{"id":203491,"date":"2022-04-16T12:48:27","date_gmt":"2022-04-16T12:48:27","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=203491"},"modified":"2022-04-16T12:48:27","modified_gmt":"2022-04-16T12:48:27","slug":"industria-vehiculelor-electrice-se-afla-in-pericol-producatorii-de-baterii-se-contrunfa-cu-o-lipsa-substantiala-de-litiu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=203491","title":{"rendered":"Industria vehiculelor electrice se afl\u0103 \u00een pericol: Produc\u0103torii de baterii se contrunf\u0103 cu o lips\u0103 substan\u0163ial\u0103 de litiu"},"content":{"rendered":"<p>\nProduc\u0103torii de baterii se confrunt\u0103 cu o penurie sever\u0103 de litiu, subliniind nevoia de a contesta domina\u0163ia Chinei asupra lan\u0163urilor de aprovizionare cu materii prime, a avertizat un produc\u0103tor australian de litiu, scrie Financial Times.<\/p>\n<p>\nPotrivit lui Stuart Crow, pre\u015fedintele Lake Resources, companiile \u015fi guvernele occidentale nu au reu\u015fit s\u0103 construiasc\u0103 lan\u0163uri de aprovizionare adecvate pentru litiu, f\u0103c\u00e2nd nesustenabil boom-ul brusc al produc\u0163iei de vehicule electrice.<\/p>\n<p>\n\u201ePur \u015fi simplu nu va fi suficient litiu pe fa\u0163a planetei, indiferent de cine se extinde \u015fi cine livreaz\u0103\u201d, a declarat Crow. \u201eProduc\u0103torii de ma\u015fini electrice \u00eencep s\u0103 simt\u0103 posibila insuficien\u0163\u0103 a materiilor prime.\u201d<\/p>\n<p>\nBateriile cu litiu-ion joac\u0103 un rol esen\u0163ial pentru guvernele care sper\u0103 s\u0103-\u015fi decarbonizeze economiile, iar Occidentul lucreaz\u0103 pentru a sl\u0103bi controlul Chinei asupra lan\u0163ului de aprovizionare cu litiu. Perturbarea r\u0103zboiului din Ucraina \u015fi sanc\u0163iunile ulterioare impuse Rusiei au subliniat, de asemenea, importan\u0163a securit\u0103\u0163ii aprovizion\u0103rii.<\/p>\n<p>\nPre\u0163ul ac\u0163iunilor Lake Resources s-a dublat \u00een martie, oferindu-i o capitalizare de pia\u0163\u0103 de 1,9 miliarde USD, dup\u0103 ce a semnat un memorandum de \u00een\u0163elegere cu grupul japonez de import-export Hanwa pentru a livra 25.000 de tone de carbonat de litiu pe an.<\/p>\n<p>\n\u201e\u00cen acest moment, China de\u0163ine practic 70-80% din \u00eentregul lan\u0163 de aprovizionare pentru vehicule electrice \u015fi baterii litiu-ion\u201d, a declarat Crow. \u201eVestul a fost remarcabil de lent \u00een adoptarea unei strategii pentru a \u00eencerca s\u0103 asigure existen\u0163a unui lan\u0163 de aprovizionare independent.\u201d<\/p>\n<p>\nDaniel Morgan, analist minier la banca de investi\u0163ii Barrenjoey, a spus c\u0103 este \u201eimposibil ca obiectivele stabilite de produc\u0103torii de automobile electrice sau de guverne s\u0103 fie \u00eendeplinite\u201d. El a ad\u0103ugat: \u201eExist\u0103 o mare tenta\u0163ie \u00een a impune obiective \u00eenalte, dar realitatea nu va \u00eembr\u0103\u0163i\u015fa niciodat\u0103 proiec\u0163iile nerealizabile.\u201d<\/p>\n<p>\nLake Resources, care este listat\u0103 la Bursa de Valori din Australia, dezvolt\u0103 o fabric\u0103 de produc\u0163ie de litiu \u00een Argentina. Acolo va folosi tehnologia dezvoltat\u0103 de compania american\u0103 Lilac Solutions, sus\u0163inut\u0103 de Bill Gates. Momentan, fabrica nu a produs deloc carbonat de litiu, \u00een pofida faptului c\u0103 a fost \u00eenfiin\u0163at\u0103 \u00een 2015. Crow a declarat c\u0103 acesta a fost rezultatul timpului necesar pentru a dezvolta proiecte cu litiu, pe care produc\u0103torii de ma\u015fini nu le-au luat \u00een considerare \u00een mod adecvat la momentul stabilirii lor.<\/p>\n<p>\n\u00cen timp ce Statele Unite doresc ca jum\u0103tate din v\u00e2nz\u0103rile de ma\u015fini s\u0103 fie vehicule electrice p\u00e2n\u0103 \u00een 2030, UE a propus interzicerea total\u0103 a v\u00e2nz\u0103rilor de ma\u015fini cu motor cu combustie intern\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een 2035. M\u0103rcile importante, inclusiv Volkswagen, Ford, Stellantis, General Motors \u015fi Toyota, au anun\u0163at \u0163inte ambi\u0163ioase de cre\u015ftere a produc\u0163iei de vehicule electrice \u015fi eliminarea treptat\u0103 a ma\u015finilor pe benzin\u0103.<\/p>\n<p>\nAgen\u0163ia Interna\u0163ional\u0103 pentru Energie estimeaz\u0103 c\u0103 v\u00e2nz\u0103rile globale de vehicule electrice trebuie s\u0103 ating\u0103 47 de milioane pe an p\u00e2n\u0103 \u00een 2030 pentru a se asigura c\u0103 emisiile din transport sunt \u00een concordan\u0163\u0103 cu \u201escenariul s\u0103u de dezvoltare durabil\u0103\u201d, care ar men\u0163ine \u00eenc\u0103lzirea global\u0103 \u201ecu mult sub\u201d 2 grade C, \u00een conformitate cu Acordul de la Paris privind clima.<\/p>\n<p>Potrivit lui Daniel Morgan, o proiec\u0163ie mai realist\u0103 ar fi ca v\u00e2nz\u0103rile de vehicule electrice s\u0103 ating\u0103 28 de milioane de unit\u0103\u0163i p\u00e2n\u0103 \u00een 2030, acest lucru fiind realizabil doar dac\u0103 produc\u0163ia de litiu ar cre\u015fte de 6 ori p\u00e2n\u0103 la dat\u0103 stabilit\u0103.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Produc\u0103torii de baterii se confrunt\u0103 cu o penurie sever\u0103 de litiu, subliniind nevoia de a contesta domina\u0163ia Chinei asupra lan\u0163urilor de aprovizionare cu materii prime, a avertizat un produc\u0103tor australian de litiu, scrie Financial Times. Potrivit lui Stuart Crow, pre\u015fedintele Lake Resources, companiile \u015fi guvernele occidentale nu au reu\u015fit s\u0103 construiasc\u0103 lan\u0163uri de aprovizionare adecvate [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[33238,51433,6545,474,10286,7147,259,45457],"class_list":["post-203491","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-aprovizionare","tag-baterii-litiu","tag-china","tag-industrie","tag-materii-prime","tag-producatori","tag-productie","tag-vehicule-electrice"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/203491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=203491"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/203491\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=203491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=203491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=203491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}