\n\u00cen Europa, unele guverne urm\u0103resc ceea ce s-ar putea descrie \u201eo schimbare ireversibil\u0103 spre mobilitatea cu noxe reduse\u201c, iar transportul public gratuit face parte din aceast\u0103 strategie. Germania a dus politica la un cu totul alt nivel, cu un tarif general de doar 9 euro pe tot timpul verii pentru c\u0103l\u0103toriile cu toate mijloacele de transport \u00een comun regionale. Este \u00eencurajat\u0103 astfel economisirea carburantului \u00een vremuri \u00een care energia este scump\u0103, iar petrolul \u015fi gazele naturale au devenit o arm\u0103 geopolitic\u0103.<\/p>\n
\nGratuitatea transportului public \u00een comun devine o tendin\u0163\u0103 care se r\u0103sp\u00e2nde\u015fte \u00een Europa, dar are ea efectele urm\u0103rite? Experimentul Tallin (Estonia), care se desf\u0103\u015foar\u0103 deja de un deceniu, are rezultate mixte. O schimbare notabil\u0103 este c\u0103 mai pu\u0163ini oameni merg pe jos. Rezultatele depind, probabil, \u015fi de cultura \u015fi obiceiurile fiec\u0103rei na\u0163iuni sau comunit\u0103\u0163i. Cel mai nou venit \u00een clubul transportului \u00een comun gratuit, Lisabona (Portugalia) a decis c\u0103 tinerii \u015fi b\u0103tr\u00e2nii pot c\u0103l\u0103tori f\u0103r\u0103 s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 din motive ce \u0163in de \u201ejusti\u0163ie social\u0103\u201c, pentru reducerea emisiilor de dioxid de carbon \u015fi pentru \u201e\u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea\u201c vie\u0163ilor oamenilor. Silezia Superioar\u0103, o regiune istoric\u0103 din Polonia, a f\u0103cut transportul gratuit cu trenul \u00een weekend, dar doar pentru biciclete, pentru a \u00eencuraja mobilitatea \u015fi (ciclo)turismul local – oamenii vor cheltui mai mult dac\u0103 se simt bine, iar \u00een felul acesta se realizeaz\u0103 o redistribuire a veniturilor dinspre ora\u015f spre zonele rurale.<\/p>\n
\n\u00cen Europa, experimentele cu transportul public gratuit au fost p\u00e2n\u0103 acum doar ceva local sau, dac\u0103 este cazul unei \u0163\u0103ri \u00eentregi, este vorba de un stat mic sau foarte mic. Recent, Germania a mers mult mai departe.<\/p>\n
\nParlamentul a aprobat introducerea unui permis lunar de transport cu o reducere masiv\u0103 de pre\u0163 care permite oamenilor s\u0103 c\u0103l\u0103toreasc\u0103 cu doar 9 euro pe lun\u0103 cu sistemul de transport regional \u00een iunie, iulie \u015fi august, scrie Deutsche Welle. Ini\u0163iatorii proiectului au spus c\u0103 abonamentul va permite c\u0103l\u0103torilor s\u0103 fac\u0103 economie la bani \u015fi c\u0103 va \u00eencuraja utilizarea transportului public \u00een comun \u00een dauna automobilelor personale.<\/p>\n
\nEconomia la carburant are \u015fi o latur\u0103 geopolitic\u0103 deoarece Germania a fost, p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd Rusia a invadat Ucraina, cel mai mare client pentru gazele naturale \u015fi petrolul ruse\u015fti \u015fi prin urmare \u0163ara european\u0103 care a contribuit financiar cel mai mult la efortul de r\u0103zboi al Moscovei. Reducerea consumului de benzin\u0103 \u015fi motorin\u0103 ar ajuta Berlinul s\u0103 scoat\u0103 c\u00e2t mai repede \u0163ara din dependen\u0163a pe care o are de energia rus\u0103. Dar dac\u0103 sistemul de transport \u00een comun nu va face fa\u0163\u0103 fluxului crescut de c\u0103l\u0103tori?<\/p>\n
\nAnul trecut, compania na\u0163ional\u0103 de c\u0103i ferate a \u00eenregistrat opt milioane de pasageri pe zi. Tallinnul, capitala Estoniei, ar putea oferi un r\u0103spuns. Din 2013, to\u0163i locuitorii ora\u015fului bene\u00adfi\u00adciaz\u0103 de gratuitate la transportul cu au\u00adto\u00adbuzul \u015fi tramvaiul. M\u0103sura a fost introdus\u0103 atunci c\u00e2nd criza financiar\u0103 a f\u0103cut ca abo\u00adnamentele \u015fi biletele de c\u0103l\u0103torie s\u0103 devin\u0103 o povar\u0103 prea costisitoare pentru mul\u0163i locuitori.<\/p>\n
\nDar pentru ca mecanismul s\u0103 func\u0163ioneze, a fost nevoie de venituri adi\u0163ionale considerabile din taxe. Sistemul a func\u0163ionat f\u0103r\u0103 probleme deosebite. Cu toate acestea, transportul public gratuit r\u0103m\u00e2ne o chestiune politic\u0103 fierbinte \u00een Estonia. \u201eOamenii se pl\u00e2ng c\u0103 exist\u0103 prea pu\u0163ine conexiuni\u201c, spune jurnalista Evelyn Kaldoja. De aceea, pu\u0163ini oameni aleg transportul \u00een comun pentru a face naveta la munc\u0103. \u00cen pofida gratuit\u0103\u0163ii, num\u0103rul de ma\u015fini care circul\u0103 pe str\u0103zile ora\u015fului nu a sc\u0103zut. Cei care-\u015fi f\u0103cuser\u0103 un obicei din a \u015fofa \u015fofeaz\u0103 la fel de mult.<\/p>\n
\nUn studiu efectuat la un an dup\u0103 introducerea gratuit\u0103\u0163ii a g\u0103sit o reducere cu 40% a num\u0103rului de c\u0103l\u0103torii f\u0103cute de tallinnezi pe jos \u015fi o mic\u015forare de doar 5% a num\u0103rului de c\u0103l\u0103torii cu ma\u015fina. Efectul asupra polu\u0103rii cu noxe nu a fost nici de departe acela dorit. Totu\u015fi, mecanismul a func\u0163ionat at\u00e2t de bine financiar \u00eenc\u00e2t a fost adoptat de 11 din cele 15 \u0163inuturi ale Estoniei. Iar o majoritate cov\u00e2r\u015fitoare a tallinnezilor spun c\u0103 sunt satisf\u0103cu\u0163i de sistemul de transport public. Acum, c\u00e2nd benzina \u015fi motorina s-au scumpit dramatic, transportul f\u0103r\u0103 bani \u015fi-ar putea demonstra toate avantajele financiare. \u00cen ora\u015ful francez Dunkirk, c\u0103l\u0103toriile gratis cu autobuzele \u015fi trenurile regionale introduse din 2018 i-au \u00eencurajat pe \u015foferi s\u0103 mearg\u0103 mai rar cu ma\u015fina. <\/p>\n
\nLuxemburg, o \u0163ar\u0103 c\u00e2t un ora\u015f, are \u015fi ea transportul public gratuit, care este valabil \u015fi pentru cei care vin din \u0163\u0103rile vecine s\u0103 munceasc\u0103 acolo \u015fi pentru turi\u015fti. Malta vrea s\u0103 lanseze acela\u015fi experiment \u00eencep\u00e2nd cu 1 octombrie. Alte ora\u015fe au alte abord\u0103ri. \u00cen Viena poate fi achizi\u0163ionat cu doar 4 euro un abonament de c\u0103l\u0103torie pe durata unei zile. \u00cen Austria exist\u0103 un permis anual cu un pre\u0163 echivalent cu 3 euro pe zi care permite transportul oriunde \u00een \u0163ar\u0103 – \u201ebiletul contra \u00eenc\u0103lzirii climatice\u201c. Barcelona va oferi trei ani de transport gratuit celor care renun\u0163\u0103 la ma\u015fina personal\u0103.<\/p>\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00cen Europa, unele guverne urm\u0103resc ceea ce s-ar putea descrie \u201eo schimbare ireversibil\u0103 spre mobilitatea cu noxe reduse\u201c, iar transportul public gratuit face parte din aceast\u0103 strategie. Germania a dus politica la un cu totul alt nivel, cu un tarif general de doar 9 euro pe tot timpul verii pentru c\u0103l\u0103toriile cu toate mijloacele de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[341,13012,7470,14862,8690,8292],"class_list":["post-205117","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-carburanti","tag-economisire","tag-gratuit","tag-introducere","tag-public","tag-transport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/205117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=205117"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/205117\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=205117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=205117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=205117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}