{"id":219021,"date":"2023-08-27T17:15:36","date_gmt":"2023-08-27T17:15:36","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=219021"},"modified":"2026-04-10T05:47:28","modified_gmt":"2026-04-10T05:47:28","slug":"64-miliarde-de-euro-va-costa-cea-mai-scumpa-autostrada-din-romania-de-pana-acum-pentru-ca-moldova-sa-fie-conectata-cu-transilvania-si-europa-de-vest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=219021","title":{"rendered":"6,4 miliarde de euro va costa cea mai scump\u0103 autostrad\u0103 din Rom\u00e2nia de p\u00e2n\u0103 acum pentru ca Moldova s\u0103 fie conectat\u0103 cu Transilvania \u015fi Europa de Vest"},"content":{"rendered":"<p>\n<strong><span style=\"color:#ff0000\">\u2666 <\/span>Tronsonul montan al autostr\u0103zii A8 Tg. Mure\u015f &#8211; Ia\u015fi-Ungheni se preg\u0103te\u015fte de licita\u0163ie odat\u0103 cu aprobarea indicatorilor tehnico-economici. Va costa 31 de miliarde de lei f\u0103r\u0103 TVA (6,4 mld. euro), sau aproape 40 de milioane de euro per km din cauza complexit\u0103\u0163ii ridicate.<\/strong><\/p>\n<p>\nIndicatorii tehnico-economici necesari lans\u0103rii licita\u0163iei pentru construc\u0163ia sec\u0163iunii a doua a autostr\u0103zii A8 T\u00e2rgu-Mure\u015f &#8211; Ia\u015fi-Ungheni via T\u00e2rgu Neam\u0163 au fost aproba\u0163i \u00een cadrul comitetului companiei na\u0163ionale de drumuri \u015fi autostr\u0103zi (CNAIR).<\/p>\n<p>\nTronsonul de aproape 160 km va costa 6,4 miliarde de euro sau 40 de milioane de euro per kilometru, fiind cu aproape 12 milioane de euro per kilometru mai scump\u0103 dec\u00e2t tronsonul montan din autostrada A1 Pite\u015fti-Sibiu. Proiectul va fi finan\u0163at par\u0163ial din fonduri europene nerambursabile.<\/p>\n<p>\nDac\u0103 sec\u0163iunile de la capetele A8 deja sunt \u00een proiect finan\u0163ate prin PNRR, sec\u0163iunea montan\u0103 a acesteia a avansat mai greu. Aceasta va fi cel mai scump \u015fi complex drum realizat vreodat\u0103 \u00een Rom\u00e2nia \u015fi chiar Europa, av\u00e2nd \u00een vedere faptul c\u0103 nu va traversa un singur lan\u0163 muntos, ci trei \u015firuri paralele &#8211; aceasta fiind configura\u0163ia Carpa\u0163ilor Orientali, cu trei f\u00e2\u015fii paralele de mun\u0163i vulcanici &#8211; \u00een vest, roci dure, \u015fisturi cristaline \u00een centru \u015fi roci sedimentare \u00een est \u015fi sud.<\/p>\n<p>\n\u201eAutostrada va beneficia \u015fi de patru parc\u0103ri de scurt\u0103 durat\u0103, 1 punct de sprijin \u015fi \u00eentre\u00ad\u0163inere, 6 spa\u0163ii de servicii, 2 centre de \u00een\u00adtre\u0163inere \u015fi coordonare. Proiectul, finan\u0163at prin Programul Transport, are o valoare total\u0103 estimat\u0103 de 31,56 miliarde lei (f\u0103r\u0103 TVA). Documenta\u0163ia pentru lansarea li\u00adci\u00adta\u00ad\u0163iei necesare construc\u0163iei sec\u0163iunii de au\u00adtostrad\u0103 Miercurea Nirajului &#8211; Leghin va fi elaborat\u0103 dup\u0103 aprobarea indicatorilor teh\u00adni\u00adco-economici prin Hot\u0103r\u00e2re de Guvern\u201c, a spus Cristian Pistol, \u015feful CNAIR.<\/p>\n<hr \/>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5531\/22107348\/2\/3-caseta.jpg?height=182&amp;width=640\" style=\"width: 640px;height: 182px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p>\n\u00cen urm\u0103 cu aproape 10 ani, guvernul de atunci, condus de Victor Ponta, promitea c\u0103 \u00een 2020 se va circula nu doar pe autostr\u0103zile Tg. Mure\u015f &#8211; Ia\u015fi, Sibiu &#8211; Pite\u015fti sau Bra\u015fov &#8211; Bac\u0103u, proiecte decalate cu cel pu\u0163in 10 ani.<\/p>\n<p>\n\u00cen total, autostrada Unirii -A8 &#8211; va avea 320 km \u015fi se va \u00eentinde de la T\u00e2rgu-Mure\u015f, unde va avea conexiune cu A3 \u015fi mai departe pe Autostrada Transilvaniei spre Cluj \u015fi Oradea \u015fi mai departe spre Budapesta \u015fi Viena \u015fi p\u00e2n\u0103 la Ia\u015fi \u015fi Ungheni &#8211; grani\u0163a cu Republica Moldova, unde va exista pe l\u00e2ng\u0103 actualul pod feroviar, \u015fi un pod rutier. Astfel A8 va permite conectarea Moldovei \u015fi Rep. Moldova cu Vestul, zona fiind \u00een prezent izolat\u0103, \u00een condi\u0163iile \u00een care infrastructura actual\u0103 care traverseaz\u0103 Carpa\u0163ii Orientali este una \u00eentr-o stare precar\u0103.<\/p>\n<p>\n\u201eOdat\u0103 trecu\u0163i indicatorii de CTE-ul CNAIR, cel care face analiza cea mai riguroas\u0103 a documenta\u0163iei, proiectul segmentului median al sectorului montan din A8 are cale liber\u0103 spre a \u00eendeplini visul de at\u00e2\u0163ia ani al moldovenilor, demararea procedurilor de licita\u0163ie \u015fi execu\u0163ia \u00een sine. Dup\u0103 cum se vede din indicatori, este un proiect foarte complex, dar am \u00eencredere c\u0103 toat\u0103 presiunea constant\u0103 venit\u0103 din aceast\u0103 Regiune va face ca el s\u0103 devin\u0103 realitate \u00eentr-un orizont previzibil de timp\u201c, a spus Marius Dang\u0103, vicepre\u015fedintele Consiliului Jude\u0163ean Ia\u015fi.<\/p>\n<p>\nTronsoanele de la capetele A8 &#8211; Tg. Mure\u015f &#8211; Miercurea Nirajului de 25 km \u015fi Leghin &#8211; Tg. Neam\u0163 &#8211; Mo\u0163ca de 30 km sunt finan\u0163ate acum pe PNRR. Lotul Leghin-Mo\u0163ca este atribuit lui UMB\/Dorinel Umbr\u0103rescu, cel care construie\u015fte \u015fi o bun\u0103 parte din Autostrada Moldovei &#8211; A7.<\/p>\n<p>\nbogdan.alecu@zf.ro<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Indicatorii tehnico-economici necesari lans\u0103rii licita\u0163iei pentru construc\u0163ia sec\u0163iunii a doua a autostr\u0103zii A8 T\u00e2rgu-Mure\u015f &#8211; Ia\u015fi-Ungheni via T\u00e2rgu Neam\u0163 au fost aproba\u0163i \u00een cadrul comitetului companiei na\u0163ionale de drumuri \u015fi autostr\u0103zi (CNAIR).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[7460,7283,8069,99],"class_list":["post-219021","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-autostrada","tag-costuri","tag-moldova","tag-transilvania"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/219021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=219021"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/219021\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":219041,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/219021\/revisions\/219041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=219021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=219021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=219021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}