{"id":198804,"date":"2021-11-11T14:28:57","date_gmt":"2021-11-11T14:28:57","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=198804"},"modified":"2021-11-11T14:28:57","modified_gmt":"2021-11-11T14:28:57","slug":"cine-sunt-cei-mai-mari-proprietari-de-spatii-comerciale-stradale-din-bucuresti-si-cum-au-ajuns-unele-spatii-care-erau-sedii-de-banci-sau-magazine-uriase-acum-sa-fie-pustii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=198804","title":{"rendered":"Cine sunt cei mai mari proprietari de spa\u0163ii comerciale stradale din Bucure\u015fti \u015fi cum au ajuns unele spa\u0163ii care erau sedii de b\u0103nci sau magazine uria\u015fe acum s\u0103 fie pustii"},"content":{"rendered":"

\nO plimbare \u00eentre Universitate \u015fi Pia\u0163a Unirii scoate la iveal\u0103 imagini dezolante, cu unele cl\u0103diri care stau s\u0103 se d\u0103r\u00e2me, \u00een ceea ce ar putea \u015fi ar trebui s\u0103 fie una dintre cele mai dinamice \u015fi atractive zone ale Bucure\u015ftiului, o capital\u0103 european\u0103 cu peste un milion de turi\u015fti str\u0103ini anual, \u00eentr-un an f\u0103r\u0103 pandemie. Ce-i lipse\u015fte centrului Capitalei pentru a deveni un pol de atrac\u0163ie?<\/strong><\/p>\n

\nFix vizavi de magazinul Unirii troneaz\u0103 un spa\u0163iu comercial de dimensiuni generoase, unde c\u00e2ndva a func\u0163ionat o sucursal\u0103 Raiffeisen Bank. Ast\u0103zi e gol \u015fi e a\u015fa de c\u00e2teva luni bune. \u00cen fa\u0163a lui, o flor\u0103rie a predat \u015fi ea armele \u015fi a pus, la propriu, lac\u0103tul pe u\u015f\u0103.<\/p>\n

\nDe la cap\u0103tul cel\u0103lalt al firului, sun\u00e2nd la numerele de telefon afi\u015fate pe u\u015fa cl\u0103dirii unde a fost c\u00e2ndva Raiffeisen, afl\u0103m c\u0103 spa\u0163iul se \u00eentinde pe 570 de metri p\u0103tra\u0163i \u015fi c\u0103 prezint\u0103 interes pentru poten\u0163ialii chiria\u015fi, dar nimic mai mult. Anun\u0163urile arat\u0103 c\u0103 locul este administrat de Meteor, unul dintre cei mai mari proprietari de spa\u0163ii comerciale stradale din Bucure\u015fti, de\u0163inut de mai multe firme din Cipru.<\/p>\n

\nSpa\u0163iul \u00een care a func\u0163ionat Raiffeisen Bank fusese ocupat, \u00een trecut, de retailerul de echipamente sportive Intersport, care, ulterior, s-a mutat l\u00e2ng\u0103 magazinul Cocor. Ast\u0103zi, nici acolo nu mai este prezent, iar magazinul nu mai figureaz\u0103 nici \u00een lista puncte de desfacere de pe site-ul Intersport.<\/p>\n

\nMeteor, Practic, Universal, Romarta Romconsulting \u015fi Generalcom sunt cei mai mari juc\u0103tori c\u00e2nd vine vorba de spa\u0163iile comerciale stradale din Capital\u0103, multe dintre ele amplasate la parterul blocurilor. Sunt \u00eens\u0103 companii care comunic\u0103 foarte pu\u0163in sau chiar deloc, astfel c\u0103 o imagine clar\u0103 asupra stocului de metri p\u0103tra\u0163i de spa\u0163ii comerciale stradale este greu de conturat. Doar Practic SA spunea, \u00een prim\u0103vara acestui an, c\u0103 de\u0163ine aproximativ 35.000 de metri p\u0103tra\u0163i \u00een care gradul de ocupare este de 95%.<\/p>\n

\n\u201ePutem lua \u00een considerare o chirie medie cuprins\u0103 \u00eentre 10 \u015fi 15 euro pe metru p\u0103trat pentru zonele paupere (modeste \u2013 n. red.) \u015fi str\u0103zi secundare, \u00eentre 25 \u015fi 40 de euro pe metru p\u0103trat pentru spa\u0163iile comerciale situate pe str\u0103zile principale \u015fi bulevarde, iar pentru \u00abprime locations\u00bb \u2013 precum Calea Victoriei, Magheru, Doroban\u0163i, Pia\u0163a Unirii \u2013 o chirie cuprins\u0103 \u00eentre 45 \u015fi 60 de euro pe metru p\u0103trat\u201d, spunea Mihai Ene, CEO al Practic SA.<\/p>\n

\nPotrivit datelor de la Registrul Comer\u0163ului, el este \u015fi unul dintre administratorii companiei, care este de\u0163inut\u0103 de Radu Dimofte, cu un pachet de 48% din ac\u0163iuni, \u015fi de International Business & Trading Corporation (32%) \u015fi Wellkept Group (12%). Radu Dimofte este ac\u0163ionar \u00een mai multe businessuri locale precum KFC \u015fi Pizza Hut Rom\u00e2nia.<\/p>\n

\n

\n\"\"<\/p>\n

\nMeteor, Practic, Universal, Romarta Romconsulting \u015fi Generalcom sunt cei mai mari juc\u0103tori c\u00e2nd vine vorba de spa\u0163iile comerciale stradale din Capital\u0103, multe dintre ele amplasate la parterul blocurilor. Sunt \u00eens\u0103 companii care comunic\u0103 foarte pu\u0163in sau chiar deloc, astfel c\u0103 o imagine clar\u0103 asupra stocului de metri p\u0103tra\u0163i de spa\u0163ii comerciale stradale este greu de conturat.<\/strong><\/span><\/em><\/p>\n

\n\"\"<\/strong><\/span><\/em><\/p>\n

\n

\nLa r\u00e2ndul s\u0103u, Romarta este de\u0163inut\u0103 majoritar de fondul de investi\u0163ii Broadhurst, condus \u00een Rom\u00e2nia de Siminel Andrei, Universal \u015fi Meteor sunt firme controlate de mai multe companii \u00eenregistrate \u00een Cipru, Romconsulting este de\u0163inut\u0103 de Raluca Petcu, iar Generalcom este controlat\u0103 de omul de afaceri Alain Bonte.<\/p>\n

\n\u00cen ceea ce prive\u015fte datele generale pentru Pia\u0163a Unirii, acolo chiriile medii pentru spa\u0163iile comerciale stradale din preajma magazinului Unirea \u015fi a Centrului Vechi se situeaz\u0103 \u00eentre 20 \u015fi 30 de euro pe metru p\u0103trat pe lun\u0103, potrivit datelor consultan\u0163ilor imobiliari. Este \u00eens\u0103 vorba de spa\u0163iile cele mai atractive, cu vad comercial \u015fi suprafe\u0163e de 100-200 de metri p\u0103tra\u0163i. Pe m\u0103sur\u0103 ce ne \u00eendep\u0103rt\u0103m de Pia\u0163a Unirii, spre exemplu c\u0103tre Nerva Traian sau Na\u0163iunile Unite, chiriile pot s\u0103 scad\u0103 \u015fi la jum\u0103tate.<\/p>\n

\n\u201e\u00cen ultimii 10-15 ani, zona comercial\u0103 din centrul Capitalei, referindu-ne aici la zona Unirii \u2013 centrul istoric, s-a transformat foarte mult, atr\u0103g\u00e2nd mai ales ocupan\u0163i din segmentul de restaurante, cafenele, puburi, stimula\u0163i de investi\u0163iile efectuate \u00een infrastructura public\u0103 \u015fi \u00een amenajarea zonei pietonale. Astfel, zona a devenit un pol de atrac\u0163ie deopotriv\u0103 pentru localnici \u015fi pentru turi\u015fti\u201d, spune Alexandru David, head of research \u00een cadrul companiei de consultan\u0163\u0103 imobiliar\u0103 JLL Rom\u00e2nia.<\/p>\n

\nPentru ca zona s\u0103 devin\u0103 \u00eens\u0103 \u015fi mai atractiv\u0103, ar fi nevoie de cre\u015fterea diversit\u0103\u0163ii func\u0163ionale, adic\u0103 mai multe magazine de mod\u0103, galerii de art\u0103, diverse servicii.<\/p>\n

\n\u201ePe de alt\u0103 parte, dac\u0103 ne referim la bulevardele \u00abistorice\u00bb din centru, de exemplu Calea Victoriei, Magheru, Nicolae B\u0103lcescu, Regina Elisabeta, ele au avut \u015fi au mult de suferit din cauza investi\u0163iilor limitate \u00een consolidarea cl\u0103dirilor care le m\u0103rginesc, majoritatea imobile istorice, aflate \u00een diverse stadii de degradare. Vedem totu\u015fi, \u00een ultimii ani, un interes \u00een cre\u015ftere din partea investitorilor priva\u0163i pentru reabilitarea \u015fi valorificarea unor astfel de imobile, mai ales pe Calea Victoriei.\u201d<\/p>\n

\nDe altfel, \u00een ultimul an, Calea Victoriei a devenit un pol de atrac\u0163ie pe de o parte pentru antreprenorii care au g\u0103sit acolo o zon\u0103 cu vad, iar pe de alt\u0103 parte pentru bucure\u015ftenii care au redescoperit aceast\u0103 arter\u0103 ca loc de promenad\u0103. \u00cenchiderea traficului \u00een zilele de weekend vreme de mai multe luni \u00een timpul sezonului cald a contribuit la popularizarea acestui bulevard. Totu\u015fi, …<\/p>\n

\n\u201eCentrul Bucure\u015ftiului \u00eencepe s\u0103 arate tot mai bine, \u00eens\u0103 mai avem mult p\u00e2n\u0103 s\u0103 ajungem la nivelul capitalelor europene cu comer\u0163 stradal. Au ap\u0103rut concepte noi din categoria food & beverage \u00een zona Pia\u0163a Victoriei, Calea Victoriei, Mendeleev, care devine astfel o zon\u0103 vibrant\u0103, unde bucure\u015ftenii aleg s\u0103 petreac\u0103 timpul liber. Un plus \u00een acest sens a fost \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea infrastructurii cu trotuare \u015fi piste de biciclete, dar \u015fi renovarea mai multor cl\u0103diri vechi. Acela\u015fi lucru \u00eel a\u015ftept\u0103m \u015fi pe Bulevardul Magheru, care acum este dezolant\u201d, spune Cristina Toro\u015f, senior consultant, Retail Agency \u00een cadrul companiei de consultan\u0163\u0103 imobiliar\u0103 CBRE Rom\u00e2nia.<\/p>\n

\n

\n\"\"<\/p>\n

\nCristina Toro\u015f, senior consultant Retail Agency \u00een cadrul companiei de consultan\u0163\u0103 imobiliar\u0103 CBRE Rom\u00e2nia: Centrul Bucure\u015ftiului \u00eencepe s\u0103 arate tot mai bine, \u00eens\u0103 mai avem mult p\u00e2n\u0103 s\u0103 ajungem la nivelul capitalelor europene cu comer\u0163 stradal. <\/strong><\/span><\/em><\/p>\n

\n

\nC\u00e2t prive\u015fte Centrul Vechi, acolo atrac\u0163ia principal\u0103 r\u0103m\u00e2n restaurantele \u015fi cluburile, operatorii de fashion \u00eenchiz\u00e2ndu-\u015fi treptat activit\u0103\u0163ile, din aceast\u0103 zon\u0103. Centrul Capitalei mai vine cu un dezavantaj pentru dezvoltarea spa\u0163iilor comerciale stradale, \u015fi anume suprafa\u0163a restr\u00e2ns\u0103 a zonelor pietonale \u015fi a trotuarelor, precum \u015fi a pie\u0163elor publice, a spa\u0163iilor deschise largi, dup\u0103 modelul marilor ora\u015fe europene.<\/p>\n

\n\u201ePractic, \u00een prezent, singurele str\u0103zi pietonale sunt cele din centrul istoric, iar acestea oricum sunt \u00eenguste \u015fi nu sunt conectate mai departe cu alte zone pietonale, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 rezulte un traseu mai amplu. Totodat\u0103, marile pie\u0163e din zona central\u0103, precum Pia\u0163a Victoriei \u015fi Pia\u0163a Constitu\u0163iei, sunt dedicate mai degrab\u0103 circula\u0163iei sau sta\u0163ion\u0103rii autoturismelor\u201d, mai spune Alexandru David de la JLL.<\/p>\n

\nPoten\u0163ialul ar putea fi valorificat prin extinderea \u015fi \u00eentre\u0163inerea corespunz\u0103toare a zonelor pietonale. Este \u00eens\u0103 amplasamentul central suficient pentru succesul unui spa\u0163iu comercial? Pe scurt, r\u0103spunsul este nu.<\/p>\n

\n\u201eLa modul cel mai simplu, succesul unui spa\u0163iu comercial stradal este dat de vad \u015fi de puterea de cump\u0103rare a celor care frecventeaz\u0103 zona. Numai faptul c\u0103 un spa\u0163iu comercial este situat \u00een centrul ora\u015fului nu \u00eel face automat \u015fi atractiv, pentru c\u0103 dezvoltarea nu este uniform\u0103. \u00cen Bucure\u015fti, sunt multe zone centrale care nu au nici vad \u015fi nici putere de cump\u0103rare ridicat\u0103\u201d, adaug\u0103 Alexandru David.<\/p>\n

\n

\n\"\"<\/p>\n

\nAlexandru David, head of research \u00een cadrul companiei de consultan\u0163\u0103 imobiliar\u0103 JLL Rom\u00e2nia: Pentru spa\u0163iile comerciale stradale, mult mai important dec\u00e2t metroul este accesul la o arter\u0103 pietonal\u0103 larg\u0103 \u015fi bine \u00eentre\u0163inut\u0103, care s\u0103 conecteze c\u00e2t mai multe puncte de interes.<\/strong><\/span><\/em><\/p>\n

\n

\nOamenii caut\u0103, \u00een general, cel mai scurt traseu pentru a se deplasa \u00eentre dou\u0103 puncte de interes, iar traseul este, practic, vadul. Ce exist\u0103 \u00een plan secundar este \u00een afara sa.<\/p>\n

\n\u201eAstfel se explic\u0103 de ce po\u0163i s\u0103 ai diferen\u0163e foarte mari \u00eentre spa\u0163ii situate la 100-200 de metri distan\u0163\u0103, dac\u0103 unul este amplasat la bulevard, iar cel\u0103lalt este situat pe o strad\u0103 l\u0103turalnic\u0103 sau \u00een spatele frontului de blocuri. Ambele se afl\u0103 \u00een aceea\u015fi zon\u0103, dar este clar c\u0103 ocupantul spa\u0163iului de la bulevard are \u015fanse s\u0103 realizeze v\u00e2nz\u0103ri mult mai mari datorit\u0103 vadului.\u201d<\/p>\n

\nNici conexiunea cu re\u0163elele de transport nu reprezint\u0103 o re\u0163et\u0103 de succes, pentru c\u0103, de pild\u0103, de\u015fi Pia\u0163a Unirii este foarte bine conectat\u0103 de Pia\u0163a Universit\u0103\u0163ii \u015fi, mai departe, de Pia\u0163a Roman\u0103, at\u00e2t prin linia de metrou, c\u00e2t \u015fi prin mijloacele de transport de suprafa\u0163\u0103, o persoan\u0103 care str\u0103bate cu metroul distan\u0163a dintre cele trei puncte nu cump\u0103r\u0103 nimic pe parcurs.<\/p>\n

\n\u201ePentru spa\u0163iile comerciale stradale, mult mai important dec\u00e2t metroul este accesul la o arter\u0103 pietonal\u0103 larg\u0103 \u015fi bine \u00eentre\u0163inut\u0103, care s\u0103 conecteze c\u00e2t mai multe puncte de interes.\u201d<\/p>\n

\nCe \u00eei trebuie centrului Capitalei \u015fi zonei Unirii \u00eendeosebi este o redezvoltare, o regenerare urban\u0103, \u00een condi\u0163iile \u00een care terenuri libere sunt pu\u0163ine. Iar acest lucru nu se aliniaz\u0103 cu ideile dezvoltatorilor, care prefer\u0103, \u00een general, s\u0103 realizeze proiecte de la zero, pentru c\u0103 aceast\u0103 abordare le confer\u0103 mult mai mult\u0103 libertate de mi\u015fcare \u00een privin\u0163a conceptului \u015fi a dimension\u0103rii. \u00cen plus, predictibilitatea costurilor \u015fi a duratei de implementare a investi\u0163iei este mai mare comparativ cu o redezvoltare.<\/p>\n

\n\u201eMai mult, \u00een cazul restaur\u0103rii cl\u0103dirilor istorice, se adaug\u0103 restric\u0163ii suplimentare, avize de la comisii de specialitate \u015fi \u00een general costuri mai mari \u015fi o durat\u0103 de execu\u0163ie mai \u00eendelungat\u0103. \u00cen aceste condi\u0163ii, este de \u00een\u0163eles de ce mul\u0163i dezvoltatori ocolesc cl\u0103dirile istorice.\u201d<\/p>\n

\n

\nCe \u00eei trebuie centrului Capitalei \u015fi zonei Unirii \u00eendeosebi este o redezvoltare, o regenerare urban\u0103, \u00een condi\u0163iile \u00een care terenuri libere sunt pu\u0163ine. Iar acest lucru nu se aliniaz\u0103 cu ideile dezvoltatorilor, care prefer\u0103, \u00een general, s\u0103 realizeze proiecte de la zero, pentru c\u0103 aceast\u0103 abordare le confer\u0103 mult mai mult\u0103 libertate de mi\u015fcare \u00een privin\u0163a conceptului \u015fi a dimension\u0103rii.<\/strong><\/span><\/p>\n

\n

\n\u00cen final, Bucure\u015ftiul nu reu\u015fe\u015fte s\u0103 se asemene cu alte capitale europene care au f\u0103cut din centrele lor adev\u0103ra\u0163i magne\u0163i pentru turi\u015fti, iar motivele sunt, dup\u0103 cum se vede, multiple.<\/p>\n

\n\u201eSpre deosebire de alte capitale europene, dezvoltarea Bucure\u015ftiului s-a realizat mai degrab\u0103 din resurse locale limitate dec\u00e2t din resurse atrase din marile fluxuri comerciale ale continentului. \u00cen plus, succesiunea rapid\u0103 a unor etape de distrugere \u015fi reedificare la care a fost supus pe parcursul istoriei \u2013 precum cutremure, inunda\u0163ii, bombardamente, resistematizarea zonelor centrale \u00een perioada comunist\u0103 \u2013 \u015fi-a spus cuv\u00e2ntul. Ca o not\u0103 particular\u0103 pentru Bucure\u015fti, am mai putea ad\u0103uga \u015fi \u00eent\u00e2rziere procesului de retrocedare a cl\u0103dirilor na\u0163ionalizate \u00een perioada comunist\u0103. Din toate aceste motive, Bucure\u015ftiul p\u0103streaz\u0103 foarte pu\u0163in din caracterul medieval ini\u0163ial, nu este ancorat, de exemplu, de pie\u0163e pietonale largi, m\u0103rginite de edificii medievale, palate, catedrale, bastioane sau canale de naviga\u0163ie\u201d, adaug\u0103 Alexandru David de la JLL.<\/p>\n

\nPeste toate, se mai adaug\u0103 \u015fi unele diferen\u0163e culturale sau \u00een privin\u0163a preferin\u0163ei istorice pentru materiale de construc\u0163ie mai pu\u0163in durabile, precum lemnul, \u00een defavoarea pietrei \u015fi a c\u0103r\u0103mizii. Toate aceste elemente fac ca Bucure\u015ftiul s\u0103 fie un ora\u015f fragmentat, unde zonele de atractivitate sunt mai degrab\u0103 dispersate \u00een teritoriu dec\u00e2t adunate \u00eentr-un punct central.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O plimbare \u00eentre Universitate \u015fi Pia\u0163a Unirii scoate la iveal\u0103 imagini dezolante, cu unele cl\u0103diri care stau s\u0103 se d\u0103r\u00e2me, \u00een ceea ce ar putea \u015fi ar trebui s\u0103 fie una dintre cele mai dinamice \u015fi atractive zone ale Bucure\u015ftiului, o capital\u0103 european\u0103 cu peste un milion de turi\u015fti str\u0103ini anual, \u00eentr-un an f\u0103r\u0103 pandemie. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510,530,7211,512],"tags":[50242,10068,16058,5607,30,17018,26134,7716,244],"class_list":["post-198804","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","category-analize","category-comert","category-revista-bm","tag-bucurestiul-fragmentat","tag-bulevard","tag-calea-victoriei","tag-capitala","tag-imobiliare","tag-interes","tag-piata-unirii","tag-spatii-comerciale","tag-turism"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/198804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=198804"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/198804\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=198804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=198804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=198804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}