{"id":213080,"date":"2023-02-12T20:36:23","date_gmt":"2023-02-12T20:36:23","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=213080"},"modified":"2023-02-12T20:36:23","modified_gmt":"2023-02-12T20:36:23","slug":"in-asteptarea-autostrazilor-aeroporturile-regionale-se-bat-pentru-rutele-catre-bucuresti-capitala-este-conectata-la-noua-aeroporturi-din-tara-catre-care-zboara-peste-25-de-curse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=213080","title":{"rendered":"\u00cen a\u015fteptarea autostr\u0103zilor, aeroporturile regionale se bat pentru rutele c\u0103tre Bucure\u015fti. Capitala este conectat\u0103 la nou\u0103 aeroporturi din \u0163ar\u0103, c\u0103tre care zboar\u0103 peste 25 de curse"},"content":{"rendered":"

\n\u2666 <\/span>Tarom este principala companie care opereaz\u0103 zborurile interne, av\u00e2nd zboruri c\u0103tre opt din cele nou\u0103 aeroporturi c\u0103tre care pleac\u0103 cursele din Bucure\u015fti.<\/strong><\/p>\n

\nAeroportul Otopeni are curse c\u0103tre nou\u0103 din cele 14 aeroporturi din \u0163ar\u0103, ajung\u00e2nd chiar la peste 25 de zboruri pe zi care pleac\u0103 din Bucure\u015fti c\u0103tre aeroporturile regionale, conform unei analize a ZF f\u0103cute pe baza datelor din pia\u0163\u0103. Niciodat\u0103 Capitala nu a fost mai bine conectat\u0103 pe cale aerian\u0103 de regiunile din \u0163ar\u0103 dec\u00e2t \u00een acest an.<\/p>\n

\nDac\u0103, \u00eenainte, din Bucure\u015fti erau c\u00e2teva rute c\u0103tre Cluj, Ia\u015fi, Timi\u015foara \u015fi alte c\u00e2teva aeroporturi, rutele din acest an arat\u0103 c\u00e2t de bine sunt conectate pe cale aerian\u0103 regiunile \u0163\u0103rii cu Capitala.<\/p>\n

\n\u00cen doar una-dou\u0103 ore se poate ajunge din Bucure\u015fti \u00een Timi\u015foara, Ia\u015fi, Cluj, Baia Mare, T\u00e2rgu-Mure\u015f sau Oradea, drumuri care ar fi parcurse cu ma\u015fina \u00een opt-nou\u0103 ore, chiar \u015fi mai mult.<\/p>\n

\n\u201eSunt multe zboruri interne dinspre \u015fi \u00eenspre Bucure\u015fti, este un lucru foarte bun. Bucure\u015ftiul este o prioritate pentru aeroporturile din Rom\u00e2nia. De multe ori nu sunt locuri libere pe aceste rute, companiile ar putea cre\u015fte frecven\u0163a acestor zboruri, exist\u0103 poten\u0163ial de cre\u015ftere\u201c, spune David Ciceo, pre\u015fedintele Asocia\u0163iei Aeroporturilor din Rom\u00e2nia.<\/p>\n

\nCele mai aglomerate rute sunt din Bucure\u015fti c\u0103tre Cluj, Ia\u015fi \u015fi Timi\u015foara, unde exist\u0103 \u00eentre 4 \u015fi 6 zboruri pe zi, iar Taromul este principalul operator aerian. C\u0103tre Timi\u015foara \u015fi Cluj mai opereaz\u0103 zboruri \u015fi HiSky. Cele trei ora\u015fe au mai multe zboruri \u00een fiecare zi a s\u0103pt\u0103m\u00e2nii c\u0103tre Bucure\u015fti.<\/p>\n

\nCu toate c\u0103 exist\u0103 at\u00e2t de multe zboruri de leg\u0103tur\u0103 \u00eentre aceste ora\u015fe, avioanele decoleaz\u0103 cu toate scaunele ocupate.<\/p>\n

\nDana, o pasager\u0103 care a zburat c\u0103tre Ia\u015fi \u00een scopuri de business, spune c\u0103 \u00een dou\u0103 zile diferite, la ore diferite, rutele dintre Ia\u015fi \u015fi Bucure\u015fti erau ocupate \u00een \u00eentregime.<\/p>\n

\n\u201eAm zburat la Ia\u015fi la \u00eenceputul s\u0103pt\u0103m\u00e2nii trecute, \u00een dou\u0103 zile diferite, la ore diferite, at\u00e2t la dus, c\u00e2t \u015fi la \u00eentors avionul a fost plin, cred c\u0103 maxim dou\u0103 locuri erau libere. Pe panoul din aeroport era afi\u015fat faptul c\u0103 spre Ia\u015fi sunt patru zboruri din Bucure\u015fti \u00een fiecare zi din timpul s\u0103pt\u0103m\u00e2nii\u201c, spune Dana.<\/p>\n

\nTraficul de pe aceste rute este format \u00een mare parte din oameni care c\u0103l\u0103toresc \u00een scopuri de business, odat\u0103 cu dezvoltarea ora\u015felor precum Cluj, Timi\u015foara \u015fi Ia\u015fi, interesul pentru businessuri \u00een aceste zone a crescut, iar nevoia de a c\u0103l\u0103tori a oamenilor este cu at\u00e2t mai mare. Este \u015fi exemplul lui Rare\u015f, care lu\u00adcreaz\u0103 la o companie de IT din Bucure\u015fti care are un birou \u015fi \u00een Timi\u015foara, iar c\u0103l\u0103\u00adto\u00adriile \u00eentre cele dou\u0103 ora\u015fe sunt destul de frecvente.<\/p>\n

\n\u201eEu \u015fi al\u0163i colegi mergem \u00een mod regulat la Timi\u015foara. Trebuie s\u0103 avem grij\u0103 s\u0103 rezerv\u0103m din timp altfel risc\u0103m s\u0103 nu prindem loc. S-a \u00eentamplat s\u0103 schimb\u0103m programul c\u0103l\u0103toriei tocmai pentru c\u0103 nu mai prindeam locuri, de\u015fi \u00eencercam s\u0103 rezerv\u0103m cu c\u00e2teva zile \u00eenainte. Sunt mai multe zboruri pe zi \u015fi cu toate acestea avionul este, de cele mai multe ori, plin. Cred c\u0103 doar zborul din mijlocul zilei este mai liber, \u00eens\u0103 cele de diminea\u0163\u0103 \u015fi sear\u0103 sunt foarte aglomerate\u201c, spune Rare\u015f.<\/p>\n

\nAeroporturile care nu sunt conectate printr-un zbor de Bucure\u015fti sunt Constan\u0163a, Bac\u0103u, Arad, Craiova \u015fi Tulcea, aeroport pe care nici nu exist\u0103 zboruri regulate, anul trecut fiind \u00eenregistra\u0163i doar 360 de pasageri. Bucure\u015ftiul este conectat pe cale terestr\u0103 de Constan\u0163a prin Autostrada Soarelui, drumul fiind de doar dou\u0103 ore, astfel c\u0103 un zbor ar fi pu\u0163in probabil \u00eentre cele dou\u0103 ora\u015fe.<\/p>\n

\nRe\u0163eaua aerian\u0103 local\u0103 se dezvolt\u0103 tot mai mult, at\u00e2t \u00een ceea ce prive\u015fte  conectarea aeroporturilor \u00eentre ele, c\u00e2t \u015fi din perspectiva infrastructurii. Aproape toate aeroporturile din \u0163ar\u0103 deruleaz\u0103 sau urmeaz\u0103 s\u0103 demareze lucr\u0103ri de extindere \u015fi modernizare.<\/p>\n

\nValoarea total\u0103 a investi\u0163iilor \u00een aeroporturile locale dep\u0103\u015fe\u015fte 600 milioane euro, aici fiind luat\u0103 \u00een calcul \u015fi construirea aeroportului din Bra\u015fov, de pe care ar urma s\u0103 fie operate curse din a doua jum\u0103tate a anului viitor.<\/p>\n

\nInvesti\u0163iile \u00een aeroporturi reprezint\u0103 o preg\u0103tire a terminalelor locale pentru cre\u015fterea traficului estimat\u0103 \u00een anii urm\u0103tori.<\/p>\n

\nAnul trecut, aeroporturile din Rom\u00e2nia au \u00eenregistrat circa 21 de milioane de pasageri, ceea ce reprezint\u0103 o cre\u015ftere cu 87% fa\u0163\u0103 de anul anterior, conform datelor Asocia\u0163iei Aeroporturilor din Rom\u00e2nia. Diferen\u0163a nu este foarte mare fa\u0163\u0103 de anul 2019, cel mai bun an pentru turism, c\u00e2nd au fost circa 23 de milioane de pasageri pe aeroporturile locale.<\/p>\n

\nDup\u0103 Bucure\u015fti, care are cel mai mare aeroport din \u0163ar\u0103 unde au fost circa 12 mi\u00adlioane de pasageri, Clujul, Ia\u015fiul, Timi\u015foara \u015fi Suceava au fost aeroporturile cu cei mai mul\u0163i oameni care au zburat \u00eenspre sau dinspre aceste aeroporturi.<\/p>\n

\n <\/p>\n

\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aeroportul Otopeni are curse c\u0103tre nou\u0103 din cele 14 aeroporturi din \u0163ar\u0103, ajung\u00e2nd chiar la peste 25 de zboruri pe zi care pleac\u0103 din Bucure\u015fti c\u0103tre aeroporturile regionale, conform unei analize a ZF f\u0103cute pe baza datelor din pia\u0163\u0103. Niciodat\u0103 Capitala nu a fost mai bine conectat\u0103 pe cale aerian\u0103 de regiunile din \u0163ar\u0103 dec\u00e2t \u00een acest an.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[8548,306,7640,216],"class_list":["post-213080","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-aeroport","tag-bucuresti","tag-curse","tag-zboruri"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/213080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=213080"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/213080\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=213080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=213080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=213080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}