{"id":209527,"date":"2022-10-24T08:00:00","date_gmt":"2022-10-24T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=209527"},"modified":"2022-10-24T08:00:00","modified_gmt":"2022-10-24T08:00:00","slug":"p-cate-tipuri-de-baterii-auto-exista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=209527","title":{"rendered":"(P) C\u00e2te tipuri de baterii auto exist\u0103?"},"content":{"rendered":"<p>\nDac\u0103 motorul unei ma\u015fini este inima care pompeaz\u0103 mi\u015fcarea, bateria ar fi pl\u0103m\u00e2nii care permit \u00eentregului sistem s\u0103 func\u0163ioneze. Ast\u0103zi, f\u0103r\u0103 energia electric\u0103 furnizat\u0103 de baterie, ma\u015fina nu ar putea nici m\u0103car s\u0103 porneasc\u0103, dar\u0103mite s\u0103 mearg\u0103. Exist\u0103 \u00een principiu 5 tipuri de baterii auto disponibile \u00een prezent.<\/p>\n<p>\nO bun\u0103 \u00eentre\u0163inere a bateriei este esen\u0163ial\u0103, ca orice alt\u0103 parte indispensabil\u0103 a ma\u015finii. \u00cen mod normal, durata de via\u0163\u0103 a acesteia depinde de mul\u0163i factori, at\u00e2t de utilizare, c\u00e2t \u015fi de clim\u0103, bateria face parte din revizuirea periodic\u0103 a ma\u015finii, dar, ca regul\u0103 general\u0103, acestea dureaz\u0103 de obicei aproximativ 4 ani.<\/p>\n<p>\nMarele avantaj \u00een zilele noastre este c\u0103 au devenit o tehnologie foarte popular\u0103, astfel \u00eenc\u00e2t pre\u0163urile lor sunt \u00een prezent mult mai mici dec\u00e2t \u00een urm\u0103 cu c\u00e2\u0163iva ani, astfel \u00eenc\u00e2t putem g\u0103si cu u\u015furin\u0163\u0103 oferte bune la bateriile auto.<\/p>\n<p>\nVom vedea c\u0103 exist\u0103 \u00een principal 5 tipuri \u015fi c\u0103 fiecare dintre ele are nevoie de un tip diferit de \u00eentre\u0163inere. Primele trei pe care le vom analiza (cu celule umede, cu calciu \u015fi AGM) sunt tipuri de baterii cu plumb-acid. Acest lucru are o serie de avantaje \u015fi dezavantaje pe care le vom vedea mai jos.<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n<p>\n<strong>1. Baterii auto cu celule umede<\/strong><\/p>\n<p>\nAcestea sunt cele mai comune datorit\u0103 pre\u0163ului lor sc\u0103zut. Pot avea pre\u0163uri cuprinse \u00eentre 200 de lei \u015fi c\u00e2teva mii de lei, \u00een func\u0163ie de amperaj \u015fi de marca achizi\u0163ionat\u0103.<\/p>\n<p>\nAcestea func\u0163ioneaz\u0103 cu ajutorul unor pl\u0103ci de plumb de polaritate pozitiv\u0103 \u015fi negativ\u0103 care sunt suspendate liber \u00een acid sulfuric. Pl\u0103cile sunt izolate una de cealalt\u0103. Exist\u0103 o plac\u0103 negativ\u0103 suplimentar\u0103 sigilat\u0103 independent, care \u00eempiedic\u0103 deteriorarea pl\u0103cilor pozitive.<\/p>\n<p>\nAceste <a href=\"https:\/\/www.emag.ro\/baterii-auto\/pret,intre-100-si-200\/c\">baterii auto ieftine<\/a> nu necesit\u0103 practic nicio \u00eentre\u0163inere (de\u015fi climatele nefavorabile le pot afecta durata de via\u0163\u0103), iar atunci c\u00e2nd \u00eenceteaz\u0103 s\u0103 mai func\u0163ioneze corect, sunt pur \u015fi simplu \u00eenlocuite cu altele noi.<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n<p>\n<strong>2. Baterii auto de calciu<\/strong><\/p>\n<p>\nAcest tip este, de asemenea, destul de r\u0103sp\u00e2ndit \u015fi func\u0163ioneaz\u0103 la fel ca \u015fi bateriile cu celule umede, dar diferen\u0163a const\u0103 \u00een faptul c\u0103 pl\u0103cile sunt realizate dintr-un aliaj de calciu. Acest lucru ofer\u0103 dou\u0103 avantaje majore: previne coroziunea pl\u0103cilor \u015fi pierde cu p\u00e2n\u0103 la 80% mai pu\u0163in lichid (autodesc\u0103rcare).<\/p>\n<p>\nPrin urmare, acestea au o durat\u0103 de via\u0163\u0103 mult mai lung\u0103 dec\u00e2t surorile lor cu celule umede. Singurul dezavantaj (\u00eentre\u0163inere) este c\u0103 trebuie s\u0103 ave\u0163i grij\u0103 s\u0103 nu le supra\u00eenc\u0103rca\u0163i, deoarece acestea ar putea fi deteriorate ireversibil.<\/p>\n<p>\nPre\u0163urile lor sunt, de asemenea, destul de sc\u0103zute datorit\u0103 popularit\u0103\u0163ii lor, sunt pu\u0163in mai scumpe dec\u00e2t cele anterioare, dar nu cu mult.<\/p>\n<p>\nCamera auto \u2013 <a href=\"https:\/\/www.emag.ro\/camere-auto-dvr\/c\">oferte online<\/a><\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n<p>\n<strong>3. Baterii auto VRLA (AGM \u015fi GEL)<\/strong><\/p>\n<p>\nVLRA \u00eenseamn\u0103 &#8220;Valve Regulated Lead Acid&#8221;, care se refer\u0103 la supapele de siguran\u0163\u0103 care sunt presurizate \u00een interiorul carcasei bateriei. Cu alte cuvinte, nu pot avea scurgeri de lichide, deoarece gazul este presurizat \u00een stare lichid\u0103. Exist\u0103 dou\u0103 modele de acest tip: AGM \u015fi GEL.<\/p>\n<p>\nBateriile AGM, denumite \u00een mod obi\u015fnuit baterii &#8220;uscate&#8221;, separ\u0103 electroli\u0163ii cu ajutorul fibrei de sticl\u0103, care provoac\u0103 o rezisten\u0163\u0103 intern\u0103 redus\u0103 \u015fi \u00eei men\u0163ine \u00eempreun\u0103. Datorit\u0103 acestui sistem, nu se utilizeaz\u0103 ap\u0103 sau gel. Este o tehnologie inovatoare \u00een lumea bateriilor cu plumb.<\/p>\n<p>\nTrebuie remarcat faptul c\u0103 acestea sunt baterii care au o putere mare chiar dac\u0103 dimensiunea lor este mai mic\u0103, motiv pentru care sunt folosite ca baterii de pornire a motorului.<\/p>\n<p>\nBateriile GEL sunt denumite astfel deoarece folosesc un silicon pentru a face acidul mai dens, sub forma unui gel. Acestea pot rezista foarte bine la desc\u0103rc\u0103ri profunde, astfel \u00eenc\u00e2t sunt perfecte pentru vehiculele cu echipamente electrice solicitante. Cu toate acestea, nu sunt recomandate pentru pornirea motorului.<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n<p>\n<strong>4. Baterii auto cu ciclu profund<\/strong><\/p>\n<p>\nBateriile cu ciclu profund au capacitatea de a furniza energie pentru o perioad\u0103 lung\u0103 de timp, dar se descarc\u0103 mult mai repede. Diferen\u0163a dintre aceste baterii este c\u0103 au pl\u0103ci mai groase dec\u00e2t celelalte, ceea ce le m\u0103re\u015fte capacitatea de \u00eenc\u0103rcare.<\/p>\n<p>\nAcestea se reg\u0103sesc de obicei \u00een ma\u015finile electrice \u015fi \u00een alte vehicule care utilizeaz\u0103 foarte mult energia electric\u0103. Acestea sunt, de asemenea, utilizate pe scar\u0103 larg\u0103 \u00een industria energiei regenerabile pentru a stoca energia \u00eenainte de distribu\u0163ie. Sunt baterii foarte scumpe, iar pre\u0163ul lor \u00eencepe de la 700 de lei \u00een sus.<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n<p>\n<strong>5. Baterii auto Litiu-Ion (LI-ION)<\/strong><\/p>\n<p>\nAcest tip de baterii este la fel ca cele care se g\u0103sesc \u00een telefoanele noastre mobile, laptopurile, camerele de luat vederi, camera auto etc., dar la o dimensiune mult mai mare pentru a fi utilizate \u00een ma\u015fini. Acestea sunt baterii care utilizeaz\u0103 sarea de litiu pentru func\u0163ionarea lor. Acestea \u00eencorporeaz\u0103 un circuit care le protejeaz\u0103 \u00eempotriva supra\u00eenc\u0103rc\u0103rii. Un mic dezavantaj este c\u0103 performan\u0163a lor la temperaturi sc\u0103zute este mai mic\u0103 dec\u00e2t a celorlalte.<\/p>\n<p>\nAutonomia lor este foarte bun\u0103, iar greutatea lor este mult mai mic\u0103 dec\u00e2t a celorlalte, dar la fel \u015fi pre\u0163ul lor, care \u00eencepe de la circa 4000 de lei. Acestea sunt utilizate pe scar\u0103 larg\u0103 \u00een ma\u015finile de lux sau \u00een ma\u015finile electrice.<\/p>\n<p>\nEste important s\u0103 \u015fti\u0163i ce tip de baterie folose\u015fte ma\u015fina dumneavoastr\u0103, deoarece acestea difer\u0103 \u00een ceea ce prive\u015fte amperajul \u015fi dimensiunea \u00eentre ma\u015finile pe benzin\u0103 \u015fi cele diesel. Cel mai bine este ca un mecanic profesionist s\u0103 v\u0103 sf\u0103tuiasc\u0103 \u015fi s\u0103 se ocupe de instalare, deoarece ar putea ap\u0103rea probleme electrice dac\u0103 bateria este manipulat\u0103 gre\u015fit sau dac\u0103 este montat\u0103 incorect, ceea ce ar putea provoca vibra\u0163ii \u015fi ar reduce considerabil durata de via\u0163\u0103 a acesteia.<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dac\u0103 motorul unei ma\u015fini este inima care pompeaz\u0103 mi\u015fcarea, bateria ar fi pl\u0103m\u00e2nii care permit \u00eentregului sistem s\u0103 func\u0163ioneze. Ast\u0103zi, f\u0103r\u0103 energia electric\u0103 furnizat\u0103 de baterie, ma\u015fina nu ar putea nici m\u0103car s\u0103 porneasc\u0103, dar\u0103mite s\u0103 mearg\u0103. Exist\u0103 \u00een principiu 5 tipuri de baterii auto disponibile \u00een prezent. O bun\u0103 \u00eentre\u0163inere a bateriei este esen\u0163ial\u0103, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37087],"tags":[6577,20700,17331,11502,7060],"class_list":["post-209527","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-publicitate","tag-auto","tag-baterie","tag-functionare","tag-intretinere","tag-masina"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/209527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=209527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/209527\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=209527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=209527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=209527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}