\n\u00cen timp ce economii mari \u015fi mici din Uniunea European\u0103 se confrunt\u0103 cu o criz\u0103 a gazelor ruse\u015fti, Ungaria, care \u015fi-a p\u0103strat prietenia cu Rusia \u015fi prime\u015fte din bel\u015fug gaze de la aceas\u00adta, \u00eencepe s\u0103 se confrunte cu o criz\u0103 de carburan\u0163i. Cauzele principale sunt un blocaj la cea mai mare rafi\u00adn\u0103rie din \u0163ar\u0103, de\u0163inut\u0103 de colosul MOL, \u015fi plafoanele de pre\u0163 impuse de guvern care descurajeaz\u0103 im\u00adporturile.<\/p>\n
\nAplicabilitatea acestor plafoane, introduse la \u00eenceputul valului de in\u00adfla\u0163ie pentru a proteja \u015foferii de costu\u00adrile prea mari cu carburan\u0163ii, a fost restr\u00e2ns\u0103 treptat. MOL cere de mult timp renun\u0163area la ele pentru c\u0103 duc la penurii de benzin\u0103 \u015fi motorin\u0103 \u015fi exist\u0103 riscul mare ca, atunci c\u00e2nd vor fi retrase total, s\u0103 amplifice infla\u0163ia.<\/p>\n
\nGuvernul ungar, considerat popu\u00adlist \u015fi cu tendin\u0163e autoritare, a crescut treptat controlul statului \u00een sectoarele strategice pentru econo\u00admie \u015fi societate cum sunt presa, b\u0103n\u00adcile \u015fi utilit\u0103\u0163ile. \u00cen sectorul rafin\u0103rii \u015fi carburan\u0163ilor, acest control se ma\u00adnifest\u0103 doar prin plafon\u0103ri de pre\u0163uri, iar acestea distorsioneaz\u0103 pia\u0163a pentru c\u0103 retailerii se feresc acum s\u0103 importe benzin\u0103 \u015fi motorin\u0103.<\/p>\n
\nPre\u0163urile mici fac nerentabile importurile c\u00e2nd pre\u0163urile sunt mari peste tot \u00een jur. \u00centreruperea activit\u0103\u00ad\u0163ii la cea mai mare rafin\u0103rie din \u0163ar\u0103, apartin\u00e2nd de MOL, agraveaz\u0103 \u015fi mai mult situa\u0163ia.<\/p>\n
\nLukoil, companie ruseasc\u0103, a limitat cantit\u0103\u0163ile de carburant care pot fi cum\u00adp\u0103rate la o alimentare la 20 de litri pentru pompele cu presiune joas\u0103 \u015fi la 150 de litri pentru pompele cu presiu\u00adne ridicat\u0103, scrie Hungary Today. La benzin\u0103riile MOL, ungurii nu mai pot alimenta dec\u00e2t o singur\u0103 dat\u0103 pe zi, dar indiferent de cantitate \u015fi chiar dac\u0103 sunt eligibili pentru pre\u0163ul plafonat la 480 de forin\u0163i (1,21 euro).<\/p>\n
\n\u00cen general, la pre\u0163ul redus pot cum\u00adp\u0103ra carburant doar \u015foferii cu vehicule private, \u00eenregistrate \u00een Ungaria, cei de taxi \u015fi cei care conduc vehicule agricole. Aceasta este aplica\u00adbilitatea redus\u0103 hot\u0103r\u00e2t\u0103 de guvern la sf\u00e2r\u015fitul lunii iulie, c\u00e2nd au ap\u0103rut semne de penurie de combustibil.<\/p>\n
\nMOL a pornit luna aceasta cele mai ample lucr\u0103ri de mentenan\u0163\u0103 din istoria sa la principala rafin\u0103rie a grupului, cea de la Sz\u00e1zhalombatta, acum \u00eenchis\u0103. Efortul va dura dou\u0103 luni. Compania \u015fi statul \u00eencearc\u0103 s\u0103 acopere gaura l\u0103sat\u0103 pe pia\u0163\u0103 de aceast\u0103 \u00eentrerupere prin carburan\u0163ii din rezerva strategic\u0103. \u00cens\u0103 carburan\u0163ii nu ajung la toate b\u0103nzin\u0103riile, \u00een special cele mici confrunt\u00e2ndu-se cu aceast\u0103 problem\u0103. Multe dintre ele vor func\u0163iona \u00een pierdere. Eszter Bujdos, managing director la holtankoljak.hu, un site care monitorizeaz\u0103 activitatea \u015fi pre\u0163urile la benzin\u0103rii, spune c\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2na aceasta este critic\u0103. La benzin\u0103riile din zona turistic\u0103 a Lacului Balaton va fi aproape imposibil de alimentat, a avertizat ea. \u00cens\u0103 o anchet\u0103 a televiziunii RTL, care a avut \u00een trecut probleme cu guvernul premierului Viktor Orban, a g\u0103sit c\u0103 \u00een tot mai multe locuri din \u0163ar\u0103, inclusiv \u00een Budapesta \u015fi alte ora\u015fe mari, \u015fi nu doar pe l\u00e2nga Balaton, \u015foferii nu mai au acces la c\u00e2t\u0103 benzin\u0103 ar avea nevoie sau atunci c\u00e2nd au nevoie. Din 2.000 de benzin\u0103rii verificate, 1.400 s-au confruntat cel pu\u0163in o dat\u0103 cu stocuri insuficiente \u00een ultimele \u015fase luni. Eszter Bujdos, de la Holtankoljak.hu, a spus recent la televiziunea ATV c\u0103 100 de benzin\u0103rii \u2013 5% din totalul din Ungaria – au r\u0103mas deja complet f\u0103r\u0103 carburan\u0163i. Patronul unei astfel de benzin\u0103rii a povestit c\u0103 atunci c\u00e2nd a \u00eenc\u0103rcat ultima dat\u0103 pompele, vineri, carburan\u0163ii au fost v\u00e2ndu\u0163i \u00een \u201ec\u00e2teva secunde\u201c. De cele mai multe ori operatorii nu \u015ftiu c\u00e2nd vor mai primi benzin\u0103 \u015fi motorin\u0103 sau \u00een ce cantit\u0103\u0163i. Situa\u0163ia este complicat\u0103 de faptul c\u0103 lan\u0163urile mari \u015fi benzin\u0103riile apar\u0163in\u00e2nd firmelor mici introduc restric\u0163ii dup\u0103 cum cred de cuviin\u0163\u0103 \u015fi nu uniform pentru c\u0103 nu exist\u0103 o reglementare \u00een acest sens. O veste bun\u0103 vine de la Holtankoljak.hu, care estimeaz\u0103 c\u0103 \u00een urm\u0103toareze zile pre\u0163urile combustibililor se vor reduce mul\u0163umit\u0103 sc\u0103derii cota\u0163iilor petrolului pe pie\u0163ele interna\u0163ionale.<\/p>\n<\/div>\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00cen timp ce economii mari \u015fi mici din Uniunea European\u0103 se confrunt\u0103 cu o criz\u0103 a gazelor ruse\u015fti, Ungaria, care \u015fi-a p\u0103strat prietenia cu Rusia \u015fi prime\u015fte din bel\u015fug gaze de la aceas\u00adta, \u00eencepe s\u0103 se confrunte cu o criz\u0103 de carburan\u0163i.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[15570,375,274,80,7169],"class_list":["post-207110","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-confruntare","tag-gaze","tag-incepere","tag-refuz","tag-ungaria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/207110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=207110"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/207110\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=207110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=207110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=207110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}