\nDe la finan\u0163area r\u0103zboiului din Ucraina la o uria\u015f\u0103 fabric\u0103 de baterii \u00een Ungaria, China \u00ee\u015fi extinde controlul asupra vie\u0163ilor europenilor \u015fi viitorului economiei europene.<\/p>\n
\nAl treilea mandat al pre\u015fedintelui chinez Xi Jinping i-a adus acestuia un control f\u0103r\u0103 pre\u00adcedent \u00een Partidul Comunist, iar prin politica COVID Zero, liderul Chinei a ar\u0103tat c\u0103 este capabil de control \u00een vie\u0163ile a milioane \u015fi milioane de oameni, transmite ZF.<\/p>\n
\nDar \u00een acela\u015fi timp China lui Xi \u015fi-a extins influen\u0163a \u00een \u0163\u0103ri \u015fi sectoare economice care pot influen\u0163a vie\u0163ile a milioane \u015fi milioane de oameni din alte p\u0103r\u0163i ale lumii, inclusiv din Europa. Pentru ca a doua economie a lumii s\u0103 devin\u0103 o superputere care s\u0103 poat\u0103 rivaliza cu SUA, Xi are nevoie de c\u00e2t mai mult control.<\/p>\n
\nCheltuielile Chinei pe energia ruseasc\u0103 au crescut de la \u00eenceputul r\u0103zboiului pornit de Rusia contra Ucrainei, adic\u0103 de la finalul lunii februarie, la aproape 60 de miliarde de dolari, potrivit Bloomberg. Anul trecut, aceste importuri s-au situat la 35 de miliarde de dolari. Spre compara\u0163ie, importurile Uniunii Europene de energie ruseasc\u0103 au fost \u00een 2021 de 99 miliarde euro.<\/p>\n
\nStatele europene, cu c\u00e2teva excep\u0163ii, \u015fi-au diminuat importurile de gaze, petrol \u015fi c\u0103rbune din Rusia, cu \u0163inta de a le reduce la zero, pentru a nu mai finan\u0163a efortul de r\u0103zboi al Moscovei. Invazia a oferit Europei prilejul de a se g\u00e2ndi serios la dependen\u0163a ei de Rusia \u015fi de a-\u015fi rezolva aceast\u0103 problem\u0103.<\/p>\n
\nDar rapid China ia locul statelor europene \u00een pozi\u0163ia de cel mai mare importator de energie ruseasc\u0103. Acest lucru nu \u00eenseamn\u0103 c\u0103 China devine ea \u00eens\u0103\u015fi depen\u00addent\u0103 de petrolul \u015fi gazele ruse\u015fti. Din contr\u0103, pentru c\u0103 dup\u0103 invazie \u015fi-a pierdut o bun\u0103 parte din clien\u0163i, Rusia devine dependent\u0103 de banii Chinei. Iar Beijingul se transform\u0103 astfel \u00een finan\u0163atorul Moscovei, ale c\u0103rei decizii au adus asupra Europei o criz\u0103 a energiei \u015fi a costului vie\u0163ii.<\/p>\n
\nNu doar importurile de energie ruseasc\u0103 au crescut. Cele de cupru s-au majorat cu 75%, cele de nichel cu 40%, cele de aluminiu au urcat de \u015fapte ori, cele de aur s-au dublat, iar cele de gr\u00e2u au crescut de 1,6 ori. Una din temerile din Rusia fa\u0163\u0103 de China este c\u0103 aceasta va invada sudul \u0163\u0103rii pentru a pune st\u0103p\u00e2nire pe vastele resurse naturale ruse\u015fti. Beijingul profit\u0103 \u00een schimb de situa\u0163ie \u015fi prime\u015fte ceea ce Rusia \u00eei d\u0103 de bun\u0103voie.<\/p>\n
\nFoamea de energie a Chinei nu se rezum\u0103 doar la Rusia. Dup\u0103 \u00eenceperea r\u0103zboiului din Ucraina, concuren\u0163a pentru gaze naturale lichefiate (GNL) s-a \u00eente\u0163it, Europa \u015fi Germania \u00een special av\u00e2nd nevoie de cantit\u0103\u0163i imense de gaze pentru a le \u00eenlocui pe cele ruse\u015fti. Uria\u015fa companie de petrol \u015fi gaze a Chinei Sinopec tocmai a semnat un contract pe 27 de ani pentru cump\u0103rarea de GNL de la QatarEnergy. Ca durat\u0103 \u00een timp, acordul este cel mai mare de p\u00e2n\u0103 acum. Contractele pe termen lung pentru gaze lichefiate au ajuns la mare c\u0103utare din partea cump\u0103r\u0103torilor dup\u0103 ce volatilitatea s-a accentuat, noteaz\u0103 Reuters.<\/p>\n
\nQatar este cel mai mare exportator de GNL din lume \u015fi cel mai probabil va primi investi\u0163ii masive chineze pentru dezvoltarea industriei de profil, unde vor intra \u015fi companii de stat chineze. Japonia a avertizat c\u0103 pia\u0163a pentru contractele de GNL pe termen lung este blocat\u0103 p\u00e2n\u0103 cel pu\u0163in \u00een 2026.<\/p>\n
\nLuna trecut\u0103, China \u015fi Arabia Saudit\u0103, cel mai mare exportator de petrol din lume, s-au angajat s\u0103-\u015fi \u00eent\u0103reasc\u0103 cooperarea \u00een domeniul energiei. Parteneriatul strategic, centrat pe Sinopec \u015fi pe colosul saudit Aramco, vine natural dup\u0103 ce Arabia Saudit\u0103 a devenit anul acesta cea mai mare destina\u0163ie pentru investi\u0163iile pe care China le face \u00een cadrul Ini\u0163iativei Belt and Road, proiectul de suflet al lui Xi prin care liderul chinez extinde influen\u0163a \u0163\u0103rii sale \u00een lume prin construirea de rela\u0163ii comerciale \u015fi infrastructur\u0103.<\/p>\n
\nTot pentru extinderea noului Drum al M\u0103t\u0103sii (Belt and Road), una dintre cele mai mari companii de transport maritime din lume, Cosco (din China), \u015fi-a cump\u0103rat dreptul de a controla cel mai mare port de m\u0103rfuri al Greciei, Pireu. De asemenea, Cosco a cump\u0103rat recent o participa\u0163ie semnificativ\u0103 la un terminal al portului german Hamburg.<\/p>\n
\nDar cele mai mari investi\u0163ii, sau achizi\u0163ii, ale Chinei \u00een Europa nu vizeaz\u0103 transportul de marf\u0103, ci industria auto \u2013 31% din total \u00een perioada 2018-2021. Sectorul ocup\u0103 primul loc \u00eenc\u0103 din 2008.<\/p>\n
\nNoutatea ultimilor patru ani este c\u0103 companiile chineze \u015fi-au reorientat interesul spre industria alimentar\u0103 european\u0103, care \u00eentre 2018 \u015fi 2021 a primit 14% din investi\u0163iile totale \u00een regiune \u015fi a urcat pe locul doi.<\/p>\n
\nChina are puterea de a influen\u0163a pie\u0163ele doar prin for\u0163a cererii, ceea ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 deja, de exemplu, pe pia\u0163a interna\u0163ional\u0103 a alimentelor.<\/p>\n
\n\u00cen Europa, influen\u0163a cre\u015fte \u015fi prin produc\u0163ie \u00een sectoare strategice, unul fiind cel al fabric\u0103rii \u015fi asambl\u0103rii de baterii. Acestea sunt vitale pentru dezvoltarea electromobilit\u0103\u0163ii \u015fi \u00eenverzirii economiilor. Luna aceasta, o companie chinez\u0103, Aviation Lithium Battery Technology, a anun\u0163at c\u0103 va construi o uzin\u0103 de baterii \u00een Portugalia p\u00e2n\u0103 \u00een 2025. Portugalia are singura min\u0103 de litiu func\u0163ional\u0103 din Europa. China domin\u0103 \u00een exportul de litiu \u015fi alte metale rare vitale pentru produc\u0163ia de baterii.<\/p>\n
\n\u00cen septembrie, un alt produc\u0103tor de baterii din China, SVOLT, a anun\u0163at c\u0103 va construi o a doua fabric\u0103 \u00een Germania. \u015ei CATL, tot din China \u015fi cel mai mare produc\u0103tor de baterii cu litiu din lume, are o uzin\u0103 \u00een Germania, centrul industriei auto europene. \u00cen august, aceea\u015fi companie a anun\u0163at extinderea \u00een Europa printr-o alt\u0103 fabric\u0103, \u00een Ungaria (o investi\u0163ie de 7,3 miliarde euro), devenit un satelit al industriei auto germane.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
De la finan\u0163area r\u0103zboiului din Ucraina la o uria\u015f\u0103 fabric\u0103 de baterii \u00een Ungaria, China \u00ee\u015fi extinde controlul asupra vie\u0163ilor europenilor \u015fi viitorului economiei europene. Al treilea mandat al pre\u015fedintelui chinez Xi Jinping i-a adus acestuia un control f\u0103r\u0103 pre\u00adcedent \u00een Partidul Comunist, iar prin politica COVID Zero, liderul Chinei a ar\u0103tat c\u0103 este capabil […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[6545,10100,24496,438,7281,151],"class_list":["post-210436","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-china","tag-control","tag-economia-europeana","tag-europa","tag-extindere","tag-ucraina"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/210436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=210436"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/210436\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=210436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=210436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=210436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}