\nV\u00e2nzarea unei ma\u015fini va fi \u00een cur\u00e2nd condi\u0163ionat\u0103 de un document numit RAR Auto-Pass, care arat\u0103 istoricul ma\u015finii, conform unei legi adoptate \u00een Parlament.<\/p>\n
\n\u00cens\u0103 exist\u0103 mai multe intrumente pentru a vedea num\u0103rul de kilometri, daunele din trecut sau modific\u0103rile, inclusiv pentru ma\u015fini la m\u00e2na a doua aduse din str\u0103in\u0103tate. O astfel de verificare \u00eenainte de cump\u0103rare este recomandat\u0103, spun speciali\u015ftii, pentru a evita defectele ascunse.<\/p>\n
\nCum se poate face acest lucru a explicat Adrian Mitrea, jurnalist auto, invitatul \u015etefanei Todic\u0103 la emisiunea iBani.<\/p>\n
\nPe site-ul Registrului Auto Rom\u00e2n, oricine poate verifica gratuit num\u0103rul total de kilometri parcur\u015fi. Dac\u0103 ma\u015fina are daune, raportul complet cost\u0103 35 de lei.<\/p>\n
\nAdrian Mitrea: \u201eMi se pare foarte important c\u0103 istoricul privind kilometrii parcur\u015fi este gratuit pentru c\u0103 este probabil cea mai comun\u0103 interven\u0163ie asupra ma\u015finilor second-hand. Se umbl\u0103 la kilometri mult \u015fi atunci m\u0103 bucur c\u0103 Registrul Auto Rom\u00e2n are aceast\u0103 unealt\u0103 de verificare, iar contra cost po\u0163i s\u0103 vezi \u015fi daunele. Un raport care se refer\u0103 la istoricul \u00een Rom\u00e2nia al ma\u015finii respective. Deci, dac\u0103 e o ma\u015fin\u0103 care e adus\u0103 dintr-o alt\u0103 \u0163ar\u0103 sau poate chiar a circulat \u00een mai multe \u0163\u0103ri, doua, trei, \u00eenainte s\u0103 ajung\u0103 \u00een Rom\u00e2nia, atunci instrumentul de la Registru Autor Rom\u00e2n nu este suficient.\u201d<\/p>\n