{"id":208956,"date":"2022-10-04T13:47:00","date_gmt":"2022-10-04T13:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=208956"},"modified":"2022-10-04T13:47:00","modified_gmt":"2022-10-04T13:47:00","slug":"cum-se-poate-transforma-catastrofa-preturilor-energiei-intr-o-catastrofa-pentru-cea-mai-puternica-economie-a-europei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=208956","title":{"rendered":"Cum se poate transforma catastrofa pre\u0163urilor energiei \u00eentr-o catastrof\u0103 pentru cea mai puternic\u0103 economie a Europei"},"content":{"rendered":"

\nDac\u0103 Europei \u00eei va fi r\u0103u \u00een urm\u0103toarele luni sau ani va fi \u015fi din cauza dependen\u0163ei industriei Germaniei de energia ieftin\u0103 ruseasc\u0103. Companiile germane, individual sau prin puternicele lor organiza\u0163ii de lobby, avertizeaz\u0103 sau amenin\u0163\u0103 cu ce este mai r\u0103u, ceea ce fac de obicei c\u00e2nd dau de greu. \u00cens\u0103 de data aceasta, dracul s-ar putea s\u0103 fie chiar foarte negru.<\/strong><\/p>\n

\nEconomia german\u0103 \u00ee\u015fi trage de mult timp energia din puterea industrial\u0103 a \u0163\u0103rii. Dar, odat\u0103 cu cre\u015fterea vertiginoas\u0103 a pre\u0163urilor la energie, multe companii au \u00eenceput s\u0103 se confrunte cu un viitor tulbure, scrie revista german\u0103 Der Spiegel<\/em>. Unele au \u00eenceput s\u0103 ia \u00een considerare relocarea produc\u0163iei, eviden\u0163iind o posibil\u0103 amenin\u0163are pe termen lung la adresa modelului de business al \u0163\u0103rii. S\u0103 asist\u0103m cumva la \u00eenceputul sf\u00e2r\u015fitului \u201eMade in Germany\u201d? Ziua Angajatorilor Germani, adunarea anual\u0103 de la Berlin g\u0103zduit\u0103 de Confedera\u0163ia Asocia\u0163iilor Patronale Germane (BDA), a fost mult timp o \u0163int\u0103 a protestatarilor. Activi\u015fti de st\u00e2nga pe baricade, activi\u015fti pentru clim\u0103 desf\u0103\u015fura\u0163i de-a lungul drumului \u2013 cei mai mul\u0163i dintre cei care particip\u0103 la eveniment nici m\u0103car nu-i mai observ\u0103. Au devenit un decor obi\u015fnuit.<\/p>\n

\n\u00cens\u0103 de data aceasta, chiar \u015fi poli\u0163ia a fost surprins\u0103 de un mic grup de demonstran\u0163i care s-au prezentat pentru a-\u015fi exprima nemul\u0163umirea. Este vorba de o duzin\u0103 de b\u0103rba\u0163i \u015fi femei \u00een \u0163inut\u0103 de afaceri care \u015fi-au dat \u00een mod oficial m\u00e2na \u00een semn de salut \u00eenainte de a transporta saci cu c\u0103rbune dintr-o dub\u0103 verde pentru un priveghi \u00een fa\u0163a fostului aeroport urban al Berlinului, Tempelhof. Vremuri ciudate. Grupul se nume\u015fte Die Jungen Unternehmer, sau \u201etinerii antreprenori\u201d, \u015fi s-a adunat la timp pentru apari\u0163ia \u00een interior a ministrului german al economiei, Robert Habeck, du\u015fmanul lor.<\/p>\n

\nTinerii directori poart\u0103 m\u0103\u015fti cu Habeck, v\u00e2ntur\u0103 pachete cu bancnote de 50 de euro false \u015fi se adun\u0103 \u00een jurul unei vetre metalice improvizate plin\u0103 cu c\u0103rbune \u00eencins. Trei, doi, unu \u2013 apoi arunc\u0103 m\u0103nunchiurile de bani \u00een foc \u015fi intoneaz\u0103 un c\u00e2ntec \u00een favoarea folosirii c\u0103rbunelui \u015fi a energiei nucleare pentru a sprijini Germania \u00een criza energetic\u0103. De asemenea, v\u00e2ntur\u0103 semne care avertizeaz\u0103 c\u0103 vin falimentele \u015fi \u00eei cer ca Habeck s\u0103 pun\u0103 cap\u0103t \u201eexploziei pre\u0163urilor\u201d. Ministrul, spun ei, arde bani \u00een loc de c\u0103rbune \u2013 banii lor \u015fi ai consumatorilor germani.<\/p>\n

\n\u00cen interior, tonul pre\u015fedintelui BDA, Rainer Dulger, este departe de a relaxat. Doar ajutorul de stat, spune el, mai poate \u00eempiedica companiile s\u0103 intre \u00een faliment din cauza cre\u015fterii rapide a pre\u0163urilor la gaze \u015fi electricitate. Este un mesaj care poate fi auzit peste tot \u00een Germania, pe m\u0103sur\u0103 ce iarna se apropie. Colaps, reloc\u0103ri ale produc\u0163ei, dezindustrializare: ace\u015ftia sunt termenii folosi\u0163i de reprezentan\u0163ii angaja\u0163ilor \u015fi de directorii de companii pentru a-i presa pe liderii politici ai Germaniei s\u0103 fac\u0103 ceva.<\/p>\n

\nAdunarea anual\u0103 a BDA, desigur, a fost \u00eentotdeauna un loc de \u00eentrunire \u015fi pentru Cassandre, dar anul acesta v\u0103ic\u0103relile \u015fi avertismentele nu mai par o pref\u0103c\u0103torie. Siegfried Russwurm, pre\u015fedintele asocia\u0163iei na\u0163ionale a industriei BDI, a emis un avertisment la \u00eenceputul acestei luni cu privire la provoc\u0103rile fundamentale cu care se confrunt\u0103 membrii s\u0103i. \u00centr-un studiu recent din sectorul industrial, 90% dintre companii au raportat c\u0103 scumpirea energiei \u015fi materiilor prime reprezint\u0103 fie un pericol existen\u0163ial, fie un pericol grav.<\/p>\n

\nAproape una din cinci companii caut\u0103 s\u0103 mute produc\u0163ia \u00een str\u0103in\u0103tate. Iar Yasmin Fahimi, \u015feful Confedera\u0163iei Sindicatelor Germane (DGB), este de acord cu acest pesimism \u00een comentariile adresate Der Spiegel. Dac\u0103 guvernul nu ia m\u0103suri imediate, a spus ea, Germania s-ar putea confrunta cu un proces de dezindustrializare. Peter Adrian, pre\u015fedintele Asocia\u0163iei Camerelor de Comer\u0163 \u015fi Industrie Germane (DIHK), este cel mai pesimist. \u0162ara, a spus el, se confrunt\u0103 cu c\u00e2\u0163iva ani de criz\u0103 economic\u0103, inclusiv \u201epierderi la nivel de prosperitate \u00eentr-o m\u0103sur\u0103 neimaginat\u0103 anterior\u201d.<\/p>\n

\nScenariul de groaz\u0103 pe care liderii economici germani l-au schi\u0163at cu greu ar putea fi mai r\u0103u: prevede c\u0103 economia german\u0103 se confrunt\u0103 cu ceva mult mai grav dec\u00e2t o recesiune, cu o fractur\u0103 de structur\u0103 care ar putea duce at\u00e2t Germania, c\u00e2t \u015fi Europa la ruina economic\u0103. Sectoare \u00eentregi sunt amenin\u0163ate \u015fi poate chiar \u015fi motorul care a  f\u0103cut din Germania unul dintre c\u00e2\u015ftig\u0103torii globaliz\u0103rii \u00een ultimii ani: industria.<\/p>\n

\nFaptul c\u0103 companiile industriale din Germania trebuie s\u0103 se modernizeze pentru a se preg\u0103ti pentru era viitoare, pentru a se elibera de dependen\u0163a de China \u015fi de alte autocra\u0163ii \u015fi de a deveni mai dependente de energiile regenerabile este un mesaj pe care toat\u0103 lumea l-a primit p\u00e2n\u0103 acum. Guvernul german \u015fi Comisia European\u0103 s-au angajat recent s\u0103 se asigure c\u0103 Europa r\u0103m\u00e2ne cas\u0103 bun\u0103 pentru industrie. Blocul ar dori s\u0103 vad\u0103 produse aici \u00een viitor semiconductori \u015fi celule pentru baterii electrice \u015fi vrea s\u0103 devin\u0103 un exportator major de tehnologii ecologice. Gazele naturale sunt v\u0103zute doar ca o tehnologie de tranzi\u0163ie p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd v\u00e2ntul, soarele \u015fi hidrogenul vor furniza suficient\u0103 putere pentru a \u0163ine \u00een func\u0163iune toate centralele electrice, combinatele  chimice, furnalele \u015fi autovehiculele care formeaz\u0103 coloana vertebral\u0103 a industriei europene. Dar brusc, chiar \u00een momentul cel mai sensibil al tranzi\u0163iei, c\u00e2nd mai \u00eent\u00e2i trebuie investite miliarde pentru a construi aceast\u0103 nou\u0103 economie minunat\u0103, baza succesului a disp\u0103rut: energia ieftin\u0103.<\/p>\n

\nNu mai exist\u0103 aproape nicio \u00eendoial\u0103 c\u0103 Germania va intra \u00een recesiune. Ve\u015ftile proaste se adun\u0103 \u015fi este probabil doar \u00eenceputul. Produc\u0103torul de h\u00e2rtie igienic\u0103 Hakle, lan\u0163ul de magazine de pantofi G\u00f6rtz \u015fi furnizorul de piese auto Dr. Schneider \u015fi-au cerut insolven\u0163a. Companiile din sectoare mari consumatoare de energie, cum ar fi industria chimic\u0103, siderurgic\u0103 \u015fi h\u00e2rtie, au redus produc\u0163ia sau au suspendat-o cu totul. Un exemplu este produc\u0103torul de \u00eengr\u0103\u015f\u0103minte SKW Piesteritz. \u201e\u00cen locul redres\u0103rii economice la care am sperat, Germania este pe cale s\u0103 experimenteze o recesiune dureroas\u0103\u201d, spune Stefan Kooths, vicepre\u015fedintele Institutului Kiel pentru Economia Mondial\u0103 (IfW).<\/p>\n

\n\u00centreb\u0103rile cu care se confrunt\u0103 directorii din toat\u0103 \u0163ara sunt de natur\u0103 existen\u0163ial\u0103: C\u00e2t timp putem rezista  pre\u0163urilor mari la energie? Mai merit\u0103 produc\u0163ia din Germania? Sau este timpul s\u0103 ne mut\u0103m \u00eentr-un loc \u00een care pre\u0163urile la energie nu sunt a\u015fa de mari?<\/p>\n

\nR\u0103spunsurile depind de c\u00e2t continu\u0103 cre\u015fterile nebune\u015fti de pe pie\u0163ele de gaze \u015fi energie electric\u0103. \u015ei c\u00e2nd sau dac\u0103, pre\u0163urile scad la nivelurile de dinainte de criz\u0103. Iarna, probabil, poate fi trecut\u0103. Poate chiar \u015fi un an. Dar doi ani? Sau trei?<\/p>\n

\n

\nDe ce s\u0103 nu se foloseasc\u0103 de ocazie pentru a-\u015fi muta produc\u0163ia \u00een locuri \u00een care energia este deja mult mai ieftin\u0103? Sau \u00een locuri unde energiile regenerabile vor fi disponibile \u00een cur\u00e2nd \u00een cantit\u0103\u0163i mari? Dac\u0103 se \u00eent\u00e2mpl\u0103 acest lucru, atunci situa\u0163ia actual\u0103 nu mai este o chestiune de c\u00e2\u0163iva ani grei, ci una care prive\u015fte sursele prosperit\u0103\u0163ii viitoare a \u0163\u0103rii.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

\n

\nCu 94 de miliarde de metri cubi pe an, Germania este de departe cel mai mare consumator de gaze naturale din Europa, o treime din acestea fiind destinate industriei. Torsten Henzelmann, expert \u00een energie la firma de consultan\u0163\u0103 \u00een afaceri Roland Berger, spune c\u0103 vestea bun\u0103 este c\u0103 nu mai exist\u0103 pericolul ca rezervele de gaze ale Germaniei s\u0103 se epuizeze complet peste noapte. \u201eDin toate probabilit\u0103\u0163ile, vom trece iarna f\u0103r\u0103 ra\u0163ionalizarea prev\u0103zut\u0103 de al treilea nivel al Planului de urgen\u0163\u0103 pentru gaze\u201d, spune el. Dar \u015fi dincolo de asta, avertizeaz\u0103 analistul, pre\u0163urile ar putea r\u0103m\u00e2ne ridicate. Iar costul energiei electrice, care este \u015fi mai important pentru economia german\u0103, este legat de pre\u0163ul gazelor naturale. Acesta bate record dup\u0103 record \u00een ultimul timp. Cine ar trebui s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 pentru toate? Statul?<\/p>\n

\nEconomistul Clemens Fuest, pre\u015fedintele influentului institut economic ifo din M\u00fcnchen, cere pachete de ajutor pentru economia german\u0103 similare cu cele proiectate \u00een timpul pandemiei. Modelele de afaceri eficiente trebuie s\u0103 primeasc\u0103 asisten\u0163\u0103 de stat pentru a le ajuta s\u0103 treac\u0103 prin criza acut\u0103, spune Fuest. \u00cen acela\u015fi timp, statul \u015fi industria trebuie s\u0103 \u00ee\u015fi uneasc\u0103 for\u0163ele pentru a restructura infrastructura energetic\u0103 a \u0163\u0103rii, a construi terminale pentru gaze naturale lichefiate (GNL) \u015fi a extinde industria energiei regenerabile. Pe scurt, planurile existente de realiniere a economiei trebuie s\u0103 fie continuate. \u015ei dac\u0103 restructurarea are succes, este departe de a fi sigur c\u0103 pre\u0163urile viitoare la energie nu vor fi \u00een mod constant mai mari dec\u00e2t sunt acum. Mesajul dublu al lui Fuest este clar: \u201eAmenin\u0163area dezindustrializ\u0103rii este real\u0103, dar \u00een acest moment este prea devreme pentru a o anun\u0163a\u201d.<\/p>\n

\nDar ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 dac\u0103 companiile decid c\u0103 acest efort dublu \u2013 dep\u0103\u015firea crizei energetice \u015fi restructurarea economiei \u2013 nu merit\u0103? C\u0103 aceste dou\u0103 provoc\u0103ri \u00eempreun\u0103 sunt pur \u015fi simplu prea scumpe?<\/p>\n

\nGrupul Kirchhoff este activ \u00een Germania din 1785 \u015fi este unul dintre cei mai importan\u0163i furnizori de piese auto din \u0163ar\u0103. Ei livreaz\u0103 produse foarte diferite, cum ar fi capacele din aluminiu pentru bateriile din ma\u015finile electrice Volkswagen \u015fi sistemele de gestionare a accidentelor pentru unele modele BMW. Firma este bine a\u015fezat\u0103 pe pia\u0163\u0103.<\/p>\n

\nSectorul auto din Germania ar putea fi lovit cu at\u00e2t mai tare cu c\u00e2t tot mai multe companii precum Kirchhoff se confrunt\u0103 cu dificult\u0103\u0163i. \u201e\u00cen urm\u0103toarele luni, vom \u00eencepe s\u0103 vedem cine \u00ee\u015fi mai permite s\u0103 produc\u0103 \u00een Germania\u201d, spune Arndt Kirchhoff, pre\u015fedintele Consiliului consultativ al companiei de familie. Pe vremuri, electricitatea \u015fi gazele formau 3 p\u00e2n\u0103 la 4% din costurile companiei. De c\u00e2nd Rusia a invadat Ucraina, aceast\u0103 pondere a crescut vertiginos la 12%. \u201e\u00centr-o astfel de situa\u0163ie, investi\u0163iile \u00een Germania nu se mai merit\u0103\u201d, spune omul de afaceri \u00een v\u00e2rst\u0103 de 67 de ani.<\/p>\n

\nKirchhoff este un juc\u0103tor global cu venituri de 2,2 miliarde de euro \u015fi opereaz\u0103 fabrici \u015fi \u00een Statele Unite, Mexic \u015fi China. \u00cen acele locuri, exist\u0103 destul\u0103 energie ieftin\u0103, ceea ce face mai u\u015for pentru Kirchhoff gestionarea riscurilor asociate cu orice loca\u0163ie. Ceea ce compania \u015fi face. \u00cen Germania, Kirchhoff doar \u00ee\u015fi men\u0163ine utilajele \u00een func\u0163iune, dar nu pl\u0103nuie\u015fte nicio instala\u0163ie nou\u0103.<\/p>\n

\n\u00cens\u0103 exist\u0103 o mul\u0163ime de furnizori care nu au o re\u0163ea global\u0103 de uzine de produc\u0163ie \u015fi care se afl\u0103 \u00eentr-o pozi\u0163ie mult mai dificil\u0103. Potrivit unui sondaj realizat recent de Asocia\u0163ia German\u0103 a Industriei Auto (VDA), 10% dintre companiile din sector spun c\u0103 sufer\u0103 de probleme de lichiditate. \u00cenc\u0103 32% prognozeaz\u0103 deficien\u0163e financiare \u00een lunile urm\u0103toare. Cele 103 companii care au participat la sondaj au spus c\u0103 cea mai mare povar\u0103 cu care se confrunt\u0103 \u00een prezent este pre\u0163ul energiei. Mai mult de jum\u0103tate au reac\u0163ionat prin am\u00e2narea sau anularea investi\u0163iilor planificate. \u00cen special situa\u0163ia companiilor mici \u015fi mijlocii (IMM-uri) \u201edevine din ce \u00een ce mai dramatic\u0103\u201d, spune Hildegard M\u00fcller, pre\u015fedintele VDA.<\/p>\n

\nUnele companii sunt deja \u00eempinse de sus\u0163in\u0103torii lor financiari s\u0103 investeasc\u0103 \u00een afara Europei din cauza crizei energetice. \u00cen cel mai r\u0103u caz, chiar \u015fi tranzi\u0163ia de miliarde de euro c\u0103tre mobilitatea electric\u0103 ar putea fi \u00een pericol. \u201ePentru \u015foferii de ma\u015fini electrice, trebuie s\u0103 existe o cantitate suficient\u0103 de energie electric\u0103 accesibil\u0103\u201d, spune P\u00f6tsch.<\/p>\n

\n

\nGigan\u0163ii din industria chimic\u0103 nu vor p\u0103r\u0103si \u0163ara. Procesele lor sunt pur \u015fi simplu prea complexe, iar companiile sunt prea str\u00e2ns legate de alte companii. Dac\u0103 totu\u015fi o vor face, va fi un proces lent, treptat. S\u0103  \u00eensemne acest lucru c\u0103 \u0163ara \u00ee\u015fi va vedea industria disp\u0103r\u00e2nd cu \u00eencetinitorul \u00een urm\u0103torii ani?<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

\n

\nAstfel, s-ar putea dezvolta o tendin\u0163\u0103 periculoas\u0103. Industria auto trebuie s\u0103 investeasc\u0103 sume uria\u015fe \u00een urm\u0103torii ani. De ce s\u0103 nu se foloseasc\u0103 de ocazie pentru a-\u015fi muta produc\u0163ia \u00een locuri \u00een care energia este deja mult mai ieftin\u0103? Sau \u00een locuri unde energiile regenerabile vor fi disponibile \u00een cur\u00e2nd \u00een cantit\u0103\u0163i mari? Dac\u0103 se \u00eent\u00e2mpl\u0103 acest lucru, atunci situa\u0163ia actual\u0103 nu mai este o chestiune de c\u00e2\u0163iva ani grei, ci una care prive\u015fte sursele prosperit\u0103\u0163ii viitoare a \u0163\u0103rii. La urma urmei, se presupune c\u0103 aceast\u0103 prosperitate provine \u00een parte din tehnologiile consumatoare de energie, cum ar fi bateriile pentru vehicule electrice. Numai Volkswagen pl\u0103nuie\u015fte s\u0103 investeasc\u0103 20 de miliarde de euro \u00een Europa \u00een produc\u0163ia de baterii \u015fi chiar \u015fi liderul global chinez CATL inten\u0163ioneaz\u0103 s\u0103 construiasc\u0103 o gigafabric\u0103 \u00een landul german Turingia. Astfel de planuri ar putea fi \u201ereconsiderate \u015fi recalculate\u201d, avertizeaz\u0103 Ferdinand Dudenh\u00f6ffer, directorul think tank-ului din industrie Center Automotive Research. R\u0103zboiul energetic al lui Putin s-ar putea s\u0103 fi devenit un proces de distrugere a \u201enoii industrii de automobile\u201d din Germania. Recent, un articol din Wall Street Journal<\/em> a \u015focat sectorul, arunc\u00e2nd zvonul c\u0103 Tesla a decis s\u0103 suspende planurile de construire a unei fabrici de baterii l\u00e2ng\u0103 Berlin, prefer\u00e2nd \u00een schimb s\u0103-\u015fi concentreze produc\u0163ia \u00een SUA pentru a primi facilit\u0103\u0163i fiscale acolo. Viitorul Germaniei este deja trecut? Sectorul \u00eenc\u0103 sper\u0103 s\u0103 evite o astfel de soart\u0103. VW insist\u0103 c\u0103 r\u0103m\u00e2ne fidel planurilor sale de investi\u0163ii. \u201eAvem nevoie de propriile noastre fabrici de baterii pentru mobilitatea \u015fi revolu\u0163ia energetic\u0103 din Europa\u201d, spune pre\u015fedintele Consiliului consultativ P\u00f6tsch. \u00cen acela\u015fi timp, \u00eens\u0103, el cere o ac\u0163iune politic\u0103 imediat\u0103 pentru ca Europa s\u0103 nu-\u015fi piard\u0103 competitivitatea. Pre\u0163urile la energie, spune  industria\u015ful, trebuie s\u0103 fie plafonate pentru urm\u0103torii doi ani.<\/p>\n

\nAceast\u0103 cerere sun\u0103 cam ciudat din partea unui director executiv \u00eentr-o economie capitalist\u0103. \u015ei este unul care ridic\u0103 \u00eentrebarea: au f\u0103cut gre\u015feli care li se pot imputa companiile \u015fi liderii politici \u00een ultimii ani? Fuest, economistul, consider\u0103 c\u0103 eroarea principal\u0103 a Germaniei a fost aceea de a dezasambla sistemul energetic bazat pe energie nuclear\u0103, c\u0103rbune \u015fi gaz \u00eenainte ca noul sistem, bazat pe energii regenerabile, s\u0103 fie gata. Aceasta este cauza principal\u0103 a nesiguran\u0163ei resim\u0163ite de companiile industriale, sentiment care a fost amplificat de actuala catastrof\u0103 a pre\u0163urilor la gaze \u015fi electricitate. Este, de asemenea, probabil adev\u0103rat c\u0103 tranzi\u0163ia a decurs mult prea \u00eencet, p\u00e2n\u0103 la punctul \u00een care nimeni nu poate spune c\u00e2nd Germania nu va mai fi dependent\u0103 de combustibilii fosili. Ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 nimeni nu poate face previziuni fiabile cu privire la c\u00e2t vor costa gazele \u015fi electricitatea peste c\u00e2\u0163iva ani. \u201eCa atare, companiile ar trebui s\u0103 treac\u0103 la regim de criz\u0103\u201d, spune consultantul Henzelmann. \u201eIar \u00eentr-o criz\u0103 nu fugi de responsabilit\u0103\u0163i.\u201d<\/p>\n

\nCeea ce a devenit deja evident este c\u0103 aceast\u0103 criz\u0103 zguduie \u00eens\u0103\u015fi bazele economiei. \u00cen timp ce pandemia \u015fi-a rezervat efectele cele mai d\u0103un\u0103toare restaurantelor \u015fi institu\u0163iilor de cultur\u0103, gigan\u0163ii industriali ai Germaniei sunt de data aceasta \u00een prima linie, companii uria\u015fe cu procese de produc\u0163ie \u015fi lan\u0163uri de aprovizionare complexe. Restaurantele sunt relativ u\u015for de \u00eenchis \u015fi deschis din nou. Combinatele chimice nu.<\/p>\n

\nMarkus Steilemann este \u015feful companiei chimice Covestro. O fost\u0103 filial\u0103 Bayer, Covestro produce materiale plastice din materii prime pe baz\u0103 de petrol care \u00ee\u015fi g\u0103sesc drumul spre farurile auto, saltelele din spum\u0103 \u015fi izola\u0163iile pentru cl\u0103diri. Aproape c\u0103 nu exist\u0103 o alt\u0103 companie care s\u0103 fie la fel de dependent\u0103 de gaze \u015fi petrol precum Covestro. Produc\u0103torul face tot posibilul pentru a se baza mai mult pe materiale care folosesc mai mult\u0103 biomas\u0103 dec\u00e2t petrol. Covestro efectueaz\u0103 cercet\u0103ri privind reciclarea saltelelor din spum\u0103 \u015fi capteaz\u0103 CO2 pentru a-l utiliza pentru produc\u0163ia de plastic. \u015ei totu\u015fi, majoritatea produc\u0163iei companiei depinde \u00een continuare de petrol \u015fi cea mai mare parte a energiei electrice \u015fi a aburului pe care le folose\u015fte provine din centralele electrice pe gaze naturale.<\/p>\n

\nSteilemann fluctueaz\u0103 \u00eentre optimism \u015fi disperare. Sf\u00e2r\u015fitul livr\u0103rilor de gaze naturale din Rusia \u201ear putea duce la pierderea competitivit\u0103\u0163ii fabricilor de produc\u0163ie din Germania\u201d, spune el. Pe de alt\u0103 parte, pre\u0163urile mari ale gazelor nu \u00eenseamn\u0103 automat sf\u00e2r\u015fitul tuturor industriilor consumatoare de energie. \u00cen timp ce unele pre\u0163uri, cum ar fi cel pentru materiile prime utilizate la fabricarea \u00eengr\u0103\u015f\u0103mintelor sintetice, depind \u00een propor\u0163ie de p\u00e2n\u0103 la 80% de costul gazelor naturale, acesta joac\u0103 doar un rol mic pentru substan\u0163ele chimice foarte specializate, spune Steilemann. Oricum, gigan\u0163ii din industria chimic\u0103 nu vor p\u0103r\u0103si \u0163ara. Procesele lor sunt pur \u015fi simplu prea complexe, iar companiile sunt prea str\u00e2ns legate de alte companii. Dac\u0103 totu\u015fi o vor face, va fi un proces lent, treptat. S\u0103  \u00eensemne acest lucru c\u0103 \u0163ara \u00ee\u015fi va vedea industria disp\u0103r\u00e2nd cu \u00eencetinitorul \u00een urm\u0103torii ani?<\/p>\n

\nR\u0103spunsul la aceast\u0103 \u00eentrebare din partea unui reprezentant al unei industrii de mod\u0103 veche, consumatoare de energie, este pu\u0163in surprinz\u0103tor pentru optimismul s\u0103u. \u201eAr trebui s\u0103 vedem criza ca pe o oportunitate \u015fi ca pe un catalizator al transform\u0103rii\u201d, spune Gunnar Groebler, \u015feful Salzgitter AG, al doilea mare produc\u0103tor de o\u0163el din Germania.<\/p>\n

\nGroebler tocmai a terminat de vizitat centrul expozi\u0163ional din M\u00fcnchen, unde subsidiara KHS a prezentat un sistem de \u00eembuteliere \u00een cadrul t\u00e2rgului Drinktec al industriei b\u0103uturilor. Starea de spirit este bun\u0103 \u015fi nu doar pentru c\u0103 t\u00e2rgul este programat \u00een mod tradi\u0163ional s\u0103 se suprapun\u0103 cu Oktoberfest. Oamenii trebuie s\u0103 bea indiferent de cum arat\u0103 economia, dar chiar \u015fi afacerea de baz\u0103 a lui Groebler, produc\u0163ia de o\u0163el, a produs recent profituri s\u0103n\u0103toase datorit\u0103 pre\u0163ului ridicat al o\u0163elului. El are noroc pentru c\u0103 furnalele lui func\u0163ioneaz\u0103 \u00een mare parte cu c\u0103rbune \u015fi cocs \u015fi mai pu\u0163in cu gaze naturale. P\u00e2n\u0103 \u00een 2033, el sper\u0103 s\u0103 treac\u0103 complet la energia electric\u0103 din surse regenerabile. Guvernul german a recunoscut dimensiunile problemei cu care se confrunt\u0103 \u0163ara. Un num\u0103r face turul la Berlin: o zecime din PIB-ul \u0163\u0103rii ar putea fi \u00een cur\u00e2nd dedicat\u0103 achizi\u0163ion\u0103rii de gaze naturale. O cot\u0103 greu de cuprins.<\/p>\n

\n

\nGazele<\/strong> naturale sunt v\u0103zute doar ca o tehnologie de tranzi\u0163ie p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd v\u00e2ntul, soarele \u015fi hidrogenul vor furniza suficient\u0103 putere pentru a \u0163ine \u00een func\u0163iune toate centralele electrice, combiNatele  chimice, furnalele \u015fi autovehiculele care formeaz\u0103 coloana vertebral\u0103 a industriei europene. Dar brusc, chiar \u00een momentul cel mai sensibil al tranzi\u0163iei, c\u00e2nd mai \u00eent\u00e2i trebuie investite miliarde pentru a construi aceast\u0103 nou\u0103 economie minunat\u0103, baza succesului a disp\u0103rut: energia ieftin\u0103.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

\n

\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dac\u0103 Europei \u00eei va fi r\u0103u \u00een urm\u0103toarele luni sau ani va fi \u015fi din cauza dependen\u0163ei industriei Germaniei de energia ieftin\u0103 ruseasc\u0103. Companiile germane, individual sau prin puternicele lor organiza\u0163ii de lobby, avertizeaz\u0103 sau amenin\u0163\u0103 cu ce este mai r\u0103u, ceea ce fac de obicei c\u00e2nd dau de greu. \u00cens\u0103 de data aceasta, dracul […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510,531,7228,512],"tags":[15103,42649,150,474,52831],"class_list":["post-208956","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","category-energie","category-industrie","category-revista-bm","tag-catastrofa","tag-economia-germana","tag-energie","tag-industrie","tag-made-in-germany"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/208956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=208956"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/208956\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=208956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=208956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=208956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}