\nOperatorul low-cost Wizz Air a \u00eenregistrat \u00een cursul zilei de 10 aprilie \u00eent\u00e2rzieri la majoritatea zborurilor operate de pe aeroportul Otopeni, culmin\u00e2nd cu un maximum de 10 ore pentru zborul W6 3131 de la Bucure\u015fti Otopeni la Milano Bergamo (zborul era programat s\u0103 decoleze la 7:30 \u015fi a ajuns s\u0103 plece la ora 18:30).<\/p>\n
\n\u00cen acest context, reprezenta\u0163ii operatorului aerian au revenit cu c\u00e2teva clarific\u0103ri, la solicitarea BUSINESS Magazin. <\/p>\n
\n\u201e\u00cen mod specific, zborul W6 3131 de la Bucure\u015fti Otopeni la Milano Bergamo, din 10 aprilie, a plecat cu o \u00eent\u00e2rziere semnificativ\u0103 din cauza unei verific\u0103ri tehnice neplanificate necesare aeronavei care a operat zborul. Ca urmare, zborul de \u00eentoarcere, W6 3132 de la Milano Bergamo la Bucure\u015fti Otopeni a avut, de asemenea, \u00eent\u00e2rziere. Zborul W6 3089 de la Bucure\u015fti Otopeni la Basel \u015fi zborul de \u00eentoarcere, W6 3090, precum \u015fi alte zboruri au fost \u00eent\u00e2rziate din motive opera\u0163ionale sau legate de perturb\u0103rile ini\u0163iale din cursul zilei\u201d, au r\u0103spuns reprezentan\u0163ii companiei referindu-se la aceast\u0103 situa\u0163ie specific\u0103.<\/p>\n
\nApoi, ei au punctat c\u0103 astfel de situa\u0163ii sunt frecvente \u00een industrie: \u201e\u00cen general, pot exista factori obiectivi \u015fi subiectivi care pot duce la \u00eent\u00e2rzieri \u015fi anul\u0103ri. \u00cen timp ce factorii subiectivi pot fi motive tehnice sau limit\u0103ri ale timpului de serviciu (reglementat), factorii obiectivi sunt mai diver\u015fi: greve, condi\u0163ii meteorologice, impact cu p\u0103s\u0103ri, probleme de procesare a bagajelor, probleme de securitate sau de control la frontier\u0103 etc. Indiferent de motiv, Wizz Air depune \u00eentotdeauna toate eforturile posibile pentru a reduce \u00eent\u00e2rzierile \u015fi a evita anul\u0103rile, \u00een timp ce prioritatea principal\u0103 a companiei r\u0103m\u00e2ne siguran\u0163a pasagerilor, a echipajului \u015fi a aeronavei\u201d.<\/p>\n
\nEi au ad\u0103ugat c\u0103 \u00een ceea ce prive\u015fte sezonul estival care urmeaz\u0103, au luat at\u00e2t m\u0103suri opera\u0163ionale, c\u00e2t \u015fi legate de factorul uman, pentru a gestiona c\u00e2t mai eficient cererea ridicat\u0103 preconizat\u0103: \u201e\u00cenc\u0103 de anul trecut, Wizz Air a fost \u00eentr-un proces continuu de recrutare at\u00e2t pentru echipaj, c\u00e2t \u015fi pentru pilo\u0163i. Cu toate acestea, a\u015fa cum am afirmat anterior, cele mai multe perturb\u0103ri apar din cauza factorilor obiectivi, astfel c\u0103 ne baz\u0103m \u015fi pe aeroporturile partenere care se preg\u0103tesc pentru sezonul de var\u0103\u201d.<\/p>\n
\nPrintre m\u0103surile luate de Wizz Air, incluse \u00een r\u0103spunsul pentru BUSINESS Magazin, se num\u0103r\u0103:<\/p>\n
\n– reorganizarea eficient\u0103 a programului de lucru pentru echipaj;<\/p>\n
\n– dublarea echipei de OCC (Operation Control Centre) pentru a cre\u015fte \u015fi mai mult eficien\u0163a \u015fi rapiditatea lucrului \u00een timpul sezonului de v\u00e2rf;<\/p>\n
\n– faptul c\u0103 lucreaz\u0103 \u00eendeaproape cu furnizorii de servicii de handling la sol pentru a-\u015fi cre\u015fte personalul;<\/p>\n
\n– pentru o mai bun\u0103 asisten\u0163\u0103 pentru clien\u0163i, au automatizat complet procesul de rambursare \u2013 asisten\u0163\u0103 online non-stop prin chatbotul Amelia;<\/p>\n
\n– recomand\u0103 rezervarea biletelor direct la Wizz Air pentru a primi \u00een timp util toate informa\u0163iile despre posibilele modific\u0103ri \u015fi ac\u0163iuni legate de zboruri \u015fi pentru a beneficia de solu\u0163iile self-service<\/em> rapide \u015fi disponibile non-stop, puse la dispozi\u0163ia pasagerilor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Operatorul low-cost Wizz Air a \u00eenregistrat \u00een cursul zilei de 10 aprilie \u00eent\u00e2rzieri la majoritatea zborurilor operate de pe aeroportul Otopeni, culmin\u00e2nd cu un maximum de 10 ore pentru zborul W6 3131 de la Bucure\u015fti Otopeni la Milano Bergamo (zborul era programat s\u0103 decoleze la 7:30 \u015fi a ajuns s\u0103 plece la ora 18:30). \u00cen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[481,8248,15701,6065,476],"class_list":["post-214933","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-aeroportul-otopeni","tag-intarzieri","tag-motive","tag-obiective","tag-otopeni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/214933","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=214933"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/214933\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=214933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=214933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=214933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}