{"id":198126,"date":"2021-10-21T10:31:17","date_gmt":"2021-10-21T10:31:17","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=198126"},"modified":"2021-10-21T10:31:17","modified_gmt":"2021-10-21T10:31:17","slug":"panica-este-cuvantul-de-ordine-in-criza-lanturilor-de-aprovizionare-consumatorii-la-fel-de-panicati-isi-fac-rezerve-ceea-ce-ar-putea-duce-la-o-penurie-de-alimente-companiile-cauta-solutii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=198126","title":{"rendered":"Panica este cuv\u00e2ntul de ordine \u00een criza lan\u0163urilor de aprovizionare. Consumatorii, la fel de panica\u0163i, \u00ee\u015fi fac rezerve, ceea ce ar putea duce la o penurie de alimente. Companiile caut\u0103 solu\u0163ii"},"content":{"rendered":"<p>\nLan\u0163urile de aprovizionare la nivel mondial continu\u0103 s\u0103 fie puternic perturbate, printre factori num\u0103r\u00e2ndu-se penuriile, inunda\u0163iile, focarele de coronavirus care au dus la \u00eenchiderea de porturi, iar crizele de energie din China \u015fi Europa se adaug\u0103 acestora, arat\u0103 Ziarul Financiar.&nbsp;<\/p>\n<p>\nCon\u015ftien\u0163i de aceste blocaje, retailerii \u015fi produc\u0103torii panica\u0163i plaseaz\u0103 comenzi supradimensionate sau plaseaz\u0103 comenzile prea devreme, cre\u00e2nd un cerc vicios care nu va face dec\u00e2t s\u0103 ad\u00e2nceasc\u0103 criza. De asemenea, consumatorii, la fel de panica\u0163i, \u00ee\u015fi fac rezerve, ceea ce ar putea duce la o penurie de alimente.<\/p>\n<p>\nPe fondul panicii privind masiva criz\u0103 a lan\u0163urilor de aprovizionare, retailerii \u015fi produc\u0103torii se gr\u0103besc s\u0103 plaseze comenzi supradimensionate sau plaseaz\u0103 comenzile prea devreme, iar acest lucru intensific\u0103 blocajele, oficiali ai industriei au declarat pentru CNBC. \u201ePentru c\u0103 problemele sunt binecunoscute, comenzile pentru materii prime, componente \u015fi bunuri finite sunt plasate mai devreme dec\u00e2t ar fi normal, lungind cozile \u015fi cre\u00e2nd un cerc vicios\u201c, potrivit anali\u015ftilor RBC Wealth Management.<\/p>\n<p>\nOdat\u0103 cu apropierea perioadei s\u0103rb\u0103torilor, apar avertismente privitoare la posibile penurii de bunuri sau cre\u015fteri puternice de pre\u0163uri datorate cererii ridicate \u015fi ofertei sc\u0103zute.<\/p>\n<p>\nUn studiu al RBC Elements arat\u0103 c\u0103 criza lan\u0163urilor de aprovizionare se ad\u00e2nce\u015fte. Problemele la nivel mondial s-ar putea prelungi timp de \u201ec\u00e2teva luni\u201c \u00een condi\u0163iile \u00een care companiile de transport maritim \u00eent\u00e2mpin\u0103 dificult\u0103\u0163i \u00een atingerea unui echilibru \u00eentre ofert\u0103 \u015fi cerere \u015fi solu\u0163ionarea problemei penuriei persistente de containere, declara la r\u00e2ndul s\u0103u recent \u015fefa Organiza\u0163iei Mondiale a Comer\u0163ului, Ngozi Okonjo-Iweala, potrivit Financial Times.<\/p>\n<p>\nStimulentele de ordinul miilor de miliarde de dolari alimenteaz\u0103 o cre\u015ftere uria\u015f\u0103 a cererii de consum, determin\u00e2nd companiile s\u0103-\u015fi fac\u0103 rezerve de produse ce nu pot fi procurate u\u015for. \u201eC\u00e2nd vorbesc cu oamenii, ace\u015ftia sunt panica\u0163i c\u0103 lan\u0163urile lor de aprovizionare vor fi afectat\u0103\u201c, a ar\u0103tat aceasta.<\/p>\n<p>\nCompaniile de transport maritim nu au anticipat for\u0163a revenirii, au sc\u0103zut disponibilitatea containerelor, iar acum avem o criz\u0103 de containere. Odat\u0103 cu apropierea sezonului festiv \u00een multe p\u0103r\u0163i ale lumii, astfel de dificult\u0103\u0163i vor persista probabil, a avertizat Ngozi Okonjo-Iweala.<\/p>\n<p>\nOamenii sunt \u015fi ei panica\u0163i, ceea ce-i determin\u0103 s\u0103-\u015fi fac\u0103 stocuri de bunuri, \u00een special alimente. Iar acest lucru ar putea duce la penurii pe acest segment, relateaz\u0103 Bloomberg.<\/p>\n<p>\nAlimente exist\u0103 din abunden\u0163\u0103, \u00eens\u0103 nu exist\u0103 \u00eentotdeauna capacitatea de procesare \u015fi transport necesare acoperirii cererii \u00een cre\u015ftere odat\u0103 cu revenirea economiilor.<\/p>\n<p>\n\u00cen SUA, la mai mult de un an \u015fi jum\u0103tate dup\u0103 ce pandemia a dat peste cap vie\u0163ile oamenilor, aprovizionarea cu bunuri de baz\u0103 \u00een magazine \u015fi restaurante cade victim\u0103 penuriilor intermitente \u015fi am\u00e2n\u0103rilor.<\/p>\n<p>\n\u015ei Marea Britanie se confrunt\u0103 cu o criz\u0103 de alimente, problema lan\u0163urilor de aprovizionare fiind dublat\u0103 de Brexit \u015fi o criz\u0103 de for\u0163\u0103 de munc\u0103.<\/p>\n<p>\n\u00cen Europa, criza lan\u0163ului de aprovizionare cu energie provoac\u0103 deja victime \u00een r\u00e2ndul produc\u0103torilor de \u00eengr\u0103\u015f\u0103minte, risc\u00e2nd s\u0103 duc\u0103 la penurii similare de alimente.<\/p>\n<p>\nContrar a\u015ftept\u0103rilor generale, unii executivi \u015fi exper\u0163i consider\u0103 c\u0103 vom l\u0103sa \u00een cur\u00e2nd \u00een urm\u0103 criza lan\u0163urilor de aprovizionare, scrie CNN.<\/p>\n<p>\n\u015eeful JPMorgan Jamie Dimon declara recent c\u0103 problemele vor fi \u00een cur\u00e2nd o amintire \u00eendep\u0103rtat\u0103. Al\u0163ii remarc\u0103 faptul c\u0103 cele mai mari companii \u015fi operatorii de transport iau deja m\u0103suri pentru diminuarea problemelor.<\/p>\n<p>\nJack Janasiewicz, strateg \u00een cadrul Natixis Investment Managers, arat\u0103 c\u0103 gigan\u0163i ca Toyota, Samsung \u015fi Intel pl\u0103nuiesc s\u0103-\u015fi majoreze puternic produc\u0163ia \u00een ultimele luni ale anului.<\/p>\n<p>\nPorturi majore analizeaz\u0103 de asemenea men\u0163inerea activit\u0103\u0163ilor non-stop pentru eliminarea blocajelor.<\/p>\n<p>\n\u201eLan\u0163ul global de aprovizionare a fost \u00eentins la limit\u0103, \u00eens\u0103 asist\u0103m probabil la un v\u00e2rf al crizei, impactul urm\u00e2nd probabil s\u0103 se atenueze p\u00e2n\u0103 \u00een prima jum\u0103tate a anului viitor\u201c, se arat\u0103 \u00eentr-o not\u0103 a Jefferies.<\/p>\n<p>\nEste posibil \u00eens\u0103 ca unele companii \u015fi strategi s\u0103 fie prea optimi\u015fti.<\/p>\n<p>\nDatele colectate de la de\u0163in\u0103torii a aproximativ 13.500 de companii din peste 40 de \u0163\u0103ri indic\u0103 faptul c\u0103 actualele probleme sunt chiar mai serioase dec\u00e2t \u00een prim\u0103vara anului trecut, c\u00e2nd multe fabrici au fost \u00eenchise pe fondul restric\u0163iilor anti-coronavirus, scrie Financial Times.<\/p>\n<p>\nIar aproape toate sectoarele manufacturiere sunt afectate. Timpurile de livrare sunt cel mai puternic afectate \u00een sectoarele tech \u015fi auto, \u00eens\u0103 \u015fi produc\u0103torii de alimente \u015fi b\u0103uturi se confrunt\u0103 cu perturb\u0103ri aproape record.<\/p>\n<p>\nCosturile legate de transportul maritim au \u00eenregistrat oarecare corec\u0163ii \u00een ultimele s\u0103pt\u0103m\u00e2ni ca urmare a crizei energiei din China, \u00eens\u0103 acestea se men\u0163in ridicate \u015fi nu sunt a\u015fteptate s\u0103 scad\u0103 pe termen mediu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lan\u0163urile de aprovizionare la nivel mondial continu\u0103 s\u0103 fie puternic perturbate, printre factori num\u0103r\u00e2ndu-se penuriile, inunda\u0163iile, focarele de coronavirus care au dus la \u00eenchiderea de porturi, iar crizele de energie din China \u015fi Europa se adaug\u0103 acestora, arat\u0103 Ziarul Financiar.&nbsp; Con\u015ftien\u0163i de aceste blocaje, retailerii \u015fi produc\u0103torii panica\u0163i plaseaz\u0103 comenzi supradimensionate sau plaseaz\u0103 comenzile prea [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[33238,201,182],"class_list":["post-198126","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-aprovizionare","tag-companii","tag-criza"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/198126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=198126"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/198126\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=198126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=198126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=198126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}