{"id":207500,"date":"2022-08-23T08:36:21","date_gmt":"2022-08-23T08:36:21","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=207500"},"modified":"2022-08-23T08:36:21","modified_gmt":"2022-08-23T08:36:21","slug":"elon-musk-spune-ca-tesla-va-majora-pretul-software-ului-de-asistenta-pentru-soferi-fsd-cu-25-in-septembrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=207500","title":{"rendered":"Elon Musk spune c\u0103 Tesla va majora pre\u0163ul software-ului de asisten\u0163\u0103 pentru \u015foferi FSD cu 25% \u00een septembrie"},"content":{"rendered":"<p>\nElon Musk, CEO-ul Tesla, a anun\u0163at duminic\u0103 o cre\u015ftere de 25% a pre\u0163ului pentru sistemul premium de asisten\u0163\u0103 la condus al companiei, care este comercializat sub numele de Full Self-Driving, sau FSD. Pre\u0163ul va cre\u015fte la 15.000 de dolari, de la 12.000 de dolari pe 5 septembrie, a precizat Musk \u00eentr-un tweet, conform CNBC.<\/p>\n<p>\n\u00cen prezent, Tesla cere clien\u0163ilor 12.000 de dolari \u00een avans pentru FSD, sau 199 de dolari pe lun\u0103 pe baz\u0103 de abonament.<\/p>\n<p>\nMusk nu a men\u0163ionat imediat o cre\u015ftere a costului abonamentelor FSD, iar Tesla nu a r\u0103spuns la o solicitare de informa\u0163ii suplimentare.<\/p>\n<p>\nToate noile vehicule Tesla sunt dotate cu un pachet standard de asisten\u0163\u0103 pentru \u015fofer numit Autopilot, care include func\u0163ii precum \u201cTraffic-Aware Cruise Control\u201d \u015fi \u201cAutosteer\u201d. Acestea se bazeaz\u0103 pe camere de luat vederi, al\u0163i senzori, hardware \u015fi software pentru a men\u0163ine automat un vehicul Tesla centrat pe banda sa \u015fi care se deplaseaz\u0103 la viteza traficului din jur.<\/p>\n<p>\nCea mai scump\u0103 op\u0163iune de asisten\u0163\u0103 a \u015foferului de la Tesla, FSD, include printre caracteristicile sale ceea ce compania nume\u015fte \u201cControlul traficului \u015fi al semnelor de oprire\u201d \u015fi \u201cNavigare pe pilot automat\u201d.<\/p>\n<p>\nAceste func\u0163ii mai avansate au rolul de a permite ma\u015finilor Tesla s\u0103 detecteze automat \u015fi s\u0103 \u00eencetineasc\u0103 pentru semnele de circula\u0163ie \u015fi semnalele de traffic, s\u0103 navigheze de la o ramp\u0103 de acces la alta pe autostrad\u0103 \u00een timp ce activeaz\u0103 semnalele de viraj, s\u0103 schimbe banda.<\/p>\n<p>\nTesla le spune \u015foferilor s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 aten\u0163i \u015fi s\u0103 fie preg\u0103ti\u0163i s\u0103 preia controlul asupra direc\u0163iei \u015fi fr\u00e2n\u0103rii ma\u015finii lor \u00een orice moment \u00een timp ce folosesc Autopilot sau FSD. Tehnologia sa nu face ca vehiculele Tesla s\u0103 fie autonome.<\/p>\n<p>\nO caracteristic\u0103 Tesla numit\u0103 Smart Summon permite \u015foferilor s\u0103 foloseasc\u0103 un smartphone \u015fi aplica\u0163ia mobil\u0103 Tesla ca pe o telecomand\u0103 pentru a-\u015fi chema ma\u015fina din cealalt\u0103 parte a parc\u0103rii \u015fi s\u0103 se deplaseze \u00eencet, f\u0103r\u0103 ca nimeni s\u0103 se afle la volan, p\u00e2n\u0103 la locul \u00een care se afl\u0103.<\/p>\n<p>\n\u00cen timp ce unele caracteristici FSD sunt incluse \u015fi \u00eentr-o op\u0163iune mai ieftin\u0103 numit\u0103 Enhanced Autopilot, sau EAP, doar clien\u0163ii Tesla care cump\u0103r\u0103 sau se aboneaz\u0103 la op\u0163iunea premium pot solicita acces la FSD Beta, o versiune experimental\u0103 a sistemului Tesla.<\/p>\n<p>\nSe presupune c\u0103 utilizatorii FSD Beta trebuie s\u0103 ob\u0163in\u0103 un \u201cSafety Score\u201d ridicat din partea Tesla pentru a ob\u0163ine \u015fi a men\u0163ine accesul la sistem.<\/p>\n<p>\nAbordarea Tesla a st\u00e2rnit critici \u015fi a atras aten\u0163ia autorit\u0103\u0163ilor de reglementare, at\u00e2t din partea Administra\u0163iei Na\u0163ionale pentru Siguran\u0163a Traficului pe Autostr\u0103zi, c\u00e2t \u015fi din partea Departamentului pentru Vehicule cu Motor din California.<\/p>\n<p>\nCu toate acestea, compania merge \u00eenainte \u015fi face o lansare limitat\u0103 a celei mai recente versiuni Beta FSD, pentru un num\u0103r relativ mic de utilizatori, a mai scris Musk pe Twitter duminic\u0103.<\/p>\n<p>\nAnterior, el a scris pe Twitter: \u201cExist\u0103 multe schimb\u0103ri majore de cod, a\u015fa c\u0103 aceasta va fi o lansare foarte precaut\u0103. Lansarea pe 20 august pentru ~1000 de proprietari de Tesla, apoi versiunea 10.69.1 s\u0103pt\u0103m\u00e2na viitoare pentru a \u0163ine cont de feedback \u015fi lansarea pentru ~10.000 de clien\u0163i, apoi versiunea 10.69.2 s\u0103pt\u0103m\u00e2na urm\u0103toare \u015fi lansarea pentru restul FSD Beta.\u201d<\/p>\n<p>\nProprietarii care ob\u0163in acces la FSD Beta pot trimite feedback companiei prin intermediul ma\u015finilor lor atunci c\u00e2nd sistemul se defecteaz\u0103 sau se comport\u0103 gre\u015fit. Tesla a declarat anterior c\u0103 100.000 de \u015foferi au instalat deja FSD Beta.<\/p>\n<p>\nTesla pl\u0103nuie\u015fte s\u0103 fac\u0103 FSD Beta \u015fi mai r\u0103sp\u00e2ndit.<\/p>\n<p>\n\u00cen cadrul Adun\u0103rii anuale a ac\u0163ionarilor Tesla 2022, care a avut loc la 4 august, Musk a declarat c\u0103 FSD Beta va fi disponibil pentru to\u0163i cei care \u00eel solicit\u0103 p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul acestui an. Iat\u0103 un citat din transcrierea Thomson Financial a \u015fedin\u0163ei:<\/p>\n<p>\n\u201cUrm\u0103rim \u00een continuare foarte mult s\u0103 avem o implementare pe scar\u0103 larg\u0103 a FSD Beta \u00een acest an \u00een America de Nord. A\u015fadar, ar trebui s\u0103 spun c\u0103, \u00een principiu, FSD va fi disponibil pentru to\u0163i cei care \u00eel solicit\u0103 p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul acestui an.\u201d<\/p>\n<p>\nPrintre cei care vor primi actualizarea \u00een versiune limitat\u0103 \u00een acest weekend se num\u0103r\u0103 influenceri de pe re\u0163elele de socializare foarte urm\u0103ri\u0163i, care v\u00e2nd produse Tesla \u015fi care ruleaz\u0103 videoclipuri sus\u0163inute de reclame pe canalele YouTube, unde analizeaz\u0103 cele mai recente lans\u0103ri ale Tesla \u015fi nu numai.<\/p>\n<p>\nDin 2016, NHTSA a deschis 38 de anchete privind coliziuni \u00een care a fost implicat un vehicul Tesla \u00een care sistemele de asisten\u0163\u0103 a \u015foferului, inclusiv Autopilot \u015fi alte sisteme mai avansate, au fost considerate a fi un factor. Nou\u0103sprezece decese au fost raportate ca parte a acestor coliziuni implicate de Tesla care fac obiectul unei anchete.<\/p>\n<p>\nSeparat, \u00een California, Tesla a fost acuzat\u0103 recent de practici de marketing \u00een\u015fel\u0103toare \u00een ceea ce prive\u015fte func\u0163iile din vehiculele sale \u015fi efectueaz\u0103 o analiz\u0103 tehnic\u0103 a sistemelor Tesla, inclusiv FSD Beta.<\/p>\n<p>\nAshok Elluswamy, directorul de software Autopilot de la Tesla, a declarat pe Twitter \u00een acest weekend c\u0103 \u201cAutopilot previne ~40 de accidente \/zi \u00een care \u015foferii umani apas\u0103 din gre\u015feal\u0103 accelera\u0163ia la 100% \u00een loc de fr\u00e2n\u0103\u201d. \u00cen general, Tesla nu pune datele despre sistemele sale la dispozi\u0163ia cercet\u0103torilor ter\u0163i pentru confirmarea afirma\u0163iilor sale.<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elon Musk, CEO-ul Tesla, a anun\u0163at duminic\u0103 o cre\u015ftere de 25% a pre\u0163ului pentru sistemul premium de asisten\u0163\u0103 la condus al companiei, care este comercializat sub numele de Full Self-Driving, sau FSD. Pre\u0163ul va cre\u015fte la 15.000 de dolari, de la 12.000 de dolari pe 5 septembrie, a precizat Musk \u00eentr-un tweet, conform CNBC. \u00cen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[4126,272,246,11012,15236,9459,7663,7699],"class_list":["post-207500","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-clienti","tag-companie","tag-crestere","tag-sofer","tag-soferi","tag-tesla","tag-trafic","tag-vehicule"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/207500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=207500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/207500\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=207500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=207500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=207500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}