\nPia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103 a avia\u0163iei nu era foarte dezvoltat\u0103 nici \u00eenainte, \u00eens\u0103 c\u0103derea Blue Air a l\u0103sat un loc liber \u015fi mai mare \u00een pia\u0163\u0103, pe care fie \u00eel vor acoperi cei mai mari juc\u0103tori din pia\u0163\u0103, anume Wizz Air \u015fi Ryanair, fie vor reu\u015fi s\u0103 c\u00e2\u015ftige din cota de pia\u0163\u0103 \u015fi micile companii care au ap\u0103rut pe cerul rom\u00e2nesc.<\/p>\n
\n\u2666 Pe pia\u0163a aviatic\u0103 local\u0103 au \u00eenceput s\u0103 apar\u0103 tot mai multe nume noi, fie c\u0103 e vorba de mici juc\u0103tori regionali care au intrat \u015fi \u00een Rom\u00e2nia, fie de companii rom\u00e2ne\u015fti care abia au fost \u00eenfiin\u0163ate sau \u015fi-au schimbat direc\u0163ia de business \u015fi au introdus curse regulate.<\/strong><\/p>\n \nHiSky, SkyUp, AirConnect \u015fi DAN Air sunt doar c\u00e2teva dintre companiile care \u015fi-au f\u0103cut apari\u0163ia \u00een ultimii ani pe pia\u0163a local\u0103, unii fiind concentra\u0163i doar pe zborurile charter, \u00een timp ce al\u0163ii au introdus curse regulate de pe aeroporturile locale.<\/strong><\/p>\n \nPia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103 a avia\u0163iei nu era foarte dezvoltat\u0103 nici \u00eenainte, \u00eens\u0103 c\u0103derea Blue Air a l\u0103sat un loc liber \u015fi mai mare \u00een pia\u0163\u0103, pe care fie \u00eel vor acoperi cei mai mari juc\u0103tori din pia\u0163\u0103, anume Wizz Air \u015fi Ryanair, fie vor reu\u015fi s\u0103 c\u00e2\u015ftige din cota de pia\u0163\u0103 \u015fi micile companii care au ap\u0103rut pe cerul rom\u00e2nesc.<\/p>\n \nHiSky, SkyUp, AirConnect \u015fi DAN Air sunt doar patru dintre companiile care \u015fi-au f\u0103cut apari\u0163ia \u00een ultimii ani pe pia\u0163a local\u0103, unii fiind concentra\u0163i doar pe zborurile charter, \u00een timp ce al\u0163ii au introdus curse regulate de pe aeroporturile locale.<\/p>\n \nHiSky a fost \u00eenfiin\u0163at\u0103 \u00een 2020 \u00een Republica Moldova, \u00een cel mai dificil an pentru industria aviatic\u0103, de Iulian Scorpan. \u00cen pofida provoc\u0103rilor, pandemia a ajutat la dezvoltarea companiei, av\u00e2nd acces la aeronave mai noi. Iulian Scorpan a fost director \u00een cadrul AirMoldova, fosta companie de stat a Moldovei, iar \u00een 2018 \u015fi-a \u00eencetat activitatea la operatorul aerian, apoi a ales s\u0103 \u00ee\u015fi deschid\u0103 propria companie.<\/p>\n \nCompania a deschis prima baz\u0103 din Rom\u00e2nia la Cluj, fiind a doua baz\u0103 a aeroportului dup\u0103 cea de la Chi\u015fin\u0103u. \u00cen prezent, HiSky are o a doua baz\u0103 pe Aeroportul Otopeni din Bucure\u015fti. Compania opereaz\u0103 at\u00e2t curse regulate, c\u00e2t \u015fi curse charter.<\/p>\n \nAnul trecut, turoperatorul ucrainean JoinUp \u015fi-a \u00eenceput activitatea pe plan local. Grupul Join Up a pornit din Ucraina, iar companiile sub acest brand distribuie pachete turistice prin intermediul a 10.000 de agen\u0163ii de turism pe pie\u0163ele din Ucraina, Moldova, Kazahstan, Estonia, Letonia \u015fi Lituania, unde are deja prezen\u0163\u0103. Grupul Join Up a avut o cifr\u0103 de afaceri de 400 milioane de dolari. Destina\u0163iile din portofoliul turoperatorului sunt operate de SkyUp Airlinesc, compania aerian\u0103 din grupul JoinUp. SkyUp Airlines dispune de 12 aeronave Boeing 737 cu o vechime medie de 14 ani.<\/p>\n \nO alt\u0103 companie aerian\u0103 care \u015fi-a \u00eenceput activitatea recent este AirConnect, \u00eenfiin\u0163at\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul anului 2021 \u015fi care a \u00eenceput operarea primelor curse \u00een prim\u0103vara acestui an. Compania are \u00een ac\u0163ionariat nume precum precum Tudor Constantinescu, care este \u015fi CEO al companiei, Iva\u015fcu Dorin, dar \u015fi agen\u0163ia de turism Karpaten, controlat\u0103 de Gheorghe M\u0103rginean, conform platformei Termene.ro.<\/p>\n \nTudor Constantinescu are o experien\u0163\u0103 vast\u0103 \u00een industria aerian\u0103 local\u0103. El a fost unul dintre cei care au pus bazele companiei Blue Air – Airline Management Solutions, care a preluat, \u00een schimbul a 6 mil. lei, brandul \u015fi activitatea Blue Air, primind \u015fi licen\u0163a pentru transport aerian. \u00cen 2019, el \u015fi Luciana P\u0103unescu \u015fi-au v\u00e2ndut ac\u0163iunile.<\/p>\n \n\u00cen 2020, Tudor Constantinescu a preluat mandatul de CEO al Anima Wings, compania aerian\u0103 parte din Memento Group, \u00een care se afl\u0103 \u015fi agen\u0163ia de turism Christian Tour, controlat\u0103 de Cristian Pandel.<\/p>\n \n\u00cen administrarea companiei Air Connect este \u015fi Dorin Iva\u015fcu, care este \u015fi pre\u015fedinte al consiliului de administra\u0163ie al Air Connect Aviation Group, potrivit Termene.ro.<\/p>\n \nDorin Iva\u015fcu controleaz\u0103 Aeroportul Tuzla, prin compania Regional Air Services (RAS). De asemenea, Dorin Iva\u015fcu a lucrat timp de mai mul\u0163i ani la Tarom, \u00eens\u0103 ast\u0103zi se afl\u0103 \u00een ac\u0163ionariatul sau conducerea a opt companii, printre care \u015fi Aeroportul Caransebe\u015f, c\u00e2t \u015fi brokerul de asigurare Millenium Insurance Broker, companie al c\u0103rei ac\u0163ionar majoritar este re\u0163eaua de mobilitate Autonom Services.<\/p>\n \nDin ac\u0163ionariatul companiei Air Connect mai fac parte \u015fi Alin Cre\u0163u, Florin Necula, Cosmin Pop, c\u00e2t \u015fi Karpaten Outgoing, parte din grupul Karpaten, controlat de familia M\u0103rginean.<\/p>\n \nCompania opereaz\u0103 curse \u00een special \u00eentre aeroporturile locale, c\u00e2t \u015fi cele regionale, av\u00e2nd o flot\u0103 format\u0103 din dou\u0103 aeronave ATR, care nu permit deplasarea pe distan\u0163e mai lungi. Ambi\u0163iile companiei sunt de a deveni un juc\u0103tor regional important.<\/p>\n \nDAN Air este cea mai nou\u0103 apari\u0163ie pe cerul Rom\u00e2niei, care a \u00eenceput operarea zborurilor \u00een luna iunie a acestui an de pe Aeroportul Bra\u015fov, cel mai nou terminal local \u015fi singurul aeroport construit \u00een ultimii 50 de ani. Compania aerian\u0103 fondat\u0103 de fostul pilot Dan Iuhas a fost \u00eenfiin\u0163at\u0103 \u00een 2017 sub numele de Just Us Air, \u00eens\u0103 \u00een 2021 s-a rebranduit \u00een DAN Air. Compania aerian\u0103 a \u00eenceput operarea zborurilor regulate \u00een acest an, p\u00e2n\u0103 atunci a \u00eenchiriat aeronavele, \u00eenc\u0103 din 2018, pentru companii precum TUI, Wizz Air, Transavia, Jazeera Airways.<\/p>\n \n\u00cen prezent, compania are o flot\u0103 format\u0103 din patru aeronave Airbus, \u00eens\u0103 opereaz\u0103 cursele regulate cu o singur\u0103 aeronav\u0103, iar celelalte trei sunt \u00eenchiriate companiei Air Serbia. Compania a introdus curse regulate pentru c\u0103 \u015fi-a dorit diversificarea portofoliului.<\/p>\n \nDAN AIR este singura companie care opereaz\u0103 la Bra\u015fov, \u00eenc\u0103 de la deschiderea aeroportului, curse regulate c\u0103tre Nurnberg, Stuttgart, Munich, Bruxelles, Barcelona, Londra, Malaga, Madrid \u015fi Valencia.<\/p>\n \n \n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103 a avia\u0163iei nu era foarte dezvoltat\u0103 nici \u00eenainte, \u00eens\u0103 c\u0103derea Blue Air a l\u0103sat un loc liber \u015fi mai mare \u00een pia\u0163\u0103, pe care fie \u00eel vor acoperi cei mai mari juc\u0103tori din pia\u0163\u0103, anume Wizz Air \u015fi Ryanair, fie vor reu\u015fi s\u0103 c\u00e2\u015ftige din cota de pia\u0163\u0103 \u015fi micile companii care au […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[8548,55413,7842,8743,252,55052,55411,8197,55412,55362,11315,216],"class_list":["post-218591","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-aeroport","tag-airconnect","tag-aviatie","tag-blue-air","tag-companii-aeriene","tag-dan-air","tag-hisky","tag-ryanair","tag-skyup","tag-transporturi-logistica","tag-wizz-air","tag-zboruri"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/218591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=218591"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/218591\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=218591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=218591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=218591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n <\/p>\n