{"id":197611,"date":"2021-09-26T11:26:38","date_gmt":"2021-09-26T11:26:38","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=197611"},"modified":"2021-09-26T11:26:38","modified_gmt":"2021-09-26T11:26:38","slug":"si-a-scos-cainele-la-plimbare-si-i-a-venit-ideea-unei-afaceri-prezente-azi-in-90-de-tari-e-povestea-unui-business-de-succes-din-europa-de-est-ce-alte-companii-nestiute-exista-in-regiune","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=197611","title":{"rendered":"\u015ei-a scos c\u00e2inele la plimbare \u015fi i-a venit ideea unei afaceri prezente azi \u00een 90 de \u0163\u0103ri. E povestea unui business de succes din Europa de Est. Ce alte companii ne\u015ftiute exist\u0103 \u00een regiune"},"content":{"rendered":"<p>\n<strong><ins>\u00cen 1972, un b\u0103rbat din Germania \u015fi-a scos c\u00e2inele la plimbare. Era un c\u00e2ine neast\u00e2mp\u0103rat, curios, c\u0103ruia nu-i ajungea lesa \u015fi adesea \u00ee\u015fi tr\u0103gea st\u0103p\u00e2nul dup\u0103 el. Acest aspect i-a dat omului o idee pentru o solu\u0163ie simpl\u0103. A f\u0103cut o les\u0103 mai lung\u0103. Germanul era proprietarul Flexi, un produc\u0103tor de lese pentru c\u00e2ini devenit \u00eentre timp liderul mondial pe ni\u015fa sa. La 50 de ani de la acea plimbare prin parc, Flexi are \u00een palmares 200 de milioane de lese flexibile v\u00e2ndute \u00een peste 90 de state.<\/ins><\/strong><\/p>\n<p>\nPentru companii ca Flexi, campionii ascun\u015fi ai economiei, Germania este renumit\u0103, iar modelul este imitat \u00een toate statele cu preten\u0163ii, inclusiv \u00een China. Exist\u0103 companiile mari, cavalerii \u00een armuri str\u0103lucitoare despre care vorbe\u015fte toat\u0103 lumea \u015fi pe care toat\u0103 lumea \u015fi-i dore\u015fte. \u00cens\u0103 via\u0163a lor ar fi foarte grea f\u0103r\u0103 campionii care nu se v\u0103d. Ce s-ar face Mercedes sau BMW f\u0103r\u0103 Utsch \u2013 cine a auzit de Utsch? \u2013 lider global la produc\u0163ia \u015fi v\u00e2nzarea de pl\u0103cu\u0163e de \u00eenmatriculare? Germania este faimoas\u0103 pentru ma\u015fini, autostr\u0103zi \u015fi bere, dar \u00een spatele o\u0163elului \u015fi al cablajelor, sub asfaltul impecabil \u015fi sub spuma berii este munc\u0103 acestor campioni ascun\u015fi.<\/p>\n<p>\nDar ei nu tr\u0103iesc doar \u00een Germania. Europa de Est \u00eei are pe ai s\u0103i. Sunt pu\u0163ini, cei drept, dar ei exist\u0103. La acest capitol, Polonia este liderul regiunii, potrivit unui studiu publicat \u00een 2019 de BERD. Din p\u0103cate, Rom\u00e2nia nu figureaz\u0103 acolo cu vreo firm\u0103 consacrat\u0103, ci doar cu trei posibil campioni ascun\u015fi. Analiza acoper\u0103 22 de \u0163\u0103ri din regiune. Dar ce sunt mai exact ace\u015fti campioni ascun\u015fi? Pe scurt, sunt cei ai c\u0103ror emblem\u0103 este imprimat\u0103 pe spatele armurilor str\u0103lucitoare ale cavalerilor de mai sus. Termenul a fost inventat \u00een 1990 de Hermann Simon, om de afaceri german \u015fi filosof al pie\u0163ei, pentru a descrie companiile mici \u015fi mijlocii puternic specializate care \u00ee\u015fi domin\u0103 ni\u015fa la nivel interna\u0163ional. Sunt companii foarte competitive \u015fi de aceea se folosesc adesea de inova\u0163ie pentru a-\u015fi face loc spre v\u00e2rf \u015fi pentru a r\u0103m\u00e2ne acolo. Veniturile nu le dep\u0103\u015fesc un miliard de dolari \u015fi cel mai adesea nu sunt cunoscute de publicul larg. Asfel de companii \u015fi firme s-au dovedit a fi mai rezistente dec\u00e2t majoritatea \u00een vremuri de volatilitate a pie\u0163ei sau chiar colaps. Rata lor de supravie\u0163uire este semnificativ mai mare dec\u00e2t media sectorului respectiv.&nbsp; \u00cen studiul BERD, Polonia, liderul Europei de Est la campioni ascun\u015fi, figureaz\u0103 cu 11 firme \u015fi companii \u015fi cu trei posibili campioni ascun\u015fi.<\/p>\n<p>\nCriteriile pentru ca o firm\u0103 s\u0103 fie catalogat\u0103 drept campion ascuns au inclus func\u0163ionarea afacerii timp de cel pu\u0163in 5 ani, venituri mai mici de 1 miliard de dolari \u015fi s\u0103 de\u0163in\u0103 prima sau a doua pozi\u0163ie la nivel global sau pe pia\u0163a regional\u0103. Printre companiile poloneze de pe list\u0103 se num\u0103r\u0103 Carlex Design, liderul global \u00een proiectarea \u015fi produc\u0163ia de ma\u015fini \u00een edi\u0163ie limitat\u0103 (produc\u00e2nd p\u00e2n\u0103 la 1.000 de ma\u015fini pentru fiecare design). Cu sediul \u00een Czechowice-Dziedzice, \u00een sudul Poloniei, compania \u015fi-a extins opera\u0163iunile prin deschiderea unui birou \u00een Coreea de Sud, scrie The First News. Carlex Design reproiecteaz\u0103 ma\u015fini ale produc\u0103torilor de renume precum Ferrari, Mercedes, BMW, McLaren \u015fi Bentley, printre al\u0163ii. Se poate spune \u015fi c\u0103 le personalizeaz\u0103 pe bani mul\u0163i. Fondat\u0103 \u00een 2008 de echipa so\u0163-so\u0163iei Damian \u015fi Roksana Skotnicki, compania este renumit\u0103 la nivel interna\u0163ional printre iubitorii de ma\u015fini, dar practic necunoscut\u0103 \u00een r\u00e2ndul publicului larg.<\/p>\n<p>\nO alt\u0103 firm\u0103 polonez\u0103 de pe list\u0103 este Nowy Styl, un furnizor important de scaune \u015fi banchete \u00een Europa. \u00cenfiin\u0163at\u0103 \u00een 1992 de fra\u0163ii Krzanowski, la Krosno, \u00een sud-estul Poloniei, compania a continuat s\u0103 asigure scaune \u015fi fotolii pentru birouri \u00een \u00eentreaga lume \u015fi a instalat acum c\u00e2\u0163iva ani peste 65.000 de locuri pe stadionul na\u0163ional al Ungariei, celebrul Puskas Arena. Compania a reu\u015fit s\u0103 instaleze nu numai scaunele pentru fanii din tribune, ci \u015fi fotoliile de lux pentru sala de \u015fedin\u0163e \u015fi alte piese de mobilier.<\/p>\n<p>\nJakub Rachfalik, director general al m\u0103rcii Forum Seating pentru Nowy Styl, a spus c\u0103: \u201e\u00cen proiectele anterioare, ne-am concentrat \u00een primul r\u00e2nd pe furnizarea de scaune \u201esimple\u201d pentru standuri principale \u015fi locuri pentru zone VIP. \u201ePuskas Arena este cel mai mare proiect al nostru, \u00een care ne-am ocupat \u00een mod cuprinz\u0103tor de echiparea \u00eentregului interior al stadionului. Au existat, de asemenea, peste 150 de fotolii speciale Montgomery \u00eenc\u0103lzite pentru zona super VIP, aproape<br \/>\n4.000 de fotolii Oscar pentru zona VIP, mese pentru comentatori, platforme pentru persoanele cu dizabilit\u0103\u0163i \u015fi pentru cameramani.\u201d Growbots, liderul mondial \u00een optimizarea v\u00e2nz\u0103rilor de chatbot, a intrat \u00een afaceri la Var\u015fovia \u00een 2014 condus&nbsp; de Greg Pietruszynski, Luke Deka \u015fi Adam Mazan \u00eenainte de a se extinde cu alte 2 birouri \u00een San Francisco \u015fi Cleveland, SUA. Cre\u015fterea lor a continuat \u015fi \u00eentre 2016 \u015fi 2017 au cunoscut o dezvoltare rapid\u0103, de peste 1000%. Compania este acum lider \u00een sector \u015fi continu\u0103 s\u0103-\u015fi creasc\u0103 baza activ\u0103 de utilizatori \u015fi veniturile. O alt\u0103 companie polonez\u0103 care este lider mondial pe ni\u015fa sa este Eliteclimb din Bielsko Biala. Ei produc piole\u0163i pentru ghea\u0163\u0103 inovatori. Echipamentul de c\u0103\u0163\u0103rat este realizat manual. Proprietarul, Jaros\u0142aw Walewski, a spus c\u0103&nbsp; \u201eEliteclimb fabric\u0103 piole\u0163i pentru alpinism din fibr\u0103 de carbon \u015fi aramid\u0103. Cel mai probabil, eu sunt singurul produc\u0103tor care produce acest echipament \u00een \u00eentregime manual. Facem acest lucru datorit\u0103 pasiunii noastre pentru mun\u0163i \u015fi cuno\u015ftin\u0163elor de tehnologie cu materialele compozite. Ideea de a face piole\u0163i din fibr\u0103 de carbon mi-a fost sugerat\u0103 de Wojtek Ryczer, pe care l-am \u00eent\u00e2lnit \u00een timp ce urcam \u00een Mun\u0163ii Tatra.\u201d Apari\u0163ia Eliteclimb pe pia\u0163\u0103 \u015fi pozi\u0163ia ocupat\u0103 acolo poate s\u0103 par\u0103 ciudat\u0103 dac\u0103 este avut \u00een vedere c\u0103 Polonia nu este o \u0163ar\u0103 muntoas\u0103, iar \u00een mun\u0163ii pe care-i are accesul este foarte restric\u0163ionat. Polonezii se \u00eenghesuie \u00een num\u0103r din ce \u00een ce mai mare s\u0103 vin\u0103 la munte spre exemplu \u00een Rom\u00e2nia.<\/p>\n<hr \/>\n<p>\n<span style=\"font-size:14px;\"><strong><span style=\"color:#000080;\"><ins>Termenul de Campioni ascun\u015fi a fost inventat \u00een 1990 de Hermann Simon, om de afaceri german \u015fi filosof al pie\u0163ei, pentru a descrie companiile mici \u015fi mijlocii puternic specializate care \u00ee\u015fi domin\u0103 ni\u015fa la nivel interna\u0163ional. Sunt companii foarte competitive \u015fi de aceea se folosesc adesea de inova\u0163ie pentru a-\u015fi face loc spre v\u00e2rf \u015fi pentru a r\u0103m\u00e2ne acolo. Veniturile nu le dep\u0103\u015fesc un miliard de dolari \u015fi cel mai adesea nu sunt cunoscute de publicul larg. Asfel de companii \u015fi firme s-au dovedit a fi mai rezistente dec\u00e2t majoritatea \u00een vremuri de volatilitate a pie\u0163ei sau chiar colaps. Rata lor de supravie\u0163uire este semnificativ mai mare dec\u00e2t media sectorului respectiv.<\/ins><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>\nLista BERD a campionilor ascun\u015fi mai include Cloud Technologies, lider european \u00een servicii de profilare big-data pentru agen\u0163ii de publicitate pe internet, Medicalgorithmics, un lider global \u00een dispozitive \u015fi aplica\u0163ii medicale, Selena FM, care produce \u015fi distribuie produse chimice pentru construc\u0163ii \u015fi repara\u0163ii la domiciliu, precum \u015fi sistemele Telesto \u015fi Vigo din Var\u015fovia, care sunt principalul produc\u0103tor din Europa de detectoare de fotoni \u00een infraro\u015fu, f\u0103r\u0103 r\u0103cire. Cele trei companii poloneze eviden\u0163iate ca posibili campioni ascun\u015fi includ produc\u0103torii de echipamente multi-gym Tytax, studioul de anima\u0163ie ExplainVisually \u015fi Tenzi, care ofer\u0103 produse profesionale de cur\u0103\u0163are.<\/p>\n<p>\nPolonia este urmat\u0103 \u00een acea list\u0103 (cu 22 de \u0163\u0103ri) de&nbsp; Bielorusia (cu 10 campioni ascun\u015fi), Serbia (10) \u015fi Slovenia (10). Cel mai mare num\u0103r de posibili campioni ascun\u015fi au fost identifica\u0163i \u00een Albania (patru), urmat\u0103 de Estonia (patru) \u015fi Republica Moldova (patru). Serbia \u015fi Lituania s-au l\u0103udat cu cel mai mare num\u0103r de noi poten\u0163iali campioni ascun\u015fi (c\u00e2te \u015fapte), urmat\u0103 de Letonia \u015fi Polonia (\u015fase). De men\u0163ionat este c\u0103 la acea vreme Bielorusia era l\u0103udat\u0103 ca \u0163ar\u0103 favorabil\u0103 dezvolt\u0103rii firmelor din domeniul tehnologiei \u015fi inova\u0163iei.<\/p>\n<p>\nDin 2019 vremurile s-au schimbat, pia\u0163a s-a schimbat \u015fi au ap\u0103rut noi oportunit\u0103\u0163i de afaceri. Iar de acestea profit\u0103 noi campioni ascun\u015fi. Pandemia \u015fi noile obiceiuri pe care le-a creat \u00een vie\u0163ile oamenilor au ajutat la apari\u0163ia unui boom al bicicletelor electrice. La capitolul produc\u0163ie, lideri regionali sunt Polonia \u015fi Bulgaria, prin campionii lor ascun\u015fi, desigur.<\/p>\n<p>\nPotrivit revistei Bicycling, bicicletele electrice sunt biciclete cu \u201easisten\u0163\u0103\u201d alimentat\u0103 de la baterie, care intervine la pedalare \u015fi, \u00een unele cazuri, la accelera\u0163ie. \u201eC\u00e2nd ape\u015fi pedalele unei biciclete electrice cu asisten\u0163\u0103 la pedal\u0103, un motor mic se angajeaz\u0103 \u015fi \u00ee\u0163i ofer\u0103 un impuls, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 po\u0163i s\u0103 te ca\u0163eri pe dealuri \u015fi s\u0103 porne\u015fti la drum lung pe terenuri dificile f\u0103r\u0103 s\u0103 \u0163i se taie r\u0103suflarea.\u201d Bulgaria \u015fi Polonia sunt de ani de zile unii dintre produc\u0103torii de top ai bicicletelor tradi\u0163ionale. Datele Eurostat din iulie 2021 relev\u0103 faptul c\u0103, \u00een 2020, Polonia a fost al patrulea cel mai mare produc\u0103tor de biciclete din UE, asambl\u00e2nd peste un milion de unit\u0103\u0163i pe parcursul anului, nu cu mult \u00een urma celor 1,3 milioane ale Germaniei. \u00cen aceea\u015fi perioad\u0103, Bulgaria s-a clasat pe locul cinci \u00een UE, produc\u00e2nd peste 484.000 de unit\u0103\u0163i \u00een 2020, \u00eenaintea celor 430.000 ale Fran\u0163ei. Yasen Georgiev, director executiv al Institutului de Politici Economice din Sofia, spune c\u0103 pentru \u0163\u0103ri precum Polonia \u015fi Bulgaria, trecerea de la producerea de biciclete tradi\u0163ionale la biciclete electrice nu este dificil\u0103 deoarece cererea pentru acestea din urm\u0103 continu\u0103 s\u0103 creasc\u0103. \u201eCompaniile din acest sector beneficiaz\u0103 de lan\u0163uri de aprovizionare deja create pentru biciclete clasice, costuri de munc\u0103 comparativ mai mici \u015fi vecin\u0103tate cu pie\u0163e mai mari, cu o putere de cump\u0103rare mai mare\u201d, a explicat&nbsp; Georgiev pentru Emerging Europe. Nu este o surpriz\u0103 faptul c\u0103 produc\u0103torii profit\u0103 acum de oportunitatea creat\u0103 de cre\u015fterea e-mobilit\u0103\u0163ii \u00een lumina impulsului dat de Covid-19 transportului individual. \u201eCererea pentru biciclete electrice este at\u00e2t de mare \u00eenc\u00e2t unele firme din Bulgaria au anun\u0163at planuri de a-\u015fi transforma produc\u0163ia \u00een sensul c\u0103 se vor concentra aproape \u00een totalitate pe bicicletele electrice.\u201d<\/p>\n<p>\nMarek Mlynarczyk, CEO al BearEBike, un produc\u0103tor de biciclete electrice din&nbsp; Wolomin, de l\u00e2ng\u0103 Var\u015fovia, sper\u0103 la fel, c\u0103 cererea pentru biciclete electrice va continua s\u0103 creasc\u0103.<\/p>\n<p>\n\u201e\u00cen prezent, echipa noastr\u0103 mic\u0103 face p\u00e2n\u0103 la aproximativ 12 biciclete electrice pe s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103. Cu toate acestea, inten\u0163ion\u0103m s\u0103 extindem produc\u0163ia la 100 de buc\u0103\u0163i pe lun\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een 2023 \u015fi c\u0103ut\u0103m investitori strategici\u201d, a spus Mlynarczyk. BearEBike face parte din tendin\u0163a de cre\u015ftere \u00een \u0163ar\u0103. De\u015fi datele oficiale pentru produc\u0163ia de biciclete electrice nu exist\u0103 \u00eenc\u0103, potrivit unor rapoarte din 2020, Polonia a devenit al doilea cel mai mare produc\u0103tor de biciclete electrice din UE, produc\u0163ia cresc\u00e2nd de la aproximativ 40.000 de unit\u0103\u0163i \u00een 2019 la aproape 50.000 \u00een numai prima jum\u0103tate din 2020.<\/p>\n<p>\nPotrivit lui Mlynarczyk, unicitatea produsului oferit este ceea ce face ca firma sa s\u0103 aib\u0103 succes.<\/p>\n<p>\n\u201eOferim vehicule pentru pasiona\u0163ii de excursii pe munte \u015fi pentru cei interesa\u0163i de sporturi cum ar fi freeride-ul \u015fi downhill. Suntem singurul produc\u0103tor din Europa care creeaz\u0103 vehicule cu o vitez\u0103 maxim\u0103 de peste 140 de kilometri pe or\u0103.\u201d<\/p>\n<p>\n\u201eClien\u0163ii no\u015ftri provin \u00een principal din \u0163\u0103ri din apropiere, precum Norvegia, Suedia, Lituania, Belarus, Finlanda, Rusia, Cehia, Germania \u015fi Fran\u0163a. De asemenea, avem v\u00e2nz\u0103ri mari \u00een Austria \u015fi Marea Britanie\u201d, explic\u0103 el.<\/p>\n<p>\nUnul dintre cei mai mari produc\u0103tori de biciclete tradi\u0163ionale \u015fi electrice din Bulgaria, Maxcom inten\u0163ioneaz\u0103 s\u0103-\u015fi extind\u0103 produc\u0163ia dup\u0103 ce a \u00eencheiat luna trecut\u0103 un acord cu investitorul austriac \u015fi produc\u0103torul de motociclete Pierer Group, care include o investi\u0163ie ini\u0163ial\u0103 de 40 de milioane de euro pentru construc\u0163ia unei noi fabrici l\u00e2ng\u0103 Plovdiv.<\/p>\n<p>\n\u201e\u00cen ultimii trei ani, Maxcom a cunoscut o dezvoltare pe scar\u0103 larg\u0103 \u015fi o cre\u015ftere substan\u0163ial\u0103 a cifrei de afaceri. Am \u00eenregistrat o cre\u015ftere de 22% \u00een 2019, un avans de 33% \u00een 2020 \u015fi o cre\u015ftere de 105% \u00een prima jum\u0103tate a anului 2021\u201d, a declarat un purt\u0103tor de cuv\u00e2nt al Maxcom pentru Emerging Europe.<\/p>\n<p>\nMaxcom \u00ee\u015fi propune s\u0103 exporte peste trei milioane de biciclete electrice \u00een valoare de peste 10 miliarde de leva (cinci miliarde de euro) \u00een urm\u0103torii 10 ani. Pentru Yasen Georgiev, companiile care produc biciclete se num\u0103r\u0103 printre \u201ecampionii ascun\u015fi\u201d ai industriei de export a Bulgariei.<\/p>\n<p>\n\u201eSectorul este dominat de un num\u0103r relativ mic de firme mijlocii, care sunt puternic prezente pe pie\u0163ele \u0163\u0103rilor Uniunii Europene. Cele mai mari pie\u0163e de export pentru biciclete produse \u00een Bulgaria sunt Germania, Rom\u00e2nia \u015fi Olanda \u201d, spune Georgiev.<\/p>\n<p>\nAceast\u0103 expansiune \u00eenseamn\u0103 atragerea de investi\u0163ii, folosirea inova\u0163iei \u015fi locuri de munc\u0103 de calitate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00cen 1972, un b\u0103rbat din Germania \u015fi-a scos c\u00e2inele la plimbare. Era un c\u00e2ine neast\u00e2mp\u0103rat, curios, c\u0103ruia nu-i ajungea lesa \u015fi adesea \u00ee\u015fi tr\u0103gea st\u0103p\u00e2nul dup\u0103 el. Acest aspect i-a dat omului o idee pentru o solu\u0163ie simpl\u0103. A f\u0103cut o les\u0103 mai lung\u0103. Germanul era proprietarul Flexi, un produc\u0103tor de lese pentru c\u00e2ini devenit [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[511,7211,512],"tags":[17424,49789,49785,7921,49786,5255,10480,49787,49788],"class_list":["post-197611","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-afaceri","category-comert","category-revista-bm","tag-caini","tag-carlex-design","tag-flexi","tag-germania","tag-lese-pentru-caini","tag-masini","tag-personalizare","tag-placute-de-inmatriculare","tag-utsch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/197611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=197611"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/197611\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=197611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=197611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=197611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}