\nO companie din Maramure\u015f \u015fi una din Bucure\u015fti sunt responsabile de modernizarea G\u0103rii de Nord, cea mai mare gar\u0103 din Rom\u00e2nia, potrivit unui anun\u0163 f\u0103cut luni de Compania Na\u0163ional\u0103 de C\u0103i Ferate. Investi\u0163ia, care este f\u0103cut\u0103 din fonduri nerambursabile, prin Programul Opera\u0163ional Transport (POT), se ridic\u0103 la 419,8 milioane de lei.<\/p>\n
\n\u201eOferta depus\u0103 de asocierea de firme rom\u00e2ne\u015fti SC Gdo Mov Impex SRL – SC Omega Cert Sistem SRL, \u00een valoare de 419.854.213,32 lei (f\u0103r\u0103 TVA), a fost desemnat\u0103 c\u00e2\u015ftig\u0103toare, contractul de achizi\u0163ie public\u0103 urm\u00e2nd a fi \u00eencheiat \u015fi semnat de ambele p\u0103r\u0163i la finalul perioadei legale de contesta\u0163ii. Durata aferent\u0103 proiect\u0103rii \u015fi execu\u0163iei lucr\u0103rilor este de 55 de luni (9 luni pentru proiectare, 46 de luni pentru execu\u0163ie), iar perioada de garan\u0163ie a obiectivului este de 60 de luni\u201d, potrivit anun\u0163ului f\u0103cut de CNCF.<\/p>\n
\nGdo Mov Impex este, potrivit platformei Termene.ro, o companie \u00eenregistrat\u0103 \u00een Baia Mare, jude\u0163ul Maramure\u015f, de\u0163inut\u0103 integral de Delie Goie. Firma, care nu are un site propriu de prezentare, a \u00eenregistrat \u00een 2022 o cifr\u0103 de afaceri de 35,2 milioane de lei, \u00een cre\u015ftere cu 71% fa\u0163\u0103 de anul precedent. Profitul de 1,7 milioane de lei a fost cu 72% mai mare, iar num\u0103rul de angaja\u0163i a ajuns la 35, \u00een sc\u0103dere. Delia Goie este totodat\u0103 managerul complexului turistic Apa, situat la limita dintre jude\u0163ele Satu Mare \u015fi Maramure\u015f, \u00een apropierea localit\u0103\u0163ii Apa. Complexul cuprinde un hotel de 23 de camere, o zon\u0103 de camping \u015fi sal\u0103 pentru evenimente.<\/p>\n
\nPotrivit datelor din presa local\u0103, Gdo Mov Impex s-a mai ocupat \u015fi de modernizarea podurilor de cale ferat\u0103 de pe raza sucursalei regionale de cale ferat\u0103 Cluj, av\u00e2nd, de altfel, la activ mai multe proiecte \u00een zona feroviar\u0103.<\/p>\n
\nLa r\u00e2ndul s\u0103u, Omega Cert Sistem, cu afaceri de doar 442.000 de lei \u00een 2022, profit de 106.000 de lei \u015fi un singur angajat, este o companie din Bucure\u015fti de\u0163inut\u0103 de familia Toader, prin Marin Iulian Toader (asociat cu o pondere de 60%) \u015fi Monica Laura Toader (40%). Nici aceast\u0103 firma nu are un site de prezentare cu informa\u0163ii despre portofoliul s\u0103u.<\/p>\n
\nPrima etap\u0103 a programului de modernizare include reabilitarea spa\u0163iilor existente \u00een cele trei corpuri ale cl\u0103dirii, unde se desf\u0103\u015foar\u0103 activitatea feroviar\u0103 – cl\u0103dirile de pe Bulevardul Dinicu Golescu, zona caselor de bilete pentru clasa I \u015fi zona caselor de bilete pentru clasa a II-a.<\/p>\n
\nPrincipalele lucr\u0103ri de modernizare vizeaz\u0103 modernizarea\/ consolidarea\/ reabilitarea cl\u0103dirilor din sta\u0163ia de c\u0103l\u0103tori Bucure\u015fti Nord; modernizarea spa\u0163iilor destinate publicului c\u0103l\u0103tor, inclusiv facilit\u0103\u0163i pentru persoanele cu dizabilit\u0103\u0163i; reabilitarea construc\u0163iilor monument cu valoare istoric\u0103; crearea unor spa\u0163ii verzi centrale, cu zon\u0103 de a\u015fteptare pentru publicul aflat \u00een tranzit; regenerarea zonei aferente sta\u0163iei de c\u0103l\u0103tori Gara de Nord pe principiile de smart city\/ creative city\/ green city; asigurarea elementelor de siguran\u0163\u0103 \u015fi confort pentru c\u0103l\u0103tori – balustrade, rampe pentru persoane cu dizabilit\u0103\u0163i, lifturi, sisteme de control acces; sisteme noi de ventila\u0163ie\/\u00eenc\u0103lzire; modernizarea sistemului de iluminat \u015fi a instala\u0163iilor electrice, sanitare, termice etc; modernizarea sistemului de informare a publicului c\u0103l\u0103tor \u015fi a echipamentului de telecomunica\u0163ii.<\/p>\n
\nLicita\u0163ia pentru o prim\u0103 etap\u0103 a moderniz\u0103rii G\u0103rii de Nord a fost lansat\u0103 la \u00eenceputul acestui an \u015fi prevede consolidarea fa\u0163adelor, acoperi\u015furi, instala\u0163ii \u015fi amenajarea spa\u0163iilor publice din cele trei corpuri ale cl\u0103dirii. Studiile de fezabilitate pentru Faza II \u015fi III sunt \u00een derulare, iar bugetul alocat \u00een anul 2023 pentru studiile de fezabilitate este de 5,9 milioane de lei. Gara de Nord, cel mai important nod feroviar al Rom\u00e2niei, ar urma s\u0103 fie astfel transformat\u0103 \u00een punct multimodal cu o component\u0103 comercial\u0103.<\/p>\n
\nAceast\u0103 investi\u0163ie vine \u00een contextul \u00een care transportul feroviar este un transport \u201everde\u201d, considerat strategic \u00een Uniunea European\u0103 \u015fi pentru care \u0163\u0103rile civilizate au prioritizat investi\u0163iile. Este nevoie de bani pentru dezvoltarea c\u0103ilor ferate \u015fi a parcului de locomotive \u015fi vagoane, dar \u015fi pentru renovarea g\u0103rilor, care nu de pu\u0163ine ori se dovedesc a fi resping\u0103toare \u00eenc\u0103 de la intrare.<\/p>\n
\nOameni ai str\u0103zii care dorm l\u00e2ng\u0103 casele de bilete, mirosuri greu de suportat, pardoseli murdare, sparte, tabele nefunc\u0163ionale, vagoane \u00eensemnate cu graffiti, banchete \u015fi mese lipicioase, co\u015furi de gunoi rupte, ferestre prin care pur \u015fi simplu nu po\u0163i s\u0103 vezi sunt elemente familiare oricui a c\u0103l\u0103torit \u00een ultimii ani cu trenul \u00een Rom\u00e2nia.<\/p>\n
\nCu o re\u0163ea de g\u0103ri mai primitoare, transportul feroviar, \u201everde\u201d a\u015fa cum este, ar putea fi un as \u00een m\u00e2nec\u0103 \u00een tranzi\u0163ia la economia circular\u0103, care a devenit un deziderat al zilelor noastre. Ar mai r\u0103m\u00e2ne de \u00eembun\u0103t\u0103\u0163it \u015fi re\u0163eaua de c\u0103i ferate, o problem\u0103 care bate pasul pe loc.<\/p>\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O companie din Maramure\u015f \u015fi una din Bucure\u015fti sunt responsabile de modernizarea G\u0103rii de Nord, cea mai mare gar\u0103 din Rom\u00e2nia, potrivit unui anun\u0163 f\u0103cut luni de Compania Na\u0163ional\u0103 de C\u0103i Ferate. Investi\u0163ia, care este f\u0103cut\u0103 din fonduri nerambursabile, prin Programul Opera\u0163ional Transport (POT), se ridic\u0103 la 419,8 milioane de lei. \u201eOferta depus\u0103 de asocierea […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[273,306,23674,473,11425],"class_list":["post-219079","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-angajare","tag-bucuresti","tag-complex","tag-firma","tag-gara-de-nord"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/219079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=219079"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/219079\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=219079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=219079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=219079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}