\nDacia este liderul v\u00e2nz\u0103rilor c\u0103tre particulari \u00een acest an, cu 99.698 de vehicule v\u00e2ndute p\u00e2n\u0103 la 20 decembrie, potrivit cifrelor furnizate de Autoways, care nu se vor schimba prea mult de aici p\u00e2n\u0103 la 31 decembrie.<\/p>\n
\nMarca rom\u00e2neasc\u0103 devanseaz\u0103 Renault, cu 91.246 de v\u00e2nz\u0103ri, Peugeot, cu 87.524 de unit\u0103\u0163i, \u015fi st\u0103 de aproape dou\u0103 ori mai bine dec\u00e2t Citroen (51.972 de \u00eenmatricul\u0103ri). Citroen nu este departe de a fi dep\u0103\u015fit\u0103 de Toyota (51.573 de v\u00e2nz\u0103ri), care poate fi considerat\u0103 “cel mai francez dintre constructorii str\u0103ini”, cu unitatea sa de produc\u0163ie de la Valenciennes.<\/p>\n
\nAceast\u0103 performan\u0163\u0103 a permis produc\u0103torului rom\u00e2n s\u0103 ob\u0163in\u0103 o cot\u0103 de 14,4% din pia\u0163a autoturismelor private \u00een primele unsprezece luni ale anului. Potrivit datelor furnizate de AAA Data, Renault are o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 13,6%, iar Peugeot de 13,3%.<\/p>\n
\nEste adev\u0103rat c\u0103 pia\u0163a privat\u0103 reprezint\u0103 doar 44% din v\u00e2nz\u0103rile de ma\u015fini noi din acest an, restul fiind \u00eemp\u0103r\u0163it \u00een principal \u00eentre achizi\u0163iile de ma\u015fini de firm\u0103 \u015fi leasingul pe termen scurt \u015fi lung. Dar este o pia\u0163\u0103 cu un puternic simbolism, deoarece reprezint\u0103 achizi\u0163iile reale ale consumatorilor, modelele preferate de automobili\u015fti.<\/p>\n
\nSandero era deja “ma\u015fina preferat\u0103 a francezilor” \u00een 2020, iar marca s-a concentrat \u00eentotdeauna pe aceast\u0103 pia\u0163\u0103 privat\u0103. Dar alte modele ajut\u0103 acum marca s\u0103 se afirme: SUV-ul Duster r\u0103m\u00e2ne \u00een top 10 al celor mai bune v\u00e2nz\u0103ri ale anului \u015fi rivalizeaz\u0103 cu Renault Captur \u00een ceea ce prive\u015fte volumul, unul dintre cele mai populare modele din Fran\u0163a. Micul Spring, prima ofert\u0103 100% electric\u0103 a m\u0103rcii, a avut, de asemenea, un debut comercial promi\u0163\u0103tor, cu aproape 9.000 de v\u00e2nz\u0103ri \u00een acest an.<\/p>\n
\nCu modele care r\u0103m\u00e2n cu o treapt\u0103 sub concuren\u0163\u0103 \u00een ceea ce prive\u015fte tehnologia de la bord, Dacia pare s\u0103 treac\u0103 mai u\u015for peste actuala criz\u0103 de semiconductori. Cu toate acestea, nu a fost cru\u0163at: la fel ca Peugeot 308 f\u0103r\u0103 contoare digitale sau Renault f\u0103r\u0103 oglinzi electrice, Duster a fost livrat f\u0103r\u0103 sistem multimedia \u00een iunie anul trecut.<\/p>\n
\nClasamentul pe 2021 pentru to\u0163i clien\u0163ii combina\u0163i este \u00een continuare dominat de Peugeot, Renault \u015fi Citro\u00ebn. Dacia se mul\u0163ume\u015fte cu locul patru. O adev\u0103rat\u0103 revolu\u0163ie, scriu jurnali\u015ftii francezi, mai ales dac\u0103 ne g\u00e2ndim c\u0103 marca rom\u00e2neasc\u0103, fondat\u0103 \u00een 1966 \u015fi cump\u0103rat\u0103 de grupul Renault \u00een 1999, nu a fost ini\u0163ial destinat\u0103 comercializ\u0103rii \u00een Fran\u0163a. \u00cen ciuda reticen\u0163ei ini\u0163iale \u015fi a \u00eendoielilor privind capacitatea Dacia de a atrage pia\u0163a francez\u0103, Logan a fost \u00een cele din urm\u0103 lansat \u00een 2005.<\/p>\n
\nDe atunci, marca “low-cost” a continuat s\u0103 se dezvolte, nu doar \u00een Fran\u0163a, ci \u015fi \u00een \u00eentreaga Europ\u0103: Sandero este cel mai bine v\u00e2ndut automobil pentru persoane fizice pe B\u0103tr\u00e2nul Continent din 2017, sus\u0163inea Dacia la momentul lans\u0103rii celei de-a treia genera\u0163ii. Iar dorin\u0163a de a se muta la un nivel superior pare s\u0103 dea roade. \u00cen ianuarie anul trecut, acest nou Sandero a fost cel mai bine v\u00e2ndut model \u00een Fran\u0163a pe toate canalele de v\u00e2nz\u0103ri la un loc, \u00eenainte de a termina pe primul loc \u00een Europa \u00een luna iulie, \u00een fa\u0163a lui Volkswagen Golf.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00cen 2021, Dacia a v\u00e2ndut \u00een Fran\u0163a aproape 100.000 de ma\u015fini noi clien\u0163ilor particulari, dep\u0103\u015find pentru prima dat\u0103 at\u00e2t Renault, c\u00e2t \u015fi Peugeot, scrie BFM Business.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[4872,7909,7212],"class_list":["post-200018","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-dacia","tag-franta","tag-vanzari"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/200018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=200018"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/200018\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=200018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=200018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=200018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}