\nLuna aceasta, Lisabona va deveni cel mai recent ora\u015f european care va interzice traficul de tranzit din centrul ora\u015fului.<\/p>\n
\n\u00cen cadrul acestui plan, care va fi introdus pentru o perioad\u0103 de prob\u0103 de trei luni, la 26 aprilie, ma\u015finile nu vor mai avea voie s\u0103 treac\u0103 prin centrul Lisabonei, dar nici s\u0103 se \u00eendrepte spre acesta.<\/p>\n
\nO zon\u0103 mai mare dincolo de aceasta va interzice accesul majorit\u0103\u0163ii vehiculelor de peste 3,5 tone – inclusiv autobuzelor turistice, dar excluz\u00e2nd toate formele de transport \u00een comun – \u00eentre orele 8.00 \u015fi 20.00.<\/p>\n
\nDup\u0103 introducerea zonelor, ma\u015finile care \u00eencearc\u0103 s\u0103 traverseze ora\u015ful vor fi direc\u0163ionate c\u0103tre un inel semicircular de drumuri principale chiar dincolo de centrul Lisabonei, care va ac\u0163iona ca o centur\u0103 de facto. De\u015fi planul nu va fi o interzicere complet\u0103 a circula\u0163iei auto, ar putea reduce semnificativ traficul prin inima istoric\u0103 a capitalei portugheze.<\/p>\n
\nAceste schimb\u0103ri se produc \u00eentr-un mod oarecum timid \u015fi sub radar – viceprimarul pentru mobilitate al Lisabonei, Anacoreta Correia, a subliniat c\u0103 planul “este dinamic, nu are un final \u00een vedere \u015fi se va schimba pe m\u0103sur\u0103 ce finalizarea lucr\u0103rilor avanseaz\u0103.” Iar zonele sunt justificate cu motive pe care chiar \u015fi cel mai avid adept al ma\u015finilor private le-ar putea \u00een\u0163elege sensul.<\/p>\n
\n\u00cen aceast\u0103 var\u0103, centrul Lisabonei este supus unor importante lucr\u0103ri de construc\u0163ii majore, inclusiv o extindere a metroului care va crea dou\u0103 noi sta\u0163ii, instalarea de noi canale de scurgere a apelor pluviale pentru a preveni inunda\u0163iile de-a lungul malului ora\u015fului, reasfaltarea str\u0103zilor \u015fi lucr\u0103ri la canalizare.<\/p>\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Luna aceasta, Lisabona va deveni cel mai recent ora\u015f european care va interzice traficul de tranzit din centrul ora\u015fului. \u00cen cadrul acestui plan, care va fi introdus pentru o perioad\u0103 de prob\u0103 de trei luni, la 26 aprilie, ma\u015finile nu vor mai avea voie s\u0103 treac\u0103 prin centrul Lisabonei, dar nici s\u0103 se \u00eendrepte spre […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[12806,5255],"class_list":["post-215293","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-interzicere","tag-masini"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/215293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=215293"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/215293\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=215293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=215293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=215293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}