{"id":213899,"date":"2023-03-08T13:22:45","date_gmt":"2023-03-08T13:22:45","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=213899"},"modified":"2023-03-08T13:22:45","modified_gmt":"2023-03-08T13:22:45","slug":"craiova-produce-un-nou-model-ford-puma-st-powershift-primul-st-cu-motorul-ecoboost-de-10-litri-produs-tot-in-romania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=213899","title":{"rendered":"Craiova produce un nou model Ford: Puma ST Powershift, primul ST cu motorul EcoBoost de 1,0 litri produs tot \u00een Rom\u00e2nia"},"content":{"rendered":"<p>\nFord completeaz\u0103 gama cu un nou Puma ST Powershift, cu cea mai puternic\u0103 versiune a motorului EcoBoost de 1,0 litri \u2013 170 CP datorit\u0103 componentei mild-hybrid, al\u0103turi de transmisia automat\u0103 Powershift cu 7 trepte. Puma ST Powershift utilizeaz\u0103 un tren de rulare optimizat pentru sportivitate, ofer\u0103 echipamente premium \u00een dotarea standard \u015fi introduce culoarea Azura Blue, exclusiv pentru ST.<\/p>\n<p>\nDatorit\u0103 sistemului mild-hybrid de 48 de vol\u0163i, unitatea de propulsie dezvolt\u0103 o putere maxim\u0103 de 170 CP \u015fi un cuplu maxim de 248 Nm . Motorul de 1,0 litri este cuplat la o cutie automat\u0103 cu dublu-ambreiaj, cu \u015fapte trepte, care permite schimbarea rapoartelor prin intermediul clapetelor de pe volan.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5531\/21674129\/3\/2023-ford-puma-st-2.jpg?height=427&#038;width=640\" style=\"width: 640px; height: 427px;\" \/><\/p>\n<p>\nCine va dori un Puma ST cu transmisie manual\u0103, va cump\u0103ra versiunea 1.5 EcoBoost de 200 CP, iar cine va dori unul cu transmisie automat\u0103, va opta pentru cel de 1.0 EcoBoost de 170 CP. Ambele sunt produse \u00een uzina Ford Otosan de la Craiova, al\u0103turi de motorul EcoBoost de 1,0 litri.<\/p>\n<p>\nNoua versiune Puma ST Powershift preia \u00eentregul tren de rulare de la Puma ST 1.5 EcoBoost \u015fi toate set\u0103rile sale specifice de performan\u0163\u0103.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5531\/21674129\/4\/2023-ford-puma-st-5.jpg?height=427&#038;width=640\" style=\"width: 640px; height: 427px;\" \/><\/p>\n<p>\nAl\u0103turi de elementele de confort, de spa\u0163iul interior \u015fi de solu\u0163iile practice inovatoare, inclusiv MegaBox, noul Puma ST Powershift propune experien\u0163e de condus tipice modelelor Ford Performance. Accelera\u0163ia 0-100 km\/h este realizat\u0103 \u00een 7,4 secunde, \u00een timp ce consumul mediu este de 6,3 l\/100 km \u015fi emisii de 144 g\/km CO2.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5531\/21674129\/8\/2023-ford-puma-st-22.jpg?height=427&#038;width=640\" style=\"width: 640px; height: 427px;\" \/><\/p>\n<p>\nSistemul mild-hybrid activeaz\u0103 recuperarea energiei mai rapid dec\u00e2t la alte versiuni \u015fi permite o re\u00eenc\u0103rcare mai rapid\u0103 a acumulatorului litiu-ion. Astfel, demarorul integrat (cu rol de generator) poate sus\u0163ine o perioad\u0103 mai lung\u0103 de cre\u015ftere a cuplului la accelera\u0163ii \u015fi aduce un nivel de performan\u0163\u0103 \u00eembun\u0103t\u0103\u0163it \u00een regimul de tura\u0163ii joase ale motorului. \u00cen plus, recuperarea mai accentuat\u0103 a energiei cinetice permite un plus de 10 CP din partea sistemului mild-hybrid.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5531\/21674129\/6\/2023-ford-puma-st-20.jpg?height=427&#038;width=640\" style=\"width: 640px; height: 427px;\" \/><\/p>\n<p>\nAstfel, sistemul de propulsie aduce un plus de circa 10% la nivel de putere maxim\u0103, comparat cu versiunea de 155 CP a motorului 1.0 EcoBoost. Cu 170 CP disponibili la 5.750 rpm \u015fi 248 Nm, Puma ST Powershift produce exact de dou\u0103 ori puterea pe litru fa\u0163\u0103 de un Focus ST170 din 2002.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5531\/21674129\/7\/2023-ford-puma-st-21.jpg?height=421&#038;width=640\" style=\"width: 640px; height: 421px;\" \/><\/p>\n<p>\nPuma ST Powershift beneficiaz\u0103 de aceea\u015fi tehnologie cu valve active pentru evacuare reg\u0103sit\u0103 la Puma ST, astfel \u00eenc\u00e2t propune o not\u0103 sonor\u0103 distinctiv\u0103 la accelerare. Controlat\u0103 de modurile de conducere selectabile, supapa de evacuare activ\u0103 r\u0103m\u00e2ne \u00eenchis\u0103 \u00een modurile Normal \u015fi Eco pentru rafinamentul de zi cu zi, dar se deschide \u00een modul Sport pentru a intensifica sunetul sportiv.<\/p>\n<p>\nPuma ST Powershift introduce o nou\u0103 culoare \u2013 Azura Blue, exclusiv\u0103 pentru ST, care se num\u0103r\u0103 printre alte \u015fase op\u0163iuni de vopsea exterioar\u0103. Plafonul poate fi comandat \u00een culoarea negru lucios, la fel ca \u015fi alte elemente de la exterior, precum grila, capacele oglinzilor \u015fi eleronul spate de pe plafon. Puma ST Powershift ofer\u0103, de asemenea, un finisaj Magnetite pentru jantele de aliaj de 19 inchi, oferite standard.<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford completeaz\u0103 gama cu un nou Puma ST Powershift, cu cea mai puternic\u0103 versiune a motorului EcoBoost de 1,0 litri \u2013 170 CP datorit\u0103 componentei mild-hybrid, al\u0103turi de transmisia automat\u0103 Powershift cu 7 trepte. Puma ST Powershift utilizeaz\u0103 un tren de rulare optimizat pentru sportivitate, ofer\u0103 echipamente premium \u00een dotarea standard \u015fi introduce culoarea Azura [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[7244,7140,5229,17470,8824,98,10024],"class_list":["post-213899","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-craiova","tag-ford","tag-model","tag-motor","tag-puma","tag-romania","tag-versiune"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/213899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=213899"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/213899\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=213899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=213899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=213899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}