{"id":195822,"date":"2021-07-20T16:40:58","date_gmt":"2021-07-20T16:40:58","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=195822"},"modified":"2021-07-20T16:40:58","modified_gmt":"2021-07-20T16:40:58","slug":"breaking-cea-mai-mare-fabrica-de-biciclete-din-romania-va-fi-gata-la-toamna-cine-va-produce-anual-in-tara-noastra-15-milioane-de-biciclete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=195822","title":{"rendered":"BREAKING. Cea mai mare fabric\u0103 de biciclete din Rom\u00e2nia va fi gata la toamn\u0103. Cine va produce anual \u00een \u0163ara noastr\u0103 1,5 milioane de biciclete"},"content":{"rendered":"<p>\nCea mai mare fabric\u0103 de biciclete din Rom\u00e2nia, dezvoltat\u0103 de compania Sport Mechanical Workshop la Timi\u015foara, va fi gata \u00een aceast\u0103 toamn\u0103, urm\u00e2nd s\u0103 realizeze anual p\u00e2n\u0103 la 1,5 milioane de vehicule pe dou\u0103 ro\u0163i.<\/p>\n<p>\n<em><strong><span style=\"color:#ff0000;\">\u2666&nbsp;<\/span>Investi\u0163ia din Timi\u015foara realizat\u0103 de compania Sport Mechanical Workshop se ridic\u0103 la peste 30 de milioane de euro \u015fi va crea c\u00e2teva sute de locuri de munc\u0103&nbsp;<span style=\"color: rgb(255, 0, 0);\">\u2666&nbsp;<\/span>Aceea\u015fi firm\u0103 mai are o fabric\u0103 \u00een acela\u015fi ora\u015f unde asambleaz\u0103 biciclete tot pentru Decathlon&nbsp;<span style=\"color: rgb(255, 0, 0);\">\u2666&nbsp;<\/span>Francezii au o a doua fabric\u0103 partener\u0103 pe segmentul de biciclete la Re\u015fi\u0163a, conform celor mai recente date ale ZF.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>\nCea mai mare fabric\u0103 de biciclete din Rom\u00e2nia, dezvoltat\u0103 de compania Sport Mechanical Workshop la Timi\u015foara, va fi gata \u00een aceast\u0103 toamn\u0103, urm\u00e2nd s\u0103 realizeze anual p\u00e2n\u0103 la 1,5 milioane de vehicule pe dou\u0103 ro\u0163i. Singurul client al acestei unit\u0103\u0163i de produc\u0163ie va fi gigantul francez Decathlon.<\/p>\n<p>\n\u201e(&#8230;) Una dintre cele mai extinse unit\u0103\u0163i de produc\u0163ie de biciclete din Europa urmeaz\u0103 s\u0103 fie lansat\u0103 \u00een toamna lui 2021. Fabrica partenerului Sport Mechanical Workshop va concentra toat\u0103 activitatea de produc\u0163ie de biciclete a Decathlon \u00een Rom\u00e2nia, cu o investi\u0163ie care dep\u0103\u015fe\u015fte 30 de milioane de euro, av\u00e2nd \u00een plan produc\u0163ia a peste 1,5 milioane de unit\u0103\u0163i anual, pentru Rom\u00e2nia \u015fi Europa\u201c, spune Raul Buzgar, production country leader, Decathlon Rom\u00e2nia.&nbsp;<\/p>\n<p>\nMomentan, Decathlon produce biciclete \u00een Rom\u00e2nia \u00een dou\u0103 fabrici partenere, este vorba de o fabric\u0103 a Sport Mechanical Workshop din Timi\u015foara &#8211; alta dec\u00e2t cea care se va inaugura \u00een a doua parte a lui 2021 &#8211; \u015fi o a doua la Re\u015fita, Nextcity.<\/p>\n<p>\nCele dou\u0103 fabrici Sport Mechanical Workshop \u015fi Nextcity lucreaz\u0103 exclusiv pentru Decathlon, astfel c\u0103 nu e clar ce se va \u00eent\u00e2mpla cu produc\u0163ia dup\u0103 ce va fi inaugurat\u0103 noua unitate din Timi\u015foara.<\/p>\n<p>\nPentru grupul francez, cele dou\u0103 unit\u0103\u0163i de produc\u0163ie au asamblat anul trecut 860.000 de biciclete, iar \u0163inta pentru 2021 este de peste 1 milion de vehicule pe dou\u0103 ro\u0163i \u201emade in Romania\u201c.<\/p>\n<p>\nSpre compara\u0163ie, Rom\u00e2nia a produs peste 1,4 milioane de biciclete (normale \u015fi electrice) anul trecut, \u00een urcare de la circa 1,2 milioane \u00een 2019.<\/p>\n<p>\nDecathlon, care are o istorie \u00eende\u00adlungat\u0103 pe pia\u0163a local\u0103 prin colabor\u0103rile sale cu produc\u0103torii \u00een special de biciclete, dar \u015fi de haine \u015fi \u00eenc\u0103l\u0163\u0103ri, vrea s\u0103 transforme pia\u0163a local\u0103 \u00eentr-un hub de produc\u0163ie de vehicule pe dou\u0103 ro\u0163i. Astfel, vrea s\u0103 g\u0103seasc\u0103 nu doar firme care asam\u00adbleaz\u0103, ci \u015fi produc\u0103tori de componente. Totodat\u0103, vrea s\u0103 dezvolte o comunitate de pasiona\u0163i de ciclism. \u00cen acest sens, francezii au lansat programul RO Bike Valley &#8211;&nbsp; mi\u015f\u00adcarea Rom\u00e2niei c\u0103tre economia circular\u0103 &#8211; care se bazeaz\u0103 pe patru piloni centrali: produc\u0163ie, dezvoltare, acces \u015fi comunitate. \u201eRO Bike Valley \u00eenseamn\u0103 tot ecosistemul bicicletei, de la construc\u0163ie \u015fi asamblare de componente individuale \u00een una dintre cele mai ambi\u0163ioase unit\u0103\u0163i de produc\u0163ie de biciclete din Europa p\u00e2n\u0103 la implicare civic\u0103 (&#8230;)\u201c, adaug\u0103 Raul Buzgar.<\/p>\n<p>\nOficialii Decathlon declarau \u00eenc\u0103 de anul trecut c\u0103 de\u015fi fabricile din Rom\u00e2nia asambleaz\u0103 un num\u0103r important de biciclete, componentele vin din Asia sau din alte \u0163\u0103ri din lume pentru c\u0103 nu se g\u0103sesc local produc\u0103tori de profil.<\/p>\n<p>\n\u201e\u00cen prezent, activitatea&nbsp; presupune asamblarea final\u0103 a bicicletelor, din componente \u015fi materii prime importate \u00een principal din diverse p\u0103r\u0163i ale lumii. \u00cen vizi\u00adunea economiei circulare, RO Bike Valley \u00ee\u015fi propune s\u0103 creasc\u0103 produc\u0163ia local\u0103 pe \u00eentregul ciclu de via\u0163\u0103 al bicicletei: de la produc\u0163ia de componente \u015fi materii prime la dezvoltarea produselor \u015fi serviciilor conexe de utilizare, prelungire a duratei de via\u0163\u0103, repara\u0163ie \u015fi reciclare a bicicletelor\u201c, adaug\u0103 \u015fi acum oficialul Decathlon.<\/p>\n<p>\nRom\u00e2nii cheltuie anual 150-180 de milioane de euro pe achizi\u0163ia a circa 600.000 de biciclete noi, arat\u0103 calculele ale ZF pe baza informa\u0163iilor din pia\u0163\u0103 disponibile anul trecut \u015fi aferente lui 2019, adic\u0103 au pl\u0103tit \u00een medie cel pu\u0163in 250 de euro pentru achizi\u0163ia unei biciclete.<\/p>\n<p>\nPia\u0163a \u00eens\u0103 trece printr-o perioad\u0103 foarte bun\u0103, generat\u0103 de pandemia care i-a f\u0103cut pe oameni s\u0103 renun\u0163e la mijloacele de transport \u00een comun pentru a diminua riscul infect\u0103rii. Preocuparea pentru via\u0163\u0103 s\u0103n\u0103toas\u0103 \u015fi mi\u015fcare reprezint\u0103 un alt motiv pentru care v\u00e2nz\u0103rile de biciclete cresc peste tot \u00een lume. Ba chiar autorit\u0103\u0163ile din alte \u0163\u0103ri au o serie de programe \u015fi subven\u0163ii pentru a \u00eencuraja achizi\u0163ia de biciclete. \u00cen Rom\u00e2nia \u00eens\u0103 nu exist\u0103 piste dedicate cicli\u015ftilor, iar traficul din marile ora\u015fe \u00eei descurajeaz\u0103 pe mul\u0163i s\u0103 plece de acas\u0103 pe dou\u0103 ro\u0163i.<\/p>\n<p>\nLa nivel european (UE \u015fi Marea Britanie) s-au v\u00e2ndut anul trecut 22 de milioane de biciclete (normale \u015fi electrice), \u00een valoare de 18,3 mld. euro, potrivit CONEBI &#8211; confedera\u0163ia european\u0103 a produc\u0103torilor de biciclete \u015fi p\u0103r\u0163i componente pentru acestea. V\u00e2nz\u0103rile au crescut \u00een primul an de pandemie cu 40%, p\u00e2n\u0103 la un nivel maxim al ultimilor 20 de ani. CONEBI nu ofer\u0103 date defalcate pentru Rom\u00e2nia.<\/p>\n<p>\nEvolu\u0163ia businessului produc\u0103torilor de biciclete din Rom\u00e2nia e \u015fi ea un indicator bun al apetitului pentru astfel de vehicule care pleac\u0103 \u00een bun\u0103 parte la export.<\/p>\n<p>\nSpre exemplu, Sport Mechanical Workshop a raportat \u00een primul an de pandemie afaceri de 45 mil. lei, plus 58%, av\u00e2nd 300 de salaria\u0163i. Ea figureaz\u0103 ca fiind de\u0163inut\u0103 \u00een mod egal de dou\u0103 firme din Rom\u00e2nia &#8211; Allcolors Serv \u015fi Blue Moon Estate &#8211; \u015fi una din Italia &#8211; Telai Olagnero. La r\u00e2ndul lor, acestea sunt controlate de antreprenori locali sau din Italia. Compania NextCity, cel\u0103lalt partener local al Decathlon \u00een produc\u0163ia de biciclete, a \u00eenchis 2020 cu afaceri de 20,7 mil. lei, minus 16,7%, cu 170 de salaria\u0163i.<\/p>\n<p>\nAc\u0163ionar aici figureaz\u0103 o firm\u0103 din Elve\u0163ia, potrivit platformei de analiz\u0103 Confidas.ro.<\/p>\n<p>\nAmbele companii sunt dependente de comenzile Decathlon \u00eens\u0103, a\u015fa c\u0103 evolu\u0163ia businessului poate fi pus\u0103 \u015fi pe seama unor modific\u0103ri ale colabor\u0103rii.<\/p>\n<p>\nPe l\u00e2ng\u0103 cele dou\u0103 entit\u0103\u0163i mai exist\u0103 \u00eens\u0103 o serie de produc\u0103tori mari de biciclete sau componente \u00een Rom\u00e2nia, \u00een frunte cu Eurosport DHS \u015fi Mechrom Industries.<\/p>\n<p>\nDecathlon, un gigant cu prezen\u0163\u0103 \u00een 50 de \u0163\u0103ri din lume, este liderul pie\u0163ei locale de echipamente sportive, av\u00e2nd 28 de magazine fizice \u015fi o platform\u0103 online. Compania a intrat pe pia\u0163a din Rom\u00e2nia \u00een 2009, \u015fi a ajuns anul trecut la afaceri de 948 mil. lei, minus 2%.<\/p>\n<p>\nFrancezii sunt activi local \u00een retail de 12 ani, \u00eens\u0103 primele parteneriate cu produc\u0103torii le-au semnat \u00een 2005, realiz\u00e2nd \u00een Rom\u00e2nia produse marc\u0103 proprie pentru drume\u0163ii montane, trekking \u015fi escalad\u0103 (\u00eenc\u0103l\u0163\u0103minte), dar \u015fi pentru ciclism (articole textile \u015fi biciclete pentru adul\u0163i \u015fi copii). Acestea sunt v\u00e2ndute \u00een \u00eentreaga Europ\u0103 cu eticheta \u201eFabricat \u00een Rom\u00e2nia\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cea mai mare fabric\u0103 de biciclete din Rom\u00e2nia, dezvoltat\u0103 de compania Sport Mechanical Workshop la Timi\u015foara, va fi gata \u00een aceast\u0103 toamn\u0103, urm\u00e2nd s\u0103 realizeze anual p\u00e2n\u0103 la 1,5 milioane de vehicule pe dou\u0103 ro\u0163i. \u2666&nbsp;Investi\u0163ia din Timi\u015foara realizat\u0103 de compania Sport Mechanical Workshop se ridic\u0103 la peste 30 de milioane de euro \u015fi va [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[16759,246,280,98],"class_list":["post-195822","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-biciclete","tag-crestere","tag-fabrica","tag-romania"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/195822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=195822"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/195822\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=195822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=195822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=195822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}