{"id":205711,"date":"2022-06-24T08:00:00","date_gmt":"2022-06-24T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=205711"},"modified":"2022-06-24T08:00:00","modified_gmt":"2022-06-24T08:00:00","slug":"p-12-sfaturi-pentru-curatarea-jantelor-de-aliaj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=205711","title":{"rendered":"(P) 12 sfaturi pentru cur\u0103\u0163area jantelor de aliaj"},"content":{"rendered":"

\nJantele din aliaj sunt una dintre cele mai greu de p\u0103strat curate p\u0103r\u0163i ale unei ma\u015fini. Motivul principal este praful de fr\u00e2n\u0103. Acesta las\u0103 un reziduu negru inestetic pe jante din aliaj care, \u00een cele mai multe cazuri, nu poate fi \u00eendep\u0103rtat cu ap\u0103, detergent \u015fi un burete. Cur\u0103\u0163area unor jante din aliaj necesit\u0103 un efort mai mare – iat\u0103 sfaturile noastre.<\/p>\n

\n <\/p>\n

\n\u00cenainte de a \u00eencepe<\/h2>\n
    \n
  1. \nCur\u0103\u0163a\u0163i-v\u0103 jantele c\u00e2nd sunt reci, adic\u0103 nu dup\u0103 ce tocmai a\u0163i condus ma\u015fina.<\/li>\n
  2. \nPreg\u0103ti\u0163i-v\u0103 tot echipamentul. Ve\u0163i avea nevoie de o g\u0103leat\u0103 cu ap\u0103 \u015fi perii. Dac\u0103 nu ave\u0163i perii specializate pentru sp\u0103larea jantelor, pute\u0163i folosi perii vechi de vopsea. Important este ca periile s\u0103 fie moi. O pensul\u0103 mic\u0103 v\u0103 va ajuta s\u0103 ajunge\u0163i \u00een acele zone greu accesibile din anvelope<\/a><\/strong>. Poate fi util s\u0103 lipi\u0163i cu band\u0103 adeziv\u0103 p\u0103r\u0163ile metalice ale vopselelor vechi pentru a preveni zg\u00e2rierea jantelor sau a ma\u015finii. \u00cen cele din urm\u0103, ve\u0163i avea nevoie, de asemenea, de o g\u0103leat\u0103 cu ap\u0103 compus\u0103 cu \u015fampon auto \u015fi de un burete.<\/li>\n
  3. \nDe asemenea, ve\u0163i avea nevoie de un detergent specializat pentru jante din aliaj. Citi\u0163i instruc\u0163iunile, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 \u015fti\u0163i c\u00e2t timp trebuie s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 pe roat\u0103 odat\u0103 aplicat. Trebuie s\u0103 urma\u0163i \u00eentotdeauna instruc\u0163iunile.<\/li>\n<\/ol>\n

    \nSp\u0103larea jantei<\/h2>\n
      \n
    1. \nSp\u0103la\u0163i c\u00e2te o roat\u0103 pe r\u00e2nd, complet\u00e2nd-o \u00eenainte de a trece la urm\u0103toarea.<\/li>\n
    2. \nCl\u0103ti\u0163i jantele cu un jet puternic de ap\u0103 din furtun pentru a \u00eendep\u0103rta resturile libere \u015fi praful de fr\u00e2n\u0103. Dac\u0103 l\u0103sa\u0163i acestea pe jant\u0103, risca\u0163i s\u0103 o zg\u00e2ria\u0163i.<\/li>\n
    3. \nAplica\u0163i pe roat\u0103 detergentul specializat pentru jante din aliaj, l\u0103s\u00e2ndu-l s\u0103 ac\u0163ioneze pentru perioada de timp recomandat\u0103.<\/li>\n
    4. \nFolosi\u0163i periile pentru a agita \u015fi \u00eendep\u0103rta praful de fr\u00e2n\u0103. Asigura\u0163i-v\u0103 c\u0103 intra\u0163i \u00een toate cr\u0103p\u0103turile \u015fi \u00een zonele greu accesibile.<\/li>\n
    5. \nDe obicei, cel mai bine este s\u0103 \u00eencepe\u0163i cu zonele greu accesibile \u00eenainte de a trece la fa\u0163a jantei.<\/li>\n
    6. \nDup\u0103 ce a\u0163i terminat cu peria, trebuie s\u0103 cl\u0103ti\u0163i cu furtunul de cur\u0103\u0163are specializat\u0103 pentru jante din aliaj de pe roat\u0103. Asigura\u0163i-v\u0103 c\u0103 cl\u0103ti\u0163i bine.<\/li>\n
    7. \nDup\u0103 ce roata este cl\u0103tit\u0103, ar trebui s\u0103 trece\u0163i la g\u0103leata cu detergent auto. Folosi\u0163i buretele pentru a sp\u0103la roata. Este bine s\u0103 sp\u0103la\u0163i \u015fi anvelopa \u00een aceast\u0103 etap\u0103.<\/li>\n
    8. \nDup\u0103 ce a\u0163i terminat cu buretele \u015fi detergentul, trebuie s\u0103 cl\u0103ti\u0163i din nou roata cu furtunul.<\/li>\n
    9. \nPentru cele mai bune rezultate, usca\u0163i aliajul \u00eenainte de a trece la urm\u0103toarea roat\u0103.<\/li>\n<\/ol>\n

      \nC\u00e2t de des ar trebui s\u0103 cur\u0103\u0163a\u0163i jantele din aliaj<\/h2>\n

      \nCu c\u00e2t l\u0103sa\u0163i mai mult timp jantele f\u0103r\u0103 s\u0103 le cur\u0103\u0163a\u0163i, cu at\u00e2t sunt mai greu de cur\u0103\u0163at. Prin urmare, jantele dvs. de aliaj<\/a><\/strong> ar trebui, prin urmare, s\u0103 fie cur\u0103\u0163ate c\u00e2t mai des posibil. \u00cen mod ideal, acest lucru ar trebui s\u0103 fie o dat\u0103 pe s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, dar acest lucru nu este fezabil pentru majoritatea oamenilor. Un bun ghid este s\u0103 le cur\u0103\u0163a\u0163i de fiecare dat\u0103 c\u00e2nd v\u0103 cur\u0103\u0163a\u0163i ma\u015fina.<\/p>\n

      \nProcesul ar putea p\u0103rea consumator de timp, dar dac\u0103 nu exist\u0103 mult praf de fr\u00e2n\u0103 \u015fi este o acumulare destul de nou\u0103, acesta se va \u00eendep\u0103rta rapid cu o perie \u015fi un produs de cur\u0103\u0163are specializat. Nu va ad\u0103uga mult mai mult timp la timpul de care ave\u0163i nevoie pentru a v\u0103 cur\u0103\u0163a ma\u015fina. \u00cen plus, jantele dvs. din aliaj vor ar\u0103ta mult mai bine.<\/p>\n

      \n <\/p>\n

      \nTrucuri rapide pentru \u00eentre\u0163inerea jantelor din aliaj<\/h2>\n

      \n\u25cf     Oric\u00e2t de tentant ar fi s\u0103 lua\u0163i furtunul c\u00e2nd vine vorba de cur\u0103\u0163area jantelor, presiunea poate provoca lovituri \u015fi cr\u0103p\u0103turi \u00een jante. Lua\u0163i o g\u0103leat\u0103 cu ap\u0103 cald\u0103 \u015fi arunca\u0163i-o peste jante din aliaj pentru a \u00eendep\u0103rta cea mai mare parte a murd\u0103riei, apoi folosi\u0163i un burete moale pentru a intra \u00eentre spi\u0163e \u015fi a \u00eendep\u0103rta murd\u0103ria \u00eenc\u0103p\u0103\u0163\u00e2nat\u0103.<\/p>\n

      \n\u25cf     Achizi\u0163ionarea de cear\u0103 de protec\u0163ie a jantelor va proteja aliajele \u015fi va facilita cur\u0103\u0163area. C\u00e2nd alege\u0163i un produs, asigura\u0163i-v\u0103 c\u0103 are un pH neutru. Acesta face ca murd\u0103ria s\u0103 alunece mai u\u015for \u00een loc s\u0103 se aga\u0163e de metal. Pute\u0163i cump\u0103ra scuturi protectoare pentru aliaje, dar acestea nu sunt recomandate din cauza murd\u0103riei care ar putea r\u0103m\u00e2ne blocat\u0103 \u00een spatele scutului.<\/p>\n

      \n\u25cf     De\u015fi nu fac parte din roata de aliaj, pl\u0103cu\u0163ele de fr\u00e2n\u0103 genereaz\u0103 mult praf \u015fi mizerie. Aceasta se poate lipi de aliaje \u015fi poate \u00eencepe s\u0103 corodeze metalul. Pl\u0103cu\u0163ele de fr\u00e2n\u0103 mai noi genereaz\u0103 mai pu\u0163in\u0103 murd\u0103rie, precum \u015fi avantajul suplimentar de a fi mult mai sigure.<\/p>\n

      \n\u25cf     Murd\u0103ria care se acumuleaz\u0103 pe aliajele dvs. poate provoca coroziune. Acesta poate fi orice, de la noroi la sare de drum. Obi\u015fnuind s\u0103 cur\u0103\u0163a\u0163i o dat\u0103 pe s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 jantele, v\u0103 ve\u0163i asigura c\u0103 acestea arat\u0103 \u00eentotdeauna c\u00e2t mai bine, precum \u015fi c\u0103 ve\u0163i putea depista din timp orice modific\u0103ri \u015fi le ve\u0163i putea rezolva \u00eenainte ca acestea s\u0103 \u00eenceap\u0103 s\u0103 coste prea mult.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Jantele din aliaj sunt una dintre cele mai greu de p\u0103strat curate p\u0103r\u0163i ale unei ma\u015fini. Motivul principal este praful de fr\u00e2n\u0103. Acesta las\u0103 un reziduu negru inestetic pe jante din aliaj care, \u00een cele mai multe cazuri, nu poate fi \u00eendep\u0103rtat cu ap\u0103, detergent \u015fi un burete. Cur\u0103\u0163area unor jante din aliaj necesit\u0103 un […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[33407,3852],"class_list":["post-205711","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-curatare","tag-sfaturi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/205711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=205711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/205711\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=205711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=205711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=205711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}