{"id":212496,"date":"2023-01-26T12:47:54","date_gmt":"2023-01-26T12:47:54","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=212496"},"modified":"2023-01-26T12:47:54","modified_gmt":"2023-01-26T12:47:54","slug":"sfarsitul-unei-ere-ford-a-oprit-productia-la-una-dintre-cele-mai-populare-masini-din-romania-iar-volkswagen-se-pregateste-sa-faca-puna-capat-unui-model-emblematic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=212496","title":{"rendered":"Sf\u00e2r\u015fitul unei ere: Ford a oprit produc\u0163ia la una dintre cele mai populare ma\u015fini din Rom\u00e2nia, iar Volkswagen se preg\u0103te\u015fte s\u0103 fac\u0103 pun\u0103 cap\u0103t unui model emblematic"},"content":{"rendered":"<p>\n<span style=\"font-size: 12px;\">Ford Fiesta \u015fi Volkswagen Polo, dou\u0103 dintre automobilele preferate de companii pentru achizi\u0163iile sau \u00eenchirierile de flote, se preg\u0103tesc de retragere \u015fi pun \u00een dificultate companiile de leasing opera\u0163ional, potrivit juc\u0103torilor din pia\u0163\u0103.<\/span><\/p>\n<p>\nFiesta \u015fi Polo au fost de-a lungul ulti\u00admelor decenii dou\u0103 dintre cele mai bine v\u00e2n\u00addute modele de clas\u0103 mic\u0103 pe pia\u0163a euro\u00adpean\u0103. Dar dac\u0103 \u00een 2019 ocupau locurile doi \u015fi trei \u00een clasament, \u00een primele nou\u0103 luni ale anului trecut Polo s-a clasat pe locul al \u015fapte\u00adlea iar Fiesta pe 10, \u00een top trei fiind Peugeot 208, Dacia Sandero \u015fi Opel Corsa &#8211; Corsa fiind construit\u0103 tot de Stellantis, ca \u015fi Peugeot 208 \u015fi cele dou\u0103 sunt realizate pe aceea\u015fi platform\u0103 tehnic\u0103.<\/p>\n<p>\nFord a anun\u0163at la finalul anului 2022 c\u0103 urmeaz\u0103 s\u0103 opreasc\u0103 produc\u0163ia modelului Fiesta, iar v\u00e2nz\u0103rile sale pe pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103 se apropie de final odat\u0103 cu epuizarea sto\u00adcului actual. Decizia a fost adoptat\u0103 de Ford \u00een condi\u0163iile \u00een care americanii deja au demarat investi\u0163ii la K\u00f6ln, unde era produs Fiesta, pentru a transforma platforma \u00een cen\u00adtrul s\u0103u european de produc\u0163ie a ma\u015finilor electrice. Mai mult, Ford a prezentat deja un teaser cu un viitor SUV mic electric ce va fi produs la Koln.<\/p>\n<p>\n\u00cen cazul VW Polo, sf\u00e2r\u015fitul ciclului de via\u0163\u0103 al actualului model va veni cel mai pro\u00adbabil \u00een 2025, an \u00een care vor intra \u00een vigoare \u015fi normele Euro 7. La \u00eenceputul anului trecut oficialii Volkswagen spuneau c\u0103 Euro 7 va marca sf\u00e2r\u015fitul ma\u015finilor mici cu motoare termice din cauza costurilor suplimentare foarte mari.<\/p>\n<p>\nCEO-ul Volkswagen, Tomas Schafer, declara \u00een presa occidental\u0103 la final de 2022 dup\u0103 anun\u0163ul normelor Euro 7 c\u0103 acestea pot ad\u0103uga p\u00e2n\u0103 la 5.000 de euro pre\u0163ului unei ma\u015fini de clas\u0103 mic\u0103, motiv pentru care VW este preg\u0103tit mai degrab\u0103 s\u0103 renun\u0163e la ma\u015fi\u00adnile sale mici dec\u00e2t s\u0103 proiecteze unele care s\u0103 respecte viitoarele standarde. Mai mult, Volkswagen are \u00een plan lansarea unei noi serii de ma\u015fini electrice de clas\u0103 mic\u0103 ce vor fi produse \u00een Spania \u015fi care efectiv vor \u00eenlocui modele precum Polo. Momentan, oficialii Volkswagen din Rom\u00e2nia au explicat c\u0103 nu exist\u0103 nicio schimbare cu privire la strategia de comercializare a lui Polo pe pia\u0163a local\u0103.<\/p>\n<p>\n\u201eFiesta \u015fi Polo sunt ma\u015fini de flot\u0103 \u015fi nu \u015ftim cu ce le vom \u00eenlocui. La Ford spre exemplu, Puma este perceput\u0103 mai mare ca Fiesta \u015fi nu toate companiile aleg ma\u015fina pentru agen\u0163i, vorbim de o percep\u0163ie la client\u201c, a explicat oficialul unei companii de leasing opera\u0163ional.<\/p>\n<p>\nTermenele de livrare mari, scumpirea ma\u015finilor din cauza cre\u015fterii pre\u0163urilor materiilor prime, au pus mare presiune \u015fi pe firmele de leasing opera\u0163ional \u00een 2022 \u00een condi\u0163iile \u00een care mul\u0163i clien\u0163i de flote au ales s\u0103 extind\u0103 perioada contractual\u0103 \u00een locul contract\u0103rii unor ma\u015fini noi.<\/p>\n<p>\n\u201eClien\u0163ii au fost \u015fi precau\u0163i \u015fi din cauza termenelor mari de livrare \u015fi au ales s\u0103 comande maini din stoc, ce a fost disponibil \u00een detrimentul unor comenzi noi cu termene foarte lungi, de 12-14 luni sau chiar termene incerte\u201c, a explicat expertul. Mai mult, din cauza scumpirilor repetate, pre\u0163ul ma\u015finii din momentul comenzii \u015fi pre\u0163ul din momentul livr\u0103rii pot diferi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford Fiesta \u015fi Volkswagen Polo, dou\u0103 dintre automobilele preferate de companii pentru achizi\u0163iile sau \u00eenchirierile de flote, se preg\u0103tesc de retragere \u015fi pun \u00een dificultate companiile de leasing opera\u0163ional, potrivit juc\u0103torilor din pia\u0163\u0103. Fiesta \u015fi Polo au fost de-a lungul ulti\u00admelor decenii dou\u0103 dintre cele mai bine v\u00e2n\u00addute modele de clas\u0103 mic\u0103 pe pia\u0163a euro\u00adpean\u0103. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[7140,53897,5303,7060,5255,9663,16074,7432],"class_list":["post-212496","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-ford","tag-ford-fiesta","tag-leasing-operational","tag-masina","tag-masini","tag-polo","tag-productia","tag-vw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/212496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=212496"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/212496\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=212496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=212496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=212496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}