\nDacia Jogger este cel mai nou model al gamei constructorului autohton \u015fi care vine s\u0103 readuc\u0103 marca mai aproape de “esen\u0163a” a ce se dorea a fi \u00een 2004, atunci c\u00e2nd a fost relansat\u0103 de Grupul Renault.<\/p>\n
\nJogger va fi primul hibrid din gama Dacia \u015fi va fi produs \u00eencep\u00e2nd cu finalul acestui an la Mioveni al\u0103turi de Duster, Logan \u015fi Sandero Stepway.<\/p>\n
\nPre\u0163ul s\u0103u de pornire va fi de 15.000 de euro cu TVA \u015fi va fi cel mai scump model Dacia de p\u00e2n\u0103 acum, cu cel mai ridicat pre\u0163 de pornire \u2013 Duster spre compara\u0163ie, pleac\u0103 de la 14.100 de euro, \u00eens\u0103 este \u015fi ultimul model “\u00eenrudit” cu Loganul din 2004.<\/p>\n
\nDacia lansa \u00een 2006 Logan MCV, un automobil polivalent, cu 5 sau 7 locuri care era at\u00e2t break c\u00e2t \u015fi monovolum datorit\u0103 faptului c\u0103 putea transporta \u015fapte pasageri f\u0103r\u0103 probleme. Conceptul de Stepway nu exista atunci, dar Grupul Renault prezenta conceptul Logan Steppe cu aproape jum\u0103tate de an \u00eenaintea Logan MCV \u00een 2006 tot sub forma unui crossover.<\/p>\n
\nCea de-a doua genera\u0163ie a Logan MCV a pierdut din polivalen\u0163\u0103, iar Grupul Renault a considerat c\u0103 mai bine opteaz\u0103 pentru trei modele \u2013 Logan MCV \u2013 breakul, Lodgy \u2013 monovolumul cu 7 locuri \u015fi Dokker, utilitara care poate veni \u015fi drept vehicul pentru pasageri. Acum partea de utilitar\u0103 a fost preluat\u0103 de Renault, iar Logan MCV a redevenit breakul-monovolum-crossover.<\/p>\n
\nDacia a re\u00eennoit \u00een 2021 \u00eentreaga gam\u0103, pornind cu noile Sandero \u015fi Logan, urmate de noul Duster facelift \u015fi primul automobil electric \u2013 Spring. La aproape un an de la prima prezentare a Logan&Sandero, Dacia prezint\u0103 Jogger, un crossover break care vine s\u0103 \u00eenlocuiasc\u0103 Logan MCV \u015fi Lodgy \u00een gam\u0103.<\/p>\n
\n\u00cen plus, oficialii francezi spun c\u0103 Jogger este un model de segment compact \u2013 prin prisma lungimii, dar \u015fi spa\u0163iului interior. Cu toate c\u0103 partea sa din fa\u0163\u0103 este una identic\u0103 cu Sandero Stepway. Segmentul compact reprezint\u0103 aproape 40% din pia\u0163a european\u0103, iar SUV-urile compacte au mai bine de jum\u0103tate din acest segment pe care Jogger a fost lansat.<\/p>\n
\nCu 4,55 metri, Dacia Jogger este cel mai lung model Dacia \u015fi cu cel mai mare ampatament \u2013 2,9 metri \u015fi o gard\u0103 la sol de 20 cm.<\/p>\n
\nPrecum Sandero Stepway, Jogger vine cu bare de plafon care se pot roti pentru a permite transportul obiectelor \u015fi vine cu bandouri pe portiere sub forma unui autocolant mai gros \u2013 decizie luat\u0103 pentru a nu afecta aerodinamicitatea \u2013 fa\u0163\u0103 de cele groase din plastic sau greutatea.<\/p>\n
\n\u00cen partea din spate sunt amplasate stopuri verticale pentru a avea un hayon c\u00e2t mai lat \u2013 dac\u0103 primul MCV apela la dou\u0103 u\u015fi pentru portbagaj, acum Jogger vine cu un hayon, solu\u0163ie considerat\u0103 mai practic\u0103.<\/p>\n
\nPrincipala sa caracteristic\u0103, precum \u015fi \u00een cazul primului Logan MCV reprezint\u0103 posibilitatea de a transporta f\u0103r\u0103 probleme \u015fapte pasageri. \u00cen aceast\u0103 configura\u0163ie portbagajul are 160 de litri. \u00cen format cu 5 locuri capacitatea urc\u0103 la 708 litri, iar \u00een cea cu dou\u0103, 1.819 de litri. La acestea se adaug\u0103 24 de litri spa\u0163ii de depozitare.<\/p>\n
\nJogger va dispune de dou\u0103 linii de echipare \u2013 Essential \u015fi Comfort al\u0103turi de una “limitat\u0103” \u2013 acesata fiind Extreme din 2022, momentul lans\u0103rii.<\/p>\n
\nSpre deosebire de primul MCV, Jogger va fi disponibil doar \u00een aceast\u0103 versiune, f\u0103r\u0103 van sau pickup.<\/p>\n
\nLiniile de echipare vor fi similare cu cele de la Sandero Stepway, inclusiv cu 3 versiuni pentru sistemul multimedia.<\/p>\n
\nEchiparea va include \u015fase airbaguri, senzori de parcare fa\u0163\u0103 \u015fi spate, card \u00een loc de cheie \u015fi o nou\u0103 gam\u0103 de motoare.<\/p>\n
\nGama de motoare va veni cu trei propulsoare, dintre care dou\u0103 complet noi. Cea de baz\u0103 este Eco-G, de 100 CP benzin\u0103\/GPL disponibil\u0103 \u00een prezent at\u00e2t pe Duster c\u00e2t \u015fi pe Logan&Sandero.<\/p>\n
\nPrima noutate o reprezint\u0103 noul motor de 1,0 litri TCe de 110 CP, 200 Nm \u015fi transmisie cu 6 trepte. Aceste dou\u0103 motoriz\u0103ri vor fi disponibile din momentul lans\u0103rii ma\u015finii \u00een 2022.<\/p>\n
\nA treia motorizare \u015fi cea mai a\u015fteptat\u0103, cu toate v\u0103 ca fi disponibil\u0103 din 2023, este cea hibrid\u0103 de 140 CP cuplat\u0103 la o transmisie automat\u0103. Acesta va fi \u015fi primul model hibrid Dacia iar bateria sa de 1,2 kW va permite plecarea electric\u0103 de pe loc.<\/p>\n
\nPre\u0163ul de pornire pentru Jogger va fi de 15.000 de euro cu TVA pentru versiunea Essential cu motorizarea pe GPL.<\/p>\n
\nPentru Jogger oficialii Renault se a\u015fteapt\u0103 la un rezultat similar cu al gamei Logan&Sandero la testele de siguran\u0163\u0103, av\u00e2nd \u00een vedere platforma.<\/p>\n
\nV\u00e2nz\u0103rile vor demara \u00een februarie 2022, iar comenzile vor fi preluate din luna noiembrie.<\/p>\n
\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dacia Jogger este cel mai nou model al gamei constructorului autohton \u015fi care vine s\u0103 readuc\u0103 marca mai aproape de “esen\u0163a” a ce se dorea a fi \u00een 2004, atunci c\u00e2nd a fost relansat\u0103 de Grupul Renault. Jogger va fi primul hibrid din gama Dacia \u015fi va fi produs \u00eencep\u00e2nd cu finalul acestui an la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[4872,10966,10779,10977],"class_list":["post-196933","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-dacia","tag-exclusiv","tag-hibrid","tag-mioveni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/196933","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=196933"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/196933\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=196933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=196933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=196933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}