dintre aceste compa\u00adnii, Hyundai Engineering-Tecnicas Reunidas, a explicat: pur \u015fi simplu nu exist\u0103 suficient per\u00adsonal specializat disponibil \u00een Polonia. Iar Polonia este cea mai populat\u0103 \u0163ar\u0103 din regiune.<\/p>\n
\nUzina petrochimic\u0103, numit\u0103 Olefin III, va produce pentru Orlen materiale necesare pro\u00adduc\u0163iei de piese auto, de electrocasnice \u015fi dispo\u00adzitive electrice. Investi\u0163ia este estimat\u0103 la 3 mi\u00adli\u00adarde de euro. Fabrica va fi gata \u00een 2025. \u00cen Ungaria, \u015fantierul fabricii BMW de la Debre\u00adcen avanseaz\u0103 rapid. At\u00e2t de rapid \u00eenc\u00e2t devine din ce \u00een ce mai dificil\u0103 mutarea sa \u00een Rom\u00e2nia, dup\u0103 cum a sesizat Hungary Today, un site de \u015ftiri maghiar proguvernamental.<\/p>\n
\nSite-ul reac\u0163ioneaz\u0103 astfel la comentariile vi\u00adce\u00adpre\u015fedintei Parlamentului European Kata\u00adrina Barley, care a avertizat companiile germa\u00adne s\u0103 fie mai atente cu investi\u0163iile lor \u00een Ungaria deoa\u00adre\u00adce risc\u0103 s\u0103 fie \u015fantajate de premierul Viktor Orban. Ea a spus c\u0103 BMW ar trebui s\u0103-\u015fi mute uzina din Ungaria \u00een Rom\u00e2nia. \u00cens\u0103, \u00eentre timp, fabrica \u015fi facilit\u0103\u0163ile sale cap\u0103t\u0103 rapid form\u0103 pe terenul de 400 de hectare care le-a fost alocat. Produc\u0163ia ar trebui s\u0103 \u00eenceap\u0103 \u00een 2025, asigurat\u0103 de o for\u0163\u0103 de munc\u0103 de 1.500 de persoane.<\/p>\n
\nRecrut\u0103rile au \u00eenceput deja. Pentru o uzin\u0103 cu tehnologie de ultim\u0103 genera\u0163ie este nevoie de preg\u0103tire special\u0103. Dar \u015fi for\u0163a de munc\u0103 dis\u00adponibil\u0103 se \u00eempu\u0163ineaz\u0103 pe m\u0103sur\u0103 ce megapro\u00adiectele industriale se \u00eenmul\u0163esc. Acest lucru se simte din plin pe \u015fantiere. La \u015fantierul fabricii BMW de un miliard de euro lucreaz\u0103 inclusiv str\u0103ini, cea mai mare parte din Asia.<\/p>\n
\nOrban nu le spune str\u0103ini, ci \u201eoaspe\u0163i\u201c. Este un termen care ar trebui s\u0103 calmeze electoratul sedus de mesajele sale antiimigran\u0163i. \u015ei totu\u015fi, comunit\u0103\u0163ile locale mici de pe l\u00e2ng\u0103 Debrecen \u00eei privesc cu ne\u00eencredere pe muncitorii veni\u0163i din Asia. Le Monde scrie povestea a 150 de indieni caza\u0163i \u00een Beretty\u00f3\u00fajfalu, un or\u0103\u015fel cu 14.000 de locuitori. Primarul spune c\u0103 a fost luat prin surprindere de sosirea str\u0103inilor. \u201e150 de indieni reprezint\u0103 deja 1% din popula\u0163ia ora\u015fului\u201c, a exclamat edilul, care face parte din partidul na\u0163ionalist Fidesz al premierului. Beretty\u00f3\u00fajfalu este doar unul din or\u0103\u015felele ungare care s-au trezit cu muncitori str\u0103ini pentru \u015fantierul fabricii BMW.<\/p>\n
\nMuncitorii din construc\u0163ii vor pleca dup\u0103 ce uzina este gata, dar al\u0163i str\u0103ini sunt pe drum. Chiar dac\u0103 recrut\u0103rile din Ungaria au \u00eenceput, va fi \u00eenc\u0103 de la \u00eenceput nevoie de speciali\u015fti pe care \u0163ara nu-i va avea preg\u0103ti\u0163i. De aceea, BMW va aduce mii de turci, pakistanezi \u015fi de al\u0163i muncitori \u201eoaspe\u0163i\u201c, noteaz\u0103 presa maghiar\u0103. Ei vor fi caza\u0163i \u00eentr-un ora\u015f de containere. \u015ei marile investi\u0163ii chineze din industria auto maghiar\u0103 vor veni cu muncitori str\u0103ini, mai ales din China. Pentru ei, companiile investitoare construiesc spa\u0163ii speciale de locuit. Tot or\u0103\u015fele muncitore\u015fti.<\/p>\n
\nOrban a recunoscut c\u0103 Ungaria are nevoie de cel pu\u0163in 500.000 de muncitori noi pentru a-\u015fi acoperi nevoia de for\u0163\u0103 de munc\u0103 \u00een urm\u0103torii ani. Cel pu\u0163in jum\u0103tate vor veni din alte \u0163\u0103ri. \u00cen Ungaria, un stat cu nici 10 milioane de locuitori, muncesc deocamdat\u0103 100.000 de str\u0103ini. Spre compara\u0163ie, \u00een Cehia, considerat\u0103 o economie mai matur\u0103, lucreaz\u0103 700.000 de str\u0103ini. \u00cen Austria, un milion, potrivit firmei de recrutare Human Centrum.<\/p>\n
\nEuropa de Est se treze\u015fte \u00een aceast\u0103 situa\u0163ie c\u00e2nd mai are pu\u0163in pentru a ajunge din urm\u0103 la dezvoltare economic\u0103 state considerate mai bogate din Occident. Rom\u00e2nia \u015fi Ungaria sunt cu PIB per capita raportat la paritatea puterii de cump\u0103rare (PPP) la 77% din media UE, potrivit calculelor B\u0103ncii Mondiale. Polonia este la 80%. Indicatorul pentru Grecia este la 68%, iar pentru Spania la 84%. Rom\u00e2nia a pornit de la cel mai jos nivel, de 28% \u00een 1992, iar Ungaria de pe cel mai de sus, de 52% din media UE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rom\u00e2nia, Ungaria \u015fi Polonia au f\u0103cut progrese istorice dup\u0103 c\u0103\u00adderea comunismului \u00een a ajunge din urm\u0103 la dezvoltare econo\u00admi\u00adc\u0103 Europa de Vest. Rom\u00e2nia a accelerat cel mai mult, pornind de la cel mai jos nivel, iar Polonia a ajuns cel mai departe.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[22842,10295,7346,56506],"class_list":["post-222298","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-containere","tag-europa-de-est","tag-investitii-straine","tag-muncitori-straini-orasele-muncitoresti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/222298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=222298"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/222298\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=222298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=222298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=222298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}