\nAdministra\u0163ia Fondului pentru Mediu a prelungit sesiunile de depunere a dosarelor \u00een cadrul Programelor Rabla Clasic, Rabla Plus \u015fi Sta\u0163ii de re\u00eenc\u0103rcare pentru vehicule electrice \u00een localit\u0103\u0163i, conform unui comunicat al institu\u0163iei de la \u00eenceputul acestei s\u0103pt\u0103m\u00e2ni.<\/p>\n
\nSesiunea de \u00eenscriere at\u00e2t pentru persoanele fizice, c\u00e2t \u015fi pentru persoane juridice, inclusiv UAT \u2013uri \u015fi institu\u0163ii publice, \u00een cadrul Programului de stimulare a \u00eennoirii Parcului auto na\u0163ional (Programul Rabla Clasic) \u015fi \u00een Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de ser\u0103 \u00een transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante \u015fi eficiente din punct de vedere energetic (Programul Rabla Plus) a fost prelungit\u0103 p\u00e2n\u0103 la data de 31 iulie 2022.<\/p>\n
\nIni\u0163ial, persoanele interesate s\u0103-\u015fi achizi\u0163ioneze un autovehicul mai prietenos cu mediul \u00eenconjur\u0103tor se puteau \u00eenscrie \u00een program p\u00e2n\u0103 pe 31 mai 2022.<\/p>\n
\nDe asemenea, sesiunea de depunere a dosarelor de finan\u0163are pentru Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de ser\u0103 \u00een transporturi, prin promovarea infrastructurii pentru vehiculele de transport rutier nepoluant din punct de vedere energetic: sta\u0163ii de re\u00eenc\u0103rcare pentru vehicule electrice \u00een localit\u0103\u0163i, a fost prelungit\u0103 p\u00e2n\u0103 la data de 12 august 2022.<\/p>\n
\n\u201cAm decis s\u0103 prelungim perioada de depunere a dosarelor de finan\u0163are \u00een cadrul acestor programe pentru a facilita accesul la finan\u0163are a c\u00e2t mai multor beneficiari. Prin programele noastre urm\u0103rim \u00eendeplinirea obiectivelor europene \u015fi na\u0163ionale privind mobilitatea urban\u0103 sustenabil\u0103 \u015fi ne dorim s\u0103 finan\u0163\u0103m c\u00e2t mai multe autovehicule electrice \u015fi electrice hibride prin intermediul Programului Rabla Plus. \u00cen acela\u015fi timp, sus\u0163inem finan\u0163area \u00een procent de 100% din cheltuielile eligibile pentru instalarea de sta\u0163ii de re\u00eenc\u0103rcare, suma maxim\u0103 fiind de 190.000 lei, \u00een cadrul Programului Sta\u0163ii de re\u00eenc\u0103rcare pentru vehicule electrice \u00een localit\u0103\u0163i. Este o necesitate s\u0103 prioritiz\u0103m implementarea acestor programe la nivel na\u0163ional pentru a oferi avantaje tuturor celor care aleg autovehicule prietenoase cu mediul \u00eenconjur\u0103tor\u201d, a declarat pre\u015fedintele AFM, Lauren\u0163iuAdrian NECULAESCU.<\/p>\n
\nGhidurile de finan\u0163are ce vizeaz\u0103 cele dou\u0103 programe sunt Ordinul Ministerului Mediului nr. 324\/2020 pentru programul Rabla Clasic \u015fi Ordinul nr. 323\/2020 pentru programul Rabla Plus<\/p>\n
\n\u00cen cadrul Programului Rabla Clasic, prima de casare este de 6.000 lei, respectiv 9.000 lei \u00een cazul pred\u0103rii a dou\u0103 autovehicule uzate, la care se pot ad\u0103uga: un ecobonus \u00een valoare de 1.500 lei, pentru autovehiculul nou, except\u00e2nd motocicletele, al c\u0103rui sistem de propulsie genereaz\u0103 maximum 120 g CO2\/km \u00een sistem WLTP, un ecobonus \u00een valoare de 1.500 lei, pentru autovehiculul nou, except\u00e2nd motocicletele, echipat cu motorizare GPL\/GNC, un ecobonus \u00een valoare de 3.000 lei la achizi\u0163ionarea unui autovehicul nou, except\u00e2nd motocicletele, echipat cu sistem de propulsie hibrid sau un ecobonus \u00een valoare de 1.500 lei, pentru casarea fiec\u0103rui autovehicul uzat cu o vechime de cel pu\u0163in 15 ani de la data fabrica\u0163iei \u015fi care are norma de poluare Euro 3 sau inferioar\u0103.<\/p>\n
\nPentru achizi\u0163ionarea de motociclete noi \u00een schimbul pred\u0103rii spre casare a unui autovehicul uzat, se acord\u0103 o prim\u0103 de casare de 6.000 lei, la care se pot adauga un ecobonus \u00een valoare de 1.500 lei, pentru autovehiculul nou motociclet\u0103 al c\u0103rui sistem de propulsie genereaz\u0103 maximum 90 g CO2\/km \u00een sistem WMTC \u015fi un ecobonus \u00een valoare de 1.500 lei, pentru casarea unui autovehicul uzat cu o vechime de cel pu\u0163in 15 ani de la data fabrica\u0163iei \u015fi care are norma de poluare Euro 3 sau inferioar\u0103.<\/p>\n
\n\u00cen cadrul Programului Rabla Plus, cuantumul finan\u0163\u0103rii este de 51.000 de lei pentru un autovehicul nou pur electric sau a unui autovehicul nou cu pil\u0103 de combustie cu hidrogen \u015fi 26.000 de lei pentru un autovehicul nou electric hibrid plug-in, except\u00e2nd motocicleta, care genereaz\u0103 maximum 80 g CO2\/km \u00een sistem WLTP, \u00een schimbul cas\u0103rii unui autovehicul uzat. De asemenea, finan\u0163area este de 54.000 de lei pentru un autovehicul nou pur electric sau un autovehicul nou cu pil\u0103 de combustie cu hidrogen \u015fi 29.000 de lei pentru un autovehicul electric hibrid plug-in, care genereaz\u0103 maximum 80 g CO2\/km \u00een sistem WLTP, pentru achizi\u0163ionarea unui autovehicul nou, \u00een schimbul cas\u0103rii a dou\u0103 autovehicule uzate.<\/p>\n
\nPentru fiecare autovehicul uzat mai vechi de 15 ani \u015fi care are norma de poluare nu mai mare de Euro 3, se ad\u0103ug\u0103 un ecobonus de 1.500 lei\/autovehicul.<\/p>\n
\nDe asemenea, ecotichetul pentru achizi\u0163ionarea unei motociclete electrice este 26.000 lei, la care se poate ad\u0103uga un ecobonus \u00een valoare de 1.500 lei, pentru casarea unui autovehicul uzat cu o vechime de cel pu\u0163in 15 ani de la data fabrica\u0163iei \u015fi care are norma de poluare Euro 3 sau inferioar\u0103.<\/p>\n
\n <\/p>\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Administra\u0163ia Fondului pentru Mediu a prelungit sesiunile de depunere a dosarelor \u00een cadrul Programelor Rabla Clasic, Rabla Plus \u015fi Sta\u0163ii de re\u00eenc\u0103rcare pentru vehicule electrice \u00een localit\u0103\u0163i, conform unui comunicat al institu\u0163iei de la \u00eenceputul acestei s\u0103pt\u0103m\u00e2ni. Sesiunea de \u00eenscriere at\u00e2t pentru persoanele fizice, c\u00e2t \u015fi pentru persoane juridice, inclusiv UAT \u2013uri \u015fi institu\u0163ii publice, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[9811,478,15940,9649,11458,7699],"class_list":["post-205048","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-administratie","tag-depunere","tag-dosare","tag-programe","tag-rabla","tag-vehicule"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/205048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=205048"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/205048\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=205048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=205048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=205048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}