\nRom\u00e2nia a ob\u0163inut aproape 600 de milioane de euro pentru transport sustenabil dintr-un total de 6,2 miliarde euro disponibili pentru toate \u0163\u0103rile UE, proiectele sale acoperind toate modurile de transport, dar cea mai mare parte a finan\u0163\u0103rii se va duce \u00eenspre lucr\u0103ri de modernizare a c\u0103ilor ferate.<\/p>\n
\nComisia European\u0103 a selectat 107 proiecte de infrastructur\u0103 de transport care s\u0103 primeasc\u0103 granturi UE \u00een valoare de peste 6 miliarde euro din partea Mecanismului pentru interconectarea Europei (MIE) \u2013 instrumentul UE pentru investi\u0163ii strategice \u00een infrastructura de transport.<\/p>\n
\nPeste 80 % din aceast\u0103 finan\u0163are va sprijini proiecte care asigur\u0103 o re\u0163ea mai eficient\u0103, mai ecologic\u0103 \u015fi mai inteligent\u0103 de c\u0103i ferate, de c\u0103i navigabile interioare \u015fi de rute maritime de-a lungul re\u0163elei transeuropene de transport (TEN-T). \u00cen plus, proiectele vor consolida culoarele de solidaritate UE-Ucraina, instituite pentru a facilita exporturile \u015fi importurile Ucrainei.<\/p>\n
\nPrincipalele conexiuni feroviare transfrontaliere aflate de-a lungul re\u0163elei centrale TEN-TEN au fost de asemenea considerate prioritare pentru finan\u0163are. Printre acestea se num\u0103r\u0103, \u00een special, tunelul de baz\u0103 Brenner (care leag\u0103 Italia \u015fi Austria), Rail Baltica (care leag\u0103 cele trei state baltice \u015fi Polonia cu restul Europei), precum \u015fi tronsonul transfrontalier dintre Germania \u015fi \u0162\u0103rile de Jos (Emmerich-Oberhausen) \u2013 sunt doar c\u00e2teva.<\/p>\n
\nPorturile maritime din Irlanda, Grecia, Spania, Letonia, Lituania, \u0162\u0103rile de Jos \u015fi Polonia vor primi finan\u0163are pentru dezvoltarea aliment\u0103rii cu energie electric\u0103 de la mal \u00een vederea reducerii emisiilor de gaze cu efect de ser\u0103 generate de navele aflate la cheu.<\/p>\n
\nPentru a contribui la adaptarea transportului pe c\u0103ile navigabile interioare la exigen\u0163ele viitorului, infrastructura aflat\u0103 de-a lungul c\u0103ilor navigabile transfrontaliere Sena-Scheldt dintre Fran\u0163a \u015fi Belgia va fi modernizat\u0103. Porturile interioare de pe Dun\u0103re \u015fi din bazinele Rinului, precum Viena \u015fi Andernach, vor fi de asemenea modernizate.<\/p>\n
\nPentru a spori \u015fi mai mult siguran\u0163a \u015fi interoperabilitatea transportului feroviar din UE, sistemul european de management al traficului feroviar (ERTMS) va fi instalat pe trenuri \u015fi pe linii de cale ferat\u0103 din Cehia, Danemarca, Germania, Fran\u0163a, Austria \u015fi Slovacia. \u00cen transportul rutier, mai multe state membre ale UE vor implementasisteme \u015fi servicii de transport inteligente, \u00een special STI cooperative (STI-C), pentru un transport mai sigur \u015fi mai eficient. Mai multe state membre vor primi sprijin pentru proiecte de management al traficului aerian european, cu scopul de a spori eficien\u0163a transportului aerian \u015fi de a crea un cer unic european.<\/p>\n
\n\u201eLa acest apel de proiecte, Rom\u00e2nia a ob\u0163inut finan\u0163\u0103ri de aproape 600 de milioane de euro dintr-un total de 6,2 miliarde disponibili pentru toate \u0163\u0103rile Uniunii Europene. Proiectele Rom\u00e2niei acoper\u0103 toate modurile de transport, dar cea mai mare parte a finan\u0163\u0103rii se va duce \u00eenspre lucr\u0103ri de modernizare a c\u0103ilor ferate. De asemenea, Rom\u00e2nia a accesat fonduri \u00eensemnate \u015fi pentru Culoarele Solidarit\u0103\u0163ii, care sunt conexiunile UE cu Moldova \u015fi Ucraina\u201d, a declarat comisarul pentru transporturi, Adina V\u0103lean.<\/p>\n
\nCele 107 proiecte au fost selectate dintr-un num\u0103r total de 353, depuse \u00een urma cererii de propuneri publicate \u00een 2022.<\/p>\n
\nFinan\u0163area UE va fi sub form\u0103 de granturi, care vor fi utilizate pentru cofinan\u0163area costurilor totale ale proiectelor.<\/p>\n
\n\u00cen cadrul programului \u201eMIE-Transport\u201d pentru perioada 2021-2027 este disponibil un cuantum de 25,6 miliarde euro pentru granturi destinate cofinan\u0163\u0103rii proiectelor TEN-T \u00een statele membre ale UE. \u00cencep\u00e2nd din 2014, MIE a sprijinit aproape 1 300 de proiecte din sectorul transporturilor (excluz\u00e2nd selec\u0163ia propus\u0103 joi), cu 29,4 miliarde euro \u00een total.<\/p>\n
\n\u00cen cadrul \u201eMIE-Transport\u201d sunt disponibile \u015fi alte oportunit\u0103\u0163i de finan\u0163are: cererea de propuneri din 2023 pentru mobilitatea militar\u0103 este deschis\u0103 \u00een prezent p\u00e2n\u0103 la 21 septembrie 2023, iar cererile de propuneri din cadrul Mecanismului destinat infrastructurii pentru combustibili alternativi sunt deschise p\u00e2n\u0103 la 7 noiembrie 2023. Urm\u0103toarele cereri de propuneri din cadrul \u201eMIE-Transport\u201d vor fi lansate spre sf\u00e2r\u015fitul lunii septembrie 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rom\u00e2nia a ob\u0163inut aproape 600 de milioane de euro pentru transport sustenabil dintr-un total de 6,2 miliarde euro disponibili pentru toate \u0163\u0103rile UE, proiectele sale acoperind toate modurile de transport, dar cea mai mare parte a finan\u0163\u0103rii se va duce \u00eenspre lucr\u0103ri de modernizare a c\u0103ilor ferate. Comisia European\u0103 a selectat 107 proiecte de infrastructur\u0103 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[17271,472,479,98,528],"class_list":["post-217189","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-cai-ferate","tag-finantare","tag-modernizare","tag-romania","tag-uniunea-europeana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/217189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=217189"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/217189\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=217189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=217189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=217189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}