\nColosul polonez de petrol \u015fi rafi\u00adnare Orlen, la care statul este ac\u0163io\u00adnar principal, le cere polo\u00adnezilor s\u0103 nu-\u015fi mai fac\u0103 stocuri de carburan\u0163i pentru c\u0103 acest lu\u00adcru \u00eei \u00eengreuneaz\u0103 eforturile de a \u0163ine jos pre\u0163urile.<\/p>\n
\nColosul polonez de petrol \u015fi rafi\u00adnare Orlen, la care statul este ac\u0163io\u00adnar principal, le cere polo\u00adnezilor s\u0103 nu-\u015fi mai fac\u0103 stocuri de carburan\u0163i pentru c\u0103 acest lu\u00adcru \u00eei \u00eengreuneaz\u0103 eforturile de a \u0163ine jos pre\u0163urile. Cet\u0103\u0163enii polonezi au \u00eenceput s\u0103 cumpere mai mult\u0103 benzin\u0103 \u015fi motorin\u0103 dec\u00e2t folosesc dup\u0103 ce au fost speria\u0163i c\u0103 unele benzi\u00adn\u0103rii r\u0103m\u00e2n f\u0103r\u0103 carburan\u0163i \u015fi c\u0103 pre\u0163urile vor exploda dup\u0103 alegerile din acest an.<\/p>\n
\nDar nu doar polonezii se \u00eenghesuie s\u0103 goleasc\u0103 benzin\u0103riile poloneze, ci \u015fi vecinii cehi, atra\u015fi de pre\u0163urile cu mult mai mici. Povestea cu final trist a plafon\u0103rii pre\u0163urilor carburan\u00ad\u0163ilor din Ungaria pare c\u0103 se repet\u0103. Orlen este amenin\u0163at de pierderi considerabile cauzate de eforturile de a face benzina \u015fi motorina mai ieftine, iar concuren\u0163a sufer\u0103.<\/p>\n
\n\u00cen Ungaria, pre\u0163urile cresc de c\u00e2nd guvernul a fost nevoit s\u0103 retrag\u0103 plafon\u0103rile, iar scum\u00adpirile sunt accentua\u00adte de cre\u015fterea cota\u0163iilor petrolului \u015fi de tarifele mai mari percepute de Ucraina pentru tranzi\u00adtul prin conducte c\u0103tre Ungaria al combusti\u00adbilu\u00adlui rusesc. Dar \u015fi Croa\u0163ia suprataxeaz\u0103 tran\u00ad\u00adzitul. Astfel, apare u\u015for \u00een\u00adtre\u00adbarea dac\u0103 nu cumva gu\u00advernul va apela din nou la plafon\u0103ri de pre\u0163uri, mai ales c\u0103 premierul Viktor Orban a amenin\u0163at cu interven\u0163ii. Benzinarii se opun.<\/p>\n
\n\u00centre timp, ungurilor li se spune c\u0103 au printre cele mai mici facturi la energie din lume. Cehii, confrunta\u0163i acas\u0103 cu o pia\u0163\u0103 mai liber\u0103, dar mai scump\u0103, iar cu asalt benzin\u0103riile polo\u00adneze pentru a profita de pre\u00ad\u0163urile mai mici, a\u015fa cum f\u0103\u00adceau rom\u00e2nii \u00een Ungaria, p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd le-a fost interzis, c\u00e2nd pre\u00ad\u0163urile acolo erau plafonate. Via\u0163a \u00een Europa de Est este de neconce\u00adput f\u0103r\u0103 ma\u015fin\u0103 \u015fi de aceea pre\u0163urile benzinei \u015fi motorinei pot fi instrumente formidabile de colectare de venituri la bugetul de stat sau, din contr\u0103, de lupt\u0103 cu infla\u0163ia prin sc\u0103deri, de \u00eembun\u0103t\u0103\u0163ire a puterii de cump\u0103rare \u015fi a atractivit\u0103\u0163ii partidelor politice. Pre\u0163urile carburan\u0163ilor sunt chestiuni sensibile politic, social \u015fi economic.<\/p>\n
\n\u00cen fa\u0163a panicii \u015foferilor din Polonia, Orlen a intervenit public anun\u0163\u00e2nd c\u0103 livr\u0103rile de carburan\u0163i c\u0103tre benzin\u0103riile sale \u015fi ale altor clien\u0163i sunt \u201ene\u00eentrerupte\u201c \u015fi c\u0103 orice penurie temporar\u0103 este remediat\u0103. De asemenea, compania a spus c\u0103 nu inten\u0163ioneaz\u0103 s\u0103 schimbe politica de stabilire a pre\u0163urilor prin care face carburan\u0163ii polonezi cei mai ieftini din Europa, scrie Bloomberg.<\/p>\n
\nAnali\u015ftii spun c\u0103 \u00eencercarea Orlen de a-i proteja pe polonezi de majorarea cota\u0163iilor pe\u00adtro\u00adlului la nivel interna\u0163ional \u00eenainte de alege\u00adrile parlamentare de pe 15 octombrie are recul. Sunt \u00eengrijor\u0103ri c\u0103 dup\u0103 alegeri pre\u0163urile vor exploda. Sunt \u00eengrijor\u0103ri c\u0103 al\u0163ii cump\u0103r\u0103 carburan\u0163ii care ar trebui s\u0103 umple rezervoarele ma\u015finilor polo\u00adnezilor: motorina v\u00e2ndut\u0103 de benzin\u0103riile din Polonia este cu 20% mai ieftin\u0103 dec\u00e2t \u00een Cehia \u015fi cu 30% mai ieftin\u0103 dec\u00e2t cea din Germania. Ca un ecou al pove\u015ftii ungare cu carburan\u0163ii, subsidiara polonez\u0103 a Shell a introdus la unele benzin\u0103rii o limit\u0103 de achizi\u0163ie de 100 de litri.<\/p>\n
\nBP a caracterizat situa\u0163ia din Polonia ca \u201eproblematic\u0103\u201c, \u00een timp ce Mol, trecut\u0103 prin ex\u00adperien\u0163a ungar\u0103, urm\u0103re\u015fte cu aten\u0163ie situa\u0163ia. \u201eAm observat o cre\u015ftere a cererii pentru carburan\u0163i \u00een ultima vreme\u201c, arat\u0103 Mol \u00eentr-un comunicat. \u201eDac\u0103 va fi nevoie, putem lua \u00een considerare impunerea de limite de v\u00e2nzare la unele benzin\u0103rii.\u201c Orlen controleaz\u0103 65% din pia\u0163a de carburan\u0163i polonez\u0103 \u015fi de\u0163ine acolo 1.900 de benzin\u0103rii. Anali\u015ftii spun c\u0103 pre\u0163urile pe care le practic\u0103 acum sunt nesustenabile \u015fi c\u0103 acestea vor trebui majorate dup\u0103 alegeri.<\/p>\n
\nPre\u0163urile carburan\u0163ilor cerute de companie au sc\u0103zut la \u00eenceputul lunii septembrie \u015fi de atunci stagneaz\u0103 – miracolul Orlen, dup\u0103 cum des\u00adcrie situa\u0163ia The Warsaw Voice. \u015eoferii se gr\u0103\u00adbesc \u00een num\u0103r at\u00e2t de mare s\u0103 profite de discoun\u00adturi \u00eenc\u00e2t creeaz\u0103 probleme sectorului de logistic\u0103.<\/p>\n
\nPentru c\u0103 pre\u0163urile sunt mici, \u015foferii pot face economii \u015fi de 60 de zlo\u0163i pe lun\u0103, \u00een timp ce transportatorii cu flote mari, care de obicei fac comenzi mari dintr-un foc, primesc de la furnizori refuzuri \u00een loc de benzin\u0103 \u015fi motorin\u0103. Discounturile \u00een sine produc pierderi la Orlen, care practic\u0103 aceast\u0103 politic\u0103 dup\u0103 ce la \u00eenceputul anului a fost acuzat c\u0103 a umflat artificial pre\u0163urile. \u00cen Ungaria, \u00eencerc\u0103rile guvenului de a proteja consumatorii de scumpirea energiei dup\u0103 ce Rusia a invadat Ucraina au dus la plafonarea pre\u0163urilor carburan\u0163ilor \u00een 2022. La benzin\u0103riile ungare au venit atunci s\u0103 alimenteze \u015fi \u015foferi din \u0163\u0103rile vecine, iar guvernul lui Viktor Orban a reac\u0163ionat interzic\u00e2ndu-le acestora accesul la carburan\u0163ii cu pre\u0163 redus. M\u0103sura a devenit totu\u015fi rapid nesustenabil\u0103 din cauza cre\u015fterii cererii \u015fi a apari\u0163iei de penurii la care au contribuit stoparea importurilor \u2013 nimeni nu-\u015fi permitea s\u0103 v\u00e2nd\u0103 \u00een piedere benzin\u0103 \u015fi motorin\u0103 importat\u0103 – \u015fi a \u00eenchiderii, pentru repara\u0163ii, a singurei rafin\u0103rii ungare. Plafon\u0103rile au fost retrase anul acesta, dup\u0103 14 luni de aplicare, iar pre\u0163urile au explodat. Scumpirile din ultimele s\u0103pt\u0103m\u00e2ni se datoreaz\u0103 cre\u015fterii cota\u0163iilor petrolului \u015fi major\u0103rii de c\u0103tre Croa\u0163ia \u015fi Ucraina a tarifelor de tranzit prin conducte a petrolului importat de Ungaria. Guvernul analizeaz\u0103 cu juc\u0103torii din industrie posibilit\u0103\u0163ile de a interveni \u015fi nu a exclus explicit noi plafon\u0103ri de pre\u0163. Dac\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul lunii iulie pre\u0163ul mediu al unui litru din cel mai v\u00e2ndut tip de benzin\u0103 echivala cu 1,55 euro, acum se \u00eendreapt\u0103 spre 1,8 euro. Pre\u0163urile carburan\u0163ilor influen\u0163eaz\u0103 infla\u0163ia, care erodeaz\u0103 puterea de cump\u0103rare a cet\u0103\u0163eanului \u015fi este motivul pentru care dob\u00e2nzile sunt at\u00e2t de sus. Potrivit anali\u015ftilor, \u00een Polonia pre\u0163urile sc\u0103zute artificial au redus infla\u0163ia cu 1,6%. \u00cen Ungaria, scumpirea benzinei \u015fi motorinei a ad\u0103ugat 0,5% la infla\u0163ie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Colosul polonez de petrol \u015fi rafi\u00adnare Orlen, la care statul este ac\u0163io\u00adnar principal, le cere polo\u00adnezilor s\u0103 nu-\u015fi mai fac\u0103 stocuri de carburan\u0163i pentru c\u0103 acest lu\u00adcru \u00eei \u00eengreuneaz\u0103 eforturile de a \u0163ine jos pre\u0163urile. Colosul polonez de petrol \u015fi rafi\u00adnare Orlen, la care statul este ac\u0163io\u00adnar principal, le cere polo\u00adnezilor s\u0103 nu-\u015fi mai fac\u0103 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[101,7168,341,102,353,29,340,7963,7169],"class_list":["post-220143","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-benzina","tag-benzinarii","tag-carburanti","tag-motorina","tag-petrol","tag-polonia","tag-preturi","tag-scumpiri","tag-ungaria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/220143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=220143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/220143\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=220143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=220143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=220143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}