\nDavid Ciceo, pre\u015fedintele Asocia\u0163iei Aeroporturilor din Rom\u00e2nia, spune c\u0103 traficul aerian de pasageri a ajuns \u00een iulie-august la 70% din traficul de pasageri dinainte de pandemie, \u00eens\u0103 va ajunge la nivelul dinainte de criz\u0103 cel mai devreme \u00een 2024. Traficul aerian de marf\u0103, pe de alt\u0103 parte, a crescut peste nivelul din 2019.<\/p>\n
\n\u201eAvem o cre\u015ftere, bine\u00een\u0163eles, fa\u0163\u0103 de anul trecut. Avem la nivelul Rom\u00e2niei o cre\u015ftere \u015fi mai important\u0103 pe lunile iulie august. Avem o medie de 70% fa\u0163\u0103 de traficul din 2019, ceea ce ne face s\u0103 fim optimi\u015fti. Este mai mare dec\u00e2t previziunile\u201d, a spus, pentru ZF, David Ciceo.<\/p>\n
\nCele mai recente date de la Institutul Na\u0163ional de Statistic\u0103 (INS) arat\u0103 c\u0103 \u00een trimestrul \u00eent\u00e2i din 2021 traficul aerian de pasageri era \u00een sc\u0103dere cu 76% fa\u0163\u0103 de cel din T1\/2020, \u00eens\u0103 \u00een cea mai mare parte din primul trimestru din 2020 criza \u00eenc\u0103 nu se sim\u0163ea \u00een Rom\u00e2nia. Astfel, traficul aerian din Rom\u00e2nia a \u00eenregistrat 916.000 de pasageri \u00een T1\/2021, fa\u0163\u0103 de aproape 4 mil. de pasageri \u00een T1\/2020. Traficul de marf\u0103 pe cale aerian\u0103 a \u00eenregistrat un declin de 10% \u00een primele trei luni din acest an, prin compara\u0163ie cu perioada similar\u0103 din 2020. Criza \u00eens\u0103 \u015fi-a f\u0103cut sim\u0163it\u0103 prezen\u0163a cel mai mult \u00een al doilea trimestru din 2020, iar transportul aerian de pasageri a fost unul dintre cele mai afectate sectoare.<\/p>\n
\n\u201eBine\u00een\u0163eles c\u0103 va dura reluarea traficului la nivelul din 2019 din cauza acestei crize prelungite \u015fi din cauza traficului intercontinental. Suntem \u00eenc\u00e2nta\u0163i de cre\u015fterea traficului intern \u015fi cre\u015fterea traficului \u00een interiorul Uniunii Europene, dar \u00eenc\u0103 sunt foarte multe restric\u0163ii \u00een ceea ce prive\u015fte zborurile intercontinentale. Av\u00e2nd \u00een vedere faptul c\u0103 totu\u015fi exist\u0103 foarte mari diferen\u0163e \u00eentre \u0163\u0103ri \u015fi sunt \u00een continuare condi\u0163ii restrictive, reluarea traficul la nivelul din 2019 va fi \u00een 2024-2025\u201d, mai spune David Ciceo.<\/p>\n
\nTraficul aerian de marf\u0103 a trecut peste nivelul din 2019, mai spune David Ciceo. Datele de la INS arat\u0103 \u00een primul trimestru din an o sc\u0103dere de 10% fa\u0163\u0103 de acela\u015fi trimestru din 2020, \u00eens\u0103 datele la 6 luni, care se compar\u0103 cu lunile din criz\u0103 din 2020, vor fi publicate de Statistic\u0103 la finalul verii.<\/p>\n
\n\u201eAvem o cre\u015ftere important\u0103 a traficului de marf\u0103 \u00een Rom\u00e2nia pe fiecare aeroport, chiar fa\u0163\u0103 de 2019\u201d, a mai spus David Ciceo.<\/p>\n
\n\u00cen 2020, veniturile industriei aeriene au totalizat 328 miliarde de dolari, \u00een jur de 40% din anul precedent. \u00cen termeni nominali, sunt acelea\u015fi venituri ca \u00een 2000, noteaz\u0103 anali\u015ftii de la Mckinsey: \u201esectorul este a\u015fteptat s\u0103 fie mai mic pentru anii urm\u0103tori. Proiect\u0103m c\u0103 traficul nu va reveni la nivelurile din 2019 \u00eenainte de 2024.\u201d<\/p>\n
\nEfectele pe termen lung ale pandemiei asupra industriei ies \u00eens\u0103 din sfera financiar\u0103: standardele de igien\u0103 \u015fi siguran\u0163\u0103 vor fi mai stricte, iar digitalizarea va continua s\u0103 transforme experien\u0163a de c\u0103l\u0103torie. Aplica\u0163iile mobile vor fi utilizate pentru a stoca certificatele de vaccin ale c\u0103l\u0103torilor \u015fi rezultatele testelor COVID-19, mai sunt de p\u0103rere anali\u015ftii de la Mckinsey.<\/p>\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
David Ciceo, pre\u015fedintele Asocia\u0163iei Aeroporturilor din Rom\u00e2nia, spune c\u0103 traficul aerian de pasageri a ajuns \u00een iulie-august la 70% din traficul de pasageri dinainte de pandemie, \u00eens\u0103 va ajunge la nivelul dinainte de criz\u0103 cel mai devreme \u00een 2024. Traficul aerian de marf\u0103, pe de alt\u0103 parte, a crescut peste nivelul din 2019. \u201eAvem o […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[246,182,8298,8617,7663,10592],"class_list":["post-196391","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-crestere","tag-criza","tag-marfuri","tag-pasageri","tag-trafic","tag-trafic-aerian"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/196391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=196391"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/196391\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=196391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=196391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=196391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}