\nNu exist\u0103 nimic care s\u0103 \u00ee\u0163i strice \u00eenceputul c\u0103l\u0103toriei mai mult dec\u00e2t s\u0103 descoperi c\u0103 compania aerian\u0103 \u0163i-a pierdut bagajele pe drum. Din p\u0103cate, datele recente arat\u0103 c\u0103 nu doar c\u0103 criza bagajelor pierdute devine tot mai grav\u0103, ci c\u0103 va atinge cel mai ridicat nivel din ultimii zece ani…<\/p>\n
\n\u015ei nu vorbim doar despre o sc\u0103dere minor\u0103: un raport recent arat\u0103 c\u0103 industria aerian\u0103 pierde mai multe bagaje dec\u00e2t \u00een orice alt moment din ultimul deceniu, ridic\u00e2nd \u00eentreb\u0103ri foarte valide cu privire la motivul pentru care serviciul de rela\u0163ii cu clien\u0163ii al companiilor aeriene ar trebui s\u0103 fie permis s\u0103 scad\u0103 at\u00e2t de rapid \u015fi constant \u00een timp ce profiturile ac\u0163ionarilor continu\u0103 s\u0103 creasc\u0103.<\/p>\n
\nCercet\u0103rile, prezentate \u00een raportul Baggage Insights 2023 realizat de furnizorul de tehnologie avia\u0163ional\u0103 SITA, relev\u0103 o cre\u015ftere alarmant\u0103 a bagajelor nemanipulate, cu un impresionant num\u0103r de 26 de milioane de bagaje pierdute \u00een 2022. S-au identificat mai mul\u0163i factori responsabili, inclusiv lipsa de personal, reluarea c\u0103l\u0103toriilor interna\u0163ionale \u015fi cre\u015fterea congestion\u0103rii aeroporturilor \u00een perioadele de v\u00e2rf.<\/p>\n
\nCompar\u00e2nd statisticile din ultimul an cu cele din 2021, num\u0103rul bagajelor pierdute s-a aproape dublat, cresc\u00e2nd de la 4,35 la 7,6 bagaje la 1.000 de c\u0103l\u0103tori. Nu doar c\u0103 acesta este un nivel mai ridicat fa\u0163\u0103 de anul trecut, dar este \u015fi o cre\u015ftere semnificativ\u0103 fa\u0163\u0103 de perioada pre-pandemic\u0103, c\u00e2nd se pierdeau 5,6 bagaje la 1.000 de c\u0103l\u0103tori \u00een 2019. Chiar dac\u0103 num\u0103rul persoanelor care c\u0103l\u0103toresc cu avionul este \u00eenc\u0103 mai mic comparativ cu zilele de glorie pre-pandemie – 3,2 miliarde \u00een compara\u0163ie cu 4,5 miliarde, respectiv – cre\u015fterea aparent brusc\u0103 a num\u0103rului de c\u0103l\u0103tori a prins industria nepreg\u0103tit\u0103 \u00eentr-un fel. \u00cen combina\u0163ie cu reducerea personalului ca rezultat al concedierilor cauzate de COVID, aceasta a creat blocaje neprev\u0103zute pentru aeroporturi, companii aeriene \u015fi personalul de la sol.<\/p>\n
\nDintre toate bagajele nemanipulate, 80% au fost \u00eent\u00e2rziate, 7% au fost pierdute sau furate, iar 13% au fost deteriorate, o sc\u0103dere norocoas\u0103. Europa s-a dovedit a fi cea mai slab\u0103 performant\u0103, cu un \u00eengrijor\u0103tor num\u0103r de 15,7 bagaje nemanipulate la 1.000 de pasageri, o cre\u015ftere de trei ori fa\u0163\u0103 de anul anterior. America de Nord a raportat 6,35, \u00een timp ce Asia a \u00eenregistrat doar trei.<\/p>\n
\nSursa: dmarge.com, articol tradus folosind ChatGPT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nu exist\u0103 nimic care s\u0103 \u00ee\u0163i strice \u00eenceputul c\u0103l\u0103toriei mai mult dec\u00e2t s\u0103 descoperi c\u0103 compania aerian\u0103 \u0163i-a pierdut bagajele pe drum. Din p\u0103cate, datele recente arat\u0103 c\u0103 nu doar c\u0103 criza bagajelor pierdute devine tot mai grav\u0103, ci c\u0103 va atinge cel mai ridicat nivel din ultimii zece ani… \u015ei nu vorbim doar despre […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[16061,213,10121,182,8674,10328,13141],"class_list":["post-216378","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-alegere","tag-avion","tag-calatori","tag-criza","tag-record","tag-stres","tag-vara"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/216378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=216378"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/216378\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":216398,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/216378\/revisions\/216398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=216378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=216378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=216378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}