\nConsiliul local al municipiului Cluj-Napoca a aprobat proiectul privind studiul de fezabilitate (documenta\u0163ia tehnic\u0103 \u015fi indicatorii tehnico-economici) pentru obiectivul de investi\u0163ii \u2019\u2019Tren metropolitan Gil\u0103u-Flore\u015fti-Cluj-Napoca-Baciu-Apahida-Jucu-Bon\u0163ida \u2013 etapa I a sistemului de transport metropolitan rapid Cluj: magistrala I de metrou \u015fi tren metropolitan\u2019\u2019, investi\u0163ia total\u0103 fiind estimat\u0103 la peste 2 mld. euro, iar durata de realizare la 128 de luni.<\/p>\n
\nOp\u0163iunea de traseu recomandat\u0103 prin acest studiu este: Flore\u015fti-Pia\u0163a Unirii-Pia\u0163a M\u0103r\u0103\u015fti-Muncii\/Europa Unit\u0103-Depou Sopor. Traseul va avea o lungime de 21 km \u015fi va dispune de 19 sta\u0163ii, potrivit unui comunicat de pres\u0103 al prim\u0103riei Cluj-Napoca. Finan\u0163area investi\u0163iei va fi realizat\u0103 din diverse surse: PNRR, POIM, aloc\u0103ri de la bugetele na\u0163ionale \u015fi locale, dar \u015fi alte surse de finan\u0163are identificate pe parcurs.<\/p>\n
\nMetroul din Cluj-Napoca \u00ee\u015fi va afla constructorul p\u00e2n\u0103 la finalul anului viitor, dup\u0103 ce procedura de achizi\u0163ie public\u0103 va fi finalizat\u0103, au spus anterior pentru ZF reprezentan\u0163ii prim\u0103riei Cluj-Napoca. Consiliul Jude\u0163ean Cluj a emis \u00een martie 2021 certificatul de urbanism necesar \u00een vederea elabor\u0103rii Planului Urbanistic Zonal (PUZ) \u015fi a Studiului de Fezabilitate (SF) pentru prima etap\u0103 a proiectului<\/p>\n
\n\u2019\u2019Tren Metropolitan Gil\u0103u-Flore\u015fti-Cluj-Napoca-Baciu-Apahida-Jucu-Bon\u0163ida\u2019\u2019 – Magistrala 1 de metrou \u015fi tren metropolitan.<\/p>\n
\nConform documentului emis, viitoarea magistral\u0103 de metrou Flore\u015fti-Cluj-Napoca va avea un traseu \u00een lungime de aproximativ 20 de kilometri, 19 sta\u0163ii subterane \u015fi un depou subteran. Dintre acestea, 14 sta\u0163ii vor fi amplasate pe teritoriul municipiului Cluj-Napoca, pe axa vest-centru-est \u015fi vor deservi principalele puncte de interes. Traseul propus al metroului este urm\u0103torul: zona de sud a comunei Flore\u015fti – viitorul spital regional de urgen\u0163\u0103 – centrul comercial din Flore\u015fti – cartierul M\u0103n\u0103\u015ftur – centrul ora\u015fului Cluj-Napoca \u015fi zona de est a ora\u015fului, respectiv zona Aurel Vlaicu\/ Podul Ira.<\/p>\n
\nContractul pentru realizarea studiilor de prefezabilitate \u015fi fezabilitate pentru metrou \u015fi trenul metropolitan, \u00een valoare de 35,9 mil. lei (7,4 mil. euro), a fost semnat de prim\u0103ria Cluj-Napoca \u00een luna aprilie 2020 cu asocierea SWS Engineering SPA (Italia) – Systra (Fran\u0163a) – Metrans Engineering SRL (Rom\u00e2nia). Metroul din Cluj-Napoca este unul dintre proiectele incluse \u00een Planul Na\u0163ional de Redresare \u015fi Rezilien\u0163\u0103 (PNRR), unde se precizeaz\u0103 c\u0103 acest mijloc de transport va deservi cei 400.000 de locuitori ai ora\u015fului, aceasta fiind \u2019\u2019varianta optim\u0103 la nivel na\u0163ional \u00een afara Capitalei\u2019\u2019.<\/p>\n
\n <\/p>\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Consiliul local al municipiului Cluj-Napoca a aprobat proiectul privind studiul de fezabilitate (documenta\u0163ia tehnic\u0103 \u015fi indicatorii tehnico-economici) pentru obiectivul de investi\u0163ii \u2019\u2019Tren metropolitan Gil\u0103u-Flore\u015fti-Cluj-Napoca-Baciu-Apahida-Jucu-Bon\u0163ida \u2013 etapa I a sistemului de transport metropolitan rapid Cluj: magistrala I de metrou \u015fi tren metropolitan\u2019\u2019, investi\u0163ia total\u0103 fiind estimat\u0103 la peste 2 mld. euro, iar durata de realizare la 128 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[7426,5616,7683,32991,10059],"class_list":["post-199220","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-cluj","tag-investitie","tag-metrou","tag-realizare","tag-tren"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/199220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=199220"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/199220\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=199220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=199220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=199220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}